ぐんぐんの気まぐれ日記

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• この夏の電気は、余裕があったのでは？

  夏前にあれだけ大騒ぎとなった、夏の電力。シーズンに入ってみれば、不足という言葉をほとんど聞かない。また危機的状況とも聞かないのは自分だけではないだろう。大飯原発の再稼働が大きかったのだろうか？それも多少はあると思うが、電力会社の数字が信用出来ないというのが、一番ではないだろうか？それ以外の要素として、ギリシャ問題からユーロ不安もあるのではないだろうか？ヨーロッパ市場の落ち込み、それに連動して中国市場も冷え込んでいる。さらに円高で輸出も停滞しているので、企業の生産活動も少なからず落ちている事も有り得なくはない。昨年の東電管内での節電もそうだったが、足りない事は無いはずが足りないと大騒ぎした事と変わらない気がする。真実はどうなのか？確かめようも無いけれど。足りていても、停電をさせるとか姑息な手を使われる可能性だって否めない。結局は原発再稼働をさせたいという思惑しか見えて来ない気がする。

  2012.08.22

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• ローカル線廃線にする前に。

  ローカル線の廃線を検討されていると聞く事がある。このままで良いのだろうか？鉄道が廃線となると、一気に過疎化するケースがある。九州の何処か？忘れてしまったが、大雨で鉄橋等が流されてしまい、復旧を断念して廃線となってしまった。その結果大きくその地域が寂びれて、過疎化が進んだという内容がＴＶで放送されていた。東日本大震災で被災した、東北の海沿いの地域でも早く復旧をさせたいというのは、同様の事を言っていた。復旧させる事は地元の活性化にとって必要不可欠だと思う。これは、国がある程度お金を出すべきではないか？と自分は思う。既存路線だが、ＮＴＴのユニバーサル料金を取られていると思う。全国の電話網を守る為の料金だ。鉄道にもこの方式を取れないだろうか？と自分は思う。公共性の高い乗り物という事を考えると、このやり方も検討して欲しいと願う。バスが代行というが、バスでは定時性の問題と時間がかかり過ぎるケースもある。それと、鉄道は時刻表でも目立つが、バスではほとんど目立たない。このユニバーサル料金方式が正しいか？わからないが、ある程度のダイヤの確保を含めて運行させ、地元自治体にローカル線の活性化を図らせる事も、過疎化をある程度止められないか？と思う。

  2012.08.21

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• 北陸新幹線金沢－敦賀で起工式、開業して採算性は？

  北陸新幹線の金沢以西？が起工式が行われて、いよいよ工事が始まる。自分が思うのは、採算性という面での点だ。ミニ新幹線とも言われる、新在直通方式の方が良いと思うのだ。但し、分割方式を採用するとなると、運用が複雑になり兼ねない。それなら、金沢駅を工夫して在来線と新幹線の乗り換えを同一ホームで出来るよう改良するのも手ではないだろうか？もちろん金沢～敦賀間の路線改良工事を行い、最高時速を１４０～１６０キロ運転も出来るようにすれば、在来線がさびれる事も少ないだろう。新幹線となると、駅数も減るので駅の有無でその街の繁栄にも関わってくる。第三セクター化される、在来線の運賃も高額になれば客離れも進む。これは、東北線から新幹線開業とともに、移行したＩＧＲいわて銀河鉄道や、青い森の鉄道、しなの鉄道を見れば明白だ。それでも、巨額の費用を費やしてでも新幹線が必要なのだろうか？自分の考えなので、これが正しいとは思っていないけれど。

  2012.08.20

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• 民主党は選挙で勝てると思っているのだろうか？

  「悪党」とはこの党の事ではないか？と自分は思う。自民党も悪党だったが、まだマシ（でも悪い）と言えるレベルだが、本当の悪党は民主党だと思う。約束を裏切り、政策は官僚よりという最悪な党であり「国民の生活が第一」を掲げていたが「官僚・政治家の生活が第一」になってしまった。秋にも総選挙という事が、だんだん現実味を帯びてきていると思うが、今の議席の半分も取れないのは確実だろう。一番は、野田総理の地元の千葉だ。勝手連まで出来て、野田を落選させようという動きが出て来ている。おそらく、もう一方の千葉の枝野氏も再選は厳しいのではないか？と自分は思う。まだ民主党内にいる議員だ。こちらは、知名度が高い人を除いて早くアクションを取らない限り、落選の可能性は高くなると思う。自分が当選した選挙の時、有権者と何を約束したのか？それと正反対の事をしていて、罪悪感もないような議員は次回再選は厳しいだろう。自分の現時点での予想は、民主７０、自民６０くらいではないか？と思う。みんなと維新で１４０くらいの議席になるのでは？と思う。それだけ、今の政権与党と３党合意をした党は厳しいと見ている。

