新着記事一覧 | こっそり日記

ムスタング快調

可動機が少なくなってる中、前に作ったムスタング、結構快調です。多摩川の名カメラマン、リッヒ閣下が撮って下さったのでＵＰします。ムスタングはあまりよく飛ぶひこうきと思っていませんでしたけどみんなの意見を聞いたら、ムスタングと飛燕はスケールで作ってもスタントみたいに飛ぶ飛行機だそうです。ピーナッツスケールになってもムスタングはよいみたい。このムスタング、引越しが終わったら何機か作ろうと思ってます。次への改善点・塗装にピスコンをつかって紙のたわみを減らす・エルロンのトルクロッドをピアノ線からカーボンへ変更カーボンをねじる素材に使うのは気がすまないけど、翼端エルロンだとトルクロッドが長くなりすぎてピアノ線だとクルマのスタビライザーみたいにねじれてしまう。ちょっとダイレクト感にかけるので実験的に色々やってみる予定。

2009年09月24日

また群馬へ

日帰り出張で群馬へ。何事もなければ、明日は栃木へ。何かあれば一泊して群馬で作業予定。これで大体出張生活も終わりかな～。また、行ってと頼まれるかも知れないけど。（お小遣い稼ぎに行くのはかまわない）

2009年09月24日

プッシャー・アカギ計画　２

前に企画を立てたものの、さっと翼だけ作ってから長いこと中断していた。来月の引越しを考えると、とっと紙を張ってしまわないと運ぶ途中に壊れるのは目に見えてるので、形までつくってみた。↑ピーナッツスケールのムスタングと一緒に重心位置とエレボンの跳ね上げ度合いを確かめるために、手投げテスト。調整はエンテ型なんかと比べたら簡単そう。この無尾翼機は現時点で４．５ｇと軽量。ピーナッツ機なんかつくると７．５～８ｇになってしまうので、サーボ２個分以上のマージンがある。無尾翼機は効率的か、という観点で行くと、そうでもないんだよという意見があった。全部翼だから、効率がいいかというとそうではなく、垂直方向の安定性を出すために水平尾翼が担っているマイナスの揚力を発生させる部分が翼の中に必要になる。翼弦の範囲の中という限られたモーメントの中でそれをやると、割とマイナスの揚力を発生する部分が増えてしまう。それよりかは、尾っぽでモーメントを確保して最低限の広さの尾翼をそなえたほうが効率的であるそうだ。（ＳＳ川さん談）おっしゃることはまさに的を得ているけれども、自分の飛ばしているサイズでは通常の形だと低レイノルズ数をカバーするために尾翼が大きくなってしまう（非効率）ところ、主翼と尾翼が一体であると主翼と尾翼で個別にレイノルズ数の影響を考える必要性から放たれて、さらに翼弦が大きく取れてレイノルズ数の向上につながるというメリットがあると思う。普通の翼型に翼端を跳ね上げただけの形は、効率がどうこうというのをかたるには手抜きすぎるけれども、形にして飛ばしてみる価値はあると思う。でも、なんだか凡庸な形のひこうきに、ちょっとテンション↓なんかこんな感じ。つうか、２．４Ｇ受信機が動いてないので搭載メカの目処たってないし。

2009年09月23日

電動フリーフライト

多摩川に行ったら電動フリーフライトをやって人がいたので写真を撮らせてもらいました。翼長４０ｃｍちょいくらいで２４～２６ｇ。翼面荷重は７～８ｄｃｍ２くらいだそうです。メカはコンデンサーに６ｇのモータをつないで、Ｕ８０ペラをダイレクト接続。推力１７ｇくらいでてるとか。翼型はこってあって、翼厚９％くらい最大キャンバー高８％、ジューコフスキー型の翼型がつかってあります。（はじめてみました）尾翼は７％くらいのカンバー翼です。電源ＯＮで３０秒くらいユックリ上昇していきます。滑空に入ると中々おりてきませんが、デサマ装置がついていて一分ほどで尾翼が跳ね上がり、水平な姿勢を保ったまま安全に降下します。すばらしい工作精度。ラジコンもいいけれど、こういうので修行したほうが飛行機の本質に近づけそうな気がする今日この頃。やっぱりフリーフライトは洗練された世界があるように感じました。

