2024年03月の記事一覧 | ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

タイヤ使い切り＆色々お試しツーリング

3月24日（日）の日記となります。この日の夕方、タイヤ交換を予定していたので、それなら「気兼ねなくタイヤを使い切ろう！」と北茨城を走って来ました😊。それに合わせ、サーキット走行会の準備としてレーシンググローブとブーツを、こちらも5年（以上）振りに引っぱり出して使ってみる事にしました。　※ツナギは、パンチングメッシュで　　寒そうだったのと、何より減量が　　足りなかったので😅、「時期尚早」　　として今回は見送りました。どちらにもカビの発生などは無く、普通に使えそうです...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。取りあえず「虫干し」...😅。見えにくいですが、ブーツは「ガエルネ G-RW」で、2015年11月に購入したものです。早速装着。グローブは特に問題無かったですが、問題はブーツ。末端冷え性なので厚手の靴下を履いていたので少々きつめ。特にチャックを締める時、足首部分にかなり負荷がかかりました。ただ、チャックさえ締まれば全体的に窮屈ではありますが「ココがキツい」「ココが痛い」と言う所はなく何とかなりそう。　※サーキット走行会の時は暖かくなって　　薄手の靴下を履くと思うので圧迫感は　　解消出来ると思います。走り出すと、シフトチェンジ時にレバーが親指付け根に当たってちょっと痛い💦。どうにかならないかと試行錯誤した結果、ステップに乗せる足（踵）の位置を変える事でなんとか回避出来ました...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。大盛りおかわりコースの一部を走って「山桜」さんに到着。バイクがいっぱい😊。ここでタイヤチェック！...「風前の灯火」ですね😅。ここまでグローブもブーツも大きな問題は無し。...と言うより、馴染んできたせいか、いつものブーツよりシフトチェンジがし易い！クイックシフターとの相性良い！😊　多分ソールの固さがそう感じさせるんだと思います。逆にその固さは歩き辛さも繋がるので、ツーリングに内容によってブーツを上手に使い分けたいですね。気温も上がって来たので、ここからいよいよ本格的な「お試し」開始です！まずはメーター。サーキット用に変えてみましたが、なかなかレーシー！😁👍モードも「RAIN」から「SPORTS」に変更！ビーフラインを走り「G7」さんに到着。予想はしてましたが「RAIN」と「SPORTS」の差は大きいですねぇ～！タイヤがタイヤだけに無理な開け方がしていないのですが、それでも加速に目と身体が付いて付いていけません💦💦パワーバンド（下図赤◯部分）まで回してみたものの、パワフル過ぎて手に負えませんでした。こんなん状態でサーキット走行なんて出来るのかなぁ💦　取りあえず少しは慣れないと💦💦ん！？...あれ！？...😱💦💦。ガーディアンベルが無くなってる～😭。これで3回目...(;´д｀)ﾄﾎﾎ。こう言う「お守り」系って、無くなると余計に気になるので、早めに次を確保しなと💦💦そんな事を考えていたらGSX-R1000にお乗りのお若いライダーさんから声を掛けられました。若「ずいぶん綺麗ですねぇ！買ったばかりですか？」へ「ありがとうございます。去年の6月末納車なので　　まだ1年経ってませんが、距離は2万km超えます」若「えっ！😲！ちょっと待って下さい💦1年未満で　　2万kmですか？凄く乗ってますねぇ～💦💦」他に（定番ですが😅）「タイヤは年間6セット」「志賀高原や新潟（樹海ライン）も下道で日帰り」等々「ヘンタイ話」に驚かれていたり😅、「最近のSSは高くなりましたよねぇ💦」、「タイヤも高いですよねぇ💦」「リッターSSはここ数年で姿を消すかもしれませんよねぇ」等々バイク談議で盛り上がりました😊。このお若いライダーさん、筑波にお住まいで筑波サーキットのライセンスもお持ちとの事で、その辺のお話しも聞かせて頂きました。「トランポが無いので自走ですし、タイヤウォーマーも無いので太陽光で暖めてます」との話には失礼ながら親近感が湧きました😅。グリーンふるさとライン⇨R461と走り、折橋のファミマに到着。ここまで、道路脇を含め、雪は無くなってました。いよいよシーズンインですね！この頃には少しは（恐る恐る😅）パワーバンドに入れられるようになりましたが、すると今度はタイヤ（のグリップ）がいよいよ無くなって来て、自制モードの走りに逆戻りになりました...😓。3時のオヤツは「ひとくち茶屋」さん。今回は私上最大級の”羽根”が付いてました😊。いつも”羽根”のサービスありがとうございます！勿論「ふるさわ」さんにも立ち寄り～！ここもバイクが多かったです😊。ちょうどいい時間になったのでタイヤ交換のために「2りんかん」へ...到着！ROSSOⅡは約4,300kmでこんな感じです。29,800円で購入しましたが、お値段の以上の性能とライフでした😊。秋口にまたお安く売り出されていたら再購入もありですね！なお、今回ちょうど10%OFFセール期間中と言う事で、「大幅値下げ」から更にお安く購入することが出来ました😁👍交換中！交換終了！久しぶりのBS。初めてのS22。このタイヤ、評判が良いのでどんなタイヤなのか、楽しみです！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸピットの裏に回ると...じんぺい号発見！マフラーの不具合で「検査入院中」との事でした。早聞く直るといいですね！タイヤを履き替えた直後なので「RAIN」に変更。そして帰路に。街中をちょっと走っただけですがROSSOⅡとの性格の違いを強く感じました。具体的には？と聞かれるとちょっと困ってしまうのですが😅、強いて言えば、ROSSOⅡはフロントが積極的に曲がって、それにリアが追従していく感じでしたが、S22は、フロントとリアが同じ感じ（同時・同等）に曲がっていく感じでした。それと、S22もハンドリングが重いわけではないのですが、ROSSOⅡの方が軽い印象でした。これは街中チョイ乗りの感想なので、しっかり走り込むと、また違った印象をもつかも知れません。いずれにしても、暫く（5月中旬位まで）はS22の乗り味を楽しみたいと思います😊。

