駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。
町田バスセンターから淵野辺駅北口へは町17系統と町29系統があるが、
今回は後者の町29系統に乗った。画像は町田バスセンターでの乗車のバス。

町29系統自体は朝は1時間2本くらいがあるが、その他は
1時間1本くらいで、しかもランダム気味で、主要路線とは言いがたい。
1時間3本ペースの町30・60系統が橋本駅までロングランしているが、
忠生都営住宅までは完全に並行し、橋本駅までの便の区間便かつ
沿線の淵野辺駅へのアクセスを担う路線である。
町田街道はその他の各路線と並走し、町田口はかなりの本数がある。

昼過ぎの乗車の便は町田バスセンターを15名で発車し、途中停留所7名の
合計22名乗車であった。この路線独自の需要は沿線から淵野辺駅への
アクセスだろうが、そこは5－6名（ちゃんと人数を見るべきだった）
で多くはなく、本数がそれほど多くないのは実態にあっているようであった。

淵野辺駅の到着した乗車のバス。

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