2009年09月23日

最後の補給

先週のＩＣＣでぶっちぎってしまったサイドワイヤーの交換とタイヤ購入のためにガレージ天竜に行ってきた。日曜に行く予定だったけど、いろいろあって今日に変更。日曜はたくさん人がきてたらしい。残念。↑ちなみに５周年記念タイヤを組み替えて貰って（本当はやり方を忘れないように工賃を払ってもやりたかった）ワイヤーをてきぱき変えて貰って本日の作業完了。缶コーヒーをだされて、お茶タイム。遠藤さんの１９８６年の関東ジュニアシリーズ優勝の盾を発見。こんなころから走ってたんだ。↑そして全日本を制したオクヤマＳ１Ｄ５周年記念の時計と、餞別にとレーシンググローブを頂きました。レーシンググローブ、今は車検のときの見せ用と、穴のあいた本番用しかないんですよと笑い話をするも、やっぱり重たく感じるレーシンググローブ。もう１番を目指した勝負のジムカーナはやらないものの、向上心をもって走ることは続けようと思った。本心は、これから親と共同生活するわけで、親が喜ぶようなことをやってやりたい。老い先がどれくらいあるか分からないけど、できるだけ一緒に生活して今でしか感じ取れないことを親から感じ取りたい。人として後悔しないため。でも、かつては競技生活をやっていて、のうのうとただ生活してるだけの人間とはちがう一面も、持ってしまったと思う。いくらかは一番をとったりチャンピオンを貰ったりもしたけれど、負けた数のほうがはるかに多かった。紆余曲折が多かったり長かった分だけ、苦しい人がいたら助けたいし後一歩の人がいたら背中を押してあげたい。そういったものを、埋もれさせるのはもったいないので、ちょっとだけでも走って、また仲間を作ったり、今まで得たものを振り返ったり、新しいことを感じ取りたい。そしてこれも、人として後悔しないため。さて、来月１２日よりはじまる九州生活。どんな未来が待ってるんでしょうか。

2009年09月22日

風呂掃除

脱出へ向けて、今日は大仕事。風呂掃除を２時間ばっかりやってみた。うちはシャワーだけ生活で風呂はいってないんで、風呂は６年くらい放置状態。天井を含めて黒かびだらけデス。ひっしこいて洗ってみたら、風呂場が光り輝いて明るく感じるようになった。けど、引渡しできるじょうたいではないかんじ。残りはちょっとずつ、やってくしかないか。

2009年09月21日

ウチにも２．４Ｇがやってきた、、、ガorz

超小型受信機が次々と負可動になるので、Indoor Airplane World e-shopというお店の人が個人で作ってしまったという２．４Ｇシステムを買ってみた。↑小さい↑今まで使っていた受信機と比較ＣＯＲＯＮＡとかＡＳＳＡＮとかのシステムを使っている人が多いけど４ｃｈでアンプ付で１ｇ程度という要求は満たせてないので不採用。チェコのメーカーのものが唯一該当していて７２Ｍｈｚのものを使ってたけど、非常に高価すぎて困っていた。そうった高価な製品の半額未満で作ってしまった、Indoor Airplane World e-shopの人はスゴイ！で、使うべく昨夜からごそごそ始めてみた。受信機に使う１．２５ｍｍのコネクタを５個作って、電源を接続を可能にした。続いて、バインドさせてみようとしたら、うまくいかない。ショップにメールしてみた。深夜になってメールが送られてなかったことに気づいた。メールを送りなおした。朝返事が届いた。お出かけの予定があったけど中止して、作業再開。こっちで調べたこととか色々やり取りしてみたら、そもそも通電してないことが分かった。（トレーナーコードの丸端子ってなんであんなに使い勝手わるいの？）通電してもバインドしない。あれこれやってみたら、バインドしたのか元々されていたのか受信機が動き始めた。（スロットルのリバースを確認してハイにした状態でバインドするのだけどローにしないと動き始めなかった）１ｃｈのエルロンと３ｃｈのスロットルが動くのが確認できたので２ｃｈと４ｃｈにサーボをつないでみた。が、、、動かない。通電はしているらしく、サーボの初期動作はするけど、操作に対しては反応なし。２ｃｈと４ｃｈにつなぐサーボを１ｃｈにつないで動きをみてみると普通に動く。自作コネクタは悪くないらしい。今度は受信機の問題か、送信機で２ｃｈと４ｃｈが使えないような設定が隠れているか。ショップの人、だんだん怒ってきてたからさらに聞きづらいし。自分も、もう疲れてきた。誰かに相談しようと思っても、そんなもんゴミといわれて、機体と同じくらいの重さの受信機だされるのは目に見えてるし。ミニュームのメカだったらノートラブルで使えてるわけで、そっちにすっか。飛ばしたい機体はたまってる。はぁ、、、

