さて、正式にプレゼン発表されましたねぇ。

『ランサー？』エボリューション『Ｘ』

ま、デザインもさることながら、（うわ、興味なさそう）かなり巷でも『正直なところ』は賛否両論なわけでして（やばいのりですね、このテンションは）ランサーエボリューションとしては１０作目にして『やっとこ』の「ＭＩＶＥＣ」

色んな問題があり、ラリーベースとしてはナカナカ採用されなかったとウワサ（でもないのを何気に知ってますが…）されるこのアルミエンジン。今回はどういった方向性での採用なのか気になるところであります。（と、いうか壊れないのはいいのですが重たくておっきい「４Ｇ６３」に１０年以上もこだわったこともすごい事。ですよね）

三菱の発表時にもあった『今までのエボリューションとは別物と思ってほしい。』とのことなんで『別物』といってまちがいないでしょうねー。（含笑）

名称なんかも「ギャラン」の名前が復活し、ランサーブランドが消える（？）ような話をきいたのですがほんとうでしょうか？てことはこれは『ランエボ』ではたしかにないですねぇ。そこんところはどうなるんでしょうか？？？

開発コンセプトは「誰もが気持ちよく安全に"走り"を楽しめる新世代のグローバル４ＷＤスポーツセダン」こりゃなんだか言い訳にも聞こえそうな雰囲気が胡散臭い。（酷いいいよう）メカにしても新採用の『Ｓ－ＡＷＣ(Super All Wheel Control)』などハイテクが採用される予定。

また、驚きなのが２ペダルシステム。フラグシップにこれを使用するらしいですが市販車にどのぐらいのクオリティを持ってこれるのか興味があります。パドルシフトで６速はちょっとドキドキしますけど…。

んで、うわさの『ギャラン　フォルティス』なんですがこちらはデザイン結構な仕上がりですね。気に入りました。なかなかおしゃれです。

確かに大人なデザインがいい感じです。何だかボルボチックにも見えますが…。でも大人気ないエアロをチョイスしてみたりしてもカッチョイイんですよ。

ほーらね（笑）でもなんだかいにしえの三菱みたいに車高の妙に高い雰囲気がいいですねぇ。わたしゃデザインは好きですよフォルティス。「エボ」はともかく…。

１０がただのバツ『Ｘ』ダメにならないことをいのりつつ正式発表の秋をまとうじゃぁありませんか。（やばいな～この文面。ホントに「カーグッチバッカＢＬＯＧ」みたいだ。笑）