さてー、待っている方も多かったであろう「ミッドナイトクラブロサンゼルス」ですがいよいよ

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日本版２月５日

リリース決定！！

 日本語公式サイトオープン（リンクで開きます）

やっとスパイクさんが正式に発表してくれました。日本語版お待ちの方はもう少しお待ちください。

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で、海外版ではすでにタイトルアップデートとしてパッチが出ているんですが、なんと今回『難易度が高い』というプレイヤーの評価を真に受けて

ハードルを下げちゃってます。

なんていうか苦労した人のこと考えてるんですかね・・・・。（その一部の人・・・わし・・・）とにかくゲームの内容が悩めるほどのハードルに出くわすことはなくなったようなので「アレがクリアできないんだよね」なんて人は再チャレンジしてみてください。あっさりと取れるはずです。（っていうかなんでこれで難易度高くて面白くないなんていうんだろう・・・？？？）

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さて、わきちはだいぶＬＡのほうは落ち着いてきまして、車庫も満杯。改造もし放題。（クリアした人はわかります。笑）あとは実績関連で手に入れる残りの車「アウディＲ８」を手に入れるべく「グダグダ」（どうせならここら辺を簡単にしてくれればいいのに）オンライン対戦を始めようかと思っています。あ、オンラインは条件的に解除しやすいだけで必須ではないんでオフでも解除できます。オンライン対戦がニガテな人はオンでがんばれます。ｗ

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最近はなんとなくめんどくさいペイントをコテコテやっていますが３４Ｒがやっといい感じになってきたのでお披露目であります。このゲームでは序盤ではそこそこに使える固体なんですがハードにするとなんてピーキーでナーバスな車なんでしょう？てなぐらいに扱いづらいｗ

この手のゲームではどうしても日本車の扱いがしょっぱいのは「やっかみ」なんだろうなぁ・・・って毎回思う。リアルでは確かに「コルベットＺ０６」なんかすんごい車だが実際公道なんかでは断然「Ｒ」のほうが乗りやすいし、高速域のコントロールの軍配は甲乙つけにくくなるが「安心して」って所では「Ｒ」のようなきがするんだが・・・・。（このゲームのような差は感じないよねｗ）

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とにかくこれはゲームなんで「楽しむ」のが一番！！リアルシミュレーターにこだわる人は一月に発売予定の「ＲＡＣＥ　ＰＲＯ」に期待ください！！（でも間違いなくカーオタ人生の何割かは損します。ｗ）てなことで両方とも乞うご期待なのだ！！