  2012.08.19

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• 尖閣問題、佐藤優氏の意見に賛成。

  竹島問題、尖閣諸島問題と領有権を巡る問題が激しくなっている。韓国に対して、国際司法裁判所に提訴するとなっていてこの動きは当然だろう。昨日佐藤優氏がラジオに出演されて言っていた事。尖閣諸島も同様に国際司法裁判所に提訴すれば、解決も早いのではないか？という意見。自分も内容を聞いて、納得して賛成したい。この両島の問題は、Ｗスタンダードになる事が一番まずい。同様に提訴すれば、特に尖閣諸島の問題は中国側が不利になるのは目に見えてると思う。他の国とも同様の問題も起きており、国際社会で正式に判断されれば、文句も言えなくなる。２国間だけでいつまでも、揉めても解決しない。日本も堂々と尖閣諸島も同様に、提訴してしまえば勝利は確実ではないだろうか？いつまでも、灰色にしておく事が両者が衝突する原因になると思う。

  2012.08.18

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• シャープ、太陽電池工場を売却へ

  実に残念なニュースだ。シャープの赤字解消の為だと思うが、太陽電池の工場を売却するというニュース。シャープは古くから太陽電池の開発を行っていたが、液晶事業の失敗が響いたのか？政府も国策として、太陽電池事業をしっかり支える必要があったのに、自民党の失策で自然エネルギーの補助金を廃止した事が普及を遅らせた。ドイツに抜かれて、あっという間に日本はベスト３にも入らなくなった。海外勢に売ってしまうのだろうか？それだけは避けて欲しいと願う。技術を海外に売れば、それだけ国の利益も無くなる。日航は助けたが、シャープは助けないのだろうか？お役所に付き合い弱いだけで、差別をして欲しくないと自分は思う。

  2012.08.17

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• 尖閣諸島不正上陸

  終戦の日に合わせて、中国の活動家が尖閣諸島に上陸。阻止できなかったという事で、批判も多かったようだ。今回は阻止できなくても、次回に向けてどう対策を取るか？これが重要ではないか？スキを突かれた以上は、そこを埋める事をすべきだ。それと、弱腰外交ではダメだ。今回の様子を撮影（再三の警告・上陸などの様子）をビデオに撮影して、海上保安庁のＨＰにでもＵＰしたり、中国大使館に抗議に使うべきだ。そうすれば、国民からみて懸命に職務を遂行している様子もわかるし、第三国にも理解が得られやすいと自分は思う。

  2012.08.16

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• 竹島問題、強気な韓国。

  ここに来て、竹島問題が大きくなってきている。一番の要因は、韓国の大統領が竹島を訪問した事。外交という事を考えれば、かなり無茶をしたと言えよう。韓国は竹島については、強気な発言を繰り返す。国民を煽り、支持率を大きく上げたい事がミエミエ。北朝鮮は見事にそれを見抜いて、報道している。韓国人歌手は、韓国本土から竹島まで交代で泳ぐというイベントまで行っている。日本はどうのだろうか？大使の召還を含めて検討しているようだが、弱気な外交が情けない。強気で行くところは徹底的に行くべきだと思うし、適度なさじ加減は必要ではないだろううか？

  2012.08.15

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• 原発０で雇用が悪化？そんな事ないような・・・。

  原発が０になると雇用が悪化すると、某ニュースに出ていた。自分は、これが信じられないのだ。要するに、原発以外のエネルギーはコストが高く電気料金が上がってしまう。そうなると、企業の海外移転が進んで空洞化が起きて、雇用が悪化するという。原発はコストが安いとされているが、実際は火力と同じか処分できない核燃料の保管コスト等を考えるとかなり高くなるのではないか？と思っている。電気料金が上がるというが、なぜ天然ガスを輸入ばかりをしているのか？千葉から東京北区くらいまで、天然ガス田が眠っているはずで、以前都内の業者がボーリングをしていた時に、天然ガスにより火災が発生してニュースになった事がある。自然エネルギーにシフトしていく事も重要だ。特に安定的に発電出来る、地熱発電をもっと推進すべきではないか？基本的に設備を導入すれば、メンテのコストくらいしか発生しない。ＴＶの放送で、別府温泉で実験されていたと思うが、温泉に影響なく高効率の発電を行っている場所だってある。原発の建設費用を全国の温泉に発電設備代として回せば、相当な発電も出来るし無駄が全く無くなるのではないだろうか？火力と違い、外国からガスの購入の必要も少なくなるのだから、こんなに良い事は無いだろう。円安になっても、燃料費の高騰も避けられて良い事ずくめ。こういう所に金を使うべきでしょ？政治家の皆さん。