申し込みました～！😊

「曇りのち雨」の予報でしたが、雨が降りそうで降らなず、時より晴れ間も見えた、良く分からないお天気だった今日、車で「カワプラ」さんへ！....到着！目的は...こちら！必要事項を記入し、支払いを済ませ...案内をゲット！午前中何かのイベントがあるのか？、午後からの走行スケジュ－ルでした。まだ少し先（5/21）ですが当日は晴れて欲しいですねぇ。　※各クラスが休憩無く連続してるので、　　当日はテキパキと準備しないと💦💦合わせて、サーキット走行会の前の週末にオイル交換も予約しました😊。今週末交換予定のS22を（GWで）上手に使い切り、SPV2に履き替えて万全の状態でサーキット走行を迎えたいですね！因みに、2016年4月のツインリンクもてぎ、2016年10月の筑波2000、2017年10月のエビスサーキット、2018年8月の筑波1000に続く、約6年振り5回目のサーキット走行会となります。久しぶりですし、バイクもSS（ZX-10R）ですし、「タイムよりも転倒せずに完走」を目指したいと思います。なにせ「自走」での参加なのでバイクが壊れたら帰れません💦💦...まぁ、この部分は14Rの時から同じですけど...😅。参加すると決まったので...今まで1度も使った事が無いこのモードを使えるようにしないと！...😅フムフム...って読んでるだけでは良く分からないので😅今度乗る時、色々ボタンを押して試してみようっと！😁...とそんな事書いていると...ひでだぬきさんからこんな写真は送られてきました！最近のひでだぬきさんはやる気満々ですねぇ～！😁👍当日はよろしくお願いします！😊　あともう一人、このブログではお馴染みの方も「前向きに検討中」との事で、久しぶりのサーキット走行会は楽しくなりそうです！😊

