駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記
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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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21日の活動で乗った長電バスの最後の路線は長野電鉄屋代線代替バスである。 画像は須坂駅で発車待ちをしている乗車のバスである。
14時55分須坂駅発の便は7名で発車し、その後下車した 北野美術館まで4名の合計11名であった。この数字は 多いとも言えないが、さすが鉄道代替路線の為、周辺の 路線よりは利用率が高いようであった。 2本目に乗った川田駅16時11分発の便は川田駅発車時点で 7名乗車その後、松代高校で3名の乗車区間での合計は10名であった。 松代高校への髭線による迂回はかなり長い区間であったが、 それは高校の通学に必要な事なので適切である。 鉄道代替バスらしく、旧駅前等の乗り入れやそれに伴う狭隘路の走行など、 乗りバスするのに魅力的な路線であった。画像は川田駅に入る乗車のバスである。 にほんブログ村
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