2021年10月の記事一覧 | ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

【チョイ見せ】◯◯堪能、樹海ラインツーリング

今日は、日光⇒奥只見樹海ライン⇒田子倉湖⇒那須甲子ななツーリングをしてきました。終盤の雨も覚悟してましたが、予報が良い方に外れ、問題無く完走できました😄。シーズン終盤ですし、樹海ラインは間もなく「冬季閉鎖」になるのでクネクネ道をガッツリ堪能！...するつもりでしたが、紅葉🍁があまりにも素晴らし過ぎて走りに集中出来ず、結局「紅葉🍁狩り」ツーリングに😅。写真も撮りまくりで、日記を書くのが時間がかかりそうなのでお得の「チョイ見せ」😅

Oct 31, 2021

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タイヤ交換（6回目）からの皮剥きショートツーリング

昨日の夕方（車で）、ストックしてあったタイヤを持ち込み、今日は開店時間（10時）からタイヤ交換をしてきました。約4,900km走ったロッコルⅡはこんな感じです。これでは絶対に車検は通りませんね...😅。なので2/27、4/16、5/22、7/3、8/8に続くシーズン6回目タイヤの交換です。もう少し保って欲しいものです...😓。ピットインして30分。リアは終わってました。作業は約1時間で終了。これなら車検も問題無しですね！早速、先週momoさんやウッシーさん教えて頂いたクネクネ道の復習も兼ねた「皮剥き」へ出発！走りだして直ぐに「うっ！、タイヤのクセが全然違う！ちょっと走り難いかも？」と感じました。ただ、ロッコルⅡが軽る（軽快）過ぎだったので、QⅡが重く感じるだろうなぁと覚悟してましたが、先入観が強すぎたのか、そんな事は全然無くて「QⅡもなかなか軽いかも！」でした。でも、やっぽり走りづらい...😓。でもそこは走り慣れたQⅡ、10kmも走ればその違和感も殆ど無くなり、逆にQⅡの良い所を再認識しました。「重い」とは違うのですが、「落ち着き具合」が私の走り方にちょうど良いです😄。まぁ一番履き慣れてるから当たり前と言えば当たり前なのですが...😅。復習コース、「路頭に迷う」自信満々で走りましたが😅、何とか無事トレース出来ました..(〃´o｀)=3 ﾎｯ。「山桜」さんに到着。ここまで、短い距離でしたが非常に楽しクネクネ道でした😄。今まで「山桜」さんまでは、単純に『移動』としてで走ってましたが、今後今日のルートを走れば、集合時間前の「良い準備運動」が出来ます😏。良い道を教えて頂きました。でも明日にシーズン最後のロングクネクネツーリングを予定しているので、今日は軽～くサクッと走っるだけ。「ふるさわ」さんに到着。『新作（限定品）』発見！これは食べねば！(-_☆)ｷﾗﾘ!(*^～^*)んまいっ♪ここで、3人のオジサンから「ナンシー」＆「いくらちゃん」攻撃を受けました...r(^^;)。「例の場所」の紅葉はまだこの程度でした。ここまで色づくのはもう少し先のようですね。そして「カワプラ」さんへ！来週から『車検入院』なので、その打合わせをしました。ただ目的はそれだけではなく、今日は『特別な日』なので「何としても立ち寄らねば！」との思いもありました。看板娘さん達とお喋りも勿論楽しんで、帰路に。「皮剥き」具合はこんな感じです。「端っこ」は明日ですね。今日走ったコース、ドアドアで200kmの超ショートコースでしたが、クネクネ満載で「ふるさわ」さんにも寄れてかなり楽しめました😄。「ちょっとそこまで」のクネクネに最適かも？後半はまだ改善の余地はありますが、かなり気に入りました😄。なお、明日は『シーズン最後のロングクネクネツーリング』と思って樹海ライン＋αを走ってくる予定です。お天気がなんとも『微妙』ですが、樹海ラインを走るシーズン最後のチャンスなので、雨に降られずに完走できる事を願うばかりです。勿論『期日前投票』は済ませました。