「奥久慈パノラマライン」リベンジ！+α

暖かい日が2日間続く予報だったので、今日は北茨城”フル”（福島エリア）の下見ツーリングに行く予定でした...が、たまに発症する持病（偏頭痛）が..😞💧。薬を飲むもあまり効かず...結局、復活したのはお昼頃。夕方「カワプラ」さんにも寄りたいので、この時間からの”フル”の下見は（体力的にも）ちょっと無理。...とは言え、この暖かさでバイクに乗らないのも勿体ない！じゃどこを走ろう...(☆｡☆)ｷﾗｰﾝ!!💡この暖かさならきっと「戦略的撤退」をした奥久慈パノラマラインも通れる筈！「よし！リベンジだ！」...と言うことで、サクッといつものコンビニに到着。出発時は曇りでしたが、晴れて来ました😊。今日は暖かいですねぇ～！😊気温も高いので「SPORTS」モードで走りたいところですが、何せタイヤ（の溝）が無い😓💦。タイヤ交換の予約は入れてあるものの、この時期はピットがいっぱいで、作業枠を確保できたので今度の日曜夕方。それまでこのタイヤで粘る必要があるので、今日もタイヤ（と燃料）に優しい「RAIN」モードで走ります😅。「リベンジ開始！」〔おさらい〕「奥久慈パノラマライン」はこんな道で、正直、大型スポーツバイク向きとは言い難い道です😅。前回、1つめのコーナーで「戦略的撤退」をした場所は...雪の気配無し！😁👍因みに3月10日はこんな感じでした...😅。久しぶりの奥久慈パノラマライン、舗装状態は特に悪くは無いのですが、枯葉、小枝、砂、土埃等々が路面上に”トッピング”されていて（ときには全面）、クネクネ自体は切り返しが多く楽しいのですが、なかなかペースは上げられず、神経も使います。「舗装林道大好きな●シンさんや、●っぺちゃんならきっと大はしゃぎなんだろうなぁ...」と思いながら慎重にクネクネを楽しみました😁。ここで、ナビが本格的に？壊れ始めました...😰。GPS衛星の電波は受信しているようですが（上）ナビ上のアイコンは「GPS圏外」となり（下）、自車の位置が一向に動かない。本体のリセットも何度もしましたが、状況変わらず...😞💧ｳｰﾝ。奥久慈パノラマラインは途中、それなりに分岐路があるのでナビ無しだと少々不安でした...😞ｳｰﾝ。無事奥久慈パノラマラインを完走し（雪の影響はありませんでした😊）、最近開拓した「アップルライン」を経由しない、でも、それなりに楽しいクネクネ道を走り...「ふるさわ」さん到着😊。お土産を購入し「いざ！カワプラさんへ！」...到着。今回の目的は、コチラ（⇩）の詳しいお話しをお聞きするためです😁。ZX-10Rに乗り換えたからには1度はサーキットで走らせたい...と思っていたので「渡りに船」。ただ、以前も同じ様なイベントがあったのですが、その時は「1000」だったのでイマイチ食指が動かなかったのですが、今回は「2000」。これは参加するしかないでしょう！😁。申込み書を見せて頂きながら詳しいお話しを聞きます。既に「体験走行」と「中級」の枠は半分近くまで予約が入っているとの事でした。「参加するなら、私の場合、何級が良いだろう？」と悩みながら申込み書と睨めっこ。お～っと！その前に重大な問題があるぞ！そもそもツナギが着られるのか？...念のためレンタルツナギ（KUSHITANI製）の値段をお聞きすると約1.5万円（+ブーツで約1.7万円）...やっぱりそれなりにしますねぇ💦一般的な走向会同様、「雨天決行」「キャンセル時の払い戻し無し」なので、今日は取りあえず申込み書を持ち帰りさせて頂き、一度ツナギを着てみて、その結果次第で決める事にさせて頂きました...😅。帰宅後、早速ツナギを引っぱりだしました。何年振りだろう？ツナギを引っぱり出したの...。調べてみたら...2018年8月以来でした。5年以上熟成（塩漬け？）されていた訳ですね...😅💦💦いざ装着！...足は何とか入ったぞ...ここからが勝負！腕を通して...キッツッ！💦💦...腕も何とか通った。最後にして最大の難関、「チャックはしまるのか？」　※このツナギ、「チャック」にはほろ苦い思い出　　がありまして...😅。ツーリング中にチャックが　　壊れ、チャック全開でツーリングをした事があり、　　また、そのチャックを直すのにそれなりに費用が　　かかったりと、何かとお騒がせな「チャック」　　だったりします。...えっ！？「痩せれば良い」？　　....仰る通りでございます...😅。　※因みにチャックはKADOYA製なので、このツナギ　　は世界で唯一の「BEARIK＋KADOYA」のコラボ　　ツナギです！😁チャックも締まった～！...ただしプロテクタ未装着😅。鏡が汚れててすみません💦💦よ～し！これからサーキット走行に向けて減量だ！そして、暖かくなったら”正装”（＝ツナギ）ツーリングしてなじませようっと！(-_☆)ｷﾗﾘ！

