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ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

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2023年05月の記事

全12件 (12件中 1-12件目)

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14R「ファイナル」ツーリング

5月28日（日）の日記となります<(__;)>この日は、ロドスタさんが「久しぶりにバイクに乗ります」との事で、気持ちよく走れる、そして、R289の「ヤバさ」を体験して頂くため、北茨城”フル”（全部乗せ）ツーリングを企画しました😊。第0集合場所でゆうちゃんさん合流。おはようございます！お散歩コースを走って「山桜」さんに到着。今日もバイクでいっぱいです！😊ここでロドスタさんとじんぺいさんを待ちます...暫し後、お二人ともご到着！今日のロドスタさんは、CBR250RRでご登場した！😲！ロドスタさん、『ZX-6Rが「整備入院」している』との事でレンタルバイクでのご登場でした！走行距離1500kmのほぼ新車。地味～ズに慣れた目👀には”白”が✨眩しい✨です😁。そんな訳（お金（レンタル代）が掛かっているの😅）で今日は「走り重視」のツーリングとなります！😁👍。恒例、信号🚥待ちでパシャリ！📷！「第一休憩場所」でゆうちゃんさんの給油⛽を待ちつつ、「ハム焼き」のお供、おにぎり🍙を購入😁！この日はツーリング日和。バイクも沢山走ってました😊。「こんなマイナーな道をルートには組み込まないだろう」と思っていた場所にもバイクが結構走ってました😅。グリーンふるさとライン。久しぶりのクネクネツーリングをご堪能・ご満喫中のロドスタさんはニコニコ😄でした。早ランチは「五浦ハム」さんでハム焼き！😁食券を買うために売店に入る度に気になるアイス2種類。「いつか食べてみたい」と思いつつ今日も実現せず...😅。やっぱりおにぎり🍙との相性抜群です！(*^～^*)んまいっ♪「小山ダム」に到着。おっ！看板が変わってる！😊今日は”走り重視！”どんどん進みます！R289突入！ロドスタさんは北茨城フルはシーズン初。そして久しぶりクネクネツーリング。皆さん口々に「ヤバい！」と言う、新生R289を思う存分堪能して頂きましょう！😁👍。新生R289→塙もみじラインと一気に走り、小休止。いかがでしたか？「ヤバさ」、感じて＆納得していただけましたでしょうか？😏！ロドスタさん曰く。「あの道は非常に危険な香りがします。自制心を　持たないと確かに『ヤバい』です😅。しかし　サーキット顔負けの見事な道でしたねぇ！」堪能＆楽しんで頂けたようで何よりです😄。恒例！撮る人を撮る！😁クネクネ道はまだまだ続きます。走れば走るほどニッコニコ😊になっていくロドスタさん。かなりクネクネに飢えていたようですねぇ～！😁！「ひとくち茶屋」さん到着。「今日は来られそうだなぁ～と思ってました」「バイクの音がすると『来た？』っと思うものの　殆どが（お店）右から音がするので『違う』と　分かりました😊」との事。我々の行動、バレバレですね...😅。この日は暑かったので冷たいモノを！っと思い、「冷生どら焼き」も考えましたが、以前食べた時、少々（かなり）食べにくい事を思いだし...😅コチラにしました！😁...美味しゅうございました😊。途中、マラソンランナーに沢山遭遇したのですが、コレが開催されていたんですね！ランナーの皆さん、お疲れさまでした！スイーツ第2段は「ふるさわ」さんのソフト🍦。相変わらず...美味しゅうございました😊。「ツーリングのペースは第2走車で決まる！」ので予定より1時間程早く完走！さすがロドスタさん！😁！実は、今、14Rにちょっとしたトラブルが発生していまして...それはエンジンヘッドカバーガスケットからのオイルの滲み。前回の法定点検の時に指摘があり、「直ぐにどうかなるレベルではありませんが定期的に様子をみる事をお勧めします」と言われてました。で、私自身も多少気にしながら走っていたのですが、最近「滲み」の量が何となく増えてきている気がしてました。特にこの日は、久しぶりクネクネツーリングを満喫して頂くため「普段より余計に回してま～す！」（By海老一染之助・染太郎..😁）だったので、特に気になっていました。そして実は(Ⅱ)、息子から『夏の北海道ツーリング』の話を持ちかけられ、ソロだと『日帰り縛り』のある私には願ってもないチャンス！勿論＆即OK😁。学生以来の30数年ぶりの北海道ツーリング。14Rのエンディング（集大成）に相応しいツーリング！😊と思っていました。そんなこんなで余計に悩しくなった『オイル滲み』。北海道ツーリング中に悪化して問題発生となったら折角のツーリングが台無しになりますし、レッカー（での運搬距離＆費用）も大変。乗り慣れた14Rの有終の美を飾るに相応しい北海道ツーリング、是非14Rで行きたい...けど、無理がたたって最悪の事態の可能性も...10R乗り換え記念の北海道ツーリングと考えれば、それはそれでメモリアルツーリングにもなるし...とは言え慣れないSSで走り続けの北海道ツーリングに身体が耐えられるか？そもそも荷物は積めるのか？等々不安要素も多い。ここにきて再び「揺れ動くオジサン心」状態に😞💦。結論、「プロ（カワプラさん）に見てもらって意見を聞こう！」。つまり、場合よってはこのツーリングが14Rとの最期のクネクネツーリングになる可能性も出てきた訳です。すると、みなさんが気を使ってくれて「今日は予定より進行が早かったので「安住神社（バイク神社）」さんに寄ってこれまでの感謝の気持ちをお伝えしつつ記念写真📷を撮って、その後近くの「映えスポット」で写真📷を撮りましょう！...となり、ロドスタさん先導で「安住神社」さんに向かう事になりました。併走してパシャリ！📷！勘で後方撮影！📷！「安住神社（バイク神社）」さんに到着。私もやられてました、「撮る人を撮る！」...😅※じんぺいさん撮影。続いて、ロドスタさんの「納車の儀」でも登場した「プチ北海道」的な風景が広がるコチラに到着。あいにく「青空」ではありませんでしたが、記念写真を撮りまくり！「記念写真📷」を撮っていると、「本当にもうすぐ14Rとはお別れなんだなぁ～」とちょっと”シンミリ”してしまいました...😢。私の写真撮影が終わるまで、遠くて待っていてくれたお二人を迎えに行くロドスタさん。皆さんお待たせしてすみません＆ありがとうごさいました！折角なので皆さんとも一緒に撮れせて下さい！😊この後、流れ解散となりました。みなさん、今日も、そして、14R最期のツーリングにご一緒して頂き、本当にありがとうございましたぁ～！😊"✋"アドバイスを頂くために「カワプラ」さんに向かいます。ロドスタさんも「用事がある」との事で、CBR250RRを返した後「カワプラ」さんに来られるとの事。私は一足お先に到着。事情をお話し「滲み・漏れ」具合を確認して頂きました。確認結果、乗り続けた場合のリスク、いくつかの対策案（ガスケット交換や応急処置）とその費用をお聞きし、暫し熟考。自分の中である程度の結論に達した所で、最期にプロのご意見（アドバイス）を伺いました。その結果、「久しぶりの、そして折角の息子さんとの北海道ツーリング。車体に心配を抱えたまま走るのはあまりお勧めできません。次のバイク（10R）も既にありますし、ポジション等の心配もあるかと思いますが、もし私なら、乗り換えると思います」（要約）とのアドバイスを頂きました。アドバイスを受け、結論を出すまで更に数分熟考。それにしても10Rは、出会いから納車まで”心の準備”期間をあまりくれませんねぇ...😅「10Rに乗り換えます！！」そこから具体的な納車日、整備スケジュール、カスタムパーツ取付などの話をしました。で、分かった事は「北海道ツーリング」に10Rで行くとすると、時間的な余裕が殆ど無いと言う事です。最大の問題は（詳しくは分からないのですが😅）、去年モデルの10Rは「メーカー製作時に安全基準に適合しているため、車検に通さなくても新車登録ができる」期間が間もなく（6月初旬に）切れる事。それ以降だと納車までの時間が（2週間程）余計にかかるとの事でした。納車後、バイクと自分の慣らしの初回（1000km）点検まで終わらせてから北海道ツーリングに行きたいので逆算すると車検省略が必須。その為には一両日中に住民票とハンコの準備が必要との事（※）。※本日無事「カワプラ」さんお渡し出来ました。つくづく、10Rは”心の準備”期間をくれませんねぇ😅。そんな訳で、6月末の10R納車に向け、今後（14R）は、（ゆうちゃんさんから助けを頂きながら）各カスタムパーツの純正戻しを進める事になります。（取り外したパーツはアップガレージさんに持ち込んで、納車費用の一部に充てるつもりです😅）。近場をサクッと...的なプチツーリングはまだするかもしれませんが、ガッツリ（本格）ツーリングは、期せずして、これが最期となりました。そんなつもりで走り出した訳ではないので、ちょっと不完全燃焼な感じもしますが、皆さんの配慮で、一応記念写真も撮れましたし、出会いから「タイミング」が重要キーワードだった10R、こんなシナリオも有りなのかもしれませんね。『北海道ツーリング後の乗り換え』を考えていた時は、14Rを手放す前に出来るだけ沢山のみなさんと一緒に走って、最期の思い出作りが出来ればなぁ～と思っていましたが、それは、これまでの18万kmの間に沢山してきた事とも言えるので、「残念」とは思わない事にしました😊。今まで本当にありがとう、14R。...とは言え、もう少しだけ付き合ってね！😅...などと感慨に耽っているとロドスタさんご到着。ロドスタさんの6Rも、私の納車日と同じ頃に整備が終わるらしいので、その時は是非「納車の儀」にご参列下さい！😊【オマケ】ロドスタさんとご一緒すると、痛いほどよく分かるのですが、『速さはバイクやパーツじゃ無い、90%以上”腕”（スキル）の問題』と言う事。今回も、借りてきたばかりのCBR250RRを完璧に乗りこなされてて、排気量（パワー）の差なんて微塵も感じませんでした...と言うか、プッシュされまくりでした😅。私自身の問題（下手くそ）もありますが、それを差し引いても、驚異的な速さ・ライディングスキルでした。ロドスタさんの様なライダーになりたいものです。

