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[車・ジムカーナ] カテゴリの記事

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• セリカ号リヤサス交換に着手した

  ２／２０さあ、ウマかけてタイヤも外した、さあやるかー。。。・・・すんません、編集中のまま止まってましたね。今更なんで結末のみ。スタビリンク取り付け部の六角穴ナメちゃってどうにもならず終了。とりあえずそのままにして部品発注せんと。

  2013/02/20

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• サス交換を起因とする筋肉痛・・・

  ２／１８（月）現場直行だったのでちょっと遅めの朝でした。昨日一人でＳＳサス交換した影響で肩から腕が痛い・・・。やっぱり息子でも良いからもう一人ヘルプが欲しかったっす。朝霞の現場で軽めの仕事だったから助かりました。夕方に事務所に帰れましたが久々の事務所で案の定事務仕事山盛りで終電でした。

  2013/02/18

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  オイル交換＆フロント純正戻し（編集中）

  とりあえず写真だけ貼っておきます。写真適当に繋いでストーリー作成してみてください(笑)

  2013/02/17

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• デンキ号で遠征

  ２／３（日）突然の休日出勤でした。　始発で行かなきゃいけなかったのですが最寄り駅からの始発だとちょっと遅くなっちゃうので守谷駅から乗ることに。検索してみるとざっと９ｋｍ　遠征ってほどでもないですね。まぁ距離的には余裕でしょう。３時半起きでデンキ号でいそいそ出かけます。アクセルの踏み量を抑えるエコランで過電流＆不足電圧警告アラーム無し縛りで。着いたところで残量８８％、帰りも余裕ですね。仕事は昼過ぎに終了し、業者さんとメシ食って解散。　帰り駐車場まで行ったら何故かデンキ号が取り囲まれて写真撮影大会でした（笑バッテリー残量が余裕なので帰りは全開で。しかし途中で異変が！　回生充電中に突然バッテリー残量表示が１００％に戻ってしまったんです。おいおい、８０％からちょっと回生充電しただけでいきなり１００％にならんだろ。結局そっから基準で減って行ったので家に着くころは９０％くらいの残量表示になりました。実質残量は７５％くらい？　残量表示が意外とあてにならないのでフル充電から走った距離を覚えておかないといけませんね。明るいうちに帰れたので近くの不動尊さんに節分のお参りをしてきました。４月から通う息子の小学校の目の前だったので家族みんなで歩いてお参り。こんな近くだったのですが行ったのは初めてでした。子供らが豆まき用の豆を頂いてきたので家に帰ってきて豆まき。鬼役はヨメでした（笑

  2013/02/03

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• 作業したいのだが寒さに負ける

  １／２０（日）今年こそセリカ号の足を外してＯ／Ｈに出す！・・・と思い立ってるんだけど寒くてなかなか作業出来ません。しかも先日降り積もった雪が車庫の屋根を押しつぶさん勢いでして、梁代わりの単管パイプが過激に弧を描いております・・・。解けた雪が波板の重ね部分より盛大に雨漏りしてるので解けるまで作業はお預けです。夕方ホムセンに棚の買出しに行ったときについでに補強の単管パイプ買って来ようかと思ったんですが闇雲に買って行っても駄目なのでちゃんと設計してからにすることにします。

  2013/01/20

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• 降雪後２日目。まだ雪は消えず

  １／１６（水）大雪から２日目になりますが相変わらず家の周りは道路にも雪が残りまくりでデンキ号は使えません。セリカ号大活躍ですね。スタッドレス持ってて良かったと思う瞬間です（笑畑の中の一本道はアイスバーン状態でした。スタッドレス掃いてても慎重な運転が要求されますね。こんな細い道だってのに、明らかにノーマルタイヤの人が突っ込んで来てすれ違いで横滑りして体当たりしかかってくれました。そんなに自信あるんでしょうかね？　滑るの解ってるんだから止まってれば良いのにと思います。仕事は午後からつくば市内の仕事で早く終わって直帰しちゃおうと目論んでたのですが、思った以上にハマってしまい結局帰り着いたのは１９時過ぎでした。帰りは中途半端に解けた雪が再凍結しててキケンな路面になってましたね。

  2013/01/16

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• 雪にやられた関東地方

  １／１５（火）三連休明け。昨日降った雪は解ける事無く道路にも残ってました。高速道路は通行止め継続。ヨメは休み確定です。ヨメ＆子供らが風邪っぴきなのでそのまま医者へＧＯでした。私はデンキ号での出勤は諦めてセリカ号出動。セリカ号を出そうとして前に止まってるデンキ号をよけようとしたのですがちょっと動かすのにも苦労しました。。。セリカ号はバッテリーの心配もあったので朝起きたら使い捨てカイロをバッテリーに貼り付けておきました。おかげで無事エンジン始動。普通タイヤでノロノロ走る輩が居ることを想定していつもより１０分早く家を出る。結果的に正解。想定されたノーマルタイヤでノロノロは居ませんでしたが想定外の出来事が！畑の中の一本道を抜けた先で細い道を通れなくて立ち往生してるバス２台！　完全に道塞いじゃってます。Ｕターンする場所も無くニッチモサッチも行きません。「お？いい抜け道あるじゃん、着いてってみよう」とか思って地元民の後ろを着いてっちゃったんでしょうかね？路線バスじゃなかったんですが地元じゃ名の通ったバス会社の看板しょっててプロにあるまじき行為です。これじゃいつまで待ってても行けないと判断して速攻Ｕターン。後ろに居たタクシーにくっついて畑の中の抜け道を通って脱出成功。駅の駐車場は車は殆ど居ません。まぁ、無理して動かないのが正解ですよね。数台止まってた車は昨日帰るのを諦めたっぽい車ですね。今日の仕事は下妻で待ち合わせて会社の車で古河→下館と周り下妻まで帰るルート。案の定積雪路面で車は大渋滞です。普通なら３～４０分で着く道のりなのに２時間掛かっちゃいました。昼過ぎには幹線道路は大体雪が消えたかな？　でも周りを見るとまだまだ雪国状態。　明日の朝はまた凍るんだろうな～下妻の事務所でちょこっと事務仕事してそのまま直帰。夕方には凍り始めた路面なので慎重に帰りました。やっぱり裏道は全然雪が無くなってないです。　いつまで残るかな？しかしスタッドレス＋機械式ＬＳＤのお陰で何とか普通に走行出来ちゃいました。やっぱりスタッドレスは冬の必需品ですね。

  2013/01/15

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  スプレー式タイヤチェーンをポチってみた

  しばらく日記が中断してましたが再開します。空いてる日付については後から埋めますね。３連休最終日、関東地方大雪です。家の周りも完全に雪国。ちょっとデンキ号の雪道走破性を確認しに家の周りをちょいと走行。道路にも５ｃｍ近く積雪の中出発。最初恐る恐る走った感じは何とかイケそう・・・と思ったんですが、低速トルクの立ち上がりが早いからかちょっと踏みすぎると直ぐにホイルスピン。うむ～、バッテリー＆モーターの重さでトラクション稼げるから行けるかと思ったんですがなかなか難しい。ピヨ号の時は何事も無かったように雪道走れたんですけどね～　特性の差だから仕方が無い。タイヤチェーンも無いので明日の出勤はセリカ号（スタッドレス履いてる）ですね。チェーンで思いついたんですが、タイヤにスプレーするタイプのチェーンがあったのを思い出して探してみました。チェーンの代わりに ノーマルタイヤが雪用タイヤに変身！スプレー式タイヤチェーン★正規品*2012年モデル★【TYRE GRIP/タイヤグリップ】これってどうなんでしょ？　レビュー見るとノーマルタイヤで走るよりはマシっぽいですか？どのくらい効くのかわかりませんが、緊急時の予備として１本ポチっておきました。　

