ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

ツーリング開始早々「エンジン警告灯」点灯...😭。
後日「​カワプラ​」さんでPCを繋いで確認すると、
「排気デバイス系の異常」と言う事で部品を手配。

「部品が届きました」との事で、目一杯な作業枠
に半ば強引に？時間を作って頂き交換作業をして
きました。

朝から曇天。雨が降りそうで降らない薄暗い空。
そんな中「​カワプラ​」さんへ....到着。


よろしくお願いします！



コーヒー☕を啜りながらのんびり待っていると、
ひでだぬきさんが冷やかしに？お越しに！😲
その少し後に今度はじんぺいさんもご登場！😊



ひでだぬきさんはツーリング帰り、じんぺいさん
は期日前投票の帰りと言う事でした。遊びに来て
いただきありがとうございます😊。

楽しいお喋りのお陰で2時間があっというまでした😊。
その為、作業写真などを撮り忘れましたが...😅


排気デバイス（モーター）交換で「エンジン警告灯」
は消灯！ ＼(*^^*)／ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!!　クルコンの動作
確認試走...の前に​シフタースイッチ​の微調整。

「​車種ごとに専用設計​​」されているとの事で取付は
意外とシビア。今回は取りあえず「基本設定」に。



チーフメカニックのＩさんに直々に試走して頂き
「クルーズコントロールに問題無し」を確認😁👍

なおＩさん「​これ（シフタースイッチ）​、なかなか
良いですね！😊　純正はグニャという感じですが、
これは、カチッ！カチッ！とシフトチェンジ出来て
気持ちいいです😊。ただ、操作感は純正より少し
重いですが😅」となかなかの評価を頂きました😊。

　※私も帰路で同じ印象を受けました😊。
　　第一印象はかなり好印象ですが、
　　最終評価は、明日のロングクネクネ
　　ツーリングの後にしたいと思います。
　　操作が「少し重い」事がどう影響する
　　か見極めたいと思います。...とは言え
　　現時点で「カスタム、大正解！」と
　　思ってますが...😅。


問題も解決し、解散となりした(お見送り～！）
ひでだぬきさん、じんぺいさん、冷やかし？に
来て頂きありがとうございました！😄
じんぺいさんは明日もよろしくお願いします！😁



明日は「樹海ライン＆奥只見紅葉🍁狩りツーリング」
です。明日こそ楽しく「完走」したいものです😊。