Oct 30, 2021

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北茨城『大所帯』ツーリング

昨日（10/24）は某SNSのツーリングイベントに「友達の友達」枠で参加させて頂きました。ツーリングルートは、私のホームコースの北茨城エリア。主な参加者は「千葉」の皆さんなので、私は第3集合場所からの合流になります。その第3集合場所までは、ギシンさんチームの皆さんとご一緒させて頂ける事になりました😄。この日は「朝夕は冷え込むが日中は暖かい」との予報だったので『パンチングメッシュ革ジャンの着納め』のつもりで準備しました。インナーに防風ウェア、その下に蓄・発熱系のウェアを重ね着すればどうにかなるだろう...と思っていました、が、バイクの準備のため外に出て...( =﹏=)ｻﾑｯ...バイクにキーを挿すと...(ﾟДﾟ;)ｴｯ!?...「1℃」。いやいや...いきなり「冬」ですか！？『秋』はいったいどこへ！？さすがにこの気温で「メッシュウェア」を着てのツーリングは自殺行為！急遽冬用ウェアを引っぱりだして、慌てて出発！「第0集合場所」に到着。1番乗り！😄天気は良いのですが（ので）「放射冷却」。急いで準備した冬用ウェアはインナーを取り付けていなかったので...寒い！念のために持参した「使い捨てカイロ」を背中に貼り貼り。そんな事をしていると、超渋いBMW、2台がご到着。※この2台（お二人）、後に「ただ物では無い」事が判明しますこの時私は誰がいらっしゃるのかよく分かっていなかったので最初は遠～くから見ていたのですが😅、momoさんが到着して今回ご一緒する方だと分かり改めてご挨拶。「おはようございます＆よろしくお願いします！」その後ギシンさん率いる群馬チームも到着。既に8台。カメラを向けるとポージングしてくれるお茶目なギシンさん。出発！知ってるエリアなのですが知らないクネクネ道を（良い感じのペース😄で）走り、「第3集合場所」を目指します。この時走ったルート、かなり楽しいクネクネ道でした😄。ただどこをどう走ったのかイマイチ分からず😓。今度トレースして（路頭に迷いながら）道を覚えようと思います。いつも通り過ぎているエリアでも私の知らない楽しいクネクネが沢山あるんですねぇ～！勉強不足を痛感しました。※ず～っと謎だった幻の「エイプロード」も走れました「第3集合場所」に到着。メインチームはまだ到着していませんでしたが、既にこの台数！メインチームも到着！いや～凄い台数！（34台集まったそうです）出発前のミーティング。幹事＆先導は左中央（黒銀）のkeiさん。ここで偶然にも2019年5月以来のkinkinさんを発見！（写真左端）バイクもクネクネも久しぶりで、「リハビリがてら」のご参加との事でした。お久しぶりです！今日はよろしくお願いします！😄出発！車列が長～い！ギシンさんチームの皆さんインカムで繋がっている私は、皆さんとインカムが切れないよう「中盤」（13～15台目付近）にいました。初めての参加でルールなどが分からないので、粗相の無いよう気を付けながら走ります。街中は順番の入れ替えは無かったのですがクネクネ道はスキルによって段々と順番が入れ替わるシステムのようでした。つい先日SS（CBR600)を増車し今日乗ってこられたギシンさん。「SSは乗り慣れてないから中盤あたりで」...の筈だったのですが、クネクネエリアに入った途端、「SSの乗り方が分から～ん！」と言いつつ、それとは裏腹にどんどん順番を上げて行くギシンさん。そのギシンさんを追いかけるように順番を上げて行くmomoさん。そして、インカムが切れないように必死に着いていく私...的な展開でクネクネを走りました...😉。小山ダムに到着。以前、この大集団を遠目で見ていた私。今回はその集団の中に居るわけですね😄。「プラトーさとみ」に到着。壮観です！※上側の写真は主催者のkeiさんの写真です<(__)>。ここで「だだ物では無い」2台（お二人）のお話を。ご覧の通りかなりレトロ（30歳以上？）なバイクなのですが、SSだらけの先頭集団の中で、SSに引けを取らない「熱い走り」をされてました。で、再々認識した事は「コーナリングはバイクの性能差だけでは決まらない」でした。速い方はやはり「スキル」が違うんですね！ランチは「こぐま」さん。借り切りです！😄私はサフォークロース焼肉（ライス付）を注文。羊のお肉はあまり得意ではないのですが、この焼き肉はクセもなく、美味しく頂けました😄。コーヒーとプチデザートも付いてました😄。やっとお会い出来た、『群馬で遭遇した三人目の刺客』のウッシーさんおと喋りを楽しみながらのランチとなりました😄。ご馳走さまでした！食べ終わった人から外に出て、給油と休憩となります。最初の方で注文した自分は早めに食べ終え給油をして食休みをしてました。今回このツーリングに誘って頂いた＆ギシンさんやmomoさん、そしてウッシーさんと繋いで頂いた、凄くお久しぶりな（大集団なのでなかなかお喋り出来なかった）Namiさんと楽しいお喋り！左に写っているのはTさん。嬉し恥ずかし、3ショット！😄全員で記念写真！※主催者のkeiさん撮影の写真を使わせて頂いています<(__)>。ここからR461を（私が普段走るのと逆方向に）走り、解散場所に到着となります。なお、このエリアの先頭集団は、この日1番の「ノリノリ（キレッキレ！）」でした。つまり、タイヤが一気に減り、燃費も一気に悪くなりました。そんな「走り」でした...😅。※この区間でやっとkinkinさんの近く（前後）で走れました😄解散場所に到着。みなさんお疲れさまでした～！そしてなによりこの大集団を見事に先導された幹事のkeiさん、お疲れさまでした＆ありがとうございました！解散後は、ウッシーさんに先導して頂き帰路に就きました。ここでも私の知らないクネクネ道が！またまた「勉強不足」を痛感しました。この道も覚えなければ！「昭和」の雰囲気が色濃く残るお店で一休み。【オマケ】ロッコルⅡ、4,900km走ってこんな感じになりました。息子とのマッタリツーリングの影響もあるかと思いますが、期待以上に保ってくれた感じです😄。ただやはりここまで減ると滑りますねぇ...。後半は丁寧なアクセルワークを心がけてましたが、最終盤の「ノリノリ」エリアではそうは行かず😅、強めにトラクションを掛けると途端にズルッ！と言う感じでした。この日の最期で「何となくロッコルⅡの乗り方が分かってきたかも？」と思ったのですが...もう交換です...r(^^;)。10/30にまた（お馴染みの）QⅡに履き替え、10/31は「皮剥き」を兼ねて？樹海ラインツーリングに行く予定です！