  2013/01/14

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  牛貯オールドメンバーの集い

  １／１３（日）ごく少数でしたが新年会をウチでやりました。前日参戦の泊まり組２名、当日参戦３名（１名病欠）何と言っても目玉は昔の牛貯ページの顔を飾った彼の登場だったでしょうか（笑玄関で迎えたとき「誰？」って思っちゃいました。とりあえず元気なようです。集いは日を跨ぐまで続き、足掛け３日間に渡った新年会は無事終了でした。たまには何もしないで集まってダベるだけってのも楽しいかな。自分を含んで体調不良者が多かったのが残念なところでした。

  2013/01/13

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  息子・スキーデビュー

  １／３（木）前々から言ってた息子のスキーデビューです。スキーと言えば私の父が当然出てくると思ったのですが「オレはもうスキーは引退だ」と父らしからぬ言動が・・・。まぁ、もう７６ですからしょうがないか。従姉妹の子供（従姪？）がじいちゃん（私の叔父）と一緒に行くとのことなので一緒に行くことに。市内のスキー場に行ったのですが、前夜に大雪が降って気温も低かったので雪質最高！　親戚宅から１５分のスキー場でこれは絶好のコンディション。叔父と従姪は普通のコースで滑ると言ってましたがさすがに息子は始めてのスキー場なので最初はソリ遊びから。キッズスペースで息子とソリ遊びです。ベルトコンベアみたいなので登ってって上から滑り降りる。今日はこれだけで終わりかなーと思ったら数回滑った後に自分から「今度はスキーしたい」と言うので急遽レンタルへ。自分の分はとりあえずやめて息子の分だけレンタル。さぁ、人生初スキーです。最初履かせてみたら案の定全く歩けず。抱えてベルトコンベアに乗せて上まで行き滑らせて見る。・前に体重を乗せる！・ひざをうんと曲げる！・止まるときはハの字にする！この３つだけを徹底的に教えてとにかく滑らせて見ました。結果・・・あまり転ばずにちゃんと滑るじゃないですか。　いつものヘタレ息子見ててすぐにやめるんじゃないかと思ってたのですが良い意味で予想を裏切られました。面白かったのか自分から「やめる」と言わずに何度も滑ってました。そうこうしてるうちに叔父が来て「もうやめる」との事で叔父が履いてたスキーを借りてリフト乗って数本滑ってきました。息子が生まれる前に行ったきりだったんで６年ぶりかな？　緊張しましたが覚えてるもんですね～　雪質も良かったので久々に楽しめました＾＾午前中滑って終了。　親戚の家に寄って風呂入って食事まで頂いてきちゃいました。ゴッツァんです。親戚宅（別荘）は山の方にあるんですが道路は完全に積雪＆凍結。フリード号で凍結路を走るのは初めて。重さがあるので意外と走りやすかったですね。トルコンレスなのもあるのかアイシス号の時より格段に走破性は良い印象。凍結路で初めてＡＳＣ（横滑り防止制御）が介入しました。「ん？滑ってる・・・のかな？」って感じの感覚。アクセルの反応が鈍くなる感じ。　実際滑ってたんでしょうけどキケンな感じはしませんでした。親戚宅の近くでネタになりそうな丼屋さんを見つけたので激写してきました（笑ヨーィドン！ですよ（笑イナバウア丼はググってみたらエビのてんぷらがそそり立ってイナバウアしてるらしい。活断層丼ｗ　トレンドも取り入れてます。さて、十分楽しんだので帰宅します。帰って早めの食事したら再び姉＆ヨメと一緒に出発です。姉がＷｉＭａｘのモバイルルーターやめてWillcomのモバイルルーター付きPHSに変えると言うのでお付き合い。キャンペーン中で２年間は月１９８０円でモバイルルーター使えるのが魅力。緊急時に連絡が取りやすいPHSが付いてるのも魅力。向かった先はヨ○バシカメラ仙台店。初売り真っ最中で店員さんが凄い。ちょっとでも足を止めると「何かお探しですか！？」と声を掛けられまくります。いろいろ引っかかりながら見てたんですが結局最初の目当ての機種に決めて手続きを始めたところで閉店時間に。（初売り期間中は閉店が早い）結局手続きだけやったところで終了。翌日取りに行くことになっちゃいました。帰ったら恒例の父親と飲んだくれ大会で夜も更けていきました。

  2013/01/03

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• 帰省路でフリード号燃費勝負。

  １／２（水）元旦朝まで仕事だったので今年の正月休みは年明け２日に出発でした。８：３０に出発。常磐道区間はちょっと踏み気味で行ったので燃費は当然落ちました。磐越道分岐のあたりで１６ｋｍ／ｌ程。時間的には随分稼げたので磐越道区間では燃費走行。とは言え新潟方面に向かう道のりは全体的に登りなのであまり稼げないかな？７０～８０km/hペースで極力アクセルは開けず一定で頑張り東北道に乗るあたりで16km/l後半までちょっとだけ伸ばしました＾＾東北道区間も走行車線の流れに乗る程度の走行。さすがに帰省ラッシュ時期は過ぎてるので流れもスムーズ。PA休憩も１回で済ませ実家到着までジャスト４時間。　平均速度90km/hってとこでしょうか。燃費は常磐道区間のロスが響いてトータル17.5km/hに終わりました。　実家到着後、ヨメは私の姉とつるんで買い物へ。。。当然のようにアッシーやらされたのは言うまでもありませんｗ

  2013/01/02

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• 新年明けました

  あけましておめでとうございます。例年だったら仙台の実家の窓からの風景をアップするところでしたが今年は本社で年越しの電話当番でした。思いのほか忙しく結局まともに寝られず帰宅。帰って来て風呂入って（何故か娘も一緒）３時間ほど仮眠。　明日から帰省するので準備です。今年は久々にスキー（息子デビュー）行くのでウエアが結構かさばるな。。。道具は入りきらないのでレンタルにします。ジムカ関連の抱負や纏め書きはまた帰ってきたらと言う事で!では本年もよろしくお願いします。

  2013/01/01

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• くるまの冬支度

  １２／３０（日）年末休暇前半の２日目。　帰省に向けてタイヤ交換。まずはフリード号から。雨が降ってたんでセリカ号を外に出しフリード号を真ん中に大臣止め。２台並んでるとギリギリなんで作業しずらかったし雨もかかっちゃうからね。リヤはこないだのパンク事件で既に変わってるのでフロントだけ。ジャッキポイントが良い場所に居るんですよね。片側づつ上げてささっと２本交換！続いてセリカ号とチェンジしてセリカ号は４本ともスタッドレス化。桶川帰りのままだったので外したタイヤも綺麗に掃除して倉庫にしまう。本当はオイル交換と足を純正に交換したかったけど雨だし寒いし時間無いしでタイヤ交換だけ。エアー圧が下がってたので交換したタイヤ全てエア充填しておきました。　さぁこれで雪道もバッチリです。

