PassionFor"R"

ども、今日はC-flatで走ってきました。ここ最近は資格試験関連で行けてなかったのですがそれも終わったので来週のレースに向けてのリハビリの為に行ってきました、ただ朝着いたら昨日から降った雨で走れる状態じゃなかったのですがモーリさんとK兄さんがスーパーラジコンまで行くとの事だったので一緒に連れて行ってもらいました、同じ趣味の人とスーラジ行くのは初めてだったかもしれませんww自分は特に何も買うものはなかったので頼まれていたF1のパーツとかを買ったぐらいでした、ただモーリさんは結構男気な買い物をしてましたww

一通り買い物が終わってC-flatに帰ったら路面も乾いて走行可能に、T3に絞って走らせましたがやはり腕がかなり落ちてました、練習用のすこし破れたのタイヤを使っているにしてもやはり他のマシンと比べて圧倒的に遅かったですwwwただマシンはいつも通りのいい働きをしていたのでしばらく走ってるとそこそこの走りは出来るようになりました、若干最近スランプ気味ですがレースまでには少しはどうにかできそうです＾＾
ただ残念なことにダブルジョイントシャフトのピンが折れてしまったのでこれは要交換です、恐らく縁石に乗ってハイサイドした時に折れたのですがどうやらYRのWジョイントはピンが普通のユニバより細いので折れやすいみたいです、ピンのスペアがなかったので純正のユニバに戻しましたがレース前に壊れてくれたしそこまで痛い場所ではなかったのは不幸中の幸いでした。

それと夕方にハミルトン師匠が来たので新型のXRAY T4を見せていただきました

3 posted by (C)VR-羽山

2 posted by (C)VR-羽山
全体的にT3とあまり変わらない印象ですがその中でも特徴的なのはモーターマウントですね、完全にブラシレスモーター専用の固定方法で今までみたいにスパーギアの穴を通さなくていいですね、ただもしものクラッシュの時モーターマウントやモーター本体、固定するネジが心配な気がします。ともあれ近いうちにシェイクダウンらしいのでどんな走りなのか楽しみです、ちなみに自分は買う予定はありません＾＾;

今週は水曜まで頑張れば休みなので明日と明後日でやることを気合を入れて終わらせます、ではまた。