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テーマ:旅のあれこれ(10263)
カテゴリ:JALマイレージ
当日つづき
成田空港到着。 荷物を取った時に時計を見たら、 コンチネンタル航空の出発(15:40)の 出発3時間30分前で予想以上の余裕。 家に戻らず、北京から直接来たので、 仕方なく、「”歩き方”中米」を 空港で買い直した。 (チュニジアに行く時も買い直したが、 この時は古い”歩き方”しか持っていなかったので、空港で最新版を買った)。 荷物が邪魔なので、 コンチネンタル航空へチェックインに行く。 同じ第2ターミナルなのも都合が良かった。 コンチネンタル航空の窓口は、 JALの窓口の間借りで、 JALの制服を着た女性が受け付けしている。 自分の番になり、ふと見ると、 マイルの申込書が置いてある。 コンチネンタル航空に乗っても、 自分が持っている、 「JALマイレージバンク」や スターアライアンス系の「ANAマイレージクラブ」に 貯めることは出来ないのは知っていた。 中米に行くなら、JALで貯める事の出来る 「AA アメリカン航空」にしたかったのだが、 今回、オープンジョーを見つけることが出来なかった。 (コンチネンタルより、2万くらい値段が高いし)。 「COワンパス」へは、 その場で加入出来ることを知り、 すぐ申込書を書く。 ******************** コンチネンタル航空のCOワンパス」の >セールスポイントは、 ・蓄積マイルの有効期限が「無制限」。 ・初回フライトに5000ボーナスマイルがつく。 ・ノースウェスト航空、デルタ航空などの 「ワールドパークス」と提携。コリアンエアーも。 ・ケアンズへの必要最低マイル数は、わずか25000マイル。 >逆に、ウィークポイントは、 ・ワールドパークスと条件が似ているものの、 日本航空・マレーシア航空との提携がない。 ******************** この時に、 Eチケットの「旅程表」の控えをもらうべきだったが、 すっかり忘れていて、あとで困ることになる。 さらに、 荷物につけるタッグを書かされ、 預けるが、 カウンター奥へ、ベルトコンベアーに乗って 流れて行かず、男性係員が手前のところに集めていた。 自分の周りには、ツアーの札をつけた人が多く、 荷物を一緒にされるのは、ちょっと不安だったので、 その男性と、窓口の女性の二人に「大丈夫か?」確認。 まさか、 この時の不安が的中するとは 思わなかった・・・のだ。 今日役立つコトバ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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