特急雷鳥１号車

結局、同窓会の帰りが遅くなったので、
大阪へは行きませんでした。
同窓会の後、そこにいる男子のほとんどで、
小学校のグラウンドを貸し切って、鬼ごっこをしました。

さて、本題。
電車でGO!「プロフェッショナル仕様」ですが、この前全クリしました。
最後のダイヤの、「こだま」は結構簡単でした。



↑全クリの瞬間…
このダイヤをクリアしたため、
電車でGO!「プロフェッショナル仕様」のダイヤは全てクリアしました。

さて、今日の最もうまく運転できた車両。
701系5000番台です。



終点盛岡の一駅前、大釜にて。
やっている人ならよくわかると思います。
一応説明を…
このダイヤ、goodやgradeを取りまくりました。
goodは停車位置に0mで停車したこと。
gradeは、goodの条件+停車予定時刻の+-2秒以内に停車することです。
このあと、終点の盛岡でもgoodを取りました。

そして、
最強キタ～！



ついに100点キタ～！
E4系新幹線で記録しました。
興奮が止まりませんでした。
昨日の出来事です。

ふう、またゲームのことをいつか書きます。
さようなら。