PassionFor"R"

ども、今日はC-flatの月例でいつものごとくやらかしてきました

CIMG0331 posted by (C)VR-羽山
ハミルトン師匠やターバイン師匠、菊造師匠を始めとするいつものメンバーが集まってのレースとなりました今日から一部の2012ルールの採用で予選はスタッガースタートで予選決勝共に時間が10分から5分に変更だったりと2012年に向けてこれらが導入されました、個人的にレース時間が5分になったのはありがたいです。
それとコースレイアウトも少し変更されていました

CIMG0332 posted by (C)VR-羽山
先月までは手前の縁石まで走ってターンしてバックストレートでしたが今回ターン場所が一区画手前になりバックストレートが短くなりました、これでタイムが1秒以上速くなりましたが先月までのコースのイメージが残ってるので何度も壁にぶつかったりターンインのブレーキのタイミングを見失いましたwww
最初にF1の予選とツーリングの予選をやりましたがいざスタッガースタートをやってみて自分だけ大失敗しましたwwwこれから頑張って慣れます。
そんなこんなでF1の決勝は6台中5番目スタート、完走できればいいやと思っていましたが

CIMG0333 posted by (C)VR-羽山
なんと3位フィニッシュという棚ぼたな結果でした、珍しくスタート直後の混乱をパスできて5分間守れました、ただ2位のハミルトン師匠とは1ラップ差、1位のターバイン師匠と2ラップ差でタイムは1秒以上落ちているのでここを少しでも詰めるのが課題ですね、ちなみに来月からモーターが540からスポーツチューンに変わるのでもっと早くなると思われます
ツーリングの方は予選1回目は何事も無く終わったのですが2回目でギアトラブル、決勝はシャーシのいつものところが割れて1週も走らず消えてしまいましたorzツーリングで完走できなかったのは結構悔しいです＾＾；
それと今月から時計回りと逆周りを交互にやることになったので来月に向けて逆周りで走ってみましたがこれがまたとても難しくタイムもクソでした、レースもしてみましたがパッとしなかったのでまだまだ練習の必要ありみたいです。

因みに入札しているマシンの方ですが今回は見送る事になりそうです、今回入札したのは2010年モデルですができれば2011年モデルがほしいのでそれを待ってみます。

新レイアウトや新ルールで結果を出せるように努力します、また明日。