  2012/12/30

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• 家の換気口フィルター掃除＆デンキ号ワイパー復帰

  １２／２９（土）会社は今日から年末年始の９連休～・・・なんですが、自分は出番があるので２．５連休＋４．５連休の分断です。大掃除しなきゃなーと思いながらなかなか重い腰が上がりませんでしたが、サボり続けた換気フィルターの掃除に着手。今時の高密閉住宅なので２４時間連続換気になってまして、家の各所に換気口がありそこにフィルターが付いてます。えーと、説明書を読むと２～３ヶ月に１回掃除・・・ええと、家建ってから３年過ぎてまんがな(^^;合計６箇所あるフィルターを外すとこれでもかと言うくらい真っ黒。　うむ～、かなり吸入抵抗が高くなってそうな雰囲気ですな。住宅メーカーさんに教わったとおり洗濯ネットにまとめて放り込み、洗濯バケツ（小型洗濯機）で洗います。水に入れただけで水が真っ黒だよ・・・。１５分ほど回して取り出す。　真っ白！・・・と言う訳じゃないですがこんなもんでしょう。２回程水を替えてすすぎ、大きな洗濯機で脱水かけて終了～来年はもうちょっとまめに掃除しないとね。せめて半年に１回くらい。さて、ワイパー壊れたデンキ号ですがちょこっと構造を見てみると根元で軸をくわえ込んでるんですが、ロッドに切り欠きも無いためロック用のネジが緩むと簡単に位置ずれしちゃう構造でした。一度外して位置合わせて締め直したら復帰です。　前に凍り付いて動いたときに緩んだのかな？とにかく復活して良かったです。

  2012/12/29

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• 仕事納め日。デンキ号ワイパー逝く

  １２／２８（金）仕事納めの日でした。午前中は事務所片付けて午後は納会～・・・の予定だったんですが、朝から故障の入電があり結局午後から現場対応する羽目に。納会の準備が整うのを横目に出動です。あーあ去年もこんなパターンだったな。現場調査は夕方に終了。定時ちょい過ぎくらいには帰れたのですが事務所は数人を残してガラーンとしてました。私の部署の人は全員飲みに行ってしまいました。冷たすぎる。報告書まとめた後に納会で余ったビールをありったけかばんに詰め込んで帰りました。重かったっす（笑帰りのデンキ号。　先日凍りついた後にワイパーが調子悪かった(動く範囲がずれた）んですが、今日の霙交じりの帰り道で突然消えるワイパーブレード。ん～？　作動音はしてるのだが・・・良く見ると完全に下向いて、ボンネットを拭いてる状態・・・。おいおいそんなとこ拭かなくていいっての。家の直前だったのでそのまま帰宅。年明けに修理出さないとな。ピヨ程じゃないですが小ネタを提供してくれる良い子です（笑

  2012/12/28

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• 桶川ジムカーナ最終戦。車載動画

  車載動画ＵＰしました。例によってドライブレコーダーでの撮影なので前しか映っていません。１本目　：　http://youtu.be/oE5HsBi1Lv4２本目　：　http://youtu.be/P-turkzUVus１本目と２本目比べてみると。。。・最初の鋭角コーナーで１本目失敗・続いてストレート、１本目は３速に上げてるが２本目は２速で引っ張ってる。　スピードに大差無いがブレーキングで１本目失敗している。・続くインフィールド逆走部分はここでも１本目は３速使ってるが最初の２７０度に向かうブレーキングで失敗している。ここまでで１秒弱の差・２７０度ターンの出来は大差なし、その後の８の字で１本目はミスコースしかかりで大きく遅れる（ここだけで約１秒）・その後は大差無く進み最終のスラロームミスも一緒^^;　都合約３秒のタイムアップ。１本目はいかに細かく落とし続けていたのか解ります。ジムカーナは各セクションをキッチリと決め続けていかなきゃ駄目だと良く解りますね。

  2012/12/27

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• デンキ号のヒーター

  １２／２６（水）すっかり冬です。デンキ号も深夜に帰ってくるとすっかり冷え切ってしまい車内も外も変わらない気温になっちゃってます。デンキ号は原付１種の規格なので、動力は規格上限の６００Ｗモーター搭載しています。走行用のモーターがこんだけなんですが、モーターの場合「定格出力」と言った表記なので実際最大出力はもっと出てますよね。（単純計算すると６００Ｗって１馬力弱ですから）しかし、その走行用モーターよりでかい８００Ｗのヒーターが搭載されています。家まで１０分程度なのでちょっと我慢すれば良いんですが、あまりにも寒かったりウィンドウが凍ったり曇ったりしたときはさすがに使わざるを得ません。ヒーターを付けてバッテリーメーター見てると１５Ａくらい食ってます。バッテリー電圧が４８Ｖなのでざっと７００Ｗ近くなので定格程度ですね。風量は結構ありますが、やはり風はヌルい感じ。８００Ｗって言うとドライヤーを車内で回してるようなもんですか。キャビン内を暖めようと思うとしばらく回してないといけません。走る前からバッテリーかなり消費しちゃいますよ（笑ただ、何だかんだ言っても　何　も　付　い　て　な　か　っ　た　ピ　ヨ　号　に　比　べ　れ　ば　か　な　り　マ　シ　で　す（強調）ｗ

  2012/12/26

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• カート大会ムービーアップしました＆アップルＨＰにリザルト載りました

  忙しくて画像処理する暇が無かったので今頃のアップロードになってしまいましたがカート大会の時にヨメが最終コーナー付近で撮影してた風景をアップしました。レースで言うと後半の１５分程度です。長いんで分割しました。その１　：　http://youtu.be/rEnTa3MTKDkその２　：　http://youtu.be/OmnoVS_u7LE追記：トップには出てないがひっそりとアップルのページにリザルト＆写真がアップされてました。　　　　（necoちゃん発見ＧＪ！)　http://apple.iiis.ne.jp/orgp/2012/1209_1/

  2012/12/25

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  桶川ジムカーナ最終戦

  １２／２３（日）結果的にチャンピオン獲得です。　外からのムービーファイルはコピー時のミスで消えてしまったんで今回は無しで。。。今回のタイヤ布陣は以下の通り練習用　フロントＡＤ０７ネオバ・リヤＲＥ－０１Ｒ持ち込み　フロント・リヤ共Ｚ２午前の周回コース走行走ってみて、非常に気温が寒かったのでやはり食わない。フロントのネオバの方が先に滑り出しアンダーずるずる。温まってきてグリップ出たな～・・・と思ったらあっという間にタレちゃってまたアンダー。う～ん、溝があると言っても６年もののネオバじゃやっぱりダメか～　逆にリヤのＲＥ－０１Ｒはそれより古いんですが良い仕事してくれてます。午後はグリグリコースになるんだからまたまたリヤ用Ｚ２の出番は無し。フロントだけＺ２に取り替えます。んで、その本番のコース発表。　ん～？？　これって先月の練習会コースじゃ？・・・いやちょこっと違う。（酷似してることには変わりないですがｗ）実際は制限パイロンがついてたりスラロームの置き方がキツくなってたりしたので違うコースだと思って攻めた方が良さそうです。不安点は、午前の走行中に右側にステアを切った状態のみで何か変なうなり音が聞こえる事。フロント上げてよ～く見たんですがパッと見た限り異常は無い。　左ドラシャのイン側のグリスがちょっと出てたくらい。もしかしてここ？？ちょっと不安を抱えてましたがそこは忘れて１本目に集中します。１本目。操作が自分でも解るくらい雑で突っ込み過ぎのターンで流し過ぎ。。。おまけに最後のスラロームではサイドが戻らず危うく最終１つ手前で３６０ターンするとこでした（笑何とか走りきったのは良いですが当然タイムは伸びず、暫定６番手。シリーズ争いをしてるキラさんは何と暫定首位。ここで雨でも降られたらキラさんの逆転チャンプ決定です。しかもタイム差が３秒以上。大きな失敗は最終スラロームと中盤の８の字ドリドリくらいか。でも１秒半ってとこだよな～やはり全体的な無駄を削らないといけません。車的には良い感じ。ちょっとリヤが出過ぎだったのでリヤのエア圧とショックの番手を調整。２本目に挑みます。２本目は死んだふりしてた人たちが続々とタイムを更新し自分は遥かポイント圏外まで叩き落されてる。しかしキラさんはまだ２位に君臨。　誰かタイム更新してと祈るも自分の出走前まで更新はされず！・・・って事は自分が頑張らないと優勝は無し！　キラさんがこのままだとしても６位以内。優勝されちゃうと３位以内が必要です。スタート前にアナウンスで散々プレッシャーを掛けられました（笑２本目スタート！　細かい部分を丁寧に丁寧に。。。突っ込み過ぎせずヌルくも無く。。。中盤までは非常に良い調子。終盤、制限パイロン付きオムスビターン部でリヤからドンッ！と嫌な音が！？　え～？パイロン飛ばした？　何か踏んだ？　何か壊れた？？（←１番可能性高いｗ）あーパイロンだったらいつものネタ炸裂させちゃったよ～・・・なんて思いながらも最後まで手を抜かず攻めました。１本巻きの２７０度ターン→２本巻きの３６０度ターンまで今日一番の出来！　ここまで良いんじゃない？　・・・なんて思ったら、最後のスラロームで突っ込み過ぎて危うく脱輪しかけてゴール前でおっとっと。光電管は何とか交わしてゴール！　「キラ選手を１／１０００秒交わして３位！！　シリーズチャンプ獲得！！！」とアナウンス。　・・・あれ？　パイロンはセーフ？？　その後も訂正アナウンスは無し。　再車検にも呼ばれ「ペナルティー無かったですか？」と聞いても「報告ありません」との事で正式結果確定。　晴れてチャンプ確定となりました。優勝カップと来年の割引券＆副賞のスパークリングワイン（参加者様の提供との事、ありがとうございます！）ゲットです。　これで来年も出なきゃダメですね。　当然エキスパートクラスになるんですが、ここは別世界の人たちが集ってる場所なんで自分のは明らかに場違い・・・（笑車が現状より際立って速くなる要素は無いのですがショックのＯＨくらいはして臨もうと思います。　目標は１回でもポイントゲットすることかな。・・・と言う事で、いろいろありましたが無事にシーズン終了です。　時間ある時にオイル交換と足バラしですね。来年も頑張りましょう！