  2012.08.14

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• そんなに急がなくても・・・

  昨日の夜、２車線の某国道を走っていた時の事。自分は夜である程度空いてくると、流れを見ながら左側車線の遅めの方を走るようにしている。右側車線はリスクが大きいと感じるからだ。理由は、無茶をして爆走する車が多い。流れが早過ぎて、後ろから煽られるとか覆面パトカーなどに取締られるケースがある。夜に覆面パトカーを見分けるのは、至難の業だ。そん中、１台のステップワゴンシルバーがやたら車線変更して前に行こうとしている。約４０キロくらい、同じ国道を走ったのだが自分が曲がる交差点の少し前くらいまで、ほとんど変わらなかった。車線変更は「たまに」というレベルで、かなり遅い車を追い越すくらいの運転だったのだが、それ程変わらない事が証明出来たと言えよう。高速道路等で大渋滞になると、無理してでも車線変更をしながら走る車があるが、１００キロくらいの距離でせいぜい２～３分も違わないと思う。こういう時こそ、のんびり構えて運転するのが一番良いと思う。

  2012.08.13

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• やはり危険！ｉｐｏｄなどを聞きながらの運転。

  帰省をしてきた。その際に、信号が青に変わってゆっくりと発進した時に、信号無視をした自転車が目の前を通過していった。クラクションを鳴らして、自転車はやっと信号を確認して気づいたようだが、耳には白いカナル型のヘッドホン。音楽に夢中になって、信号を見ずに渡ったのだろうか？信号待ちからスタートしたから衝突しなかったが、走行中に変わった時などは間に合わない。原付バイクには、反則制度があるが自転車には厳格に運用しない限り無い。法律を改正し、罰金等の厳しい処分をすべきではないだろうか？そもそも、法律を作らないと止めさせられない事が、情けないのだが。

  2012.08.12

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• 東急・副都心線・東武＆西武乗り入れ、来年３月１６日に開始

  やっと長年の計画が完了しようとしている。東急線との４社相互乗り入れだ。東武＆西武側からは渋谷乗り入れは達成し、東京メトロを含みＪＲ側から客を取り込む事に成功したと思う。池袋から横浜までとなると、渋谷で乗り換えで面倒となる事から、まだＪＲの優位性は高い事になり兼ねない。今度は乗り換えなしで行ける事になる。これは利便性が高い！と思ったのだが、特に東武はやる気があるのか？と思えてくる。東急線から東武東上線へ、東武東上線からの東急線への直通運転は東武東上線側は、全列車各駅停車になる事が判明。要するに、直通運転の電車に客が流れると、自社線の池袋までの客が減る＝運賃収入は減るからその為の措置という事だろう。（和光市～池袋間は東京メトロになってしまう。自社線も池袋まで走っているからか）さすが、東武らしいという事を感じた。その一方西武は、快速という位置付でまあまあという感じではないかな。（西武は、練馬～池袋間が東京メトロになる、自社線も池袋まで走っている）出来れば、急行としても一部運転すれば、さらに利便性が高くなると思う。元々、西武は定期券でダブル―トとか、お客が両方使えるような上手な商売をしているから、お客の方をまだ向いているだろう。東急側は、特急も含めて運転されるそうだから、各社で温度差があるのが明白。政治と同じで、鉄道会社により客の利便性を考えていない事がチラチラ見える感じがしてならない。もっとも、東急側にはダメージはほとんど無く、メリットオンリーだからかも？

  2012.08.11

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• 原発反対だけでなくなりそうな予感。

  毎週金曜日に原発反対のデモが行われている。規模もかなり大きくなり、首相官邸前では近づくのも無理との事。野田首相は、原発デモをさせにくくするために「首相官邸周辺の駅を電車が全て通過させる事が出来ないか？」と警察に打診したそうだ。この程度の人間が総理大臣とは、呆れて仕方がない。このデモは原発だけで収まらなくなるのではないか？と自分は思う。実際、野田首相の事務所周辺にもデモが行われた事があるし、そのうち枝野氏の事務所にも波及するかも知れない。原発以外でも、増税反対のデモが各地で起きても仕方がないだろう。それだけ、政治不信が進んでいる事を議員は自覚しているのだろうか？議員の特権だけが欲しくて、政治活動をしているとしか見えて来ない。

