ＧＲＩＦＦＩＮの手紙

まず始めに断わっておくが、
言わずと知れたド素人なので、回送云々までのバスは想定していないので、
ご勘弁願いたい。

～なぜ、バスに興味を持ったのか？～
それは、どうやら現在のアジトの近くでバス路線の新規開拓がありそうだと、
聞きつけたからだ。

残念ながら、アジトは非公開なので教えることは出来ないが、生活圏内に踏み込んだ
話題は初めてなので、素性が知れてしまうかもしれない。
そんな危険を冒してまで話題を書くのは、ひとえに予想と結果を比較したいからだ。


１．(仮)ららぽーと富士見 ２０１５年 春 開業！
　きっかけは、このショッピングモール開業に際して、バス路線が新規開拓される
という話に始まる。

　現在、お世辞にも便利とは言い難い区域である富士見市にアジトをかまえている。
東武東上線と言う、埼玉県と東京都を結ぶ路線を拠り所に、
日夜 作戦を企てているのだが、列車が不通になると、陸の孤島になってしまう。

そこで、駅とららぽーとを結ぶバス路線が新規開拓されれば、駅と駅とを結ぶ
公共交通網が整備されるのでは？ と淡い期待を込めて今回の調査を開始した。

２．既存路線はあるの？
　正直、バスになど普段乗らない私だから、バスの事を一から調べないと
話にならない。そして、車にも乗らないので、県道？号と聞いてもチンプンカンプン。
やっとの事で調べたおおよその答えは・・・・

富士見市のバス交通網は、壊滅的に見捨てられています・・・。

３．鶴瀬駅～バスルートを辿る
　ららぽーとの最寄り駅は、鶴瀬駅だ！
東武東上線１００年の歴史を刻む、交通の要を担うべき駅だったはずだが・・・

現在、ライフバス（第３系統） 鶴瀬駅東口～富士見ニュータウン
　　　東武バス（鶴０１系統） ふじみ野駅西口～鶴瀬駅東口

なんと！たった２路線！！
ららぽーと側出口である東口には、ほぼバスは来ないのだ！

なんと、脆弱な交通網であろうか・・・。

と、いうワケで、
かなり凹んだところから始まった調査だが・・・
詳細をもう少し丁寧に調べて、近日中に第２弾につなげたいと思う。