はせぴーのバイク&ジムカーナ日記

２／１の第一戦の第２ヒート終わった後、
某氏のリアサスをもう一段固めるように
言ったら、
もう一度非公式に計測した時に２秒アップ
したらしいので、
伸び悩んでいる選手には意外に効果が
あるかもしれない、
セッティングの基本について書きます。
まずはリアサスの話から。

(以下はこういう可能性が出てくるというレベルで)
リアサスを固める
　→フロントに関して
　　メリット　　曲がりやすくなる(フロントが早く向きを変えてくれる)
デメリット　切れ込み感が出てしまう、フロント荷重になりやすいため、
　　　　　　　　フロントからイッてしまう

　→リアに関して
　　メリット　　後輪を意識した切り返しが早くなる
　　デメリット　接地感がなくなってしまう

逆にすると逆の効果が出ることになります。

一般的に言うと、ジムカーナ向けのセッティングにしていない
ネイキッドバイクであれば、リアサスを少し固めることによって、
大分曲がりやすくなります。

但し、自走やツーリング好きの人は、リアサスを１段(段階式の場合)
固めただけでも、公道に出ると乗り味が大分変わっていることに気付く
と思います。
リアサスの調整は特に段階式のものはものの1分でできるので、
公道では戻したほうがいいかもしれないですね。