  2012.08.10

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• 安いから・・・三菱新型ミラージュにガッカリ。

  日産に続いて、三菱までも大衆車の領域の車をタイで生産して、逆輸入という形を取るようだ。車自体の性能は、良いみたい。以前から噂にはあったが、本当のようでガッカリした。何でも安いから海外で生産は、日本国・国民にとって不幸な事だ。三菱だけが悪いのではないが、日銀・政府・政治家が如何に経済の流れを見ていないか？わかるだろう。この逆輸入が増えれば、貿易収支は赤字になるし税収も減る一方。足りないから消費税を上げるという事を繰り返すだろう。「ものづくり」を失えば、確実に日本が衰退する。自分は、これだけは間違いないと思っている。

  2012.08.08

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• トルコ原発、受注競争。

  トルコでの原発受注競争のニュースが出ている。一時期は日本がかなり有利だったようだが、３・１１地震での事故以降は不利になりつつある。中韓の巻き返しが凄いようだが、注目すべきは韓国だ。トップセールスとして李明博大統領が、トルコへ訪問するような事までしている。アラブ首長国連邦のように６０年間の運転保証を示す可能性もある。韓国が約束した６０年保証は、万が一運転できなくなったら韓国民が負担をせざるを得ないだろう。何しろ国家補償なのだから。自分が思うのは、日本でさえ４０年くらいが限界（一部では４０年以上もあるようだが）と規定しているのに６０年は無謀ではないだろうか。専門家でも一部の方は３０年くらいが、安全ではないか？という方もいる。金属疲労など、危険な要素はいくらでもあると思う。長期保証は将来の国民にツケを回すだけではないだろうか？日本は追随しないで欲しいと願う。

  2012.08.07

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• 天気予報が微妙に外れる。

  連日暑い日が続いている。明日の予報最高気温が３１度と安心していると、３４度くらいまで上がってしまう。昨日もおとといも午後から雨がパラつく予報があったが、晴れそのもの。少しは涼しくなってくれると思いきや、全くその兆候なし。今日は雨が降ると予報でなっているが、蒸し暑くなる事は勘弁して欲しい。

  2012.08.06

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• シャープよ、攻めの姿勢で。

  シャープが液晶事業で赤字損失を出して、５千人ものリストラをしなくてはならなくった。液晶に集中投資をした事は、現時点になれば良くなかったのかも知れない。大量生産をすればコストが下がるが、国外のライバルメーカーを見て設備投資の可否を慎重にすべきだったのでは？と思う。これからのシャープは、もう一度挑戦的な家電品を作ってもいいだろう。太陽光発電パネルも、真似できないくらい高性能な物を製作するとか。普及の為に、リースプラン２０年とかで、常に需要の喚起が出来るような仕組みを考えてもいいかも知れない。

  2012.08.05

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• トラブルが多いぞＪＲ東日本。

  木曜日に発生した武蔵野線のトラブルは最悪だった。南越谷駅周辺のポイント故障で１０時間も復旧に時間がかかったというのは、どうなっているのだろうか？保守費をケチっているという噂が事実に思えてくる。京浜東北線もこの日は朝からトラブルで、昼前くらいまで止まっていた。千葉動労などが、危惧している事が現実になりつつあると思う。費用をかけるべき所に投資をしなければ、高速バスではないが重大な事故が起きるかも知れない。

  2012.08.04

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• またしても、ツアーバス事故

  東北道でツアーバスが追突事故を起こして、多数の怪我した人が出た。医師から運転を止めるように言われたと、報道されている。事故が起きた以上、原因の究明を急いで欲しい。関越道での悲惨な事故から、半年も経過していないでこの事故は重い。国交省から規制強化が決定したようだが、安全性を高めなければならないから当然の方向か。安全の為に何が必要か？検証してから、きっちりと実行して欲しい。

  2012.08.03

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• メダルラッシュに違和感、上杉氏に同感

  久しぶりでラジオに自由報道協会の上杉氏が出演されていた。オリンピックで「メダルラッシュ」と騒いでいて、肝心な報道がされていない。という内容を聞いて、自分も同感だ。以前は、日本がどれだけメダルを取ったか他国との比較もあったのに、今回はそれがない。それに、金メダルが意外と少ない。これも同感だった。オリンピックが盛り上がる国は、社会主義の国がメインと聞く。日本のマスコミは、相変わらず肝心な事を報道しない姿勢に、自分も疑問に思っている。先日の菅元首相が反原連（原発反対の組織）との討論会の模様をニュースで取り上げたＴＶ局は、かなり少なかったのではないだろうか？国民に報道すべきニュースを出さない姿勢が、おかしい。

