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ハナブウ（~⌒(○○)⌒~）の鉄道ブログ

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背番号のないエースG@ Re:銚子電鉄（７）(10/14) 『ＮＨＫ「澪つくし」　　～　ああ銚子鉄…

ハナブウ@ ブルトレブームの頃の写真もう２５年くらい前の写真になりますよね…

きあち棚@ Re:２０系時代の「銀河」、「あかつき」、５８３系時代の「なは」の写真(03/15) いつか一度乗ってみたかった寝台車でした…

ハナブウ@ Re[1]:「特急あまぎ」の硬券の特急券(03/01) オバＫさん＞当時は、特急券も硬券だっ…

オバＫ@ Re:「特急あまぎ」の硬券の特急券(03/01) 当時は、特急券も硬券だったのですね。初…

ハナブウ@ 撮影するのが難しい列車のひとつ１日１往復しか走らなかった列車であった…

オバＫ@ Re:５８３系の特急みちのく(01/26) 「みちのく」なる列車があったのですか。…

jiyma21@ 哀愁の「ひばり」号こんにちは。今日は皆様のブログへの挨拶…

jiyma21@ これは見事な復元ようですね！こんばんは。見事に甦りましたね、頚城の…

ハナブウ@ 整備には時間と莫大な費用がかかりそう現地スタッフの方が、「ＳＬはかなり整…

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Ｌ特急加越

テーマ：鉄道(23044)

カテゴリ：ＪＲ・国鉄

米原から金沢・富山を結んだＬ特急加越です。

湖西線の開業により北陸方面へ向かう特急が米原を経由しなくなり、
さらに、「しらさぎ」の補完をする役割を担うため、
米原から金沢・富山方面を結ぶ特急として１９７５年に登場しました。
上越新幹線の開業と共に金沢止まりとなり、
「加越」のグレードアップ版として「きらめき」が登場しましたが、
１９９７年に「加越」に統合され「加越」自体も、
２００３年に「しらさぎ」へ統合されました。

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Last updated Feb 1, 2007 06:44:06 AM
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