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Porsche 911 GT3 RSR

updated for 2009

てなことで国際ＧＴ２クラスや昨年アメリカ・ルマンシリーズ。有名どころではニュル２４Ｈなんかで優勝などの好成績を残している９１１が各レギュレーションにあわせソースアップして登場しています。現在のところの予定は２０台弱が生産中とのこと。

今季の大きな特徴はエアロダイナミクスでボンネットフードに大きなエアアウトレットが設けられたほか、リアアンダーフロアの形状変更やリアウイングの調整幅拡大を行い。さらに軽量化にも力を入れさらに「ポルシェらしい」ハンドリングの向上につとめているらしい。

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なんだかへんてこな話だがオーダー時にヴァイザッハのファクトリーで「エアコン装備」も可能なんだそうな、なんとなく嫌な予感がするが最近では「楽しむレベルなんで熱い車内はかんべんだ」なんてひともいるからそれもありなんだろうが・・・とにかくエアコンのことも考えて設計してあるこのＲＳＲはレギュレーションの変更などにより排気量のアップを図ったものの発売されるときには「リストリクター」などにより４５０のお馬さんに抑えられています。しかしトルク43.8kg-m/7250r.p.m.てなことだから大体なんだか方向性はわかる気がします。

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やっぱり今期もいいところ狙いなので手は抜いていない様子です。なんだかニッサンにもＧＴＲなんかでＧＴ２マシン作ってみては？（いやがらせ）なんて聞いてみたくもなってみたりして（でもそれは車固体の『方向性がちがう』のでちょっと同じ土俵ではありえない）とにかくもポルシェはヤルキだｗ

ところで、以前お話した本格派レースシミュレーションゲーム『ＲＡＣＥ　ＰＲＯ』の発売だが、メーカー本サイト（ｓｉｍｂｉｎ）でも発表があるように２月２０日に伸びております。このＲＳＲも登場するのかどうかはわかりませんが海外版とはいえ待ち遠しいものです（もうほとんど買う気ｗ）

今までの「カーゲー」然とはしていないので売れるのかどうかはわかりませんが「カナリホンキ」のシミュレーターなんで手は抜いてくれないことは確かです。っていうか、いっしょにまともに３６０で遊んでくれる人がいるのかどうかあやしいですが・・・・・かい・・・ますよ・・・たぶん・・・・。ぬはー。

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