May 30, 2023

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荷物搬入！

プチネタです😅。今日はまず、先日のツーリング中にボロボロになったサイドスタンドスニーカーの履きかけ！続いて14Rの純正パーツや10Rのカスタムパーツを「カワプラ」さんに搬入。自分が思っていた以上に結構大荷物になりました😅。そして「初心者🔰マークのフィッティング」バイクの前後とヘルメットに付けようと思ってます。そして明日はツーリングです😊。月曜から暫く雨☔予報なので、北茨城をしっかり楽しんできます！😊。

May 27, 2023

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福島「高カロリ－〔🍖🍦〕」ツーリング

5月21日（日）の日記となります<(__;)>この日は、久しぶりに「むらい」さんのかつ丼を食べに行くついでに福島XLコース（↓）を試走をしてこよう...と思っていたものの出発前にドタバタがあり、予定より90分程遅れての出発となりました😓💧。なので「時間をお金で買う」（高速使用）作戦に変更。...とは言っても、福島XLコースのアプローチに高速を使ってもあまり時間短縮（挽回）出来ない事は分かっていたので、距離を短縮する事にしました（↓）。高速に乗り、矢板北PAでトイレ🚻休憩。西那須野塩原ICで降りてR400を進みます。雲は多いし、山は霞んでますねぇ...😞ｳｰﾑ。...と思っていたら段々と雲が取れ青空が見えてきました😊。この日もバイクが沢山走っていて、所々で「その一員」になったりしていました😅。「いつものコンビニ」で休憩。ここまででは交通量も多く「我慢の走行」となる事が多かったですが、福島XLのクネクネは、ここからが本番です！😁！天気も回復してツーリングが捗ります😊👍。K32は相変わらず楽しい道でした😊。「むらい」さんには開店(11時)直前着く予定だったのですが...90分押し。”巻き巻き”進行中でしたが、「これが14Rと最期になるかも？」と思うとつい...😅”横”が良いかな？...なんて結構写真を撮りました😅。80分遅れで「むらい」さんに到着。結局”お金で買えた時間”は10分だけでした😅。こんな看板もあり「入店まで30分待ち位かなぁ...」と思っていましたが...10分程度で呼び出され店内に入る事が出来ました😄。「さ～てどれにしようかなぁ？」なんて迷う事もなく、過去の経験を活かし「ロースかつ丼　にこみ」に！😁”にこみ”の味に飽きたらテーブルにあるソース壺のソースを掛けて『味変』すればいいし！😁ん！？あれ！？...😱💦💦ソース壺は撤去され、「追いソース」は有料サービスになっていました...💧。でも、ま、いっか😁。ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ*)━━━━!!相変わらずのボリューム（肉厚）です！😁...お分かり頂けただろうか？...朝のドタバタでウェアを選びを間違い、この日は「空腹時でもパツパツ」な革パンを履いてきてしまいました😱💦💦...でも、ま、いっか...😁。実は「食べ方」に”お作法”がありまして、ドンブリ上のお肉のいくつかを取り皿に移し、ご飯も一緒に食べられるようにします。半分食べ終わりました。パツパツ革パンも相まって、既に”かな～りの満腹感”を感じております...😅。完食！...満足😊👍...そして...(　´З｀)＝３　満腹。食後🚻に行くと...下げたチャックが上がらない悪戦苦闘の末、チャック全開を上着で誤魔化す作戦とすることに...😅。若干”猫背”になりながら外に出ると、待機中の人は居なくなってました。週末なのに珍しい！その状態（チャック全開＋若干猫背）で、少し先のGSと休憩スペース併設のコンビニまで走り、ロング食休み～...(-o-;) ﾌｰｯ💨。チャックも何とか上げられたので😅再出発です。まずはトリッキーなK347（東山温泉線）。ここ、結構好きな道です😊。その先には風力発電（会津若松WF）の大型風車が連なっており、気持ちの良い風が吹き抜けてます。「これが14Rと最期になるかも？」と思うとつい...😅あっ！サイドスタンドスニーカーがぁ...💦でも、家にストックあるし、ま、いっか😁。近づいてきました。「これが14Rと最期になるかも？」と思うとつい...😅...撮り📷にくい💦💦...こ、腰が...クネクネ要素は殆どありませんが、R294も好きな道の1つです😊。コンビニで休憩。雲、また増えてきたなぁ...😞ｳｰﾑ。満腹＋気候＋睡眠不足...「転ばぬ先の杖」！本日の最終ポイント、「HappyBerry」さんに到着。おっ！今日は空いてる～！😊👍マフィンはかなり売り切れが目立ってましたが、それでもしっかりお土産は買えました😊。「スイーツは別腹！」...でもSサイズが限界でした😅。お腹いっぱいでも....(*^～^*)んまいっ♪「年齢やライディングポジション的に最期かも？」と思っていた「むらい」さんのかつ丼も食べられましたし、「HappyBerry」さんのスイーツも堪能できましたし、お腹も気持ちも「いっぱい」な良きツーリングになりました😄。【オマケ】その帰り、少し気になる事があり、「カワプラ」さんに急遽寄り道。すると「看板娘👩」三女の青山さんがお迎えに出て来てくれました😊。写真📷を撮とうろすると、ダブルピース（またの名をエメリウム光線！）をして下さいました😄。