2009年09月20日

多摩川へ

今日は朝から多摩川へ。すっかり秋めいてきました。数日前、フリーフライトのグループのほうに、電動フリーフライトを持ってきている人がいたので、カメラを持っていってみたんですが、今日はいらっしゃらなかったです。自分も今日はフリーフライト。調整しながら飛ばすのは中々奥深いです。ラジコンもいいですけど、コントロールできなくても面白いです。故郷にかえったら、フリーフライトを安全に飛ばす場所ないな～。なんとかして、どこか探したい。

2009年09月19日

新型インフルエンザ

群馬のほうの仕事場でひとり出てしまいました。お客さんの中からなんですが、全員マスク着用が義務化されたり大変。フロアの２００人以上の全員がマスクをしている光景は異様でした。自分も貰ってしまうと、実家に帰りづらいです。（親が肺に疾患があるので移すと致命傷）冬が過ぎたら沈静化してるかな。いやなタイミングでいやな病気が流行って困ります。

2009年09月18日

ぐったり

昨日は仕事場の早帰り日で、定時過ぎには追い出された。ホテルにもどってビールと惣菜で軽く夕食すませたら寝てしまった。２０時に仕事の電話がかかってきておきたけど、その後も目が覚めずまた就寝。１２時間くらい寝てたかも。（＾＾；仕事で色々と本来の作業以外で振り回されてクタクタなのデス。

2009年09月17日

これから群馬へ出張

日曜の練習会の疲れの感触が余韻のように残るけだるい週明け。ソバ屋でみんなでお疲れ会していたら実家から電話がかかってきました。何事かと思いきや、おかあちゃんが畑でゴウヤをとってきて冷凍しようとしてたら、おやじがゴウヤ好かんから取っておくなと言ってる、お前食うだろうとか、そういう他愛もない話でした。自分の転勤話は実家には少し明るい雰囲気をもたらしているようです。帰っても、どんなことが待っているか分かりません。でも、その前に帰るためにすることもイッパイ状態。降りかかる火の粉は振り払わなければ前にはいけないのダ。というわけで、後１時間後くらいには群馬へ向けて出張。２泊の予定。

2009年09月14日

ＩＣＣラストラン

ＩＣＣへいってきました。秋晴れのなか、すがすがしい一日でした。でも、朝からトラブル。サイドブレーキを調整していたら、ワイヤーが千切れてしまいました。ＳＷに乗り始めて１０年目ですけど、このトラブルは初めて。今日は止めたほうがいいやとおもって、えんどうさんに今日は×でお願いしますと申請しに行ったら、最後だから走るように言われて、、、自分のクルマのを外して、ボクのクルマに自らつけてくださいました。こんな、いい代表のかた、他にいらっしゃいません。（泪）オフィシャルをやりながら合間でクルマを走らせてみます。おおむね、ショックの番手は前回の群サイで見直したところで正解。リヤブレーキの効きを悪くしてるのでサイドターンはシビアですけど調整がハまれば普通のターンならＯＫ。でも、１分２３～２４秒のコースは退役した身としてはこたえます。（走り終わった後、吐く息の質が変わってしまうかんじ）タイムは新品タイヤ下ろしているので、周りの人よりもある程度いいんですがえんどうさんが金子さんのクルマで出したタイムにちっとも追いつけず。この間の鈴鹿全日本で設定されたダブルフリーターンのマネセクションで無駄が多すぎるっぽい。２本目で出したベストタイムに、良い走りをしたときで偏差が０.１秒以下に収束してるので内容的には精一杯ってところでしょうか。（でも久しぶりにＳＳＫ選手を撃破したので永久に勝ち逃げしたいと思います♪）牛貯関連のメンバーもきてくれていて、ＳＳＫ氏やネコ氏と握手を交わしてＩＣＣをでました。また縁もあるでしょう（正直転勤しても縁が切れる気がしない）。ＩＣＣをでたら近所のソバ屋さんで、オフィシャル参加メンバーでのお疲れ会に出てから帰宅しました。来年もガレージ天竜主催でＩＣＣ練習会をやるそうです。ＩＣＣという場所は、路面が粗くタイヤが削れるのがはやかったり、地区戦より上では使われない会場というのもあって、関東のジムカーナ場の中では比較的ひっそりしているように思います。でも、ボクはそういったことだけでは割切れない良さを感じていています。えんどうさんもご理解頂けたようで、地元関越や群馬サイクルスポーツセンターばっかりではなく違った環境でクラブ員を鍛錬する場所として使う予定だそうです。転勤して故郷にもどる予定ですけど、ＩＣＣが末永くモータスポーツを実践できる手軽な場所として存続されていくことを祈っています。