Oct 25, 2021

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「タイヤ」「集中メンテナンス」

「ROSSO CORSA II」に履き替えて、「取りあえずの目標」だった4,500kmを超えました。「スリップサインまでもう少し」な感じですが、思っていた以上に保ってくれてたいる印象です。息子とのマッタリツーリングが多かったも理由の1つかも知れませんが..😅。ただ、私の乗り方と合わない感じで、コーナリングに手こずってます。それが、タイヤが減ってきてからより強く感じるようになりました😓。勿論「ROSSO CORSA II」は良いタイヤです！これは断言できます！でも、私の乗り方とはどうも「相性」が良くないようです...。その「ROSSO CORSA II」ですが、来月の車検を考えると、その前に交換してないとダメ（車検NG）だろうなぁ...思ってます。幸い同時購入の「QualifierⅡ」があるので10/30にタイヤ交換の予約を入れました。『これでタイヤのストックが無くなるなぁ～』っと思っていた所に、こんなDMが届きました！「QⅡ」が25,800円！しかも税込み！（あの時とは違います）ただ「限定3セット」。セールは「10/15（金）～」で、今日は10/16（土）。果たして残っているか....ドキドキしながら「開店同時突撃」を敢行！無事ゲットできました！なお「120/190」のセットは私が最初だったらしく、購入後（10/16 10:30時点）もまだ2セット残ってました。気になる方はお早めに！帰宅後は、いつもより少し早いですが、14Rの「冬支度」。スクリーンを変えました〔上(Puig)→下(GIVI)　〕。※純正、Puig、GIVIの比較はこちらで。これまでの「無事故無検挙無転倒」を感謝しながら『神様』も綺麗に。そして、最近ハマっている「コネクタを見つけたら取りあえず接点クリーナー噴射！」。スクリーン固定ネジの「頭」が少し剥げていたので、ナンチャッテ塗装してみました。今後は、10/30はタイヤ交換。11/6はT-REVαのフルオーバーホール。11/7～11/20は車検。11/28からサスペンションのO.H.。と毎年恒例ではありますが、メンテナンス強化月間に突入となります。「諭吉さん」ご一行が大勢旅立ちますが、あと2年・4万kmを14Rと元気に走る為なので、甘んじて受けましょう！...😅。そして「締め」は『健康診断』（パワーチェック）。今年はどんな結果になるしょう？実は...今朝、人差し指のテーピングをしてる最中、ドジって隣の親指をハサミでザックリといってしまいまして...😅。慌ててテーピングして止血したのですが、親指って無意識に結構使う指でして、ジンジンする痛みが薄れてくると、つい普通に使ってしまい、またジンジン😓。早く治さねば！😅

Oct 16, 2021

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【写真大量】日光・奥日光　紅葉🍁偵察ツーリング

【今日の1枚】今日は休みが取れたので、日光・奥日光・金精峠・坤六峠・榛名山辺りの紅葉🍁（色づき具合）の偵察ツーリングに...行くつもりだったのですが、またも持病（偏頭痛）発症...😢。薬💊を飲んでツーリングに行ける程度に回復したのが10時過ぎ。時間的＆体力的に当初の予定を巡るのは無理なので、「日光・奥日光」エリアの偵察に行ってきました。結論から先に言いますと...まだ少し早かったです😓。見頃はもう少し先、恐らく来週末くらいかなぁ～っと感じました。ではツーレポを。良いお天気です！😄。気温もちょうど良い感じ！週末の天気予報は「イマイチ」なのでその分今日、楽しみましょう！日光宇都宮道路を降りて...コンビニで休憩。いろは坂を登って...明智平に到着。そこからの「男体山🗻」。「第一いろは坂」と「滝」。多少『思い出補正』してますが😅、それでも「いろは坂」はこの程度の『色づき』です。崩れ続ける男体山を食い止める「大薙山腹工」。因みに今日は「ソロ＆平日＆紅葉偵察」なので、春と秋の年2回位しか登場しない（なので電池切れでいつも日付設定から始まる😅）「大きなデジカメ」（FUJIFILM　FinePix S1）も持参しました。なので今日は2つのデジカメ（とたま～にスマホ📱）の写真が入り交じってます...r(^^;)。概ね...「バイクを駐めてしっかり写真を撮る」場合は「大きい方」、「走りながらor路肩に止めてサクッと」の場合は「小さい方」、「取りあえず撮っておくか」の場合は「スマホ」、...な感じです😅。14Rと男体山。...ん！？タイヤに何か貼り付いてる？大きめの落ち葉が貼り付いてました😅。葉っぱを剥が（少し残ってますが😅）してもう1枚！「大きなデジカメ」に頑張ってもらって...。「高度が上がればもう少し色づくかな？」っと思い、中禅寺湖展望台へ向かいます...が...「期待薄」な感じですねぇ...😓。色づいているのは「ごく一部」な感じでした。中禅寺湖展望台に到着。折角なので14Rと。久しぶりに「半月峠第二駐車場」まで行ってみましょう！道路脇に止まってパシャリ！！到着。折角「大きなデジカメ」を持ってきてるのでパノラマ撮影！来た道を下って...「歌ヶ浜第一駐車場」で撮影＆休憩。パノラマ撮影！平日ですが車でいっぱいです。奥日光へ進みましょう！今日1番期待している「龍頭の滝」の紅葉🍁は果たして...悪くはないのですが...『もうチョイ』と言う感じでした。「龍頭の滝」（上部）。ドンドン進みましょう！『男体山の神と赤城山の神が、美しい中禅寺湖を自分の領土にしようと大蛇と大ムカデに姿を変え、激しい争奪戦を繰りひろげた「戦場」が名前の由来』の「戦場ヶ原」。因みに勝利したのは男体山です。本日の最遠の地、「湯滝」（上部）「湯ノ湖」。これ、これから？もう落葉？...どっちなのでしょう？Uターンして帰路に就きましょう。「第一いろは坂」を下ります。ここ、「大の苦手」なんですよねぇ..。「剣ヶ峰展望所」。無事、下り切りましたぁ....(〃´o｀)=3 ﾎｯ。いつもなら清滝ICから日光宇都宮道路に入るのですが、今日は久しぶりの「スイーツ」を堪能する為日光市内を目指します。結構混んでます...😓。着いた～！「日光ぷりん亭」！おっ！空いてる！😄以前訪れた時からお店の場所が変わってました。駐車場をお聞きしたら、少し遠くにあるとの事。そこまで移動します。駐車場にバイクを駐めて歩いてお店に戻ると...(ﾟДﾟ;)ｴｯ？!いつの間にか行列が...＿|￣|○ ｶﾞｸｯ。行列に並んでいるとお店の方が声を掛けてくれて、優先的に店内に入れてくれました...<(__)>ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ。ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　「ハーフぷりんソフト！」やっぱり、美味しい～！！　(*^～^*)んまいっ♪なお、完食後、ビンをお店に返すと10円戻って来ます😄。順番が逆になってしまいましたが...遅ランチ！...r(^^;)。あっ！結構削れてる...。電話で注文も出来ますが折角ですから寄り道～！...😄。...と言う訳で、日光・奥日光エリアの紅葉🍁の見頃はもうちょっと先な感じでした。そうそう！週末は「休工」なのかも知れませんが、奥日光エリアで道路工事（片側交互通行）をしてて、その前後でそれなりに渋滞してましたのでご注意下さい。