見せてもらおうか KUSHITANIの防寒性能とやらを

3月10日（日）の日記なります「今更」感満載ですが😅💦💦、3月10日（日）、つまりKUSHITANIさんとコラボのカワサキMIDコンビスリーブを購入した翌日の事を、日も経ってしまったのでサクッと書かせて頂きます。私としては、生涯Top10に入る高級アパレル購入したのでその性能を堪能すべく、寒中ツーリングに行って来ました。あっ！因みに、この日記の表題は、『機動戦士ガンダム』のキャラクター、「シャア・アズナブル」のセリフをアレンジさせて頂いております...😅。話を戻して...当日朝、目覚めると、どうも首から右肩に掛けて違和感があり、首を回すと痛みが。「寝違えたかのなぁ...まさか散財し過ぎて首が回らなくなった？」そんな事を思いながら起きました...😅。普段、極寒時期は、①極暖ヒートテック、②ワークマンの裏アルミシャツ、③KTBK BOKURA WORKS 777バックフリースミドルレイヤー、④YAMASHIRO ウルトラライト防風インナーを着て、更に...KOMINEのエレクトリックライニングベスト（EK-101）を装着してますが...😅、この日は、①の上にカワサキMIDコンビスリーブを着るだけ！...と言う強気？無謀？な組み合わせ！😁...とは言え、万が一寒かった時の事を考慮して、④とエレクトリックライニングベストは持参しました😅。走り出すと...さすがに「暖か～い！」とはなりませんでしたが、「我慢出来る寒さ」に収まりました。普段の半分の着込み量を考えると、かなり優秀な防寒性能であることを確認出来ました😁👍。ナビの接触不良？が再発し、色々やっていたらナビを落としてしまい、ケーブルが断線💦💦...😱💦💦まぁ、ナビ本体は大丈夫でしたし、予備ケーブルも持参しいているので事なきを得ましたが...(〃´o｀)=3 ﾎｯお天気は良い感じですが、やっぱり空気は冷たいです😓。でもバイクは結構走ってました😊。この日は「脱！マンネリ！」と言う事で、いつもとは少し違ったコースを走ることに。で、思い付いたのが「久しぶりに奥久慈パノラマラインでも走るか！」との事。『恐らく、数日前の雪の影響が色濃ぅ残ってて、途中で折り返す事になるだろうなぁ』とは思いつつ、レッツチャレンジ！...因みにこんな道です...😅。※14Rでも何度か走った事はあります。奥久慈パノラマラインに辿り着く前にこんな感じに。これはなかなかのアドベンチャーツーリングになりそうな予感😅。さぁ、いよいよここからです！果たしてどこまで行けるのか？どこで引き返す事になるのか？....終盤での引き返しは面倒だなぁ...と思いながら走りだすと...その心配は杞憂に終わりました。1つ目のコーナーを曲がった途端こんな感じに💦💦。これは「戦略的撤退」一択でしょう！...と言う事で無謀なチャレンジは早々に終わりました...😅💦💦。その後いつものコースに藻戻りましたが、タバッコ峠もこんな感じで、道路脇の雪はしっかり残ってました。無事に「ふるさわ」さんに到着...(-o-;) フーッ。今日はこちら（スティックチーズ＋🍵）を堪能。あっ！今日のツーリングで20,000km達成する予定だった！...果たして...ｶﾞｰﾝ😱💦💦。時、既に遅し。それにしても10Rでの「キリ番」はことごとく逃しまくってます。10,000kmの時も「10,003km」でしたし...😓💦。帰路の途中、何気なくタイヤを見たら...💦💦結構減ってました。ROSSOⅡでも3,500km位でした。冬であることを考えると...期待より短かかった感じですね...残念😞ｳｰﾝ。帰宅後は「融雪剤（塩カル）まみれ」になった10Rを軽～く洗車。この時期、夕方~夜に掛けての洗車は冷えますねぇ...( =﹏=)ｻﾑｯ。結論！KUSHITANIさんとKawasakiのコラボ、「カワサキMIDコンビスリーブ」の防寒性は噂に違わず優秀でした！😊。