May 23, 2023

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「Tシャツ」と「お散歩」と「１番」と。

バイク界隈は『SSTR』や『春の交通安全週間』最終日で盛り上がっている？今日、私はそれらに特に関係無く😅、近場をサクッと走ってきました。...と、その前に「前日（5/19）」のお話しを。少し前、18万kmを超えた14Rのンテナンスデータや燃費・実走距離データ等を「お役に立てば...」とKawasakiに提供したのですが、「貴重な情報を提供いただきありがとうございました」とお礼が届きました。お礼が届くとは思っていなかったのでビックリ😲！こちらこそＴシャツをありがとうごさいました😊。そして今日は、空（天気）を見ながら、お昼過ぎにゆっくりと出発。予報では「曇り☁」でしたが、今にも降り出しそう☔なお天気です...😞ｳｰﾑ。で、案の定『保湿』...😢。厚い雲間に青空が見えたと思ったら急に小雨が降り出したりと安定しないお天気で、全行程の30%は『ミスト保湿』を受けながら走ってました。『大盛りおかわりコース』経由で「山桜」さんに到着。週末には珍しく「ポツーン」でした😅。今日も「プチ北海道」を堪能😁。遅ランチ🍴。そして「ふるさわ」さんに到着。新作発見！早速いただきましょう！今回は『天使のおやつ』（チーズクリーム）に。フワットロ！で...😋ｳﾏｲ！次は『堕天使のおやつ』（チョコクリーム）にしてみようかな？😊。お、これも珍しい！...お買い上げ～！😁今日の『お土産』は”訳あって”ちょっと豪華？！😁引き続き＆所々で「保湿🌂」を受けながら😅、「カワプラ」さんに向かいます。　※新しい道が開通したのでR408を使うルート　　を試してみたら...これまでより時間短縮でき　　ました。今後はこのルートにしようっと！😊。「カワプラ」さんに到着。今日の来店の目的はこちら！いつもお世話になっている、そして、たくさんお喋りさせていただいて（お喋りに付き合わさせて😅）いる『看板娘👩』さん達が、全国87店舗？のカワサキプラザ店の中でアパレル用品の売上１位に輝いたと言うので、お祝いに駆けつけさせていただきました😊。🎉全国1位おめでとうございます！🎉　※今回、お土産が”ちょっと豪華”だった　　のもこれが理由です！😁👍　折角なので（看板娘👩）三女の青山さんにクリスタルプレートを持って頂き、パシャリ！📷！😊👍この「笑顔😊」と「トーク」にメロメロ😍になったライダー（特にオジサマ？😁）達がアパレル用品をたくさん「お買い上げ」した結果ですね！😁このまま是非、ジョナサン・レイ選手を超える7連覇を目指して下さい！😉！おっ！2022年モデルと2023年モデルが並んでる！でもやっぱり自分は「黒・赤」だなぁ...😁。...と、😏ﾆﾔﾆﾔしながら10Rを見てていたら、青山さん👩から「よろしければこちらをどうぞ！😊」と、これを渡されました。ありがとうございます！10R購入の良い記念になります！😊明日は、今日よりは天気は良いらしいですね！さ～て明日はどこに走りに行こうかなぁ～😊。

May 20, 2023

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大笹牧場”弾丸”ツーリング

今日は用事があってお休み頂いてました。その用事が思いの外早く終わったので、「先週末はバイクに乗れなかったし、新メッシュグローブも試してみたいし」とサクッと走ってきました。..と、その前に秋冬様ウェアを急いで洗濯して屋外に干します。乾いたら衣替えですね。普段こんな時は北茨城お散歩コースを走ってますが、何しろ今日は暑いι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ。少しでも涼しい所へ！...と考え、久しぶりに大笹牧場に向かう事に。出発！...既に暑い　ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ今日はシーズン最初の革ジャンだったのですが、パンチングメッシュとは言え、暑くてまいりました...(-o-;) ﾌｰｯ。敢えて”大きいサイズ”を選んだメッシュグローブ（GK-215）は...予想通りちょっと大きかったですが😅、インナー付ける事もあるし、小さくて手＆指が痛くなるよりは何倍もましなので...「これでヨシ！」😁コミネ (Komine) バイク用グローブ Gloves GK-215 プロテクト3Dメッシュグローブブルーイエローカモ 3XLサイズ 06-215/BLYLCamo/3XL夕方にまた用事があるので贅沢に高速道路を使います。日光宇都宮道路に入ると気温も徐々に下がり初め、快適に😊。「定点撮影ポイント」は走りながらパシャリ！📷！霧降高原道路に突入！新緑が眩しいです！😊。六方沢橋。良いお天気＆快適な気温です！😊。途中、ヘルメットに雨粒が当たるような音がして、「雲一つないのになんだ！？」と思ったら...虫アタックでした。そうですよねぇ～...暖かくなると、そうなりますよねぇ...😓💦久しぶりの大笹牧場に到着！😊昔はここまでのツーリングも何度もしましたが、ツーリングの距離が「バグってる」と言われている最近は😅、ここはあくまで通過地点（しかも立ち寄らずスルー）。なのでしっかり立ち寄るのは久しぶりでした。さすがに平日だけあって人はかなり少なめでした。ここに来たらソフトクリーム🍦でしょう！😁...が普通ですが、実は私、明日、健康診断なため、「健康志向」にすることに。さてどのヨーグルトが良いかなぁ...😅。「健康志向」ならこっちですよねぇ～！😁意外とサッパリしていて、美味しゅうござました😊。飲むヨーグルトを選んでいたとき、こんなものが目にとまりました。最初は「プリン🍮？」って思ったのですがジャムでした。『生ミルクジャム』とはどんな味なのか、トースト🍞とかと合うのか...興味があります。今度お土産に買ってみようななぁ...😊。ゆっくりしてる時間はありません。滞在時間約10分で大笹牧場をあとにします。　※バイクは下の駐車場🅿が指定になったので　　ちょっと遠い＆面倒なんですよねぇ...😞ｳｰﾑ。　　日光から離れるにつれ、行きとは逆に気温はどんどん上昇。高速を降りて下道を走っているとこんな気温に...ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ💧💧信号🚥待ちで...真夏🌴の気温です....ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ💧💧💧そして、夕方の用事の15分前に無事帰宅。暑さでちょっと疲れましたが、やっぱりバイクは、そして14Rは良いですねぇ～！😊

