12日の乗った3本目の都営バスについて記す。
渋谷駅ー新橋駅は都01系統と都06系統の都市新バスがあり、特に
元祖の都01系統は名実とも有名路線である。
今回乗車した渋88系統は都01系統の姉妹系統とも言える路線で、
渋谷駅から一旦青山通りを進み、骨董通りを経由し、都01系統の
六本木通りに出る所と、六本木ー虎ノ門間が麻布台ヒルズなどがある地区を
通るところが違いである。昼間時1時間1－2本だが、
平日ラッシュ時は1時間3本くらいに増える。
でも都01系統に比べ、圧倒的に本数は少ない。
午後の乗車の便は渋谷駅を14名で発車し、途中停留所の乗車が
18名の合計32名乗車であった。都営バスとしては多い数字では
ないのかもしれないが、シルバーパスでの乗車は少なかった。
多くの利用がある渋谷駅発着路線の中で、この路線だけが、
はとバスへ委託している新宿支所担当なのが、この路線の
立ち位置のように見える。
画像は渋谷駅での乗車のバス。
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