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2018.07.17
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カテゴリ:カテゴリ未分類


続き・・・ +FB of S07A(Turbo))N-BOXインプレ2
 
休日に計画していた、福岡から熊本への家族そろっての日帰り旅行からの試乗インプレです。
 
2018/07/16 (月) 0:16

本日、いや、日が替わってもう昨日ですが、早朝から先程まで家族4人で熊本
日帰りに行ってきました。

全く同じ条件の走行の比較対象はないので感覚的なレポートになって
しまいま
すが、車体が軽く感じられました。1tの車重に加えて4人乗りであることを感じ
させない+FBの実力に脱帽です。

走行車線から90km/hあたりからの追い越しもスッと楽に加速します。もちろん
試せていませんが、踏めば息継ぎなくリミッター手前まで加速するのではないで
しょうか。合流での30km/hから100km/hまでの加速は先のメールと同様、回った
分だけ加速してくれます。純正の空回り感は感じられませんでした。

燃費については、ハイトワゴンの宿命で高速燃費は悪いことに変わりはないで
すが、燃費計を見ると+FB装着前よりは向上しているようでした。一般道での燃
費については、明らかに向上しているようです。

みんカラに整備手帳を載せていましたが、車種別ランキングで2位にランキン
グされていました。みなさん、手を出しづらいものの興味は持たれているのでは
ないでしょうか。

以上、よろしくお願いいたします。

と、現在販売しているホンダメーカーの不足している動力性能を、+FBにより向上させて、ドライバーがより快適な余裕のある走行が可能となっています。

 






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最終更新日  2018.07.18 01:13:42
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ぬかしんぼ8689@ Re:LPG市販化用FFBの開発終了!(09/24) おめでとうございます。 凄い事ですね。

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