May 17, 2023

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『新しい相棒』について　-その②-

『新しい相棒』について　-その①- の続きの日記となります。『まさに奇跡のタイミング』で出会ってしまったZX-10R。「14Rから乗り変えるか」を真剣に悩んだ「揺れるオジサン心」が内容となりますので、正直な所「見なくても何の問題もない」薄～い日記です😅。なので、これから先を読まれる方は、その事理解された上で読み進めて頂けると幸いです。『結論』を出すまで約1週間の猶予を頂いた私。頭の中は色々な思いが渦巻いていたので、その分余計に気を付けて「カワプラ」さんを後にし帰路に就きました。財務大臣（奥さん）や家族を説得するには、まず自分が10Rに乗り換える事を、納得の上で決断する必要があります。ただ、この「出会い」があったその直前まで「もう暫く14Rに乗り続ける」つもりでいて、準備もしていたので気持ちの切替が大変でした。帰宅後は少々？浮き足だった気持ちでZX-10Rの情報収集開始です。インターネットで「特集記事」、「インプレ」、「オーナーズボイス」、「動画」、「カスタム情報」等のを見まくりました。そして色々考えました。それ（揺れ動くオジサン心（内なる葛藤））を、少々書かせて頂きます。①ライディングポジション　〔ネガティブ思考＝ネガ声〕　　　ZZR1000→ZZR1400→ZX-14Rと、ここ20年　　数年間、メガスポを乗り継いできた50歳半ばの　　オジサンが最新SSの超前傾ポジションに耐え　　られるのか？😞　　　↓　〔ポジティブ思考＝ポジ声〕　　いやいや、SSに乗れるとしたら、今の年齢が　　きっと限界。数年後には乗りたくても身体が　　拒絶すると思う。なので本当にこれが最期の　　チャンス。逃すわけには行かない。　　それに、どうしても合わなければ「3年乗って　　乗り換え」と言う選択肢もある。その時はどん　　なバイクに乗り換えようときっと「楽ちん」と　　思える筈！😁②新型14Rの動向　〔ネガ声〕　　Ninja誕生40周年で、突然新型14Rが発表・　　発売されたらどうする？😞　　　↓　〔ポジ声〕　　万が一発売となっても、初期ロットは掴まない　　主義だから「（10Rに）3年乗って乗り換え」　　が逆に良いタイミングでは？😁③ZX-10Rのモデルチェンジ等　〔ネガ声〕　　近々、より自分好み（デザインや機能）の10R　　が発売されたらどうする？😞　　　↓　〔ポジ声〕　　今年はKRTのみだからそうなるのは早くて来年。　　気になったら「（10Rに）3年乗って乗り換え」　　と割り切って乗っていればいいのでは？😁　　　追記：2024年は「ユーロ5B」の規制で　　　　　　マイナーチェンジは必須らしいです。④カスタムパーツ　〔ネガ声〕　　　マイナーバイクなので（特に新型は台数が少ない　　　ので）カスタムパーツが殆どない😞　〔ポジ声〕　　　それは事実。ただ、純正の状態で”戦闘能力”が　　　かなり高いのでパワーアップ系カスタムは不要。　　　その分を快適系のカスタムを充実すればいいの　　　では？😁⑤ランニングコスト　〔ネガ声〕　　タイヤが「190/55」で格安セットになりにくい😞　〔ポジ声〕　　14Rに比べ、車重が60kg近く軽くなるから、　　ライフが伸びるのでは？😁等々。結局「買い換を諦める致命的な理由」は思いつかなかった（都合良いように解釈した？😅）ので一歩前進です。Kawasakiの開発陣曰く『カワサキの目指すところは「速いバイクほど、乗りやすいバイク」であること。NinjaZX-10R/RRは、イマドキのバイクならではの、それをキチンと体現しているバイクです。』...フムフム。確かにインプレ等でも「SSの中ではかなり乗りやすい」「SSの中ではツーリングユースに一番向いてる」との意見が多かったです。クルコンも標準装備ですし😁。もう1つの大きな要素は「引き続き『カワプラ』さんにお世話になれる」事。過去に「ショップ選び」で痛い目にあった事が何度かあったので、安心して預けられるのは大きいです😊。　※それもあって「隼」への乗り換えは、　　少し抵抗感を覚えてました。そんなこんなで「ZX-10R」に乗り換える事を、自分なりに納得＆決断できたので、残るは”財務大臣”との交渉です。8年前の14Rの新車価格は約182万円（税込）。当時はかなり高価な部類でした（今考えるとバーゲン価格でけど...😅）。その時も説得するのが大変でした。それが今回（10Rの見積り）は約280万円（税込・乗り出し）。...壁はそうとう高そうです😓💦💦※走行距離が18万km超えの14R。この距離は自動車🚗　でもそうそう無い走行距離...と言う事は”財務大臣”も　理解していたようで、「買換え」自体にはそれ程　難色はしめしませんでした、が、問題は『価格』。　その部分の交渉は困難を極めました...(-o-;) ﾌｰｯ結果は（既にご存じ通り）何とか説得に成功し『買換えOK』になりました。ただ、ココには書きま（書けま？）せんが色々な「条件付き」での『OK』でした...😅。「買い換える」と決まれば、次は「カスタムパーツ選び！」。早速リサーチ開始！..でも（先述の通り販売台数が少なくてパーツメーカーも開発に力を入れてくれず）めぼしいパーツが殆どない状態でした😓。そんな事もあり、「安心・快適・ドレスアップ」系カスタムをする事にしました😁。スクリーン。スライダー（純正）。インナーフェンダー。ナビステー。USB電源。滑り止め（ストンプグリップ）。ヘルメットロック。グリップヒーター等々。　※とは言え、パーツカタログで、先代10Rの同じ　　部品番号か比べる等、付けれるのか（適合する　　のか）調べたりして、結構面倒でした😓。で、少し乗って慣れきた頃にFRアクスルシャフトの交換とECUチューンかな？..なんて考えてます😁。あっ！その前に、センタースタンドが無いからこんなのも必要かなぁ？ZZR1400からZX-14Rへの乗り換え時は、色々なパーツが流用（引っ越し）できたので良かったのでは、さすがに今回は、流用はほぼ出来ないのがちょっと痛いですねぇ。でも、除電ネジやチタンネジの引っ越しは考えてます😊。

