NS連合

ども、お久しぶりです。

Mizです。

本日横浜のスポット、ト○カンに行って来たのでそのレポートをしたいと思います。

昼間はずっと雨降っていたので自宅待機、のんびり布団に籠もりながら過ごしてました。
午後２時くらいから止んできたので出発の準備。

１４３０時、出発しました。

路面がまだ濡れていて、ただでさえ路面が悪い山手通りを飛ばす気にもなれずにずっと４０～５０km/hで走行。
しかし川崎に入った所くらいからもうのんびりもしてらんねぇって事で徐々にペースアップ。
でも神奈川県警見て萎えてまたペースダウン。

でも集合場所の二つ前の信号でNC30乗りM氏からメールで到着との事。
なんでまたペースアップ。

いました、大黒入り口のヤマザキの先に。
あの素晴らしく痛カッコ良いNC30が。

相変わらずV4はイイ音させてましたね。

で、そのまままずはそのNC30のオイル交換の為ラフロ横浜店へ。
どうやって行ったかもう忘れましたが（それもその筈、これを書いているのは4月の8日なのだから）結構大きな店でした。
Mさんはオイル交換の手続きに、自分は店内をブラブラしてました。
結局買ったのは赤缶とエアロフラッシュ、DUNLOPステッカーです。

それからラフロを出発、本日のお目当てであるト○カンへ出撃です。
路面も段々乾いてきて徐々に飛ばせる様になってきました。

最初はあまり攻め込めませんでしたが徐々に感覚が分かってきてスロットルを全開にする区間が増えてきました。
でも空は段々と薄暗くなり、路面もまだ僅かに濡れています。

てかゴルフ場横の左コーナーの手前、ガードレールが粉々だったんですが（汗

いくらTT900GPと言えどこの状況は怖いです。
だって乗り手がビビリですからねぇ。

しっかもN1のライトなにげに暗いし、対向車のライト眩しいし。
水銀灯はしっかりと濡れた路面を映し出してるし（汗

結局七時くらいに走るの止めて、霊園前で少しだけ談笑。
やっぱ間近で中型見ると欲しくなりますねぇ。
一番欲しいのはNC35 RVF400ですがやっぱ高い（汗
次はMC22（だっけ？） CBR250RR。F1サウンドエロいし、速いらしいし。

まーそれよりもまずはフルカウルですかね。
MIYAの耐久V2はマジ萌えですよ、旦那（何


で、脱線した話を戻して、そろそろ本格的に帰る事に。
帰りの下りはなかなか怖かったです。

そのままニッケイまで連れてって貰い自分は１６号から帰宅。

なんだかんだで楽しくも疲れた一日でした。


お　わ　り　。