「寒中散歩」と「リニューアル」と「散財」と

最近、土曜日は（歳のせいで）平日の疲れもあり、早めに出発するのがキツくなり、ソロの時は出発が遅れがちになります😅。特に今日は寒さと強風もあり、なおさらゆっくり目に...。お昼過ぎにやっと重い腰をあげる事が出来て出発！リニューアルオープンイベント中の「カワプラ」さんに（来客が一段落するであろう）夕方に出没する事にして、それまでは先日の積雪状況の確認を兼ねてお散歩ツーリングへ！普段から何となく気になっていた「雨引観音」の看板が目に入り、「特に予定も無いし、いい機会だから立ち寄ってみよう！😊」とナビを設定。終盤、なかなか楽しいクネクネ道を走り😁...途中、河津桜🌸？が良い感じ咲いていたのでパシャリ！📷！到着！河津桜🌸がなかなか見事ですぇ～！😁👍今日は境内を散策する時間は無いので、写真を撮ったら早々に撤収！...😅お散歩コース上で気になる場所はこんな感じ。慎重に走れば支障はありませんでした。羽二重餅🍓の販売を再開した「いい村」さんに寄り道～！...案の定、羽二重餅🍓は売り切れていました...😢。プチ北海道に寄り道～！😊天気は良いですがとにかく風が強い！しかも冷たいので「ツーリング日和！」とは言い難い感じです😞ｳｰﾝ。「カワプラ」さんに到着！おっ！じんぺいさんとひでだぬきさんもご来店で！考える事は同じですね！😁いつものコーヒー☕にリニューアルオープンのプレゼント🎁が付いてきました😊。アパレル売り上げ全国一の記念（ご褒美？）でアパレル専用カウンターができたました！😁👍車両の展示も凝ってました😊。ひでだぬきさんとじんぺいさんがお帰りに。お気を付けて～！ヾ(^_^) See You!!私としては珍しく（恐らく、メグロさん時代を含め初めて）アパレル商品が気になり、取り置きして頂いたKUSHITANIさんとコラボのカワサキMIDコンビスリーブを試着！LL（左）はサイズに余裕があり普段使いも出来そうな感じでした。L（右）は少々キツメ（余裕無し）ではあるものの、ミドルインナーとして使うならダブつきがないL（右）の方が良いかも？※KUSHITANIさん、サイズは小さめみたいです。私のアパレル商品の取り置きのお願いがあまりにも貴重（＝珍しい）なので、わざわざ手作りの名札を作って取り置きしてくれてました😅。さらに「珍しいから雪でも降るかも？と思っていたら...雪、降りましたねぇ...😅」...と言うオチも😅。KUSHITANIさんは、私の回りでは高品質で高い評価を得ている超有名なバイクウェアのアパレルブランドですが、お値段もそれなりにお高いので興味はあるもののなかなか手を出せずいました。基本的に値引をしないKUSHITANIさんの製品が、今ならセールで20％OFF。リニューアルオープンの記念にもなるし（貢献出来るし）、散財も続いるからこそ「こう言う時こそ勢いが大切！」と都合良く考えて...散財！😁👍これで、パッツパツの革パンと合わせて、太って着られなくなった時の精神的ダメージがますます大きくなりますねぇ...😅明日は早速こちらを着て、防寒性能と着心地のチェックツーリングにでも行こうかな？😁【オマケ】そんな訳で？...電熱グローブ用の予備バッテリーも追加購入！これで電池は合計5セット。「強」多用でも日帰りツーリングなら余裕でしょう！😁👍更に（バイクに関係ありませんが😅）、PC用サブモニターも新調！いままで画面比4:3の化石級な物（SyncMaster 912T）を使っていましたが...画面が変色し始めてるのと、今時4:3は無いでしょう💦💦...と言うことでamazonでセール中のこちらを「ポチッとな！」いよいよ散財が止まらなくなってきました😅💦💦

