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DECセキアヒルズ D1SLレポート最終章
予選で30台まで絞られた中からさらに、ベスト16までさらに台数を絞るのですが、 やはり、緊張のせいでしょうか?ココに来て急にスピンなどが多くなった気がしますね。 R34いかついボディーを生かした豪快な突っ込みです。 こちらも、進入のときの角度は、ハンパなかったねw 気合入りすぎwリアからタイヤバリアにモロ激突です。。 スピン。。 第2コーナーから第3コーナーへのコントロールを誤まり タイヤバリアへS14まっしぐらw 重量級セダンでかなり良い走りしていました。 It'sザナヴィカラー 決勝戦のまえに行われたD1権利復活クラス。 2台がエントリーしていました。 1台目動画 まずは、1台目 どこにでもありそうな32ですが、テクはハンパないです。 2台目動画 2台目は1台目と比べるとBRIDEのワークスカラーでしょうか? とても、派手ですね。 っとココからは決勝の追走に移りますが、ここで結果を見たくない人もいるだろうから 結果は公開しません。 まあ、決勝の様子だけお伝えします。 めでたくベスト16に入り、決勝戦追走のときの入場シーン 審査員&ギャラリーに騒がれて選手の方もノリノリですw 其のときの映像をドゾ! 2台でグルグル動画 ノリで追走の相手と一緒にグルグルww 単独グルグル動画 コチラは単独でグルグルw相手はタイヤを温存したいのか、見ているだけでした。 其のほかにも、パフォーマンスはありましたが、メモカの要領不足が心配でね^^; 撮影できませんでしたOTL が、ココからは動画一筋で逝きますよw 動画 やっちゃいましたね。S14痛恨のスピンアウト。 動画 S14若干のアンダー- -; S13のダートに落としても動じない走りがすごいな。 動画 重量級のセダンにもかかわらずS14と対等に張り合ってますね。 追走なのに、ほぼツインドリフトにたいになってますw 動画 32対決。 先頭の32がアンダーを出しましたが、コレには理由が・・・・ 再ほどの動画のアンダーの理由ですが、どうやらパイプのすっぽ抜け だったみたいです。 修理はD1と同じ5分間ルール。 とここで、関係ない相手チームのメンバーや敵のドライバーまで 修理を手伝ってくれています。 敵になるかもしれない相手なのにね・・・・・・・ これも、D1じゃないと見れない光景じゃないでしょうか? まだまだ、バトルは続きますが、結果は本かDVDで 第4回にわたってレポートしましたが雰囲気はなんとなく伝えられたでしょうか・・・? 感想などもらえればうれしいのですが・・・・・ 皆さんもD1を見れる機会があれば是非! 見て損は絶対しませんよ。 帰り際に末永選手をピットで発見! サインをもらおうとしましたが、忙しそうなのでやめました。 惜しい・・・・・・でも、忙しそうなときは声をかけない。コレ基本だしね。 とりあえず、写真w ではっ~ ←よかったらクリックお願いします。 ←ランキング参加中!! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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