駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。
大和観光バスはその名の通り観光バスも運行する会社であるが、久喜駅から
路線バスの運行も行っている。ウキペディアによると路線バス運行が先で
観光バスはその後参入したようで、所謂規制緩和以降の新規事業者とは異なる、
小規模ながら長く営業している会社である。
今回乗った便はアリオ鷲宮・清久工業団地などを経由して、久喜工業団地まで
行く便で沿線停留所を網羅したような系統である。ラッシュ時は管理センターへ
回り道をせずに直線的な系統も運行するようである。詳しくは公式ページを
みてほしい。
13時代久喜駅発の乗車の便は始発から3名・途中アリオ鷲宮から1名の
合計4名乗車であった。昼間はアリオの輸送が中心で、朝夕は各工業団地までの
通勤輸送が多いように予想する。久喜駅ーアリオの便も多い。
意外にも輸送効率は高いのかもしれない。
全国的に深夜バスは縮小傾向だが、ここでは健在なのも意外性があり、
夜勤への対応なのだろう。
終点の管理センターまで自分以外のビジネスパーソンも乗っていたことは意外であった。

管理センターではバスの待機スペースも確保。

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