はせぴーのバイク&ジムカーナ日記

ブレーキングからターンに入る時、当然、フロントタイヤの接地面に
大きな力が加わるわけで、グリップの限界を超えた時に、ズルッと
イクわけです。
で、フロントからイクと、通常は結構痛いですし、鎖骨ポッキーも
しやすいイキ方なわけです。

腕に力が入ったり、フロント側に荷重が乗り過ぎると、フロント
タイヤに余計に力が加わって、イキやすくなります。

では、なぜ腕に余計な力が入ってしまうのかというと、下半身による
マシンのホールドが甘いからです。
レース屋さんでも、ハングオンしながらマシンを下半身でちゃんと
ホールドしています。

よくニーグリップといいますが、ニーグリップだけがマシンのホールド
ではないということです。

ただ、ジムカーナの場合は、通常膝を出さない上に、前後左右への
動きが激しいので、ニーグリップを意識することは重要です。

さて、フォームの作り方（一般的なネイキッドバイクの場合で）

１ステップにまっすぐ立ちます。
２そのままストンと座って膝を締めます。
　　この時、ネイキッドタイプだと通常はタンクと股間まで、一コブシ
　ぐらい開くと思います。
　　昔は「座り方は尾てい骨がシートに着くような感じで」という表現
　で教えられましたが、まぁ、ドッシリ座るイメージで。
３そのままハンドルに手を伸ばす
　　と、アップハンのネイキッドでも少し届かないと思います。
４届かない分は、お尻はどっしりとシートに着けたまま、腰から上を
　　グニュッと曲げていって、ハンドルに手を届かせます。
５ステップ、タンク、お尻でしっかりとホールドできているイメージが
　持てればＯＫだと思います。

よく分らない人は、また練習会場にて！（＾＾）

私の現役時代は、徹底的に走りこんだ日は、お尻の皮が剥けて、
ヒリヒリして痛かったです。翌日ぐらいにはかさぶたが出来ていました。
膝はカップの入った皮パンを履いていたので、あまり傷にはなり
ませんでしたが、それでも膝の内側が少し赤くなっていることはよく
ありました。