禁断のディスクを手に入れて（弟より拝借）ＧＴ４ライセンスがオールゴールドになってしまいました。ああ、あの苦悩の日々はいったいなんだったのでしょう・・・。

ま、ライセンスのチャレンジはまだやってはいるんですが・・・。（だってＴＴなんかはあと一つでですから・・・。）そんなこんなで昨日の夜（もうほとんど朝が正解）は何を思ったかまたコクピットを引きずり出し、リビングの前に・・・。最近の休みはブログのためにささげてるな・・・。と、（休日は日中寝て半引きこもり状態で）不安におもったりしつつ・・・。いえ、この日記書いたら出かけますよ。

風が強くて負けそうですが。（いますごいです。ズゴーですって。）

ロードスターです。「ＮＡ」型でございます。「ＮＢ」もいいんですがリトラ・ライトの丸っこいデザインが私めは大好きでした。母上が父にだまされてこいつの「Ｖスペ２」（グリーン）を買ってきたときには「笑いながら」借りてました。今母はローバー乗ってます・・・。

ＧＴ４ちゃんとドライバーが仕事してくれてます。ステアリングちゃんと切ってますよね。（グローブに注目。）かっこいい。別のコーナーではちゃんとシフトチェンジまでしてたりもします。普通ドリフト中に変えたら「飛びそう」ですけど・・・。

実際のロードスター、やっぱりボディには不安があります。（足回りを変えるとちょいと攻めただけでどこからかミシミシ音が・・（怖）。）ＮＡ買って「本気」の人は「鳥かご」（ロールケージ）をおすすめしちゃいます。見た目と乗降性は少々スポイルされちゃいますが。でもそれは『本気』での話。このクルマはノーマルで相当気持ちのいい車です。（ＮＢになってからは試乗したかぎり乗り味「重く」はなってます。剛性良くはなってるんでしょうけど・・・。）

「あれ？今回は落ちはないの？」

ですって？すいませんありません。（何謝ってるんでしょ・・・。）