北茨城ミドル”スパルタ？”ツーリング

3月3日（日〕の日記となります前日の「カワプラ」さんで「明日、北茨城ミドルでも走りますか！」と突然決まったツーリング。集合場所は、”おかわりコース”を走る時の定番、「そば処おうめ」さん。天気は良い感じですが、空気は冷たい日曜の朝です...( =﹏=)ｻﾑｯ。おっ！じんぺいさん、昨日購入したおなパンツですね！😁👍...ん！？...なんと！ひでだぬきさんとお揃いとは！😲！※正確には、ひでだぬきさんのはRS TAICHI純正品。　じんぺいさんのはKawasakiとRS TAICHIのコラボ。「見た目以上に防寒もしっかりしていて軽くて動きやすい！」と好評価のじんぺいさん。良いお買い物でしたね！😊「山桜」さんに到着。ライトウェイトスポーツカー？のオフ会？が開催されていたのか、珍しい車が沢山駐まってました。今日のツーリングですが、今までは「ひでだぬきさんの無理の無いペースで」でしたが、そろそろ次のステップに進んでも良いでしょう...と言う事で、少々スパルタ気味に走る事に😁。...とは言え無理無茶は禁物。あくまで「メリハリ」の範囲内ですが😅。この日は”ミドル”を走る事になったので、久しぶりに「五浦ハム」さんに寄ってみますか！...となり、必然的に？「G7」さんに立ち寄って🍙を購入！😁「五浦ハム」さんに到着。久しぶり（去年の7月以来？）な気がします。なお、ハム焼きは600円に値上りしてました。まぁ、こう言うご時世ですから仕方ないですねぇ。ハム焼き三銃士！？😅...いただきます！😊相変わらず...(*^～^*)んまいっ♪。なお何度も書いてますが、🍙と一緒に食べるのを強く推奨します！ハム焼きの塩っ気が🍙と相性抜群です！ここでひでだぬきさんとライディング事について話していると...色々衝撃的な事実が発覚！😲！「走り出し以外は、5と6速しか使ってません。　クネクネ道も6速か5速で走ってます」「5000rpmなんて今まで回したありません」「ダウン側のクイックシフターは使った事　ありません」...えっ😲！？...どうりでメリハリをあまり感じない走りだった訳ですね💦。5速じゃエンブレも殆ど効かないので（その分ブレーキ多用で）逆に走り難いでしょうし、クイックシフターもNinja1000SXは上下対応なので（って納車説明受けてましたよね？😅💧）使ってやって下さい。それに、追い越し時等は5速でダラダラ加速して抜くより3,4速でサクッと加速して抜いた方がより安全だと思いますよ💦💦...と言う事で、「これからコーナー手前で4速まで落としてエンブレを効かせながら走るよう頑張ってみましょう！」「小山ダム」に到着。【じ+】（じんぺいさん＆私）「4速、使えましたか？」【ひ】（ひでだぬきさん）「ちょっとですが（4速）　　　使えました。エンブレが程よく効いて、安定して　　　曲がり易いすね！忍千、良いバイクですねぇ～！😊」【じ+】「でしょう！...と言うか”今更”感満載ですが...😅」【ひ】「みなさんは何速で曲がっているのですか？」【じ+】「その時その時ですが2速、時には1速も使いますよ」【ひ】「えっ！？😲　2速！？1速！？！？💦💦」と言う会話がありました😅。Rのキツさや路面状況等で使い分け出来るよう練習しましょう！なお、小山ダム食堂の「お知らせ」は...変わらずでした。営業再開日が分かったらこちらでもお知らせさせて頂きます。「ひとくち茶屋」さんに到着。この日は「お隣さん」が居たので”羽根”は控えめですね😅。...(*^～^*)んまいっ♪続いて「ふるさわ」さん。クリームクロワッサン、また値上げしてました💦。※ピンボケですみません💦今日のスイーツはコチラ！...(*^～^*)甘うまいっ♪ここでじんぺいさんからひでだぬきさんにライディングのレクチャー😁👍。ここでも衝撃的な事実が発覚！！ひでだぬきさんのリアタイヤを見ると...真ん中だけ減りが早い、いわゆる「台形」状態。しかもスリップサインまでもう少し。【ひ】「これだと4月下旬まで保たないですかねぇ？　　　　スリップサインが出てタイヤ交換するのは　　　　初めてなんです😅」【じ+】「えっ！？...今、なんて言いました？？　　　　”スリップサインで交換するのは初めて”　　　　って聞こえたのですが...」【ひ】「今までのタイヤ交換は全てゴムの”経年劣化”　　　　が理由だったので...」【じ＋】　......どこの世界線の話なんだろう......【じ＋】「乗る回数や距離を減らせば保つかもしれ　　　　　ませんが、その辺は乗り方や乗り手次第　　　　　だと思います」「早すぎるスリップサイン出現」で毎回苦しんでいる我々にとっては衝撃的なお話しでした...😅。この後、じんぺいさんは途中離脱となり、解散地点の「もてぎ」に無事到着。お疲れさまでした～！少々お喋りして解散となりました。最期までお気を付けて～！...ヾ(^_^) See You!!...と言う感じで軽い？「カルチャーショック」を受けた北茨城”スパルタ？”ツーリングでした😅。