May 11, 2023

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『新しい相棒』について　-その①-

無駄に長く引っぱる（焦らす）つもりはありませんが、滅多に無い事（この8年間で初めて）なので、正式公開まで”ほんの少しだけ”、お付き合い頂けると幸いです。...と言っても、ご安心下さい。この日記中でちゃんと（比較的直ぐに）公開します（バレる）ので！😅。友人達の「乗り換え」を見守ったり、『納車の儀』への参列を多数経験してきた私ですが、私自身はこのブログシリーズ（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）を始めて（2014年10月26日）から今まで1度も乗り換え（納車の儀）の経験はありませんでした。その私が、ついに、その当事者になる時が来ました！（より正確には「来ようとしています！」ですね😅）新型「ZX-14R」の発表を羨望しつつも、過去には「H2SX SE」（前モデル）に試乗したり...「ZX-10R SE」（前モデル）に試乗したりしていました。他には「S1000RR」の試乗もしたりしてました。また、『揺れ動く「オジサン心」』と題して、乗り換え候補についてあーだこーだ書いた事（↓）もありました。最近では、東京MCSも含め、色々跨ぎ比べもしました。その間、残念ながら「新型14R」の話は「噂」にすら出ることはありませんでした...😭。そんな私に転機（の発端となる日）が訪れたのは、2023年3月4日、ひでだぬきさんの『納車の儀』の時（↓）でした。”おわかりいただけただろうか？”　右端の「赤い○」を良く見ていただくと...（↓拡大）2023年3月の今になって、何故か2022年モデルのZX-10Rが陳列されていました。このモデルの発表は2021年12月24日、つまり約1年半前です。発表当時、私の好きな「黒赤モデル」の発表とあって、それなりに気にはなったものの、まだまだ14Rに乗るつもりで「若返り」（パワーの復活）を目指し、部品を色々交換したしていていましたし、何より、あの「カワプラ」さんでもZX-10Rは全部で3台位（黒赤は1台のみ）しか入ってこず、発表と同時に売り切れ（でバックオーダー多数状態）。そもそも半導体不足などでバイク業界全体で供給不足。そんな中Kawasakiは「Z 50周年」の記念イベントを実施しており、Zシリーズ（特にZ900RSシリーズ）の生産に力を入れてて、Ninjaシリーズは”ほぼ放置”状態でした。なので、結局「カワプラ」さんで展示（陳列）されている姿も見られずに終わりました😢。それが今になって展示（陳列）されていて、「ん！？」とは思ったものの...勿論『成約済み』😅。つまり「他の人のバイク」なので、当時のブログには特にネタとして書く事もありませんでした...とは言えやっぱりカッコイイですねぇ～！😊時は少し流れ2023年4月23日。シンイチさんとケイ子さん、そしてロドスタさんと「カワプラ」さんで合流しプチオフ会となった日。例のZX-10Rが場所を変えて展示（陳列）されていました。「何度見てもカッコイイなぁ～😍...ん！？あれ？？」『ご成約』の札が付いてない。ま、付け忘れか、何らかの理由でたまたま取り外しているんだろうな...なんて考え、それ程は気にしませんでした。私がZX-10Rをジロジロ見ていると、看板娘👩さんが「もっとよく見えるように前に出しますね！」と仰ってくれて（メカニックさんを呼んで）、見やすいように通路に出してくれました。ありがとうございます😊。ところで...つかぬ事お伺いますが...こちら...『成約済み』...なんですよね？？「実は...」....えっ？！え～～っ！？😲！！！色々あって「成約解除」（キャンセル）となり、まさに今『店頭販売中になりました』との事。ここからは、分かる方には分かるかも知れませんが😅、同席しているシンイチさんとケイ子さんとロドスタさんから『ス～パ～猛プ～ッシュ！』を受ける事になります😅。『こんな機会は二度と無い！』『まさに奇跡のタイミング！』『日本中探してもこのモデル（色）　を新車で、しかも定価で買える　のは今、ここでしか無い！』反論の余地はごさいません。まさに仰る通りでごさいます。とは言え、財務大臣（奧さん）の許可を取り付けなければなりませんし、ついさっきまで「目指せ！20万km！」と思っていた私の気持ちの整理が出来てないので...💦💦💦頭の中で色々な考えが「グルングルン」渦巻き始めましたが、まずは冷静に？「詳しく見させてもらって良いですか？」とジロジロ。TFTフルカラーインパネ、OHLINS製電子制御ステダン、クルコン、上下クイックシフター...フムフム。エキパイとサイレンサーは純正でチタンですか！😲！「えっ！？跨いでもいいんですか？ではお言葉に甘えて」か、軽い！😲！ポジションは...やっぱりキツメだなぁ.....と色々思うものの”気はそぞろ”。ここ十数年で1位、2位を争うくらい「揺れ動くオジサン心」。どうやら、他にも興味を示しているお客さんが複数いるらしい。そりゃそうですよねぇ～...と言う事はライバル多数で、ウダウダと迷っている暇は無いと言う事ですねぇ～💦💦財務大臣と交渉するには、取りあえず「見積もり」が必要...と言う事で、ここから長々と打ち合せをさせて頂き...「見積書」が完成しました！「見積書」はできたものの、未だに自分の気持ちが追いついて来ておらず、何だか「他人事」の様な感じもあったりしました...😅。『結論はＧＷ開けまでお待ちします』と言って下さいましたが、他の方の事もあるので「ＧＷ前に結論を出します！」とお伝えし、帰路に就きました。ここからの1週間、財務大臣（と家族）の許可を得るため、色々、本当に色々ありました...(-o-;) ﾌｰｯ。曰く「5人乗れる家の車が200万円なのに、趣味で乗るバイクがそれ以上するの！？」...仰る通りでごさいます💦💦　※この1週間で揺れ動いた「オジサン心」　　について、書こうと思ったのですが、　　長くなり過ぎるので、それはまた別の　　機会に書かせて頂きます。特に興味が　　ないかも知れませんが😅、『滅多に　　無い事』なので、その時も少しだけ　　お付き合いいただけると幸いです。1週間後。以前、ひでだぬきさんがいた「商談ブース」で色々”お話し”をして...「こちらのペンはプレゼントです。このペンでご署名をお願いします」。一時金をお渡しし、「見積書」は「注文書」にグレードアップしました！😁...と言う事で、今度の「成約済」の札は「私の札」として復活しました！😁つまり（今更）ですが「14R」を降りて「10R」に乗る事になりました。バイクは変わりますが、これまで同様、引き続きよろしくお願いします<(__)>。取りあえず「自分のモノ」になったので、今使ってるシートバックを試しに置いてみると...ギリギリセーフかな？😅。そしてつい先日Kawasakiからこんなハガキが届きました。※どうやらそれぞれの「成約車両」の写真になるようですそんな訳で、本当に10Rを買ってしまったようです😅。ただ、実際に乗り換えるのは、諸事情により”少し先”になると思います。---　つづく　---

