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2005.08.29
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カテゴリ:現地移動手段
地球の歩き方(D 01(2005~2006年) アジア国境紀行


2日目

中国 卓上万国旗

上海の旅行社で、航空券を買って
ベトナムに行く予定にしていた


ココ壱に行ったあと、中山公園駅周辺で、

「旅行公司」とメモ帳に書き、
見せながら、なんとか旅行社を見つけて入る。

 「AIR TICKET TO VETNAM」  
           と書き、値段を聞く。

中国は物価が安いし、ベトナムは近い。
往復で3万5千円くらいの予算で考えていた。

ところが・・・

  「SGN 3400(約47600円)+TAX,
   HAN 3000(約42000円)+TAX 広州経由」。

  「ベトナム~中国」は、
中国発券でも、かなり高い!

そこで、

国内線「南寧」までの航空券の値段も聞く。

  「1330+50+40=1420」。

国内線も高い!!

やはり、片道で約2万円もするのだ。
ソウルからハノイまでだって、JALで6万円なのに。


   「往復、飛行機」は、
    諦めた

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中国からベトナムに行くのに、

  「陸路だとベトナムビザが必要」
               と、何かの本で読んでいた。

が、
”歩き方”のベトナムを読んでいたら、
大丈夫そうだったので、

  「値段が高かったら、
   陸路で行こう」と決めていた。

だからすぐ、

片道だけでも、
長距離バスで行くことに切替え


ターミナルのある最寄り駅「宝山路駅」へ、
メトロ3号線で移動。

メトロは3元くらいで安い。カード式。
"歩き方"の地図では宝山駅を出てからすぐのところにありそうだった。

長距離BUS TERMINAL」とメモ帳に書き、
10分くらい聞きまくったがわからず、タクシーを使う。


    バスターミナル到着。

南寧 明日」と、漢字で書き、
バスの売り場で見せたが、

「ない。鉄道駅(上海駅)へ行け」                              と言われる。

「南寧」という漢字も違うようで、「寧」は「ウ冠+丁」という漢字。
また、宝山路駅に戻って、メトロ3号線に乗り、上海駅へ。

上海駅は次の駅。
メトロから降りてから、鉄道駅の方へ歩いていく。


上海駅到着。

切符売場へ行き、紙に書いて購入。

「上海~南寧」寝台車(軟座)
401元(約5610円)。

”歩き方”を見ると、
「上海~広州」は、23時間だったので、
30時間くらいかかるかもしれない」と思った。


  明日(3日目)12時21分、

  寝台列車での
  移動が決まった。


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今日役立つコトバ
「人生の方程式」は、「動かないと解けない」ものが多い」





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最終更新日  2005.08.31 13:47:57
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