  2012.08.02

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• まだ減らない、運転中の携帯電話

  飲酒運転は厳罰化されて、かなり減っているとニュースで聞く。意外と減っていないのが運転中の携帯電話だ。プロのドライバーと思える、宅配便の運転手も結構見かける。それ以外でも、一般ドライバーが多くて罪悪感が無いのだろう。携帯片手で運転していると、ふらつきや流れを乱す運転をしているケースが多い。もちろん危険な事であり、点数＋反則金の対象だ。ハンズフリーを使えば、多少違うと思うが片手の携帯電話はかなり危険。罰則化が決まって初日は厳しく取締があったが、今ではあまり見ない。白バイやパトカーで、見かけたら即停止はさせているようだ。事故が起きてからでは遅い。ハンズフリーを装着するとか、安全な場所に停車して通話をして欲しい。

  2012.08.01

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• オリンピックの裏で・・・。

  政治家というのは恐ろしい。オリンピックで国民の関心がそちらに行っているうちに、国民背番号制のような法律を成立させようとしている。民主・自民・公明で組んで、ロクでも無い法律を総選挙前に通そうという魂胆がミエミエだ。マスコミも監視能力ゼロだから救いようがない。次回の選挙で、国民はしっかりと意思を投じるべきだろう。政党が信じられないという方も多いと思うが、しっかりとブレない政党に投票するしかない。

  2012.07.31

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• ソニーがカーナビ事業撤退へ

  驚いたニュースだ。ソニーがカーナビ事業を撤退するという。ソニーのカーナビと言えば、一番早く普及帯の価格設定をして熱心だった。やはり価格下落が痛いのだろうか？儲からない時代になってきているカーナビ。これも仕方ないか。

  2012.07.30

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• 朝の国道１６号

  朝６時過ぎに１６号を車でをった。流れに乗って走るのだが、いつも爆走する車目立つ。それは他県ナンバーの、品川や練馬や足立というナンバーだ。それも、レクサスやＢＭＷやベンツという高級車。早く目的地に行きたい気持ちは誰も一緒。しかし、大幅な速度超過をして縫うように走っていく姿を見ると、高級車らしくジェントルな走りが出来ないのだろうか？と思う。運転手は５０代以上のオヤジがほとんどで、情けなくないか？他の車は遅い流れでは無く、空いているから結構速い。無理な追い越しや割り込みは、危険で仕方ない。一般道と高速道路の区別がつかないのだろうか？

  2012.07.29

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• 「いじめ」という言葉も悪いのかも

  「いじめ」という言葉が、犯罪という意識がなくなるのだろうか？万引きという言葉もそう感じていた、実際は窃盗だ。「いじめ」の場合、暴力・恐喝などになると思うが両方を言ってもいいのかも知れない。減らすためには、重大なペナルティ（少年院送致）も含めて対処すべきではないか？と自分は思う。まず犯罪と言う事を、教育する事も重要だと思うけれど。

  2012.07.28

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• 東京新聞、よくぞ言った！

  昨日ラジオで何度か放送された、東京新聞の東電値上げへの記事。こんなような内容だったと思う「不祥事を起こした企業が値上げなんてとんでもない。普通の企業なら消費者にそっぽ向かれて、淘汰されてゆく。しかし、東京電力は違う。消費者が選択出来ない一社独占である為に、消費者は選択出来ない。値上げと言われたら従うしかない」記憶が多少曖昧なので、こんな感じだったと思うが、大手マスコミの中で東京新聞はジャーナリストとして、唯一きちんと報道していると言えよう。自分も、新聞を契約するなら東京新聞にしようと思う。

  2012.07.27

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• 東電値上げほぼ決定？まだまだ甘いような・・・。

  東電の値上げが８．４％ＵＰ９月からという事が決まったようだ。そんなに値上げするの？と思いたくなる。圧縮したとはいえ、競争が無いに等しい企業だけに、まだまだコストが圧縮できるような気がする。その前に、総括原価方式を廃止させる事が重要ではないだろうか？これがあるから、高いコストが儲かる仕組みが断ち切れない。