Oct 15, 2021

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【写真大量】かつ丼リベンジ・メリハリ・ツーリング

『チョイ見せ』させて頂いた10/10（日）の日記です。この日の予報は「天気は次第に回復」でした...ので朝は曇り。その雲と地平線のギリギリの隙間から朝日が差し込み始めました😄。このままドンドン回復しますように...(-人-)。「集合場所」に到着。残念ながら、ここまで路面はほぼウェットで日差しも殆どありませんでした😢。最初にじんぺいさんがご到着。おはようございます！😄続いてロドスタさんご到着。おはようございます！😄今回のツーリングは、ロドスタさんが「これでもか！」と使い込んだタイヤ交換後の「皮剥き」と、前回叶わなかった「むらい」さんのソースかつ丼のリベンジツーリングでもあります。※ロドスタさん、粘りすぎです...ロドスタさん、なんと！「SUPER CORSA SP」に履き替えられてました！　スリックモドキなパターン！※実は、じんぺいさんも、リアタイヤ交換後の皮剥きに　なる予定だったのですが、在庫が無く、古いタイヤの　ままのツーリングとなりました。この日はこの3名でのツーリングとなりました😄。緊急事態宣言も解除され、混雑が予想される「むらい」さん。出来れば開店（11時）前に着きたいなぁ...と思っていたので早速出発！定点撮影ポイントで（走りながら）パシャリ！男体山はおろか少し標高が高い場所は「雲」...と言うか「霧」の中ですねぇ...😓。まぁ「霧降高原道路」と言う名前の通り「霧」だろうなぁとは思っていたのでショックではありませんが...残念ではあります。霧降高原道路突入。案の定「霧」が出て来て、路面もウェット。更に大量の「濡れ落ち葉」トッピングも付いて...走り難い。標高が上がるにつれ、霧はますます濃くなり...これ（↓）、前方に2台走っているのですが...見えますか？...😓。後方はロドスタさんと、ほぼ見えないじんぺいさん😅。初めて履いた新品タイヤ。その皮剥きツーリングの始まりがコレでは完全に『罰ゲーム』ですね...すみません<(__;)>。「六方沢橋付近は特に霧が凄いんだよなぁ...」と暗い気持ちで走っていると...おや？「霧」がはれて...青空が！普段とは逆の現象で興味深いです。紅葉も始まってました。最初は「霧でどうせ何も見えないだろうなぁ」と思っていたのでスルー予定だったのですが、アレを期待して六方沢展望台に立ち寄ってみました。靄が消えかけていたので「これはひょっとすると...」と見晴らしの良い場所ばで歩いて行くと...アレ＝『雲海』が見えてきました～！壊れかけの安物デジカメなので、コントラスト差が大きい被写体は苦手。なので編集で何とか見られるようにしたのがこれらの写真です。『雲海』は2017年10月以来（しかも同じ場所↓）です！折角なので14Rを入れてパシャリ！！ロドスタさんのバイクも！勿論じんぺいさんのバイクも！最期にみんなで！いつもの逆で、六方沢橋は良く晴れてます！このまま（霧がはれたまま）かと思いきや...甘かったです。大笹牧場前のT字路はこんな状況。『心眼』を開かないと前が見えない感じです...r(^^;)。山を下り、暫く走って「道の駅　湯西川」で休憩。「濃霧」と「雲海撮影タイム」で進行が遅れてしまっているので休憩も短めに出発！この日も「定点撮影ポイント」でパシャリ！「撮る人を撮る」された私。実はかなり横着して撮りました...😅。※ロドスタさん撮影路面はドライな所も出て来ましたがまだ基本はウェットです。※じんぺいさん撮影途中、オープンなアウディと乗用車の事故で少々渋滞してました。アウディは電柱に突っ込んでいて、もう１台は道路の反対側でひっくり返ってて結構大きな事故のようでした。救急車は来ていなかった（去った後？）ので怪我人がいたかは不明ですが、重傷ではなければいいのですが...。更に、じんぺいさんと私が体感したのですが、やたらと滑る場所があり「冷やっ」としました。私の場合、フロントタイヤが何の前触れも無くいきなり10cm程横にスリップしました...直線道路で。オイルか何かに乗ってしまったのですかねぇ...。転倒しなくて良かったです...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。福島エリアに入るとお天気は一気に回復！あわせて路面もすっかりドライに！やっぱり日差しとドライは気持ち良いですねぇ～！いつの間にか「お仲間」でいっぱいに！😄最期の休憩地点。ここもバイクがいっぱいでした😄。それにしても、先ほどの「濃霧」が嘘のような良いお天気です！押している時間を取り戻そうと思っていたのですが、途中から「超安全運転」なペースカーに先導されしまい、取り戻す筈が余計に時間がかかってしまいました...😓。ただ、ここからはマイナーな裏道を繋いだクネクネコース。遅れた時間を挽回するには絶好のチャ～ンス！(☆o☆)ｷﾗｰﾝ!!休憩や撮影も端折ってガンガン行きますよ～！写真も、走りながら！恒例の「撮影ポイント」も走りながら！無事「山（クネクネ）」エリア突破！やっぱりこまでのコース、楽しいです！「秋」ですねぇ～！この辺の景色、好きなんです😄。