2009年09月14日

せっかく頑張ったのに

明日はＩＣＣ。お昼に洗車して、ワックスかけたのに、今雨がバラバラふってきました。あ～あ。クルマふいてから移動しても、路面がぬれてるだろうからドロドロだろうな～。

2009年09月12日

今朝もトラブル

なんか、ツいてない今日この頃。今朝は。。。・２：００におきる。・寝れなくなって工作に手をだす。・朝になる。・そのまま寝たらもったいないので６：３０に川へ。・ＥＧＤＥ０４６を飛ばそうとするとまたもメカトラブル。・帰ってきて原因究明。・受信機が電波を拾ってないみたい。・寝る。・おきた。（現在）また高級超小型受信機のトラブル。高いので予備が無く、壊れると可動機が一気に減ってしまう。徹夜で工作したやつも飛ばせない。でも、この壊れ経歴からすると、もう買いたくない。代替品を検討。案１　ミニュームＡＤ　エクストラ３３０ＳＣをつかう一機分でモータ・ペラ・アンプつき受信機・サーボ３個がそろって８０００円と安価。メカ類は重量アップしそうだから、現状のピーナッツスケールから２０％は大きくしないといけなさそう。４ＣＨ対応の送信機がないので何とかして調達が必要。ノーコンによる機体の損耗が心配。案２　ＩｎｄｏｏｒＡｉｒＰｌａｎｅ　ｅ－Ｓｈｏｐの２．４Ｇシステム最近売り始めてて注目の品。評判は聞いたことない。４ｃｈシステムは１．２ｇのアンプ付受信機と送信モジュール（？）で８４７０円。うちはＦＦ８があるのでそのまま移行できそう。電波の出力は抑え目みたいなので、外遊びのときはノーコンが心配。あと他の２．４Ｇシステムもだけど売りはじめていきなり安定稼動ということはないみたいなので、初期不良が心配。案３　巨大化普通のメカにして翼幅５０～６０ｃｍくらいに拡大。１００～２００ｇくらいでつくる。性能面は絶対的に向上するのは明白。でも、メカ類、バッテリ、工作道具、全部再購入が必要。ただでさえ運んでるときに壊してるのに、この大きさだともっとトラブルが多いのは目に見えてる。実家の近くの田んぼの上を飛ばしてても嫌がられるだろうな。迷惑だからやめてくれとか注意されたくないし、できるだけ、余計なものを買ったり、自分で運んだりしたくない。機体を遠くまで運んでくれたり、現地で充電してくれる協力者が必要。（現実的でない）う～ん。悩むより、今日は雨がやんだら洗車しよう。明日は関東でのラストラン。

2009年09月12日

朝

このところ、仕事の疲れがたまり気味。リフレッシュのために、朝、洗車しようか、川へひこうきを飛ばしに行こうか迷って風が無かったのでひこうきを選んでしまった。到着するも、整備不良で飛ばず。土曜こそは洗車しよう。

2009年09月11日

たまったな～

小型ラジコンは４機、フリーフライトは６機。あと写ってないけど中型ラジコン２機、グライダー３機、大型ラジコン機体１機。他は箱に入ってるから問題ないんだけど、引越しのときの梱包の悩みの種。