  2012/12/23

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• ギリで桶川申し込み＆休日トレード成功

  １２／２１（金）２３日の桶川・・・今頃申し込み。非公式戦の良い所ですね。当日エントリーでも良い位ですから。あ、でも大昔は公式戦でも当日エントリーが一般的だったらしいですね。　放っておいても台数集まってた時代だったんでしょうかね？会社の予定表のお話。会社のカレンダーだと１２／２９～１／６まで９連休なんです。でも一応会社のサービスとしては３６５日２４時間の会社ですのでいくらでも呼び出しはあるんですよね。しかも改修作業の仕事とかになると休日とか夜間が当たり前。・・・と言う事で、私の予定。２９（土）：休み３０（日）：休み３１（月）：夜から受電当番１（火）：徹夜明け２（水）：休み３（木）：改修関係の仕事４（金）：休み５（土）：休み６（日）：休みむぅ～、ヨメは６日ギリギリに帰って来たく無いと言うんで帰省する暇無し。本当は３１～１の徹夜を変わってもらおうと思ってたのですが失敗。それではと、同僚に３日の仕事と６日の仕事をトレード交渉してみたらアッサリＯＫが出た。ダメモトで言ってみるもんだね。２日～５日まで連休確保出来たのでその間に帰省してきます。

  2012/12/21

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• 徹夜明け

  １２／２０（木）極寒の船橋駅から無事生還。　会社には寄らず課長にメールだけ入れて直帰です。まずは風呂沸かしてゆったり浸かりながら１時間程寝る（笑少しは桶川の準備しないといけないので明るいうちに一旦起きてタイヤ交換開始。本番用Ｚ２は４本ともトランク＆車内に詰め込み。フロントは移動用のスニーカーをＡＤ０７ネオバに。これは周回走行用。リヤはＲＥ０１Ｒに。終日リヤで使用予定。桶川に行くようになって、周回用とジムカ用のタイヤ両方持ち込むようになったんで移動用のタイヤは出番無くなりましたね。

  2012/12/20

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  筋肉痛継続。

  １２／１１（火）筋肉痛継続中。やっぱり普段の運動不足が祟ってますね。今日も軽い調査の仕事だったのでまだ何とかなりました。カート大会の時、終了後に１２号車のフロントカバーが割れてるので有償となりますと呼ばれた事件があったんです。結果的に支払いはナシになったんですが、予戦中に撮影してたビデオで確認してみました。結果は下の画像。最初からパックリ割れてました。荒い運転してたしレース中に乗り上げたんじゃないかとかいろいろ言われましたがこれで無罪確定です。大人気ないガチなバトルをしてますが、素人的なバンザイアタックはしませんからね。

  2012/12/11

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• やっぱり来た来た筋肉痛・・・。

  １２／１０（月）カート大会翌日、恒例の筋肉痛大会です（笑今日は調査の軽い仕事だったんでまだ助かりました。ナスボー支給日だったので定時退勤日。事務仕事が残ってたのですが会社から追い出されました（笑今年の冬ボーは使い道決定してたので自分の為に使える額は僅かなり。　タイヤ２本分くらいかなー。　今年４本買ったばっかりなんで貯金しときます。

  2012/12/10

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  ２０１２牛貯カート大会お疲れ様でした～♪

  １２／９（日）今年のカート大会は快晴の天気に恵まれました。１２月なんで寒いのはデフォですｗ最終的に１２名の参戦を頂きました、ありがとうございました！１２名なので２名チーム×６台でガチバトルですね。もしも参戦者が２とか３で割り切れない場合はヨメも参戦のつもりでしたがヨメの走行は回避。んで予選は適当なマシンでアタック結果！（名前は申請時のまま）１．ｎｅｃｏ（１０号車）３６．９２７２．おのだ（１３号車）　３６．９７１３．丸目のタカ（１０号車）３７．７０９４．ｅｒｅｃｔ（１５号車）３８．６３９５．家賃（５号車）　　３８．８４０６．わいだ（１２号車）４０．６４４７．neco弟（１６号車）４０．１５１８．きくちゃん（５号車）４１．４２５９．サイトー君（１３号車）４１．５０４１０．よっちゃん（１号車）４３．１７３１１．ｅｒｅ友（１５号車）４３．２２３１２．たっくん（１２号車）４３．９８３上位・下位とグループ分けされちゃってますがそこそこタイムが揃ってていい感じじゃないですか。平均化のため決勝レースのチーム分けは予選タイム順に上下より組ませる事にしました。決勝レースの組合わせは以下の通り！最速・最遅の凸凹チーム　ｎｅｃｏ＆たっくんチーム（１号車）以下おのだ＆ｅｒｅ友チーム（１３号車）丸目のタカ＆よっちゃんチーム（１６号車）ｅｒｅｃｔ＆サイトー君チーム（５号車）家賃＆きくちゃんチーム（１５号車）一番真ん中タイムの平均タイムチームは　わいだ＆ｎｅｃｏ弟チーム（１２号車）・・・となりました。マシンはくじ引きだったんですが、最速カートの１０号車が選ばれないと言う奇跡。グリッド順は平均されてる順と言う事で以下の通り。ＰＰ　１２号車２　　　　　　　　　１５号車３　　　５号車　　　４　　　　　　　　　１６号車５　　１３号車６　　　　　　　　　　１号車各車１ｓｔドライバーが先に走るか２ｎｄが先に走るかは戦略が分かれました。ウチのチームはｅｒｅ友さんに先に走ってもらい後から追い上げる作戦です。スタート！　以下ラップチャートはこんな感じ。見事オレチームの優勝です！　もしかして耐久の牛貯カートで優勝したのって初めてかも？詳細のラップタイム等は下記にアップしておきますので良かったらご覧下さいな。http://yahoo.jp/NIsllf・・・と言う事で予戦終了で本戦のＢＢＱへ移ります。もうね、塩麹漬けにしといたお肉が絶品でしたよ。その他いろいろ焼き焼きして食いまくり。むー、でもちょっと食材多すぎたか？　コストコで調子に乗って買い捲っちゃいましたからね。来年の教訓。　もっと炭は買っておこう。おのだ・タカ・ｅｒｅｃｔ・ｅｒｅ友の４人がおかわり１０周！　最速の１０号車はタカさんドライブ。路音が冷えたのか思った程タイムが伸びなかったのは残念！　自分も１秒近く落ち込みました。ちょっと今回カートの差も大きかったかな？　おかわりは１６号車乗ったんですが、リヤタイヤがズルズルで何度もスピンしちゃいましたから。１３号車はアンダー気味でしたが、リヤ駆のマシンはちゃんとリヤも食わないと駄目ですな。とにもかくにも楽しかったんでまた次回も沢山集めて楽しみましょう、お疲れ様でした！