  2012.07.26

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• 不思議なオスプレイ配備。

  昨日ラジオを聞いていたら、大竹まことのゴールデンラジオで「なるほど」と思える内容が放送されていた。大竹さんの、岩国と普天間の両基地には滑走路があるはず、垂直に飛ぶ必要はないだろうという意見。週刊朝日デジタルバイザー山口氏の、オスプレイは米国の軍事産業の為に導入されているのではないか？１機当たり莫大な費用が発生し、全米各地の軍事関連工場が潤う。だから、選挙の為に米国議会でも製造中止や配備中止が出来なかったのではないだろうか？という２点は的確ではないだろうか？自分も納得出来るような内容だった。それにしても、地上１５０メーターくらいの所を飛行訓練も予定されていると聞くから、もし事故が起きたら取り返しがつかない事になるだろう。日米の安保条約にも重大な影響が出るのではないだろうか？

  2012.07.25

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• 民意は反映されない「オスプレイ」到着。

  岩国に昨日「オスプレイ」が到着し、米軍基地へ搬入された。誰が考えても、危険な「オスプレイ」だ。墜落の要因とされる１２秒間のプロペラ位置の移動だが、根本的な対策は難しいのではないだろうか？民意は、反対派がほとんどではないだろうか？米国の言いなりで、反論も出来ないのでは政治家は失格だ。もし墜落事故が起きたらどうするのだろうか？福島原発事故と同様に「想定外」とでも言うのであろうか？

  2012.07.24

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• そろそろ見えて来たＰＣの買い替えタイミング。

  ＷＩＮ８が年末にも発売されるとか。となれば、冬か春モデルには新ＯＳのＷＩＮ８が搭載される可能性が高い。初期モデルはトラブルも多いから避けるとなると、来年の夏モデルが出る６月後半くらいが買い時か。ＰＣは使っていると、速度の遅さを感じるようになる。再インストールは手間だし、もっと良い方法はないのか？と思いたくなる。

  2012.07.23

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• ５００日経過しても高台移転は進まない。

  震災から５００日経過で、高台移転が進まないとニュースに合った。移転が進まないのは、自分の主観だけれども、都市計画がハッキリしないのも要因ではないだろうか？それ以外にも、二重ローンの問題とか細かい事を挙げればキリがない。高台という場所も少ないと聞いているから、難航してしまうと思う。これは一筋縄では解決しないのではないだろうか？避難場所の設置や、そこまでの道路整備を含めて話になってくる。地元の意向を最大に尊重しながら、進めていき国も積極的に予算を出す事が早期解決になるのではないだろうか？

  2012.07.22

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• 外から見た東京スカイツリー

  昨日は夜、飲み会があり都内まで出た。スカイツリーがよく見える場所で、正面に見える。夕方から日が暮れて、ライトアップが開始。ツリーに昇降するエレベーターの様子が見えて、スピードの速さがわかる。見た感じは早くないかな？と思ったけれど、約１分で展望台と考えれば、かなり早い。ちょっと寂しいのはライトアップで、１種類しかないのだろうか？青色のライトアップのみで、もう少し変化があっても良いと思えた。自分はツリーの展望台には当面行かないだろう。混雑を避けたいので・・・。

  2012.07.21

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• 暑さも一服

  昨日の夕方から、気温が下がり過ごしやすくなった。今日は涼しいようなので助かる。また来週には暑さが帰ってくるだろう。夏はまだ続く。と、下書きに保存したまま出掛けてしまいました。今日は、少し寒いくらいでした。

  2012.07.20

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• 大津でのいじめ自殺問題。

  大津市で起きた、いじめによる自殺した問題。担任、校長、市の教育長、市長と今の政治の縮図を見ているような感じがした。責任を取らない、関係ないという感じが見てとれる。民間会社で不祥事が起きれば、最終責任は社長にあり「気づかなかった。知らなかった」は理由にならない。いつも、学校は知らなかったとか気づかなかったという事は常套手段だ。重要なのは、理由であり何故？知らなかったのか？気づかなかったのか？を明確にして、自分達の落ち度を認めるべきだ。こういう「いじめ」を防ぐ方法は無いのだろうか？自分は、いじめた側に厳しい罰則を科すのが良いと思う。死んでからでは、遅すぎる。早いうちに芽を摘む必要がある。間違った考えで、「いじめられた方に問題がある」という人もいるが、今回の恐喝と暴力措置は許されるものではない。いじめていた人間が「死んでくれて良かった」とか加害者が言っている事が報道されていたが、これが事実なら教育そのものが間違っている。加害者の親はどういう気持ちなのだろうか？自分のバカ息子がとんでもない事をしでかしたという意識があるのだろうか。無いから、そういう子供が育ったと思えてくる。例え未成年であっても、加害者の氏名から全て公表すべきだと自分は思っている。被害者の人権はいつも後回し。被害者のご両親はさぞかし辛かっただろう。

