ハナブウ（~⌒(○○)⌒~）の鉄道ブログ

２００７年３月３１日限りで廃止される「くりはら田園鉄道」に乗車しました。
大量の写真を撮影してきましたがその中から厳選して、
１月、２月、３月の３回シリーズで途中小休止しながら掲載しようと思います。
１月は若柳から細倉マインパークまで乗車した時の写真を掲載しました。
今回の２月は細倉マインパークから石越まで乗車した時の写真、
３月は若柳周辺の保存車輛及び事業用車輛と、
大正時代に作られた沢辺の駅舎の写真を掲載しようと思います。



写真の右側奥方向には貨物積み替えのための広大なヤードがありましたが、
貨物車はヤードへ入るために一旦ホームに進入してバックでヤードへ向かいました。



気動車のヘッドライトは細倉鉱山のイメージを感じさせるカンデラ風となっています。



駅には架線の柱がそのまま残されており電気鉄道時代の名残が垣間みれます。



写真を撮影した地点のすぐ後ろはＪＲ石越駅の駅舎となっており、
向かい合わせの位置に「くりでん」の石越駅があります。



石越駅右側の駐車場スペースへ向かう方向には観光案内板があり、
沿線案内と周辺の観光地が記載されています



会社名が「くりはら田園鉄道」となっても案内板の表示には、
「栗原電鉄」の文字がそのまま記載されています。