  2012/12/09

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• 土曜出勤　→　コストコでＢＢＱ食材買出し

  １２／８（土）今日は恒例の土曜出勤。仕事量からしてたいしたことなさそうだったので帰りに新三郷でヨメと待ち合わせて買出しする予定でＧｏしました。しか～し、その目論見は見事に外れハマりにハマッてしまい結局合流は１７時近く・・・。そこから買出しスタート！　とにかく肉が無きゃ始まらないでしょ～・・・と肉を買い捲り。牛・豚・鳥といろいろ買い捲り。後はソーセージも買って、調味料も仕入れておかないとね。・・・な～んて言いながらいろいろ放り込んでたら支払い時に所持金超ギリギリでちょっと焦りました（笑帰りにスーパーで野菜や飲み物追加で買って買い物終了～　炭を忘れてたけどスーパーに置いてあったんでセーフでした。家に帰ってブロック肉を電動カッターで切り刻み何でもかんでも塩麹漬けにしまくりましたｗ明日の本番が楽しみです♪

  2012/12/08

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• カート大会最終案内

  カート大会案内ページ一応締め切り設定日を過ぎたので告知しておきます。参戦表明１１名＋調整中３名頂きました！　ありがとうございます。この人数であれば耐久戦でもちゃんとレースっぽくなりそうですね、楽しみです。増員も可能ですので、来れそうな人は連絡くださいな。当日は９時半までに現地集合です。遅くなるとそれだけ走行時間が削られてしまうので遅刻厳禁でよろしくお願いします。この人数だと、カート６台で２名チーム＋３名チームかな。一杯走りたい人は２名チームでそこそこの人は３名チームで。チーム分けですが、仲間内で分けたほうが良いかな？　今回は予選タイム順に並べて早い順と遅い順から１名ずつ割り振るのも平均化されて楽しいかなと思ったんですがいかがでしょう？当日の天気予報も雨はなさそうですね。ＢＢＱ食材も何とか買い物行けそうな感じなので開催しますんでよろしく。前日買い物付き合ってくれる人も募集中です。前日我が家での宿泊もOKですんで連絡お待ちしています。

  2012/12/06

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• ヨメ号パンク　＆　再び連続夜勤

  １２／４（火）前日の深夜ウォーキングのお陰で爆睡。起きたのは１０時近く。今日明日と徹夜勤務なので日中はお休みです。昨日の事件絡みの電話が日中掛かってくる事を予想してたら案の定数本問い合わせの電話がありました。さて、今日の午後は娘の幼稚園の手続きがあるのでヨメが帰ってくる予定。帰ってくるまでに提出書類を作らないと。。。と言っても大半はヨメが既に記入してあるので私は娘＆ヨメの写真を貼り付け＆家から幼稚園までの地図を描けば終了。面倒なので一旦書類をスキャンし、PCで写真と地図を貼り付けた上でまるっと印刷しちゃいました。うんイイ出来だ。書類作成が終わったあたりでヨメから入電。「パンクしたから助けに来て」家の近くで買い物して買える途中だったらしい。フリード号はスペアタイヤ設定無しでパンク修理剤＆エアーコンプレッサーしか搭載されてないんですよね。面倒なんでフリード号のスタッドレスタイヤをセリカ号に積み込んで救出に向かいます。タイヤ交換セットはセリカ号に常備ですし（笑現場に到着。左リヤが見事にペッちゃんこ。何か拾ったのかな？　１本だけなら交換は一瞬ですよね。２本持っていったけどとりあえずその場は１本だけ換えて家まで帰る。帰ってから外したタイヤに空気入れてみると結構普通に入ります。。。と思いきやかすかに「シュー」っと漏れる音が。良く見るとトレッド面に小さな穴が開いてました。釘かなんかが刺さってから抜けた感じ？ヨメも「走ってる時にカラカラーンって音がした」と言ってたので刺さってたモノがその時に取れたのでしょう。もう冬なのでそのままスタッドレス化しっちゃいました。トレッド面なのでとりあえず修理は可能かな？さて、徹夜勤務なので終電で津田沼まで出発です～　終了は３２時かな・・・。デンキ号のフロントガラスが油膜だらけでなかなか綺麗にならなかったんで思い切ってパーツクリーナーで拭いてみた。・・・何か今までに無いクリアな視界になりましたよ！　パーツクリーナー恐るべし。　フチのゴムとかに付かない様に注意して拭かないといけませんがこれはイイかも。

  2012/12/04

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• デンキ号ワイパー壊れる　～　ビール補充

  １２／２（日）前の晩、夜中にビール飲みたくなって（在庫切れ）デンキ号でちょこっとコンビニまで行こうと思ってたんですよ。日中降った雨がフロントガラスに付いてたのでワイパー起動・・・あれ？動かない？　何度もレバーを操作するがワイパーはウントモスントモ。おかしいな～？　・・・と思って外に出てみると、窓ガラス凍ってます。　凍って張り付いてたから動かなかったんね。バケツに水汲んできてフロントガラスにかけてたら突然「ベリン！」と言う音と共にワイパーが動き出してびっくり！スイッチが入ったままだったんですね。いや、結構いい音したからゴムが剥がれちゃったかと思ってドキドキしましたが無事でした。無事でよかった～・・・と思うのもつかの間、乗り込んで起動させてみたら、ワイパーが半分までしか動きません。。。と言うか、１本ワイパーで扇形に拭くんですがその扇形がずれちゃってる感じ。凍ってロックした状態で無理やり動かそうとしてずれちゃったんでしょうか。無理矢理戻そうとワイパーを手で回してみたりしましたが結果変わらずです。あーあ、やらかしちゃったよ～　でも半分は拭けてるからとりあえずそのままコンビニまで。そこで見つけたうれしいハプニング。　お気に入りだった第三のビールが復活してました♪キリンスパークリングホップです。でも良く見ると期間限定らしい。。。第三のビールの中じゃイチオシだったんだけどな～　残念。・・・と言う事で、翌日曜日に早速酒屋に行って箱買いしてきました♪　限定だからもう一箱買ってきてもイイかな？（笑デンキ号の方は時間ある時に自分で見てみてダメだったら修理だな。