2009年09月10日

引越しへ向けて

引っ越しまであと一ヶ月チョイなので、ゴミだしを継続。衣類を整理した。１００円ショップでＣＤケースをかってきて、ＤＶＤやＣＤ類を整理した。フトンは処分する予定なので、まずは先発隊として掛け布団から粗大ゴミだそう。毎日１時間やれば、３０時間分くらいの作業を事前にやれるのできっと引越し前日が楽になるに違いない。

2009年09月08日

不動産屋へいく

来月には転勤なので、不動産屋に行ってそろそろ出ます宣言をしてきた。ひとつき以上前に言ってるので問題なしとのこと。出るときの話しを聞いたら、掃除代と補修代が掛かるらしい。心配な床は、全部張替えで２万くらいとか。あれこれやっても１０万位にはおさまるのかな？

2009年09月07日

Ｐ５１Ｄマスタング多摩川デビュー

Ｐ５１Ｄを多摩川デビューさせた。奥のはスケール分野では大先輩のＴ田さんのスパローホーク。とりあえず、一通り色を塗ったりマークを入れたりしたのでスケール機の仲間入りというつもり。（でも、完成度はＴ田さんのに比べると雲泥の差）実は前日、エルロンの舵角を調整していたら、高度１５ｍくらいでノーコンに入ってしまい、そのまま急降下墜落してノーズを全損してしまった。もともとノーズはストリンガーにソフトバルサを使ってしまい弱かっただけでなくサーボやモータのマウントを取り付けても剛性面でも問題があったのでソフトバルサの板構造に変更した（ノーズ、カウル全部作り直し）。努力の甲斐もあって普通に飛行させられた。安価な３チャンネルのミニュームのメカを使って、大戦機を翼端エルロンでコントロールできているので、それだけでこのプロジェクトは満足。ミニュームシリーズでムスタングがあれば買うだけですんでしまうことだけど、あえて作って飛ばせてよかった。次はＰ４０や疾風を作りたいな～と思いつつも、構造がある程度把握できたムスタングを何度か作りながら高い完成度を目指すのもいいかな～引越しが終わったら何か作り始めよう。

2009年09月06日

カラスの食事

ビルの２６Ｆの窓際でこんな光景にでくわしました。カラスが死んだセミを胴体だけにして食べてました。珍しい。ケータイのカメラがぼろなので写真移りが悪いです。

2009年09月04日

緊急出動

結局、出動要請がでて、昨日は出張してきました。指摘だと仕様通りになってないということなので、怒られるな～と戦々恐々だったんですが、調べてみたら動作は仕様通りなかったので首はつながりました。（笑結局夜まで立ち会って、一泊して出社。２４時間ぶりの自社はいいな～。（今週はもうこれでトラブル最後だといいけど。。。）

2009年09月04日

また一難

あそこでの一難をこえたら、別のあそこで一難発生。よる色々対応して大変だったけど、電話の向こうの方が大変そうだった。今月他にも３案件抱えてるんだけど、無事に乗り切れるかな。転勤の予定日10月11日と内々定。その日へむけてがんばらねば。

2009年09月03日

九月

九月になりました。一応、十月頭くらいに引っ越す予定なので、ここ１０年くらいで一番激動の月を迎えそうです。ひこうき制作は中止。片付け＆ゴミだし作業に切替え。でも、日にちが正確に決まってないので不動産屋に連絡してなかった。明日、朝よってくるかな。（またちょっぴり伸びちゃったりするかな）

2009年09月02日

ヘトヘト

作業した成果物をおおくらねばならず忙しい。今日は送る直前になってバグがでて、あれやこれや忙しかった。自分が作ったところでないので、作業した人が全部悪いというわけではない。それが出てこなかったのは、全体としての責任だから、自分も猛反省。３０ステップの修正で４個も５個もバグやデグレードがでるのはどうよって感じだけど。(^^;明日も淡々といきましょう。ふー。

2009年09月01日

ひさびさ運転

クレジットカードをなくして再発行していて、不在届けが入っていたので川崎の中央郵便局にとりに行った。今日は台風明けなので、クルマをつかった。ひさびさの運転は転がしているだけでも楽しい。なんとエンジンをＯＨしてからまだ１０００Ｋｍも走ってないみたい。ちょっとはかまってやらないとな～。ひこうき飛ばしてる場合ではない。