May 7, 2023

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5/5～5/7の「まとめ日記」

今回は（内容が薄いので😅）一気に3日分の日記を書かせて頂きます。【5月5日】この日は家の用事があり、千葉まで車🚗でいって荷物の搬入など肉体労働をしてきました。2日間で900km走った翌日の移動＆肉体労働は、老体にはかなりキツかったです...(-o-;) ﾌｰｯ。幸い、15時頃に戻ってこれらので（少し休んで）「グローブ探しの旅」へ。近くの「南海部品」さんをリサーチ...セール品（※）やめぼしいもの無し...残念😢。　※メッシュグローブって、実績から1シーズンで　　ダメになるのでセール品狙いをしてます。「バイクワールド」さんへ。おっ！セールしてる！😊👍気に入ったモデルのグローブを試着しまくります。で、分かった事は、同じコミネ製品でもモデルによってサイズ感が違うと言う事です（予想はしてましたが）。このモデルの2XLだとキツいのに、別のモデルだとXLでも問題無し。これがあるから通販は難しいのですよねぇ...😓。欲しいモデルを絞りじっくりサイズ確認。2XLでは微妙にキツい。ただ、残念ながら3XLの店頭在庫が無く試着出来ず...😞ｳｰﾑ。2XLのサイズから3XLを想定し「多分大丈夫だろう」と判断。ただ、明日（のツーリング）には間に合わないので、更にセール品の中で使えそうなものを探します。おっ！これはお手頃！サイズも問題無し！プロテクタ等が一切無いのは少し気になりますが、「本命」が届くまでの繋ぎですし、これはこれで街中チョイ乗り（メンテに行くだけ等）用として使い勝手も良さそうなので購入決定！溜まっていたポイントを使って約1000円で購入できました😊。【5月6日】当初は「関東の”千里浜なぎさドライブウェイ”」※と言われている？海岸に偵察に行って問題無さそうならツーリングイベントに、と思っていたのですが疲れが溜まり過ぎたのか、午前中は持病（偏頭痛）に苛まれダウンしてました😓。※SNS上での友人の投稿で最近知りました。　『本物』と違って、海岸線を何kmも走れる　訳ではありませんが、こんな写真が撮れる　との事で俄然行ってみたくなりました😊。お昼頃何とか復活したので＆明日（5/7）は終日雨でバイクに乗れそうもないので、（冬の定番コースの）お散歩コースをサクッと走ってきました。茨城の「北海道」に立ち寄って...遅ランチ😁。「ふるさわ」さんで...新作（きな粉餅）を見つけたのでお土産にして...自分はソフトクリーム🍦を堪能...(*^～^*)んまいっ♪繋ぎ＆ライトユース用のグローブは問題なしでした！😊👍【5月7日】朝から雨の今日は、汚れ放題だった14Rのお掃除と色々「衣替え」や、エアクリーナーの交換・清掃、チェーンメンテをしてました。今回はニューアイテムを投入し、雨の吹き込みの低減をはかりました。思い付きでやってみのですが意外としっかり「仕事」をしてくれました😄。汚れ放題の14R...汚っ💦💦今回は「高圧洗浄＆泡攻撃」の本格洗車では無く、普通のホースを使っての洗車で妥協（手抜き）です😅。続いてスクリーンの『衣替え』〔GIVI→Puig〕。同時に、前方からの禍から守って下る「お守り」を綺麗にします。続いてエアクリーナーの交換。使用前（上）と使用後（下）の比較。先日の失敗（交換しようとしたら清掃してなかった）を繰り返さないよう、早速エアクリーナーのお手入れ開始。風が強くなってきましたが何とか持ち堪えてくれてます。あと少しでメンテも終わるので頑張ってくれ～！🙏急いでチェーンメンテ。いつもは1コマ1コマ、手前と奥に注油しているのですが、今回はタイヤを手で回しながら「ブシューッ！」っと（洗車同様）手抜きしました😅。これで今日予定していた屋外でのメンテは終了です。吹き込みの低減シートは最期まで頑張ってくれました😊。部屋に戻って、今度はヘルメットの『衣替え』と今まで使っていたヘルメット（右）の内装の洗濯と乾燥。そしてインカムの引っ越し。そんなこんなの3日間でした。「スクリーンの衣替え」や「エアクリーナーの交換」は恐らく今回が最期になるのでしょうねぇ。何だか感慨深いです。【追伸】これでやっと『例の話』の続きを書き始められる～！😊

May 7, 2023

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【写真大量】「雪の回廊」堪能＆観光ポイント開拓ツーリング