  2012/12/02

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• ヨメ号点検に出す

  １１／２５（日）ヨメ号フリハイ点検日だったので取手西の某HONDAディーラーへ。１０時に預けて１８時まで掛かるとは随分キッチリやってくれるのかな？代車はフィットハイブリッド。どのくらい燃費出るのかな～と思ってディーラー出るときに燃費計リセットしてきて家までエコラン大会。　結果・・・２５ｋｍ／ｌ！　さすがです。話変わってデンキ号ですが、充電しようと電源つないだらファンの音が明らかに違います。最初からファンがおかしかったんですね。。。まぁ、直ったからヨシとしよう。夕方車を引き取りに行きがてら買い物へ。うん、広さはフィットでも充分ですね。スライドドアに慣れてるから子供を乗せるのがちょっと大変だけど自分で乗れるようになれば問題ないでしょう。ヨメも運転したいと言うのでヨメ運転で出発。フリードと比べるとメーター周りの視認性がちょっと悪いかな。フリハイだと情報がまとまってるんで視線移動が少なくて済みます。買い物してクリスマスケーキ予約してそろそろ車屋に向かおうかな～と思ったところでタイミングよく終了の入電したのでそのまま受け取りに行きました。外装のコーティングメンテもしてもらったみたいで驚くほど綺麗になってました♪エンジンオイル交換は予定通りでしたが、今回ミッションオイル（ＣＶＴ）も交換。インフォメーションパネルに交換の表示がついてたのはこれの事だったんですね。ホンダハイブリッド（ＩＭＡ）は発進クラッチ付きなんで交換表示が点いたら変えないとすぐ壊れるらしいです。だからわざわざ警告灯点くんですね。普通に「メンテ時期のお知らせ」だと思っちゃいましたよ（笑次回は気をつけないと。

  2012/11/25

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  桶川ジムカーナ練習会行って来ました＆夜はデンキ号でお仕事へ

  １１／２３（金祝）桶川練習会行って来ました。天候は雨・・・まぁ、予報通りです。しっかり雨準備していったので良かったです。タイヤも交換しないように走行するタイヤつけて行って正解。今回は　フロントインジケーター２つ目が消えそうなＺ１☆、リヤは新品Ｚ２。午前中はコースを２分割して２組に分けてそれぞれ２本交替で走行。自分の組はテクニカルコース側から。リヤタイヤが新品なのでリヤが勝っちゃうよな～・・・と思ってはいたのですが予想以上のグリップ。ウエットだと言うのにスライドが止まりまくり。フロントが終わりかけのタイヤと言う事もあってちょっと苦しかったですね。普段リヤはテキトーなタイヤでばっかり走ってるから余計走りづらかったです（笑これも練習と思ってしっかりサイド引きまくって走りました。後半は何とかそれっぽく走れるようになりました♪　フロントが負けてるからアクセルワークを丁寧にするのがキモですね。午前はそれぞれのコース２回づつ、合計８本走行出来ました。午前の左半分コース（テクニカル練習）車載動画午前の右半分コース（ハイスピード練習）車載動画さて、お昼を挟んで午後コースは午前コースを２つミックスした感じのロングコース。単純なミックスじゃなくてパイロン間隔が変わってたりしましたけどね。ウエットの時のストレートからのショートカット・・・大会での悪い思い出が・・・。早速１本目に飛び出しかけました。何とかコースにとどまれましたが危ない危ない。前回優勝のキラさんが来てたので勝手に仮想ライバルにさせてもらい最初の２本で勝負。１本目良い勝負。２本目、約１秒チギられましたが向こうはパイロンやっつけてたので大会だったら勝利（笑午後のトータルベストはほぼ同じタイムが出てました。終わった後タイヤチェックしに行ったら名高い魔女Ｒ１Ｒ！去年買って２年目であまりグリップしなくなってきたとのお話でしたが、まぁこっちも４年モノのタイヤだったんで条件はイーブンでしたね。　最終戦はお互い本気タイヤでガチ勝負です。午後コース（午前コース２つのミックス）車載動画この日は夜に仕事があったので最期の５本目はキャンセル。とっととお片づけして帰りました。ヨメ様のお友達が子供２人連れで遊びに来てまして家の中は非常に賑やかでした。さて、夜の現場ですがつくばだったのでデンキ号でＧｏ！　距離にして約１２ｋｍ。フル充電で出発し、出来るだけ裏道攻勢で進み現地到着。残りバッテリーは７７％　１２ｋｍで２３％消費か～やっぱりライト点けて走るぶん結構食いますね。危なかったら充電しようかと思ってたんですが帰りも持ちそうです。思わぬところでハマってしまい遅くなりました・・・。帰りは全開バリバリに飛ばして来ましたんですが行きと同程度の消費量。若干下りなのかな？あ、全開バリバリで飛ばしてきたと言っても最高60km/hくらいしか出ないんで念のため（笑

  2012/11/23

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• デンキ号帰る！＆桶川練習会に向けてセリカ号の準備

  １１／２２（木）今日はゆっくりＤａｙ。午前中にデンキ号を届けてもらう手配をしてました・・・。・・・がっ！　デンキ号がなかなか来ない。　昼過ぎには仕事行くのに。。。痺れを切らして電話入れると「あ、お届けでした？　取りに来られるのかと・・・」がーん、話が食い違ってますよ！！！！！急いで持ってきてとお願いしたらすぐに持ってきてくれました。変更点は以下の通り・充電器の冷却ファン全交換（燃えてたらしい）・リアドラシャ交換（シャフト取り付け部が悪く磨耗していたらしい）・ブレーキ再調整。・バッテリーモニター交換＆セッティング変更大きくはこんなとこ。まぁ、不具合のクレーム修理なのでここまでは当たり前です。その他こまかい部分で、ボディの納まりがいまひとつだったらしい。修理の時に外して判明したみたいで直すときにキッチリ嵌めたらボディが若干低くなったとのこと。パッと見気づかないくらいですが言われてみれば確かに多少違います。きしみ音とかドアのチリが微妙に合わなかったのはこのせいだったのかな？　音もしなくなったしドアもちゃんと合ってます。ブレーキの異音もキッチリ消えて快適快適♪　通勤車復活です。さて、仕事も終わり早々に帰ってきてセリカ号の準備です。雨の予報なので現地でのタイヤ交換はしない方向でフロントには去年までの本番用のＺ１☆を装着。リヤは皮むき兼ねてＺ２を装着。リヤ用のＺ２は仙台ＨＬで１回使ったきりで皮むきすら終わってない状態。リヤ用に転用したＲＥ０１Ｒがいい仕事してるんでＺ２の出番はあまりないんですよね。リヤ用はもう１年待っても良かったかもしれません。でも、そんなことも言ってもいられません。最終戦は真冬のバトルですからリヤＺ２は必須でしょうから準備しておかないとね。

  2012/11/22

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• 桶川練習会申し込み・・・

  １１／２０（火）桶川スポーツランドの練習会。申し込み期限が「１１／１９日２３時５９分まで」と書いてありました。　昨日の帰宅時間２３時５７分。ＰＣ立ち上げてる暇無かったのでスマホから焦って申し込み。フォームに入力して送信ボタンを押したのがギリギリ２３時５９分。間に合ったかな～・・・と心配してましたが、翌朝無事に受理メールが届きました。でも宛名が「町田様」・・・大丈夫かな～？（笑（事後報告ですが結局当日枠も残ってたのでそこまで焦って申し込む必要はありませんでした）

  2012/11/20

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• ３度目の正直でデンキ号来る！

  １１／１９（月）つくばで調査のお仕事。午後には帰るつもりが思わぬところでハマりまくり深夜まで・・・。仕事中にデンキ号頼んだ車屋さんから入電。「先ほど届きました！」今度は手元にあるとの事なので確実です（笑さて、早速取りに行きたかったのですがさすがに無理なので週末までの辛抱です。