「むらい」さんに到着！後半頑張って挽回したのですが、それでも到着は開店10分後。第一陣が入店して満席。名前を書いて順番を待ちます。第一陣が食べ終わる時間になり次々とお店から出て来て、名前が順番に呼ばれ、15分程待った頃に入店となりました。メニュー。大食漢の方には「ご飯大盛り」がお勧めです！普通盛り220gのご飯が、僅か50円で倍以上の500gに！ただし！それなりの覚悟で臨んで下さいね！尋常じゃない量になると思うので！...とは言え、タッパー（有料）で残ったご飯やカツは持ち帰る事が出来るのでご安心を！（持ち帰りはバイクでは難しいかもしれませんが...r(^^;)）。ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ﾄﾞ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ﾝ!!どうです、この肉の『ぶ厚さ』！「むらい」さんが初めてのロドスタさんは、半強制的にロースかつ丼（ソース）〔写真左下〕。じんぺいさんと私は、途中で「味変」可能なロースかつ丼（にこみ）。※ロドスタさんには、1切れ、私と交換して2つの味　を試して頂きました😄。お皿（右上）に数切れ置いてご飯が見える（食べられる）ようにしてから食べるのが、一応の「お作法」です。完食＆満足＆(　´З｀)＝３　満腹ちょうど昼時になり、更に混んできた（待ち人数が多くなった）ので、恒例の給油＆休憩が出来るコンビニへ。ここでゆっくり食休みしながら、これからのコースについて作戦会議。このままノーマルコースで帰路に就くか、更に足を伸ばして（XLコースにして）塙もみじラインに出て北茨城コース後半を走り抜けるか。結果「お腹がいっぱいでXLの気分＆体調ではない」となり、XLは次回のお楽しみとしてノーマルコースで帰路に就く事に。会津若松市内にも秋の気配を感じました😄。（満腹で）前傾がキツいですが😅、後半戦も頑張りましょう～！大内ダム到着。撮影タイ～ム！「撮る人を撮る」何度も通っていますが、会津鉄道の電車を見たのは初めてです。時刻表を調べてみたら、この時間帯は2時間に1本。これで見られるなんて、何か良いことあるかも？😄※ここでも「撮る人を撮る」された私...r(^^;)。「道の駅　しもごう」を目指します！到着！スウィ～ツタイ～ム！　ブルーベリーソフトクリーム🍦あれ！？こんなに少なかったっけ？...(?_?)え?帰宅後調べてみたら...こちら（↓）が1年前の写真。誰が見ても明らかに少ない（半分以下な感じ）ですねぇ。なお、お値段は同じ430円...。材料費や人権費高騰の影響かなぁ？....と思っていたら、コーンのロドスタさんのはこちら。こちらは普通（以前と同じ）な感じです。するとロドスタさんから「私の前で『ソフトクリームが無くなってしまって、材料（原料？）を機械に入れるので少し待って下さい』と言われました」とのお話が。さては最期の（ギリギリの）量調整（使い切り）を狙った！？ふっと見ると、ロドスタさんより後にカップを頼んだ人の量は私のより明らかに多いぞ！...ま、そんな日もあるさ...＿|￣|○ ｶﾞｸｯ。ロドスタさん、お土産をお買い上げ～！😄ここでじんぺいさんがタブーをおかしてしまいます！(@@;!「この先の雲が怪しいのですが...雨、大丈夫ですかねぇ...」....(ﾟДﾟ)ｴｯ？、それ、言っちゃいました！？...😱！！この晴天の天気まま終われるかと思っていたツーリング、甲子トンネルを抜け、甲子道路に入ると...天気が急転...「雨」では無いのですが（路面はドライ）、濃密＆大粒な「霧」のようで、スクリーンは瞬く間にこんな感じに...。この『これでもか！保湿』でウェアもメットのシールドもグッショリ。暫く走ると,流石に路面もウェットになり、霧もより濃くなり、朝の霧降高原道路以上に『心眼』運転が必要な状態に...。そんな甲子道路の終盤、殺生石駐車場の手前から渋滞に。何事かと思っていたら、ワンボックスの単独（物損）事故で交互通行になってました。甲子道路をなんとか抜け、濃密な霧も収まったのですが、いつもの渋滞回避コースではまた濃霧エリアに突入する事になりそうなので、今回は別コースにすることに。案の定、渋滞にハマりました...。「解散場所」に到着。色々ありましたが、福島エリアでしっかり皮剥きも出来たようですし、念願の「むらい」さんロースかつ丼も食べる事ができた事ですし、「結果オーライ」という事で許して下さい...ロドスタさん<(__;)>...r(^^;)。皆さんをお見送り～！ヾ(^_^) See You!!暗くなってから撮ったので見づらいですが、4,200km走ったロッコルⅡはこんな感じです。スリップサインまでまだ少し余裕がありそうで、かなり頑張ってくれている感じです😄。ただ（前にも書きましたが）、私と相性があまり良くなく（なかなか慣れない）、コーナーでは自分自身「ぎこちなさ」を感じますし、タイヤが減るにつれそれを余計に感じるようになりました。仮に5,000km保ってくれたとしても、履き慣れたQⅡでいいかな？っと思う今日頃です。それともう1つ。来月車検なのですが、それまでにロッコルⅡを履きつぶして（タイヤ交換をして）臨むか、このまま温存して臨むか...が悩ましい所です。

