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はた坊のブログ　　　家庭菜園を始めて20年目に(菜園に専念に)なりました

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2024.04.23

03月27日　さくら　開花してきている　　4つ花が咲いてきている　　　　　　　　　電気自動車　　　　おべんきょう　その089

カテゴリ：ぶどう　　庭の花　　木　　メダカ

2022年
01月20日　さくら　枝の芽　ふくらみつつある　まあまあだなあ
01月30日　さくら　芽がすこしづつ　膨らんできている
02月13日　さくら　芽も　もう　すこし膨らんできている
03月20日　さくら　芽がまるく膨らんできている　もう　すぐ　開花しそう
03月30日　さくら　ちらほらと咲いてきている
04月17日　さくら　葉だけになってきている
05月05日　さくら　すっかり　葉だらけになって　やっと　落ち着いた　葉も綺麗なり
05月20日　さくら　葉は　青々としている　元気なり

2023年
02月02日　さくら　枝の芽　すこし　膨らんできてるかな　　まあまあ　元気なり
03月10日　さくら　枝の芽　すこし　やや　膨らんできているかな　　もう　すこしだな
03月20日　さくら　えだの新芽　　緑色になってきている　　もう　すぐ　開花だなあ
03月25日　庭のさくら　花が　開花したなあ　　　開花した　　開花した　　開花した
04月01日　庭のさくら　残りの花も　咲いてきている　春だなあ
04月15日　庭のさくら　花も落下している　次には　葉が　どんどん　でてきている
05月01日　庭のさくら　葉は　おおきくなって　見た目も　桜らしくなったなあ

2024年
03月01日　さくら　今年も　まあまあ　順調に腹もさきそうだなあ
03月27日　さくら　開花してきている　　4つ花が咲いてきている
04月10日　さくら　花も　散り始めている　葉は　元気に゛ててきている
04月22日　さくら　花も散っている　　葉は　元気に伸びてきている

電気自動車　　　　おべんきょう　その089

間欠給電式電気自動車

また、大型の電気自動車などでさらに搭載電池量を少なくするには、間欠的に外部給電を利用する方法もある。路線バスでは、まず、停留所歩道端上部に給電線または1 - 2本の給電ポール (Charger Pole) を、車両側面上部に受電板 (Contactor) を設ける。車両が接近した時、給電ポール (Charger Pole) 上部に取り付けてある給電ロッド (Contactor) が車道側に回転し受電板 (Contactor) に接触して、停車中および発進時に車両のキャパシタ2に充電する。走行時にはまず、ブレーキにより充電されたキャパシタ1からの放電で発進し、次にキャパシタ2よりの放電、最後に電池の放電で次の停留所まで走行する。以上のパターンで停留所間を次々と走行する。渋滞や交差点の一時停止・発進にはキャパシタ1を利用する。登り坂では給電ポール (Charger Pole) よりの給電を優先的に利用する。以上により、給電状況によっては、従来の電池自動車の電池の小容量化（1/10以下）及び長寿命化（15年以上）を可能にした電気自動車システム^[149]^[150]である。

はた坊

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最終更新日 2024.04.23 00:00:08
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