5月4日（木・祝）の日記となります<(__;)>　ツーリング、家庭サービス、体調不良などで　日記更新が遅れてます...すみません<(__;)>。【今日の1枚】前日のツーリングの疲れが若干残る中（歳ですねぇ..😓）去年に引き続き、志賀草津高原ルートの「雪の回廊」を堪能しつつ、新規観光ポイントを開拓するツーリングに行って来ました。※今回も写真📷を大量に撮ってたので、そちらを　楽しん頂くため、（恒例の）「コメント少なめ」　で書かせて頂きます<(__)>。集合場所（日光清滝）は良いお天気です😊。今日、ご一緒して頂いたのはじんぺいさんです。「おはようございます＆よろしくお願いしま～す！」。奇遇にも、二人ともタイヤ交換（しかもQⅡへ）したばかりで、まずは「皮剥き」からのスタートとなりました😅。おっ！😲...ニューアイテム（サイレンサースライダー）ですね！「転ばぬ先の杖」ですよねぇ～！😊👍いろは坂を登って明智平展望台でパシャリ！📷！中禅寺湖半通過。桜🌸がギリギリ残ってました。どんどん進んで奥日光へ。戦場ヶ原。更に進んみます。残雪が少ない気がしますねぇ。恒例の「撮影ポイント」でパシャリ！📷！中央の湖は「湯ノ湖」です。金精峠を抜け（思っていた程気温は低くなかったです）「道の駅尾瀬かたしな」で休憩。良いお天気です😊。「望郷ライン」を走り抜け、「道の駅川場田園プラザ」に到着。まだ10時前だと言うのに結構賑わって（混んで）ました。さすが「2022年度日本一の道の駅」です！あわよくば「山賊焼きを！」と思っていましたが...ですよねぇ～😅。この行列に並ぶ余裕は無いので断念しました😢。その代わり、「じんぺいさんお勧め」のコチラを堪能。濃厚で、確かに...(*^～^*)んまいっ♪「写真撮るなら出しますよ！😊」と、お店の方が牛🐃を2頭、”連れ出して”きてくれました！😁更に「望郷ライン」を進んで...恒例の撮影ポイントでパシャリ！📷！やはり残雪が少ない気がします..😞💧。こちも恒例「撮る人を撮る！」😁一気に進んで「赤谷湖」。鯉のぼり🎏とカッパは健在でした。ただ、カッパは更に色褪せた気がします😅。「道の駅たくみの里」の藁アート。「迷惑龍」と言うらしいしす。ただ、先の記事では首が上がっているスタイルでしたが、この日は「食事中」との事で首が下がってました😅。※じんぺいさん撮影📷。結構大きい（長い）です。「足」が人間と同じカタチでした...が6本？ちょっと不思議😅。じんぺいさんに「撮る人を撮る」されてました😅。※じんぺいさん撮影📷。どんどん進んで「道の駅六合」。結構気温も上がってきたので花豆ソフトクリーム🍦。覚悟はしてましたが、草津周辺は大渋滞でした😓。渋滞を何とか抜けて、いよいよ「志賀草津高原ルート」に突入です！　まずは「硫黄臭」が迎えくれました😊。ビューポイント駐車場🅿で休憩＆撮影📷。先に進みます。「雪」、やっぱり少ないですねぇ💦。「雪の回廊」に到着！さぁ記念撮影📷だぁ～！😁「虫アタック」そのままにしてたので「汚っ！」😅。雪の量はこの位でした（比較対象はじんぺいさん😁）やっぱり少ないですね。因みに過去3回の「雪の回廊」との比較はこんな感じです。取りあえず先に進んで（”国道最高地点”も人だかりで駐められそうも無かったので一度スルーして）、県境ホテルで記念撮影📷。ここも賑わってました。この日は「ショートカット版」（青→）のため、ここでＵターン。万座ハイウェイ経由で榛名山に向かいます。少し空いていたので、駐まって＆順番を待ってパシャリ！📷！裏の景色も素晴らしいです😊。因みに2014年の時はココにも雪が残ってました。「雪の回廊」を上から撮影📷。因みに過去3回の「雪の回廊」はこんな感じでした。積雪が少なかったのか、暖かくて溶けてしまったのか、その両方なのか良く分かりませんが、やっぱり今年は「小ぶり」ですね。逆方向から「雪の回廊」を通過。あのクネクネ道を下って万座ハイウェイを目指します😊。「観光ポイント開拓」第1段は「嬬恋牧場『愛妻の鐘』」。案内に従い歩いて行くと、複数のゲート？と鐘🔔が見えてきました。どれどれ～....だ、そうです😅。「愛妻の鐘🔔」に到着。「鐘🔔があれば取りあえず鳴らしてみる」派なので実行...結構大きな音が響きました😅。※じんぺいさん撮影📷。基本は「奥様を連れて楽しむ」ようなので、私の企画するツーリングの途中の立ち寄りスポットに組み込むのは...「無し」かな...😅。一気に榛名山（榛名湖畔）。どんどん進みます。「観光ポイント開拓」第2段は「上ノ山公園「ときめきデッキ」」。榛名山から伊香保温泉街に下る道から少し入った所にあるのですが、これまで何十回と近くを通り過ぎていたものの、この観光ポイントの事は全然知りませんでした。で、つい先日友人が「寄ってみたら思いの外良かった」との投稿を見て、立ち寄ってみました。バイクを駐めて少し歩いて行くと...おぉ！😲！なんだか立派な展望デッキが見えてきました！😄　これは期待できそう！😊👍早速デッキに上ってみましょう！眺望も素晴らしく、広々とした良いデッキです！「鐘🔔」もありました...😏！「鐘🔔があれば取りあえず鳴らしてみる」😁👍。※じんぺいさん撮影📷。改めまして...こちらがその眺望です！絶景です！😊👍「夜景」もきっと素晴らしいのでしょうねぇ！ここは立ち寄りスポットに採用です！😊👍ここでじんぺいさんと相談。からっ風街道経由で帰る予定でしたが、GW渋滞を考え、伊香保ICから高速に乗って帰る事にしました。途中、伊香保温泉街の渋滞にハマり（回避ルートは知っていてソコを走るつもりでしたが、その分岐点手前1kmから渋滞が始まっていて（GW恐るべし！）その1kmは我慢1kmでした...(-o-;) ﾌｰｯ。波志江PAで最終休憩（バイク用駐車場🅿がいっぱいで駐められず😓）。その後流れ解散となりました。じんぺいさん、今日もご参加頂きありがとうございました！最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!【オマケ①】この2日間で900km程走ったので、さすがに疲れを感じてますが、一番体力と気力を奪われるのは、市街地や観光地の渋滞ですねぇ～😓。【オマケ②】去年10月に購入したメッシュグローブ（GK-220）、レビューを見て、普段より1サイズ大きめ（2XL）を購入したのですが、それでもどうも小さくて、2日間使ってみたものの「支障が出る」程指先が痛くなりました😞ｳｰﾑ。やっぱりグローブはしっかり試着してみないとダメですねぇ😓。明日（5/5）は家の用事をこなさないといけないのでバイクに乗れませんが、明後日(5/6）はバイクに乗りたいのでソレまでに変わりのグローブを確保しないと！