散財は続くよどこまでも？

最近散財が続いてますが...またまた散財してしまいました😅💦💦〔これまでのおさらい〕最初はウェア。チャックが壊れてしまったのでウェアの買換え。続いてメンテナンス用の小物達。次は大物。ヘルメットとタイヤ！そんな中「南海部品」さん（ライコランド系列店）からこんなDLが！！「ROSSO 2」の工賃込みの39､800円もかなり魅力的ですが、「冬用」として今履いているので狙いは「POWER GP」。30%OFFの47,800円。...と言う事で早速「南海部品宇都宮店」さんへ！おっ！今は無き「ライコランドCuBe宇都宮店」さんのマスコット達だ！😁久しぶりの訪問。店内、こんなにスッキリしてましたっけ？😅お買い上げ～！😁👍。後日車🚗で引き取りに来る予定なので今日はお支払い👛だけ。今「ガチャガチャチャンス」なるキャンペーンをやっているようで1万円で1回ガチャガチャを引け、私は4回引いて4、5、6等が当たり？ました...😅。これでタイヤストックが3セットとなりました😊。いつも参考にさせて頂いている「モトフリーク」さんのタイヤ比較表を使わせて頂くとこんな感じ。ロッソ 2（冬）⇒S22（春）⇒パワーGP⇒SPV2と履き継ぐ予定です。久しぶりのブリヂストン＆ミシュラン、今から楽しみです😊。次の散財はこちら、「FODSPORTS FX8 PRO」。私の愛用しているインカムの最新版。amazonのセールで過去1年で最安になっていた＆ヘルメットも新しくなり良いタイミングだったので、思わず「ポチッとな！」。Bluetoothがデュアルチップになったので、今までインカムを使いながらナビの音声を聞く場合、AUXとBluetoothトランスミッターを2個使う”力業”が必要だったのですが、これでスマートに接続できます😊👍。続いて、こちら（オイルフィラーキャップ）もセールで安くなっていたので「ポチッとな！」。14Rからの流用品、かなり退色してしまっていたので思い切って買い換えてみました。そんなこんなでここ1ヶ月でかなりの散財をしてしまいました💦💦。とは言え、何度も言いますが（自分に言い聞かせてますが😅）殆どが消耗品、あるいは破損による買換え。必要になっての散財。致し方無し！...😅。続いて「カワプラ」さんへ。今は「仮営業中」との事で外観や店内の撮影は原則NGでした。なので”感想”でお伝えすると「広くてお洒落」になってました！😊👍ひでだぬきさんとじんぺいさんもいらしてて楽しくお喋りをさせて頂きました😊。※「ボカシを入れる」事で掲載許可を頂いてます。私はオイル交換（とUSBソケットの接触確認）。じんぺいさんはメンテナンス。ひでだぬきさんは「LIMITED SALE」の様子見。カワプラさんのアパレルはどれも「良いお値段」でなかなか手が出ませんが😅、このKUSHITANIさんとコラボの「カワサキMIDコンビスリーブ」に目が行きました...が...ここから20％OFFでも軍資金不足で買えない...😓💦💦なお、今回はじんぺいさんがRS TAICHIさんとのコラボ「カワサキウィンドストップソフトシェルパンツ」をお買い上げ～！してました！😁👍みなさまお楽しみの、ひでだぬきさんの「今日のニューアイテム」はコチラ！タイヤ空気圧＆温度モニターとストンプグリップとナビ！※写真はひでだぬきさんご提供。ただ、タイヤ空気圧＆温度モニターは「ナビと物理的に干渉してしまったため取り外しました」との事。ちょっと残念＆勿体ないですねぇ...😞。次はこちら！...ってトップケースは少し前に変えてましたよね？...えっ😲！...また変えたのですか？😲！！おおぉ！Kawasaki純正品になってる！😲！！そしてもう1つ、ハンドルバーエンドが変わってました！冗談抜きで、毎回新アイテムがありますねぇ～！凄い！😲！その後ひでだぬきさんを見送り、私のオイル交換（+α）も終わり、じんぺいさんに見送られ、散会となりました。なお、明日はこの3人で北茨城を走ってくる予定です！明日もよろしくお願いします！😊