2009年08月31日

ボクの選挙２００９

選挙に行こうと思って、投票用紙を探すべく、ひさびさ郵便受けの中をあさってみた。（出張ばっかりだったので１～２週間はみてない）結論、ナイ。ので投票いけませんでした。間違えて捨てたか、誰かが盗ったか、よく分からんけどボクの選挙は終わった。

2009年08月30日

Ｐ５１Ｄ　その４（完）

Ｐ５１Ｄにメカを積んだ。動力は超小型ヘリの４＃３Ｂのテールを流用。モータだけの流用を考えていたけど、ギヤダウンごと使用。モータのブラケットは軸受けにベアリング入りを使った高性能品なのに実売３８４円と激安。モータも５００円程度で手に入るのがありがたい。シャフトとペラはミニュームセスナから流用。（すこし長さが足りないので軸止めは工夫が必要）ギヤはもともと２：１とハイギヤードだったので、e-slowflyのshopで入手可能なモジュール０．３の３６枚歯と９枚歯のギヤを使って４：１に変更。（ピッタリはまります）というわけで完成。【緒元】モータ＆ギヤダウン：４＃３Ｂ流用　４：１プロペラ　：ミニュームセスナのもの（９５ｍｍ×７５ｍｍ）電池　　　：１００ｍＡｈ　１Ｓメカ　　　：ミニューム３ｈのもの動翼　　　：エルロン＆エレベータ翼幅　　　：３３ｃｍ全長　　　：２８ｃｍ翼面積　　：１．６ｄｃｍ２全装備重量：２０．６ｇ翼面過重　：１２．８ｇｄｃｍ２程度ちょっと飛ばしてみたら意外に高性能。びゅんびゅん飛びんで難しいですけど、旋回時の頭下げ癖がある他は普通。ＷＷ２の戦闘機は飛ばし辛い印象があったものの、捻り下げを適度につけて走らせ気味で飛ばせば楽しめます。（だからやっぱり全くはじめての人にゼロ戦は無理があるかな？）

2009年08月30日

体調不良

なんか疲労からか頭が痛い。今日はＩＣＣへ行こうと思って、クルマにあれこれつんだり準備していたけど朝は起きれないし、おきても気分悪いからフリー走行中止。来週にするか。

2009年08月29日

Ｐ５１Ｄ　その３

久しぶりに家に帰ってきたので、紙をはって色を塗った。それっぽくなってきたけど、スケール度は小学生の工作レベル。。。ま、いいか（笑

2009年08月28日

せんきょ

たしかタダで出られるわけじゃないんだよな～。↑。。。某幸せ系もこういう路線でやれば思い出にはなると思う今日この頃。

2009年08月27日

出張中【群馬】

今週は群馬に出張中です。毎日忙しいです。出張先でカバンのファスナが壊れてしまった。よく使うものは別の口にいれて、壊れたファスナをなんとかダマシだまし閉めて、そのままにしている。思えば５年前に中古で買ってきた品だった。今日までよく頑張ってくれた。週末は退役させてあげて、新しいのを用意するか。

2009年08月25日

今週は忙しかった

仕事大変だった～。ストレスたまった。来週も、いろいろ改善しつつ頑張らねば。今日は死んで寝てます。来週はＩＣＣに走りにいくつもりなので、体調を回復させないと。。。

2009年08月22日

Ｐ５１Ｄ　その２

やっとキャノピーを作れた。バキューム装置をつくってみたり、プラ板をあぶってみたり、色々苦労したけど決め手はプラ板はダメ（難易度高い）で、透明塩ビ板でやることだった。プラ板は暖めると加工が効く柔らかさと穴があいてしまう領域が狭くて扱いづらい。透明塩ビ板はその点、穴が空きにくくやりやすい。バキューム装置もいいかげんに作ったのでまともに稼動せず、べろべろになった透明塩ビ板をバルサブロックを削りだした型に押し当てただけ作った。あれこれ買いまくって結構無駄遣いしてしまった。実はキットって結構安いかも。しかし、ここからどう飛ばそうか、全く未定。作っていてトキメキがないんだよな～。飽き気味。