  2012/11/19

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• アップルへ前金払いに行く

  １１／１８（日）アナウンスしていたカート大会ですが、前金入れてくれとメールが来てたので息子とドライブがてらアップルフォーミュラーランドへ。終わり間際の時間で２人しか走ってませんでした。折角行ったので１セットだけ走って来ました。　カート乗るのもほぼ１年ぶりだったんで恐る恐るスタート。こんなに加速良かったっけ？？(^^;ラップも安定せず１周だけ出た３６秒台もベストにはコンマ５秒届かず。う～んこんなんじゃカート大会の時は大変だな。体力的にもちょっと鍛えなおさないと。カート大会はまだまだ募集中ですのでお気軽に参戦表明よろしくです。そうそう、ＢＢＱですが今年も食材提供は無しみたいなので前日買い込みに行かないと。買出し班も募集中ｗ

  2012/11/18

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• 

  久々に案内ページ作ってみた～

  詳しくは案内ページ見てね。PCだと画像クリックで飛べます♪

  2012/11/14

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• カート日程決定

  予約しました。１２／９（日）です。取り急ぎご連絡まで。耐久パックにしましたんでどうぞ知り合いどんどん誘ってください。参戦表明ヨロ！　

  2012/11/13

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• デンキ号納期大幅遅れ！？

  １１／１２（月）つくばで調査のお仕事～　ちょと早く終わったのでつくばの事務所で事務仕事やっつけてパパっと帰れました。帰りがけに「そいえばデンキ号が届いてたら受け取ってしまおう」と思って車屋に電話。しかし帰ってきた答えは「・・・ちょっと遅れてるみたいで、今週末も無理かも」と言う歯切れの悪い答えが。えー、先週の水曜くらいには工場を出るって言ってなかったっけ～～！？　「は～い今出ました～」とかそば屋の出前かよ！・・・と言う事でしばらくセリカ号の通勤ユース延長です。果たして今月中に来るのだろうか・・・１ヶ月の予定が２ヶ月になっちゃいますＹｏ！

  2012/11/12

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• 足回り発送

  １１／１０（土）某ヤフオクでショックとバネが売れたので発送作業。箱に納まっていたので、プラバンドで縛ってラップ巻いて近くのヤマトまで。先日タイヤが４個売れたのもあって庭と倉庫がちょこっとだけスッキリ。ちなみに売れたのは全てアイシス号の純正品ね（笑夕方はちょこっと買い物に守谷のジョイホンまで。なんでこんな時間に大渋滞かな・・・。おまけに会社の電話が鳴りまくってるし。運転中は真面目に取りません。ようやく閉店間際に到着。保存食と娘のオムツだけ買ってジョイホン滞在時間５分。最短記録だな。会社の呼び出しは近くの現場の故障対応。とりあえず翌日対応との事になったので日曜の早朝からお仕事になりました。ICCに遊びに行こうと目論んでたんですが残念！

  2012/11/10

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• カート日程中間発表

  １１／９（金）先日アナウンスしたカート大会の日程アンケート。現在５名参戦中です～　引き続き日程調整中なので参戦希望者は入力お願いします。http://chouseisan.com/schedule/List?h=7fc313f16bb5be017a7c0e6bcbac1ec4今のところ・・・１２／８１２／９１２／１５この３日のどれかかな。そいえば今でも乗り放題Ｄａｙってやってるのかな？第二土曜は乗り放題Ｄａｙってアップルのページに載ってるんでもしかしたら８日は載り放題Ｄａｙと重なっちゃう可能性があります。そうなると９日か１５日の２択ですね。　さぁ、みなさんＤＯＣＣＨＩ！？

  2012/11/09

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• ＷＲＣ大好きな会社の人

  １１／８（木）軽く現場仕事で船橋まで。現場担当者は昔千葉に居たころに一緒のフロアに居た奴で知り合いでした。自分が千葉に居たころはそいつはHNR32スカイラインに乗ってたんですがいつの間にかBNR32に乗り換えて居た。ここんとこＷＲＣ観戦が好きらしくかなりコアな話をバンバン振ってくるのだが、最近のＷＲＣ事情にそこまで詳しくない自分は押されっぱなし。ん～、１０年くらい前の話だったらそこそこ詳しいんですが・・・（笑奴からＷＲＣのＤＶＤを２本借りたんでお勉強しないと。　でも来年からはローブがＷＴＣＣに参戦するからＷＴＣＣをお勧めしておかなきゃ駄目だよね。

  2012/11/08

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• デンキ号修理完了連絡キター

  １１／６（火）カートネタをしばらく出しておきたかったんであえてログ更新してませんでした（...と言い訳しとこうｗ）11/6ネタです。千葉ＮＴ中央までお出かけ。人の家に上がりこんでの調査です。穴開いてない靴下履いていかないとね（笑朝は雨降ってなかったんだけど駅についたら大雨・・・計測器が濡れちゃって大変でした。現場行く途中新鎌ヶ谷での乗り換えだったんですが不意になるWillcom。　誰かな～と思ったらデンキ号を預けた車屋さんから。「修理完了したらしく明日工場を出るみたいです」　キター！！！！！約１ヶ月と言ってたんですがぴったり１ヶ月でしたね。あー、デンキ号があればセリカ号を凹ませずに済んだのに。。。（←自分のせいだって）今週末は車屋さんがお休みとのことなんで来週末にお届けです♪　そんな遠くないから取りに行っちゃっても良いんですけど平日は無理ですんで。どこがどう悪くてどう直したのか聞きたいんで早く戻ってこないかな～　バッテリー新しくなってないかな～？　秘密のパワーアップとかしといてもらえないかな～（笑

  2012/11/06

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• 続・カートしましょう

  イベント決定人数超えましたので計画スタートします。とりあえず日程決めで調整さん作りましたんで希望日に○してくださいな。１１月分も作ってますが、早々にそこが埋まるようなら予約します。参加表明しなかった人もお気軽に入力お願いします。http://chouseisan.com/schedule/List?h=7fc313f16bb5be017a7c0e6bcbac1ec4今のところ会場はいつものアップルフォーミュラーランドを予定しています。http://apple.iiis.ne.jp/人数次第ですが、参戦費を１名当たり１万円を目安にしてますので開催形式は以下のとおりにします。８名未満　→　グループレース（個人スプリント）８～１１名　→　２名１組での３０分耐久レース１２～１５名→ 　２ｏｒ３名１組での６０分耐久レース１６名～　　→　３or４名１組での９０分耐久レース今んとこ最高は６０分耐久までやったかな～　人数は多ければ多い程良いのでお知り合いどんどん誘ってもらってOKです。（ドタキャンするような人は困りますが・・・）以上よろしくです～

  2012/11/05

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• 

  ＴＣ１０００走行会見学

  １１／４（日）ＳＴ２０５のしのさんが走ると言う事で見学に行こうと思ってたんですが、前日深夜まで仕事のトラブルの電話に付き合ってしまし寝たのが２時過ぎ。。。当然寝坊です。　午後から写真屋にこないだの写真を取りに行かなきゃならなかったんで今日は諦めかな～・・・と思ったけど１１時ころにやっぱり行こうと結局家を出ました。（息子付き）会場到着。　元２０５のえぬさん発見。　しの号も発見するが本人不在。　とりあえず見学するか～とスタンド上でしばし見学。普段のジムカ会場じゃお目にかかれないような感じの車も大勢居てなかなか楽しかったです。折角だったんでえぬさん号を最終コーナー付近だけで撮影。ザクティだと三脚に固定した状態での静止画撮影が難しいので最終コーナーの動画を主に撮りました。こんな感じ。ＧＲＢのスペＣです。前後１８インチのＺ２！　まだまだノーマル然としてますね。　クーリングがいまひとつで全開で１枠内の連続走行は出来なかったようです。しかしセリカ→インプレッサってのは規定路線みたいですね。んで肝心のしの号＠ST205は１本目走行で車両トラブルで終了だったみたいです。。。折角撮影機材抱えていったのに残念！取れた写真はこんなの。。。ブレーキローターが見事に分離！　ついでにハブも死亡してました。しかしここで予備のハブが出てくるあたりが凄いですｗ　ローターも新品が登場。　あの分だと自走で無事に帰れたのかな？２３日の桶川練習会は是非ご一緒したいですがトラブル発生頻度を考えると。。。とりあえずラジアルタイヤで望むのが良いのではと思います。

