ハイゼットでGO！

　昨日、ＰＡＳの最大巡航距離を計測したりしましたが今日もメーターつけて無駄に遠乗り！！

　今日はホントに目的も無くサイクリングロードをひたすら走る(^O^)/

　街中では怒涛の加速と再発進の楽さで・・・・ほんと素晴らしいＰＡＳでありますが今日はサイクリングロード。
　一回加速したらほとんど減速の必要が無いのと、自転車単体で見ると驚くほどの重さによって最高速がとにかく伸びない！（＞＿＜）


　もしかしたらＰＡＳコンパクトだけギア比が違うのかも・・・・なんて思ってみたりもしましたほど。
　本日記録したＰＡＳコンパクトの最高速度はスッゴイ頑張って28km/hほど。
　24km/hを超えるとアシストが完全にカットされるので普通のチャリより重くて辛いです・・・・かなり(笑）

　だからスポーティな香りがする自転車達に次々抜かれます(^^;
　まあ当たり前か。向こうは40ｋｍくらい出てますから。


　ぶらっと回って走行距離をみてみたら15ｋｍほど走ってました。
　でもアシストの登場機会が少なかったらしくバッテリーは満タン(^^;

　かなり条件によって走れる距離が変わるので参考にならないことが判明ッス。。。



　さらに暇だったのでこの間テストで使ったスーパー坂道。
　「丹下坂」へ再び挑む。

実際に見るとスッゴイ坂なんだけど・・・・軽く計測してみると、勾配率24％。つまり13度ほどの坂道で思ったより数字で見るときつくないのでした。

でも、凄い坂なんだけどなー。
ま、ここら辺が助走無しで登れる坂道の限界だと思われまーす。

余談ですが、公道として設計されている道は勾配率が最大でも12％以下になるように設計されているのでかなり特殊な私道じゃないとこの記録は抜けないはず。

さー、皆も丹下坂で遊ぼー!（嘘