ハイゼットでGO！

　せっかくボアアップしてパワーアップ！
　最高速もＵＰしたんだからどれだけ出ているか知りたい！？

　今のところギア比がノーマルなんで、なんとかノーマルメーターで大体の最高速が解っちゃうくらいしか出ませんけど、来るべきスプロケット交換に向けてメーターを１２０ｋｍスケールくらいにしたいぞー！！！


で、某サイトをまた参考にして【コスト】の優先して他車のノーマルメーター流用を決意！
　めぼしい物に狙いをつけて＠魔女氏にヤフオクで落札を依頼。


　見事、開始価格の1800円＋送料でゲットできたメーターは、ＧＡＧと同じくＳＵＺＵＫＩ社製のＲＭＸ２５０Ｓのメーターです♪
　これなら社外品買うよりグッと安いしトリップメーターもついてますし純正だからそれなりに精度も良いはず！？

　ノーマルメーターと並べて比較
　ＧＡＧのメーターのほうが綺麗ッス(笑）
　ちなみにＧＡＧメーターはこの車両の実走行距離みたいですよんっ



　某サイトではジェベル１２５用のメーターを流用していてボルトオン！
・・・・との事でしたが、たまたまジェベルのメーター出品が無かったのとＲＭＸなら形も同じっぽいし160ｋｍスケールだし、ってんでゲットしたんだけど届いてみると微妙に大きさが違うことが判明（＾＾；

　バルブ類も簡単には移植できずかなり苦戦、最終的に手抜きして付けました。

　暗かったし携帯で撮ったんで写真ボロボロ

　取り付け後、メーター照明の球が切れていることが判明、ＮＡＮＫＡＩに走りました
　とりあえずバルブは１２Ｖのをそのまま使っていますが何とかギリギリ速度くらいなら確認することが出来ます。。。
　ＧＡＧ乗る時は昼間しか乗らないだろうから、まーいいっしょ


　あと、かなり以前に注文して手元にあった部品、ガソリンが大量にタンク内にあって取り付けが面倒なので先送りしていた燃料コックを新品に交換
　ガソリンの滲みやＯＦＦにしても燃料が止らない・・・・・等が改善されて今後タンクを降ろすのが格段に楽になりそうです♪
　当然、安全性的にもですね


　そしてさらについでにパワーフィルターにリアタイヤが巻き上げた水が掛からないように仕切りを製作。
　ホームセンターで適当な薄いゴム材を買ってきて作りました。
　１０分くらいで完成、これで雨の日も走れるようになりました



　ああなんだか歯が痛い。
　さー寝よー