Oct 11, 2021

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【チョイ見せ】濃霧⇒雲海⇒濃霧⇒かつ丼⇒超濃霧

今日は「むらい」さんのかつ丼を食べに行ってきました。ロドスタさんのリベンジ、無事成功しました！😄予想通り霧降高原道路は、霧＋ウェット路面＋濡れ落ち葉😓。でも予想外に（いつもとは逆で）六方沢橋付近だけ霧がはれて『雲海』という「ご褒美」をもらいました。頑張って上った甲斐があります😄。福島は晴れ。リベンジも成功！...満足！😊...(　´З｀)＝３　満腹順調！順調！...と思いきや、最期にまた「濃密濃霧」でビショビショに😢。そんなツーリングでした。詳細日記は後日書かせて頂きます<(__)>。

Oct 10, 2021

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プチプチメンテ（+α）

今日は、プチプチメンテをしてました。まず、先日の樹海ライン（下見）ツーリングの時にボロボロになっていたのを見つけたサイドスタンドスニーカーの履き替え。『ラメ入り黒』から『赤』へ。4ヶ月程保ってくれました。途中で「ブリーザードレンタンク」のオイル溜まりをチェック。特に増えていない感じでしたが、「折角だから綺麗にしよう！」と取り外してお掃除・すると別のタンク？の割れを発見。高温（エンジン）の近くで紫外線にもガンガン当たる位置にあるので劣化が進んだのでしょうねぇ...と言う事でパーツ番号と価格を確認。※この部品、何のために付いてるのでしょうねぇ？特に「弁」等が　あるようには見えませんし、下に繋がっているホースはそのまま　垂れ流しな感じなんですよねぇ...(ﾟ_ﾟ?他に、コネクタの「お掃除」やケーブルにスパイラルチューブを被せたりと、細かいメンテナンスをしてました。午後は、車検の際の交換する「消耗品」の持ち込みと、破損したタンク？の注文に「カワプラ」さんにお邪魔する予定です😄。因みに今回交換する「消耗品」（+α）はこんな感じです。※部品持ち込みの場合、追加料金が発生する場合や取付け　不可（車検非対応部品等）がありますのでご注意下さい。【追記】「消耗品」（段ボール1個）を車に積んで「カワプラ」さんへ。「カワプラ」さんに近づくにつれ空は暗くなり、着いた時には小雨が...😓「消耗品」をお渡しし、部品注文のため順番がくるまでコーヒーを頂きつつ＆看板娘さん達とお喋りをして待ちます。※「カワプラ」さんの写真を転載させて頂きました。「雨が降ってきたので”ヘタレおじさん”が近づいてきてるんだ　ろうなぁ～っと思っていたら...当たりましたね！😉」....😅青山さんに教えて頂いたのですが「恐らくカワサキプラザ初」の（最近巷で噂になっている！？）Airdogが投入されてました。お値段にびっくり！(@o@;!...業務用は違いますねぇ...。外を見ると...かなり本降りに。バイクで来られたみなさん、なんだかすみません....<(__;)>。※実は、少し前にドスタさんがオイル交換でいらしたようです。　ニアミスでしたね。明日は、「むらい」さんのかつ丼を食べに行こうかな？っと思ってます😄。気分次第でXLコースにして「HappyBerry」さんにも寄ろうかと企み中です😏。勿論、クネクネ満載のコースです（上：ノーマルコース、下：XLコース）※「今日の明日」ですが、興味のある方は連絡（コメント欄に　　書き込む、TwitterのDMで連絡等々）下さい。若干名なら　　参加OKです😄。

