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カテゴリ:ロードバイク
今日2日記・・・思い出した事が・・・
この9/14で自転車を始めて4年目を迎えました。 以前日記でも書きましたが、それまで中学生以来運動などまったくしていなかった48歳のオヤジが体力低下で何か運動しなくちゃいけないっと思って居ました。20代にロードバイク興味はありましたが元手がなく諦めていましたが、やや余裕が出てきたオヤジが地元ショッピングセンターの一店舗セオサイクルを通り掛かった時、GIOSのあのブルーが目に入りました。 その前からネットで調べてはいましたが、このGIOSのブルー好印象・・・勿論走行性能などこの時点ではまったく考えていません。 衝動買い?GIOSエアロライトに決めてしまいまった・・・ この頃はこのバイクで週末ゆったり走ればいいかな~っと考えている感じ・・・初めはペダルはSPD装着したもののサイクリングコースを走るくらいの日々で初めめてのロングは翌月の江ノ島へ・・・サイクリングウエアではなく普段着でした。 パンツもレーパン無しでお尻痛くて・・・でも江ノ島楽しかったですよ。 GIOS標準タイヤはママチャリと同じドーナッツタイヤ、乗り味は硬く跳ねまくっていましたので初のパーツ交換・・・タイヤです。 クリンチャーで評判が良かったPRO3(ブルー)に交換。明らかに乗り味やホールド感は違い交換感は120%でした。乗り味良く、コーナーのグリップ全然違う・・・ それと地味な黒のGIOSサドルは?っと思いフィジークアリオネ白地にブルー導入です。見栄えだけで交換しましたが前後の範囲が広がってアリオネ気に入っています。 ホイールはシマノR500が標準でしたが、自転車と同じ位の価格のマビックキシリウムSLを同ショップで購入!自分の中で思っていたよりは交換の恩恵?感じませんでした。 今思えば回転物かなりの軽量化・・・ですが本音アレって感じでした。でも剛性感は明らかに違っていました。タイヤ交換のほうが感動・・・感じました。これ本音! 次のパーツ交換は雑誌などをみてボントレガーのシートポストをネットオークションで購入、GIOSネーム入ったシートポストが軽量化されたものに・・・この頃からGIOSと言えばエンゾさん・・・でも実走でノーヘルで走っているのを見て印象↓・・・GIOS自転車かからGIOSマークを出来るだけ少なくしたいって事もありました。 次は自転車にイメージと性能でタイヤ交換(色変更)とバーテープ交換、そしてペダル交換です。タイヤとバーテープは性能ではなく印象・・・ 次はベダルとブレーキ共にアルテグラ・・・ティアグラと比べるとブレーキは違いが感じられました。 2009年末、GIOSはこのように変貌・・・ GIOSは更にイエロー好きな私が・・・サドルチームエディション(イエロー)サドルへ交換 次は念願のNEWバイク・・・HCに最適と自分の中でSCOTTのアディクトR1を考えていた所、ネットで見ていたら型落ちのSCOTT CR-1SL(HMXではなくHMFカーボン)カキーン感はありませんが振動吸収最高だと思います。 色々と走ってシックリしているので、ハンドル位置を下げました。 今のGIOSエアロライトはトレーニング用・・・重くて不利ですがそれがトレーニングにいいんです。 エアロライト最終的にはホイールを重くして完全となるトレーニング用・・・でも磨り減ったPRO3では不安なのでイエローPRO3に交換して走っています。 CR-1SLは基本変わってはいませんがスプロケが11-28Tから12-25Tへ変更位です。 それ以外大きな変更はありません。 よかったらポチっとを↓ にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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