2009年08月21日

づかれた２

昨日は結構がんばった。あとは楽勝と思っていただけに、非常につかれた。今週の残りは平穏かな？

2009年08月20日

づかれた

今日は、仕事でお願いしたことを覆されて思い通りにいかず、苦労した。この人物に同じことをされるのは３度目。久しぶりに血圧が上がった。そういうことは忘れて寝よう。(--)...zzzZZ

2009年08月18日

きんむちゅう

そろそろ帰る予定が、、、ん？？？ＯＴＬ

2009年08月16日

クーラーなしで生活する方法

例年は、出張ばっかりで家にいなかったので気にならなかったけど今年は何かとクーラーに頼りすぎていて電気代が心配になってきた。そこでクーラーをつけずに生活する方法を編み出した。窓を全部網戸にして、すっぱだかで扇風機全開。夜なんかは寒いくらいだし、昨日一番暑い時間帯もこれでＯＫだった。（でも、週明けは出張Ｗｅｅｋ）

2009年08月16日

Ｐ５１Ｄ

ここまで作ってしまった。↑バックは林檎ちゃん♪キャノピーつけないと雰囲気でないな～。そんなキャノピーは紙粘土で型をコピー中。どうやって飛ばそうか。ソフトバルサばっかしで作ったせいか現在３．１ｇ。そして盆休みはもう終わろうとしている。。。明日仕事だし。。。

2009年08月15日

結局

せっかくの盆休み。」これしかやることないんかい（笑ペックポリマーのピーナッツスケールのムスタング（のコピー）。バルサの選定失敗かも（やわらかすぎ）。プッシャーアカギは停滞中。

2009年08月14日

盆休み

今日と明日だけ盆休みデス。日曜日は半日仕事でる予定。なにするかな～。洗車して、引越しのためのゴミだしやるか。

2009年08月14日

出勤

盆休み突入してるけど、本日は出勤中です。本当は群サイにいってる予定だったけど、昨夜の、「盆休み明けまでにやっといてね。」というＨ社からのメールで予定変更。こういうとき、あまりふて腐れてはいけない。現役選手のころはジムカーナ＞仕事＞生活だったけど、今は実家＞仕事＞生活＞ジムカーナ＞ラジコンなので、淡々と仕事をして職責を果たせばよいのだ。ありがたいことに、こういう予定変更にキツク干渉する人もいないので精神的にもとても楽（某集団のころはひどかった）。月に一度は走ろうキャンペーン中なので月末くらいにＩＣＣフリーの予定いれようかな～。

2009年08月13日

中止

明日、出勤になっちゃった。はぁ、、、↑整備したのに高度８００ｍでの飛行中止コイツが月夜野を飛ぶことは、もうないだろうな。。。焼き係できなくてスンマセン。

2009年08月12日

さいたま屋

お昼は神田でラーメンばっかしたべてます。↑さいたま屋お気に入りはさいたま屋。ラーメン５００円で大盛はサービス。つけめん、油そば、みそラーメンがお気に入り。博多ラーメンは替え玉つきで５００円なんだけど、地元民としては認めたくない気持ちが働くのか、まだ頼んでません。結構、神田ってリーズナブルに昼飯たべられるところが多い。

2009年08月12日

日焼け

２日前、多摩川でＢＢＱやったとき、暑かったので上半身裸になったら寝てるときに背中を日焼けしてしまったようで、シャワーを浴びるといまだヒリヒリする。直接、この時期の太陽の光をあびるのは危険かも。

2009年08月11日

地震

今朝は４：３０ぐらいから目がさめていたので、起きているときに地震がきたと分かった。その前の日の地震のほうがゆれがすごかったけど、長く続く横揺れはどこかで大きな地震があったのかなとおもってＴＶつけたら静岡だった。mixiみてみると「地震」という新着日記がならぶ。皆さん、早起きのようで。（ジムカーナの人はみんな早起きにみたい）Ｐ．Ｓそういえば、ラジコンの先輩Ｒ氏とＫ氏は１２日晩から岐阜方面にいくと言ってたけど地震で東名が通行止めだから、激込みの中央道を前進するんだろうか。。。（オソロシイくらい渋滞してソウ）

2009年08月11日