Oct 9, 2021

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【写真大量】樹海ライン（下見）ツーリング

正式な「樹海ラインツーリング」を企画する前の「下見」に日曜日（10/3）は久しぶりの樹海ラインを走ってきました。ルートはこんな感じです。距離が長いので出発も早いです。空は明かるくなったものの、日の出前の5時過ぎに自宅を出発！移動中に日の出を迎えました。なお今回は「休憩短め」「ランチはコンビニ」な、ストイックツーリングの予定です（でした😅）。集合場所付近。朝焼けの光に包まれた快晴です😄。「集合場所」に到着。朝日が眩しい日中は暖かく（暑く）なるとの予報ですが、やっぱり朝は寒い。この時期はウェア選びが本当に難しいですね...と何度も書いていますが、ウェア選びに連敗している私です...😓。この日は、パンチングの革ジャン＋革パン。それに防風インナー3枚持参（朝は全部着込ん）で走ってきたものの...( =﹏=)ｻﾑｯ。身体が冷えてしまったので「暖かいお茶」を購入......するも、『ぬ、ぬるい...😭』。今回ご一緒頂けたのは、最近お休みが合わず少々ご無沙汰だった白ひげさんがご到着😄...するも「念のため給油してきます」と颯爽とガソリンスタンドへ！...😅。白ひげさんご到着Ⅱ。今日はよろしくお願いしま～す！😄「道の駅湯西川」で最初の休憩。緊急事態宣言も解除されたからなのか、「ダックツアー」（水陸両方バス観光）も復活したようです。あっ！...😱。家に帰ったら「履き替え」ないと！...😅。定番撮影ポイントでパシャリ！　水、随分少ないですねぇ...「9℃」...身体、かなり冷えました...{{ (>_<) }} ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。ドンドン進みます！「屏風岩」をちょっと観光！「屏風岩」、日陰で寒そうですが...意を決してGo!本流と切り離され「池」となった所も、なかなか風情です。「道の駅尾瀬檜枝岐」で休憩。正面はスキー場ですね！...にしても、左側の斜面（コース）、斜面がかなり急ですねぇ...😅。トイレ休憩だけの筈でした、が、「🍙」を見つけてしまい、ついつい（焼き鯖）🍙購入＆テラス席でいただきます(-人-)。(*^～^*)んまいっ♪今までの定番休憩（）場所の「ミニ尾瀬公園」付近。道路脇の木も色づき始めてました。〔参考〕過去の「ミニ尾瀬公園」で休憩中の図...😅。ドンドン進みます。遂に「新潟県」に突入！樹海ラインに突入～！😄※樹海ラインってどんな道？と思った方はこちらから動画をどうぞ！奥只見湖。撮る人を撮る！THE ツーリング日和！お分かり頂けただろうか...「赤→」もまだ「樹海ライン」。ひたすらクネクネが続きます！因みにこんな道です。※：交通量の少ない（シルバーラインへ迂回する車の多い）後半（左上）　　の方が楽しく走れました。途中、道を横切る「小川」がいくつもあり、これを横切らないと先に進めません😅。※以前撮った写真です。1.5車線幅の細い繰り返えしのクネクネがひたすら続く、私の大好きなクネクネ道...だったのですが、「路面の荒れ」「道路脇の砂」、「ブライドコーナーなのにはみ出してくる対向車（バイク含む）」、「トレッキング目的で路駐している車」等々で以前ほど楽しめない自分を感じています...😓。勿論、自分の年齢（体力・集中力の衰え）の影響もあるでしょうし、なかなかロッコルⅡに馴染めない（※）事もあるとは思います。　※：ロッコルⅡ、凄く良いタイヤな事は間違い無いです、が、　　　身体に染みついた自分の乗り方に合わない感じで、どうも　　　しっくりこないんです。端的に言うと「倒れ込み過ぎる」　　　んです。　　　QⅡは「リニア」に傾く（感じな）のですが、ロッコルⅡ　　　は「2次曲線的」に傾く（〃）で、落ち着いてライン取り　　　やアクセルワークが出来ないです...😓。　　　クイックに曲がる軽量ハイパワーなSS（の乗り方）には　　　最適解だと思いますが、ヘビー級の14Rに履かせると　　　「もう少し落ち着きが欲しい」と感じてしまう私です。　　　年寄りは『変化に弱い（柔軟性・適応力が無い）』ので　　　それが最大の原因な気がしますが...r(^^;)。そんな事を考えながら...樹海ライン終了...r(^^;)。「ランチはコンビニ」の予定だったのですが、道の駅を見つけてしまい、普通にガッツリ食べました...r(^^;)。ちょっと気になったスイーツ、塩パンソフトクリーム🍦。私の好きだった＆今は無き「道の駅　霊山たけやま」の「ソフトクリーム🍦サンド」を思い出してしまいました。お腹も膨れたのでドンドン進みましょう！田子倉湖付近のクネクネ道はスノーシェッドが多いのですが、トンネルの途中から、いきなり道幅（トンネル径）が狭まる場所が何カ所かあり、更にコーナー途中でそうなる所もあるので走行には注意が必要です。※樹海ラインよりこちらのクネクネの方が好きかも？写真では分かりづらいですが「滝」の場所（写真左下）があり、風向き次第で、水飛沫で結構濡れる事があるので注意です。田子倉湖。せっかくですから、14Rも一緒に。ドンドン進みましょう！スイーツを堪能する予定は無かったのですが「きらら289」で...😅。いよいよ終盤。甲子道路を走り抜け...「解散場所」に無事到着。お疲れさまでした～！ここで解散となったのですが、白ひげさんも「高速使って帰る」との事で、もう少し一緒に走ります。高速道路。途中のSAで休憩に入る私...の横を通り過ぎて行く白ひげさん。最期までお気を付けて～！なおこの日の走行距離はこんな感じでシーズン最長となりました。

