駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

今日は小田急バス1日乗車券をPASMOに入れて乗り歩きをした。
新25系統はたまプラーザ駅と新百合ヶ丘駅を結ぶ系統である。
東急バスと小田急バスで共同運行である。素直な線形で小田急線と東急線を
結ぶものであるが、それぞれの駅が新興であるせいか、路線としての歴史は浅い。
この記事をアップする時点で、この路線は2023.09.01より小田急バス単独運行化が発表されている。
開発が進み利便性の向上から路線ができたと考える。終日1時間1－3本だが、
それぞれの駅寄りに他系統が多数走っている。
13時代のたまプラーザ駅発の便は20名で発車し、その後途中乗車が31名の
合計51名で利用の多い状況を確認できた。平日の昼時のここまでの利用があるのは
採算性が高いと言えるのではないだろうか？
画像は新百合ヶ丘駅での乗車のバス。

にほんブログ村