  2012.07.19

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• 民主党から離脱が続く。

  不思議な事ではないでしょう。国民との約束ではなく正反対の政治をしているのなら、有権者に対して離党は当然じゃないかな。民主党が選挙で勝てたマニュフェストはまるで機能していない。約束違反で、堂々と政治が出来るのなら詐欺同然に思えてくる。自分が不思議に思うのは、もっと離党者が出ても良いと思う。地元にどう説明するのか？増税を納得してもらえるとでも思っているのだろうか？国会議員は国民の代表という意識を忘れないで欲しい。

  2012.07.18

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• さよなら原発デモ

  昨日代々木公園を集合場所にしてさよなら原発デモが行われた。警察発表では７．５万人とかなり大差があるが、最低でも１０万人は参加したということだろう。反原発デモは毎週金曜日夕方から夜に国会議事堂周辺で行われている。平日では参加出来ない人も多いから、こういう機会は良いと思う。マスコミが今回どのくらい取り上げたのだろうか？記者クラブは、あえて報道を抑えているのだろうか？これだけ、声が大きくなってきたのだから、真実をもっと報道すべきではないだろうか？

  2012.07.17

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• 連日の強風

  こんなに風の強い日が続くのか。連休中は毎日のように、風が強い日が続いている。不思議なような感じだが、異常気象ではないようだ。風が吹いてもいいけれど、もう少し弱めなら・・・と思うのは自分だけではないだろう。窓を開けると、埃が入ってくる都合でなかなか思い切って開けられない。洗濯物も満足に干せないしなぁ。

  2012.07.16

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• 暑い！梅雨明けも時間の問題か

  昨日から、３０度を超えて暑くなってきた。６月末から７月初めが気温が低い事もあって、心配されたが夏らしくなってきた。熱中症にも用心しなければならない時期になったとも言えよう。節電が叫ばれているが、我慢をせずにエアコンをつけるべきだ。例えば、何か所もつけずに一か所にするとか。エアコンをつけている部屋を狭く（ふすまやドアを閉める）して、効率を上げるのもいいと思う。我慢して、命を落としては意味が無い。

  2012.07.15

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• ＬＣＣが浸透すれば、新幹線は値下げするのか？

  スタートしたばかりのＬＣＣだが、まだトラブルが多く感じる。元々、空の便は不確定要素が多いのも起因している。あと２～３年してどうなっているのだろうか？新幹線と競合するくらいになれば、便利だろうし価格面でも優位になるかもしれない。そうなった場合は、新幹線が値下げするのか？と考えてみた。通常運賃は恐らく値下げしないと自分は思う。実質値下げのような、トクトクきっぷの発売が可能性が高いと思う。新幹線は高すぎるから、ＬＣＣが競合となって欲しいと願う。

  2012.07.14

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• 九州の大雨、体験した事のない大雨

  昨日の天気を聞いていて違和感のある「体験した事のない大雨」という言葉に驚いた。それだけ、短時間に大雨が降っているという事か。１時間に１００ミリとか聞いているが、そのくらい降ったとしたら恐怖を感じるだろう。早く収まっておしいが、まだ降る感じだ。明日は関東も降るというが、どうなるのだろうか。

  2012.07.13

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• おいしいぞ、「もちもちの木」

  埼玉県の白岡だと記憶しているが「もちもちの木」というラーメン店がある。千葉県野田市にも、支店があるがいつも大混雑。なかなか食べられそうにない。セブンイレブンに行くと、行列の出来るラーメンシリーズとして「もちもちの木」のカップめんが売っているのではないか！早速購入、価格は２６８円。家に帰って食べてみた。醤油ベースの味で、豚骨系が苦手な人には気に入ってもらえそうだ。あっさりしている割にはコクがあって、人気店というのがわかる。実際に行った人に聞いたのだが、メンマに特徴があっておいしいそうだ。自分は並ぶのが面倒なので、このカップめんで十分だ。

  2012.07.12

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• エスカレーター歩行問題

  エスカレーターでは歩行禁止としている所がある。目的外の使用というが、歩行する人が多いのなら対策すべきではないか？と自分は思う。今まで、普通に歩行していたのに突然禁止にされても無理があるというものだ。歩行しない事を前提に作られているのなら、歩行しても良いように改めるべきではないだろうか？実際に、急いでいる人は階段よりもエスカレーターを歩いていく人が遥かに多い。それと乗り降りの激しい駅では、歩行禁止にされれば人を捌ききれないのではないか？ニーズに合った製品を出していくのが、メーカーの役割ではないかなぁと自分は思う。これが、正論かどうか？は、自分には判断がつかないけれど。