  2012/11/04

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• パソコンまたまた不調

  １０／２９（月）こないだ修理から帰ってきたばかりのPCがまたまた不調です。・起動にやたら時間がかかる・起動すると怪しい赤い三角マークの画面が出るようになった・相変わらず突然電源プッツンして再起動する現象がたまに起きる・プリンタドライバがインストール出来ない（しようとすると電源プッツン現象）・内蔵のマルチカードリーダーが使えなくなったまた修理か？

  2012/10/29

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• 久々のＡＳＬフリー走行

  １０／２８（日）・・・ってことで久々に浅間台を走ってきました。アルファさんのレッスン日と言う事でいつもよりはちょっと多かったかな？（１８台？）午後から雨の予報だったので午前中だけの予定です。今日はＳＴ２０５のさげおさんも連れ出します。足＆ＬＳＤが入ったばかりでセッティング詰めなきゃ駄目ですからね。行くよとツイートしといたら案の定怪鳥さん登場。　浅間台の住人、反則さんも登場です。さてコースですが先日の東京千葉戦のコースが走れる（Ｇコース）とのことで自分のレベルを見る意味でも走ってみたかったんですがさげお号の車高セッティングをしてたらコース覚える時間が無くなってしまったので今日はＢコースで行きます。時間が無かったけど、さげおさんとコース一周慣熟してスタートです。今日は比較的ガンガン走る人が多かったかな？　常時７～８台並ぶ感じでしたね。インターバルとしてはいい感じでした。自車で２～３本走った後にさげお号を運転させてもらいました。まともに４ＷＤは乗ったことが無いので恐る恐るの試し乗りです。スタートは回転上げ気味でクラッチミートしたつもりだったんですがそれでもまだ踏み足らなかったみたいでストール気味の発進。その後の加速はさすがターボ付きです。重い車重を感じさせない加速ですね。でもあんまり調子に乗って壊しても悪いので控えめに控えめに。「ＦＦだと思って乗るから」宣言したとおりいつもの自分の車のように乗ったんですが、いやいや曲がらないわ曲がらないわ。スピード乗せて曲がるコーナリング区間では恥ずかしいくらいのアンダー出まくり。これが４ＷＤの動きなんですね。４駆の人がそこらじゅうでサイド引きまくるのも納得です。リヤタイヤがプアだったんでスピード乗ったとこからのブレーキングする時に気を使わないとすぐにリヤがロックしてスピンモードになっちゃいます（ＡＢＳレスだったし）細かなサイド区間は上手く回せず失敗。　やっぱりいつもより１手順増える（サイド時クラッチ踏む）と考えながらじゃないと出来ないので上手くいくはずがありません。何とか戻ってきてゴール。フィニッシュタイムはオーナーさんと似たようなタイムみたい。う～ん、テクニカルの失敗を考えればまずまずでしょう。見てた反則さんにも、外周あんなに突っ込んだら４駆は曲がれないと言われちゃいました。もう一本チャレンジも考えましたが今日はオーナーさんの練習に来てるんだから味見は１度だけにしておきました。なんだかんだでいろんな人と話しながらマッタリ練習出来て楽しかったです。結局自分は持っていった☆スペックは使わずじまいでずっと０７ネオバでの走行でした。タイム的にはＢコースで１分９秒前後。動画はまた後日載せます～

  2012/10/28

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• ドライブ＆お買い物＆子守

  １０／２７（土）仕事の予定がキャンセルになったのでとりあえず朝からお出かけ。ワイガレの場所確認して軽く作業して昼頃に離脱しそのままお買い物。前のヨメ号に装着していた純正ホイールがヤフオクで売れたのでそれの梱包財を仕入れて帰宅。帰ったらヨメ＆ヨメ姉が「買い物行ってくるから子供よろしく！」と二人でお買い物にピューっと行ってしまいました。娘＆息子＆甥っこの子守すること数時間。。。案の定暗くなるまで帰ってきませんでしたよ（笑まぁその辺までは想定内ってことで、子供らと遊んでました。夜はコストコで仕入れた豪華ディナーでしたよ（笑

  2012/10/27

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• 準備準備

  １０／２６（金）ヨメ姉＆子供がヨメ実家に帰省してると言う事なので今夜はヨメ子供が居ないので飲み放題(笑飲む前に、週末久々に練習に行くことにしたのでちょいと車の準備を。フロントはまだ溝がある練習用の０７ネオバ。リヤは本番用にも使ってる０１Ｒ。リヤ用の練習タイヤが無いんです。無茶苦茶硬化してるネオバとか0.1分山のネオバとかあるんですがさすがにもう寒い季節なので危険ですから。タイムアタック用に使おうかなとインジケーター２つ目が消えそうなＺ１☆も２本積み込む。後は。。。お帰り用のフロントタイヤでも積んでおくか。ガソリンも満タンにしたし万事ＯＫ。これで会場行って荷物降ろせば即走行出来ます♪後は天気次第ですね。

  2012/10/26

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• カートしましょう！

  久々にAppleを走りたいんでどうせならグループレースでご一緒しませんか～？毎年やってるカート大会の会場です。・・・って事で、参戦希望のお方コメントで挙手願います～！　メールでも良いですよ。１１月～１月くらいまでの間で希望日＆NG日があればそれも付記してくれるとうれしいです。なお、今回は個人的にお誘いメールは一切しませんのでよろしくです。５人以上挙手で計画スタートです。（日程決めからね）現在・・・１：自分２：Ydaさん３：丸目のタカさん３名です。

  2012/10/25

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• ん～やはりデンキ号が無いのは不便です

  １０／２２（月）通勤車のデンキ号（タケオカＴ－１０）が入院して２週間。　今月中の復活は無いかな～？代打のセリカ号ですが、超狭い道を行くのでやっぱりキツい。しかも駐車場に止めるときに単管パイプで組んでる柵に思い切りガリっちゃうし・・・orz概観にはあまり気をつかってなかったセリカ号ですが、リヤフェンダーくらいは直そうかな～・・・と思い始めてます。

  2012/10/22

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• 休日出勤＆諸々予約

  １０／２０（土）順番が前後しますが土曜のネタ。恒例の休日出勤でした。本日は越谷湖の街だったんで比較的近かったです。朝早かったけどサクっと終了して帰宅。　今年は娘の七五三写真を撮ろうと予約をポチっと入れました。去年、息子の撮り忘れたので１年遅れですがそちらも撮影しておこう。前に娘のお宮参りで撮った写真屋のIDが残ってたんで簡単に予約終了。日曜昼からです。ポチりついでに、セリカ号のミッションオイルが品切れしてたので２回分ポチっと。いつものRedline 75w90と75w90nsを３本づつ。エンジンオイルは４Ｌが一缶半残ってるんでギリで２回分かな～足りなかったら景品でもらったHKSの10w35を足せば良いか。走行予定も少ないので年内は買い足す必要無さそうですね。

  2012/10/20

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