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英坊3@ Re:ゲホゲホ、グッシュン!!(10/28) おはよう。。お元気ですか?
NemuneZzz@ お~ぃ 元気ですかぁ?=3 大きな揺れ↓↓↓↓、、、、 明日から雪?!!…
ラーク7447@ Re:ゲホゲホ、グッシュン!!(10/28) 自分も鼻水が・・・(^_^;) 別の寒さは・・…
からっ風赤城っ子@ Re:ゲホゲホ、グッシュン!!(10/28) お大事に(^^♪ 侮れないよ 風は。。。

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February 18, 2011
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ネットオークションでGETした部品が、昨日で揃った。
ウエイトローラー・Vベルト・フロントブレーキパッド。
総額、約8、000円(!)で新品。

工具も・・・
物置にある工具を使うことに。

今日は朝から雨模様・・・
屋根付きの車庫にMYマジェCを移動して、工具を準備して
作業開始!!

まずは、ウエイトローラー交換とVベルト交換。
予習は、ネットで調べてプリントアウトしたものを・・・

ビスを外し、ボルトを外し・・・順調順調~
おっと、どのビスがどの位置か忘れぬように・・・よしよし。

エンジン脇のプラカバーを外し、金属カバーを外して・・・
出てまいりました!「プーリー」本体。
止めてある大きいナットを外し・・・
外れん!!
やはり、「インパクトドライバー」という代物が必要か!
各ネットでも注意書きに書いていた。
「インパクトドライバーがなければ、廻りませんよ!」

買うには高いこの電動工具。
「あれば便利!」と衝動買いするような金額ではなく・・・
でも大丈夫、ホームセンターをリサーチ済み!!
「工具レンタル」を・・・

ホームセンターに向かい、この工具をレンタルしてくる。
1000円払って、本日中に返却すると800円の保証金が
バックとなる。つまり200円!!

「インパクトドライバー」を使って大きいナットといざ勝負!
ギュイ~ンギュイ~ン・・・
ナットの勝利!!
へっ??
どうしよう~困った!!

廻らん、外れん、どうしよう・・・
手持ちの工具で再度トライしてみるが・・・どれも玉砕。

閃いた!!近くのカーショップへ行こう!!
せっかく外したカバー類を一度「仮止め」して。

「どれどれ~」整備のオッちゃんがエアの工具でドドドドド!!
くるん。
簡単に廻った。
やはり業務用工具は無敵である。

「お金はいいよ!」
なんてすばらしい、このオッちゃん!!
申し訳ないので、整備士の人数を聞いて缶コーヒーを買ってくる。
ありがとうございます、では!!
「あっ!、エンジンかけない方がいいよ、外れるから」
は、はい・・・

150kgオーバーのバイクを押して帰途へ・・・
重い!!辛い!!なんでこんな目に~
工賃をかけぬよう、素人考えで臨んだ部品交換作業・・・
尋常ではない汗をかきながら、「次は」と決心・・・

ようやく車庫まで戻り、作業再開。
ウエイトローラーを交換!!
Vベルトを交換!!
CRC556とブレーキクリーナーを要所に利用しながら・・・
よし!!完成!!

一旦、必要ではない工具を御片付け。
お次は、フロントのブレーキパット交換。
ブレーキクリーナーとシリコングリススプレーを利用しながら。
よっしゃぁ~!!完了!!

朝の9:00から始めて、現在15:30。
ほぼ一日の作業であった。昼食も忘れていた。

駆動系・制御系・制動系なので、本来ならばプロにまかせなけれ
ばならない部品交換である。
でもチャレンジしたどぉ~
なんとか完了したどぉ~
余ったビスは・・・ないどぉ~(当たり前か)

試運転開始!!
まずはブレーキ・・・問題なし!!
そして走行開始・・・
今まで、素人ながらギクシャクしていた発進と加速。
「引っかかり」があるというか・・・

スムーズになった!!(超~実感できた)。
ウエイトローラーの好影響。
交換してもあまり差がわからないというネット上の話もあったが。
違いがわかるぞ!
私も「違いの分かる男」に成長できたのかぁ~
苦労した分、喜びも大きい!!

戻って片付けを・・・
オイル交換時より凄まじい作業後の「残骸」・・・
まあ、いいや!うまくいったんだし。
次はリアブレーキと、あるオプションパーツ取り付け・・・
楽しみが増えたぞぉ~

購入するには・・・
仕事がんばるぞぉ~
そういえば・・・
手の脂汚れがとれないぞぉ~







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Last updated  February 18, 2011 05:18:00 PM
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