  2012.07.11

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• 増税は何の為？

  週刊ポストに興味深い記事が載っていた。消費税増税が２年後となっているが、公務員の一律カット７．８％が終わるのが２年後だから、公務員は増収になるという事。７．８％カットされても、手厚い手当によりほとんど手取りが変わらないという記事を読んで驚いた。さらに、この７．８％は２年後の増税等を含めると、一般家庭の負担相当額に値するという事実。今回の増税は、公務員や官僚の為にやるような感じがしてならない。それでもいいのか？日本の政治。このままでは、国民は奴隷扱いだ。

  2012.07.10

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• 愛知県で、駐禁除標章コピー品が出回る。

  こんなニュースを聞いて、有り得る事だろうと思った。確かに駐車違反は良くない。以前から厳しくする前に、駐車場所を確保してからでないと、効果は今ひとつと自分は思っていた。そしてこの事件が発生した。コピーした偽物の価格は１万５千円程度で売られていたらしいが、付近に頻繁に止める人なら安い物と思ったのだろうか。偽物を使用する事は犯罪なのだが・・・。有料駐車場を多数用意しない限り、厳しく取締っても別の形で路駐が増えてしまう。。偽物を作成して販売する側、使う側は良くない。取締る側も、駐車場所の確保を根本的な対策をしてから行うべきだと思う。

  2012.07.09

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• 日本のエアコンが世界で快進撃

  嬉しいニュースではないだろうか。日本のエアコンが海外で評価が高く、韓国勢を抑えている。心配なのは、液晶と同じ事にならないか？という事だ。儲けたい一心で、海外で生産をする事を進めたりしていないか？これが、技術を真似される原因だと思う。技術の流出は、自分達の首を絞める事になるのだから、絶対に避けるべきだ。さらに、技術を進化させて常にリードしていく事を忘れてはならないだろう。白物家電でも、安い「ハイアール社」製などが勢力を伸ばしいる。その国に合ったニーズの高い製品を作る事を目指して行けば、道は開かれるのではないだろうか？

  2012.07.08

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• 暑くなると、食べなくなる。

  不思議なもので、冬にあれだけパスタを食べていたのに今は皆無。熱くなると、冷パスタにすればいいのだが、そんな気がまるで無い。同じ麺類では、冷麦などは逆だろう。人のＤＮＡがそうさせるのだろうか？不思議だ。今は冷やしラーメンを多く食べている。コンビニに売っているので、手間がかからずでいい。

  2012.07.07

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• 政治が不信、きちんとケリをつけるべきだ。

  マニュフェストが全く守られない。投票した国民は何だったのだろうか？造反した議員こそが、真を貫いており逆になっていないだろうか？早くケリをつけて、解散総選挙した方がいい。選挙が秋にも行われるかも？知れない。逆にその方が良いと自分は思う。問題点もある。争点をきちんとして公約＝マニュフェストを掲げても、今回の守られなかった点があったから、何を信用していいのか？わからない。今度は、マニュフェストが守られなかったら責任の取り方もきちんと明記すべきだ。これも破るようなら・・・もう終わりだと思う。

  2012.07.06

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• ガソリン価格ようやく下落。

  やっとガソリン価格が下がってきた。セルフでは１３０円を切るスタンドも増えており、これは嬉しい限りだ。セルフでないスタンドでは、１３７～１３９円が多くて人件費で仕方ない感じがする。地域別の差もあまり無いようだ。自分の行動範囲内では、あまり価格差は感じない。このまま安くなっていて欲しいと願う。

  2012.07.05

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• 今年はうなぎは食べない

  うなぎの不漁により、価格が高騰している。ここまで高くなると無理に食べなくてもいいか？と思えてきた。例年の価格の１．５倍くらいになっており、３０００円台が珍しくない。今年は、うなぎを食べずにいようと思う。

  2012.07.04

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• 大飯原発３・４号機、再稼働は危険では？

  大飯原発３号機が再稼働し、臨界状態に達したのは報道の通り。再稼働反対の人達が、懸命に阻止する為に頑張ったが、叶わなかった。問題なのは、活断層の上にあるという事であり、さらに津波を避ける堤防も変わっていない。ベントのフィルターも無い。重要免震棟も無いから、事故が起きた時に活動の拠点が無い事も大問題だ。これでも、再稼働させるというのだから恐ろしい。それ以前に、稼働させる事が問題だが。絶対に安全は無いと言ってもいいだろう。本当に事故が起きたらどうするのか？誰が責任を取るのか。福島の事故を見れば、答えは明白だ。

  2012.07.03

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