駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記
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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 (2016.12.07)
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今日は東北遠征3日目で田沢湖線・IGRいわて銀河鉄道で乗下車活動を行う。 まずは盛岡から田沢湖まで秋田新幹線に乗車。ミニ新幹線の醍醐味の 新幹線用車両での在来線乗車は新鮮である。車窓も素晴らしい。 普通列車に乗り継ぎ鑓見内下車。駅としては棒線で簡素だ。 ここを新幹線車両が通過するのが、ミスマッチで模型的だ。 駅出入口は電話ボックスの残骸。利用者も多くないこの駅での利用は 晩年はほとんどなかったであろう。 歩きで「中仙局」貯金、羽後長野乗車。局周辺は古くからの商店街が 並び、駅舎も立派だ。一部特急列車が停車しても良いように思えたが、 優等列車の停車はない。急行たざわの停車はあったようだが、それは 遠い昔である。簡易委託駅であるが、乗車時は無人であった。 鶯野下車。簡素な駅で棒線+待合所。 駅出入口周辺が雑然としていることが残念である。公道と私有地の境が 曖昧になっている。 歩きで「角館局」貯金、角館乗車。角館ではお祭りが開催されていた。 角館観光はせず、駅前の食堂で稲庭うどんを食べる。 再度秋田新幹線列車に乗り盛岡下車「盛岡マリオス局」貯金。 盛岡は何度も乗下車しているが、駅近くの旅行貯金は初めてである。 IGRいわて銀河鉄道に入り厨川下車「盛岡厨川局」「盛岡北厨川局」貯金。 東北地方らしい木造駅舎。駅前には岩手県北バス盛岡営業所もある。 盛岡の郊外といった立地である。利用者も多い印象だ。 いわて沼宮内下車「いわて沼宮内駅前局」貯金。ここは35年以上前に 急行八甲田で朝に降りたが、その時の面影はほとんどないだろう。 新幹線の停車は2時間1本見当だ。それでも駅舎内には売店があり、 自分自身も重宝した。 これで新幹線で東京に戻り、3日の活動を終えた。久しぶりの遠征で 非常に充実した。大人の休日俱楽部パスの使用は今後のライフワークに なりそうだ。 今日の成果 新規乗下車駅4駅 田沢湖線3駅 (鶯野・羽後長野・鑓見内) IGRいわて銀河鉄道1駅 (厨川) 旅行貯金6局 岩手県4局 (盛岡市3・岩手町1) 秋田県2局 (大仙市1・仙北市1) 以上 にほんブログ村
函館本線山線での乗下車活動 2024年10月03日
室蘭本線・同支線での乗下車活動 2024年10月02日
明日からの北海道道南での活動のために前… 2024年10月01日 コメント(2)
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