May 6, 2023

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（イベントレポ）北茨城クネクネツーリング

5月3日（水・祝）の日記となります<(__;)>　ツーリング、家庭サービス、体調不良などで　日記更新が遅れてます...すみません<(__;)>。この日は、私が普段走っている「北茨城エリア」のクネクネコースをご紹介するツーリングを企画しました。今回は事前の参加表明不要とし、より参加しやすい方式にしてみました...が、過去の経験から「誰も来ないだろうなぁ...」とは思ってました😅。ゆうちゃんさんと第0集合場所で合流し（写真無し）、いつものコースで「山桜」さんを目指して...到着。バイクがいっぱい！告知通りミラーに黄色いバンダナを巻いて、参加れる方が現れないか（一応😅）時間まで待ちます。ちょっと気になってタイヤ見てみると...えっ！？😲！予想以上に減りが早い！😱💦明日の志賀草津高原「雪の回廊」ツーリングの翌日（明後日）にタイヤ交換の予約は入れてありますが、この減り方だと、それまで保たない気がする💦。ダメ元でタイヤ交換作業の前倒しが可能か聞いてみることにしようっと。そんな事を考えいたら「ヘタレおじさんですか？」と声を掛けられました！「ブログで北茨城エリアのツーリングコースを参考にさせてもらってますが、今回ご一緒させて頂いてもっとコースを知りたいと思いまして...」。勿論大歓迎です！😄そんな訳で今回はなかさんが参加して下さいました！「ご参加ありがとうございます！😊👍」なかさんの愛車のフェザー（600cc）。今日のツーリングについて軽くご説明。参考までに「普段はどんな感じ（ペース）で走られてますか？」とお聞きすると”ゆっくり慎重に走っています”的な回答を頂きました。(･∀･)ゞラジャ！です！気持ちの良い、程よいペースでの先導を心がけます！😊　※この時はまだ、なかさんが何重にも猫🐱を　　被っていることは知るよしも無かった...😅そんな話をしていると、今度は「次にどんなバイクに乗られるのか、楽しみしてますね！」と声を掛けられました。振り向くと以前、南海部品で声を掛けて頂いたあにきさんでした！😊こんなブログでも、引き続き見て頂いけてるようでありがとうございます。近々そのネタで日記を書く予定です！（鋭意準備中）。「今度は一緒に走りましょう！」と言われ...勿論です！出来れば14Rが有る内に、それがだめでも新しい相棒で、是非ご一緒に！😊ここでこばやんさんとも合流し、4名でのツーリングとなりました。「今日はよろしくお願いしま～す！😊出発！最初の信号🚥待ちでパシャリ！📷！今日は初参加のなかさんがいらっしゃるのでいつもより多めに「勘で後方撮影📷」多めです！😊。前半の”メインディッシュ”、グリーンふるさとライン。ビーフラインを走ってる時、ミラー越しのに見えるなかさんの走りは「ゆっくり慎重に」で想像していたモノとは違い、コーナーの”こなし方”（≒ライディング）が「ベテラン」そのもの。まさに「いぶし銀の走り」。なるほど～、猫🐱を被っている感じですね！😁10時にオヤツは「五浦ハム」さん😊。相変わらず(*^～^*)んまいっ♪　勿論おにぎり🍙も一緒に！😁。こばやんさんは更に上でした。ノンアルビール🍺😁。ここで私はタイヤ交換の前倒しが可能かお店に電話。「何とか今日の最期の枠を確保しました」との事。わがままを聞きいて頂きありがとうございます！これで今日＆明日は心置きなく走れます！😁。サクッと走って「小山ダム」到着。食堂は明日から（GWは5/4～5/7）営業でした😅。ここで「この先、どのコースを走るか」の作戦会議。北茨城ツーリングをご紹介する時、是非ともご案内したいのはこの先の福島エリア（R289～塙もみじライン）😊。ただ、走行距離が約100km程伸びるので、遠くからご参加の場合、お勧めしづらいのもあります。　※実際はノンストレスで100km走れるので　　疲れはそんなに感じないとは思いますが、　　解散後→ご自宅までの事を考えると強く　　はお勧め出来ないんです...😞残念。なかさんにお聞きすると「（福島エリア）大丈夫です！」との事😊👍。では北茨城ツーリングの”メインディッシュ”を堪能しましょう！このエリアに入るとなかさんの走りは「何匹猫🐱を被ってたんですか！？😲！」と言う状態に😁。R289～塙もみじラインを行きに走り切り、休憩。なかさんも満足して頂けたようです😊。タイヤは一気に無くなりました。前後とももうグリップはダメダメですね😅。なかさん、中高速ワインディングも余裕の走りでしたが、お好みは「切り返し満載のコーナー」のようで、林間部はかなり生き生きと走られてました😊。なのに、タイヤが無いのでペースが上げられずすみませんでした💦。相談の結果、ランチはしっかり取る事になり、どこにするか考えて...「味噌らーめん不二乃」さんに！😊到着＆いただきま～す(-人-)...(*^～^*)んまいっ！かなり満足＆満腹になりました...(　´З｀)＝３満腹。でも、スイーツが別腹！「ふるさわ」さんに寄ってソフトクリーム🍦...(*^～^*)んまいっ♪おっと！忘れてました！「布教活動！」😁。※別にバイクに貼る義務も義理もないのでご安心下さい！こばやんコースを走り「そば処おうめ」に到着。　※これから私は（急遽の）タイヤ交換があるので、　　ここを解散場所とさせて頂きました<(__)>。なかさん＆みなさん、今日はご参加頂きありがとうございました。至らない所も多々あったかと思いますが、機会があれば（これに懲りずに😅）また是非ご参加下さい！😊皆さんとのお喋りをもう少し楽しみたかったのですが、タイヤ交換があるので、先に失礼させて頂きました。（ゆうちゃんさんも一緒に先行離脱です）途中（新4号）までゆうちゃんさんと一緒に走り、そこで流れ解散。お疲れさまでしたヾ(^_^) See You!!。「バイクワールド」さんに到着。早速ピットイン。よろしくお願いしま～す。作業を待つ間にタイヤのリサーチ。おっ！「QⅡの後継」とDUNLOPさんが言っていた「Roadsport」が店頭に！価格も「QⅡ」の+3000円でした..(〃´o｀)=3 ﾎｯ。　※3,000円の価格差ですが、タイヤ価格が一斉に　　値上がりした時「QⅡ」は据え置きだったので、　　それを考慮すると「ほぼ据え置き」と、お店の　　方は言ってました。確かに。今回で47回目（シーズン3回目）のタイヤ交換です。今回も「QⅡ」は2,700kmで交換となりました。「QⅡ」の美味しい所2,500kmまでですね。新品タイヤは溝が深くて良いですねぇ～！😊これで、明日（5/4）の志賀草津高原の「雪の回廊」ツーリングは安心して走れそうです！😊

May 6, 2023

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少しでもお役に立てば...

今日は絶好のツーリング日和でしたが、明日・明後日がツーリングの予定なので、今日は車で（平日な事を利用して）用事をこなしてました。まずは「カワサキモータースジャパン　お客様相談室」へブツを郵送😁。ブログネタにもなると思い、かなり細かくメンテナンス記録や燃費データ等を記録しているのですが「走行距離18万km超えの14Rの貴重なデータになるのでは？試しにKawasakiに連絡してみては？」とアドバイスを頂き、電話ではなんなのでお問い合わせフォームに「少しでもお役に立ちそうなら提供させていただきます」と書いたところ、その数日後に電話が来て「是非送って下さい」と言われ郵送した次第です😊。「データでの提供も可能です」とお伝えした所「お手数ですが、まずは”紙”で送って下さい」との事だったのでプリントアウトして郵送しました。パワーチェック記録がそれなりの枚数があり、郵送費用は予想の3倍位なりましたが😅、何かの役に立てるならお安いもんです。因みにこんな中身（紙）です。まずはメンテナンスメモ。見えないと思うので😅、拡大。走行実績データ。パワーチェック推移。燃費（給油）データ。パワーチェック記録（全データ）。郵送後は、銀行に寄って記帳。未記帳分、結構溜まってました😅。その後は、2つあるタイヤストックの内、1つを積んで「バイクワールド」さんへ。ＧＷ中に交換予定なので😊。これでストックの残りは1セット。そのセットへの履き変えが、多分14Ｒの最期のタイヤ交換になると思います。大切に乗ろうっと！

May 2, 2023

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明日(5/3)「北茨城クネクネツーリング」開催！

お天気に恵まれず😢、4月30日（日）から明日（5月3日）に延期とさせていただいた「北茨城クネクネツーリング」ですが、予定通り開催したいと思います😊。※小山ダム食堂は明日は休業のためカレーはありません😢むさくるしいオジサンの先導となりますが😅、クネクネ好きな方は是非！😊【集合時間・場所】・9時30分に「山桜」さんに集合。　※目印に14Rのミラーに黄色いバンダナ巻いておきます。【解散時間・場所】・16時頃に「山桜」さん　※どのコースを走るか等により解散時間は前後します。【重要事項】　クネクネ道をふんだんに盛り込んだコースを走りますので、　それ相応のバイクとウェアと心構えでご参加下さい。【その他】・事前連絡不要・お一人でもお友達と参加でもOK・ランチとコースは当日ご相談しながら臨機応変に😊

May 2, 2023

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