hiro　COLLEZIONE　　　　　　　　　　　　　　　　　京商ミニカー大好きブログ！！！

今回は３台ご提供いただきました。



○○さん、ありがとうございます。


感謝・感謝です。

すっかり、京商ビーコレの

トラップにはまっております。

凄く出来が良いですね

今後ともよろしくお願いいたします。

お約束の件、なるべく早く実行したいと

思っております。




ところで・・・・

ビーコレ祭りが始まりますね（恐）







まずは・・・・



1989年に初めて(北米仕様のみ)日本車で300馬力を突破したのが、300ZX GTSのベース車である300ZX、即ち「フェアレディZ(Z32)」です。Zは世界に通用するビッグネームであり、最も世界中にコアなファンが多い日本車の一台だと言われています。ルマン24時間にZを持ち込んだのもアメリカのCLAYTON CUNNINGHAM RACINGでした。ボディー全体は日産トリコロールカラーで着色され。スポンサー、ドライバーも国際色豊でした。

この300ZX GTS はZ史上国際レースで最も成功した車の一台です。1994年ルマン24hクラス優勝のほかアメリカのデイトナ24hでも優勝。国際レースで活躍した日本車をコレクションする喜びを味わえる一台です。レーシングカーファン、ルマンファン、Zファン、そしてビースーコレクションコレクター、全てのマニアに贈るコレクションです。

・12/中旬 K06461A
　ニッサン 300ZX ツインターボ GTS 1994 ルマン No.75 \1,800-
　ドライバー：STEVE MILLEN(NZ)/JONNY OONNELL(USA)　
　/JOHN MORTON(USA)

・12/中旬 K06461B
ニッサン 300ZX ツインターボ GTS 1994 ルマン No.76 \1,800-
　ドライバー：Eric ven Pole(B)/Paul entilozzi(USA)
　/粕谷俊二選手(J)
　




日産自動車がJSPCやLEMAN24時間レースなどのグループCカテゴリー用に開発したCカーがこのR90CPです。エンジンは3.5リッターV8ツインターボを搭載し最大化気圧下で1,200馬力を超える出力を発したと言われています。1990年のルマンで記録した時速366kmの記録は未だに破られぬ、ルマン最速記録です。(シケイン増設後の記録)

ビーズコレクションでのルマンカーはNISSAN R390GT1 97＆98 / NISSAN R88C に続き3作目となります。テールライトもクリアーパーツで別体成型となっており、またフロントエアインテーク、ホイールスポークなど細部にいたるまで肉抜きされており、スモールスケールながら、細部までシャープで精細な仕上りとなっています。今後もグループCカテゴリー車両のラインナップを多数企画。卓上のグリッドに無くてはならない名車ですので、お買い逃しのないようお願い申し上げます。(今回の生産終了後、ボディ金型の改造を予定しておりますので、今回のルマン・バージョンの再生産予定はございません。)

・12/中旬 K06433A
　ニッサン R90CP 1990 ルマン No.23 \1,800-
　ドライバー：長谷見選手/星野選手/鈴木選手




なぜか、ＭＡＺＤＡ７８７　と、９１１ＧＴ１が

一緒に出なかったかったのはせめてもの救いですかね

こちらの２台は年末か、２月頃でしょうか？



アウディで、少しセーブ出来たので

年末はビーコレに全力投球ですね（笑い）

そうだ、ＣＭ’ｓラリージャパン、

ミレミニアもあった（爆）






ＣＭ’ｓ　ＭＡＺＤＡが来年で良かった（安）
　　　　　ｈｉｒｏ　でした