Oct 6, 2021

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【チョイ見せ】樹海ライン（下見）ツーリング

今日（10/3）は、日光（栃木）から始まり、樹海ライン（福島・新潟）を走り、田子倉湖畔（福島）を走り抜け、甲子道路（福島・栃木）と繋いで、今年最長の580km程走しました。天気も良く、クネクネと景色を堪能できました😄...が、「朝と日中」「市街地と山間部」の気温差が激しく、地味に体力を削られました😓。最近、年齢による衰えが顕著で、猛者の皆さんとのクネクネツーリングの幹事＆先導も、そろそろ引退（世代交代）を考えないとなぁ...なんて思う今日この頃です。日記は後日書く予定ですが、まずはチョイ見せ。11月は車検やサスペンションのO.H.等々で走れなくなるので、今月が『クネクネ走り納め』と思って沢山走るぞ～！😏！

Oct 4, 2021

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【追記有】自己満足カスタム！他

今日はメンテナンスデーです。夕方、カワプラさんでオイル交換の予約をしていますが、その前に「完全自己満足メンテナンス」をしました。某SNSで「ヒューズを交換してみた」と言う書き込みを見て「そう言えば、14万km超走ってるけど、ヒューズは切れた　時にそのヒューズだけ交換して、他は放置だなぁ...」と思い、ヒューズボックスの差し込み部（接触部部分）の掃除とヒューズの交換でもしてみるかなぁ...とコチラを「ポチッとな！」。・KURE エレクトロニッククリーナー（速乾性接点復活剤）・amon ミニ平型ヒューズセット（5/7.5/10/15A）・amon ミニ平型ヒューズ 10A 2個入・amon ヒューズクリップミニ平型ヒューズ・低背ヒューズ兼用 ※「各種ヒューズ70個入り」等の商品もありましたが、　一応「名の知れた」メーカーの製品を揃えてみました。数量はこんな感じです（息子のバイクの分も考慮）。早速始めましょう！準備したのはこんな感じです。※以前ヒューズを飛ばした時に購入したヒューズもあります。「自己満メンテ」は自覚しているので気合いは入れず「サクッと」行きましょう！14Rのヒューズボックス（2箇所）を確認（...他にもある？😅）。写真を撮って、ヒューズを抜いて、コネクタ部分にエレクトロニッククリーナーを「プシューッ！」。その後、暫く放置（乾燥）。そしてエアダスターで「プシューッ！」。抜いたヒューズの新旧比較。端子、結構汚れ（変色し）てました😅。新しいヒューズを挿す前に念のため「脱脂」をして、更に何度か「抜き差し」...交換完了！（白枠は予備ヒューズ（交換済み））。ついでに見える＆外せる範囲のコネクタも「お掃除」して終了。このメンテの効果を体感出来るかは怪しいですが、電気的接点を綺麗にする事で悪影響が出るは無いでしょうし「精神的満足」は得られるので良しとしましょう！😏【追記】夕方、カワプラさんにオイル交換に行ってきました。その際、エンジンスタートやアイドリングが今までよりも安定した気がしました。ま、99%プラセボ効果だと思いますが...😅。到着。ピットイン！※今回もファクトリーまめしばさんのプロメディックを300ml投入。緊急事態宣言も解除されたのでコーヒー（アイス＆ホット）サービスは再開されてました。今日は汗ばむ位の気温だったので私はアイスコーヒーを頂きました😄。作業を待つ間、最近お喋り出来ていなかった😢、青山さん（↓）を始め、看板娘さん達と楽しい時間を過ごしました。...とその時、ねいさんがご登場！「超～お久しぶりです！😄」。Ninja1000の乗り換え...かと思いきや、車検との事でした。そう言えば同級生（2015年式）でしたね！「バッテリーが上がって（予約時間から）遅れてしまいました」との事ですが...たまには乗ってあげて下さいね！...😅。そして車検が終わったら久しぶりに一緒に走りに行きましょう！😄ちょっと古いネタ（9/19）ですが、カワプラさんで（発売延期となった）Z900RS SEの、抽選会が行われたようです。やっぱり人気ですね～！【追記】抽選枠は50名程になったようです、が、販売延期で10名程離脱。それでもこの日、40名程集まったようです。倍率凄いですね！当選された方、おめでとうございます！納車が待ち遠しいですね！😄カワサキが北米でニューモデル×6車を10月5日に発表予定！ 11月23日にも何かが……ヤングマシンの記事ですが...何が発表さるのでしょうかねぇ～！SNSでは「SUPERCHARGED ZX-15R」の発表！？、なんて「噂」もあるようですが、個人的には「それ（新型14R関連情報）は無いだろうなぁ...」と思ってます。※下記写真はSNS等で流れてるイメージCG。ゼロヨン最速はZX-14R(’13)! YM歴代実測ランキング同じくヤングマシンの記事ですが...今や「廃盤車」なZX-14R、でもまだ記事に出て、しかもいまだに「第1位〈9.907秒〉」を誇っているのは、オーナーとしては嬉しいですね！😄明日は「THE ツーリング日和」な予報ですね！なので、久しぶりに足を伸ばして、樹海ライン（下見）ツーリングに行ってこようと思います。ただ、もう「歳」なので無理はせず、疲れたら「ワープ（高速）」して帰って来るつもりです😅。KURE(クレ) エレクトロニッククリーナー 380ml 3012【エーモン AMON】エーモン 3681 ミニ平型ヒューズセットエーモン工業　amon ミニ平型ヒュ-ズ10A 1274【10/4〜/11迄ポイント最大 25.5倍！】【メール便ゆうパケット299円】　AODEA（エーモン）　ミニ平型ヒューズセット　自動車用ヒューズ1280　ヒューズクリップ e-くるまライフエーモンファクトリーまめしばプロメディック(オイル添加剤) 容量：1L

Oct 2, 2021

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