花とねことカービング

初心者マークでよたよた走りだした頃から、トヨタにお世話になってました。
買い替えの時も、同じ車種というあまり装備にも関心がなく・・・・
走ればいいの～のユーザーです。

夫は結婚当初、別の会社の車を持ってまして、私の愛車は実家で弟が乗っていました。
ハンドルが重いとか、あまり女性を意識していない会社の車なので（スポーツカーにこだわっていると思われる・・・）運転はあまりしませんでした。
愛車に比べて、視界が狭いし（フロント脇がとくに）運転しずらかったのです。

最初からトヨタだった私は、そんなに感じなかったのですが・・・・
別会社の車のブレーキは踏みこみむと急にぐっと効いて、ムチ打ち状態になりました。
ゆるやかブレーキに慣れていると、それで車酔いになりました。
ブレーキの踏みこむタイミングが微妙に違うのは仕組みのせいだとか・・・

先日のトヨタの会見の時の技術者のコメントに、「踏みこめば効く」という発言に非難があるようですが・・・
このような経験上、そうなんだよね～と思ってしまうのです。
様々な車を渡り歩く若者の時代を過ごした人は、特徴を掴むのが上手で運転を楽しむのでしょうが・・・・
近年の車を持たない若者世代や、オンリーユーザーの買い替えの人にはアナウンスが必要だったかもしれません。

会見のタイミングは遅かったかな～と思います。
車にしろ他の製品にしても、新しい機能のものや技術革新が目覚ましいものはお試し教室があるといいのにと思います。
カメラのように買ってからショールームで講座があるものもありますが、え～こちのほうがよかったと後悔することもありますし・・・。

試乗ができても、短時間ですからこ～なんというか小技も習えるゆとりのあるじっくりタイプが欲しいです。
未だに狂っている時計表示の時間調整ができない私・・・・