駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

昨日の活動で乗った東急バスの1本目について記す。乗車の際にICカードに
東急バス1日乗車券を入れてもらう。
コーチ自由が丘線は元々東急コーチとして一般路線とは別枠で運行されていたものを
一般路線化されたものである。その歴史については検索してほしいが、
コーチ自由が丘線はその元祖であり、車両も専用塗装の車両が主に運行される。
駒沢深沢キャンパス前行きが本線で、東京医療センター行きは1時間3本くらいで
昼間のみである。エーダンモール経由と深沢1丁目経由があるが、時間帯によって
振り分けが異なる等、細かい系統があるが、合計すると1時間8－9本（昼間時）ある
優良路線である。自由が丘駅前ロータリーはそれなりに広いが、出入りする経路は
非常に狭隘で中型車での運行が妥当である。
昼過ぎの東京医療センター行きに乗車した。自由が丘駅21名で発車し、途中乗車が2名の
合計23名乗車であった。駅へのアクセスとして完全に定着している。
画像は自由が丘駅での乗車のバス。一般塗装車であった。

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