スタートから盤石のワンツー体制を築いていったマクラーレン。
2回目のピットストップで、あからさまなチームオーダーを出すことなく
うまくライコネンを前に行かせ、今シーズン初のワンツーフィニッシュか
と思われた残り4周、ドライタイヤに履き替えペースがあがっていた
周回遅れのピッツォニアが2位のモントーヤと絡んでリタイヤ。
アロンソはまたもラッキーな2位8ポイントをゲットしたのでした。

本当に今シーズンのマクラーレンはツイていません。
これでライコネンとアロンソのポイント差は
2ポイント縮まっただけの25ポイント。
残り3戦ですので、ライコネンが3連勝をしたとしても
アロンソは1度でも3位でフィニッシュすれば
チャンピオン決定ということになり、
鈴鹿までチャンピオン争いを持ち越す可能性も低くなりました。

スタートでジャンプアップし、
ウェットなコースコンディションの中
ペースの上がらないバトンを早々に交わして
6位に上がった佐藤琢磨でしたが、
14周目、ストレートエンドのブレーキングで
ミハエル・シューマッハの後部に突っ込み
シューマッハともにリタイアとなってしまいました。

シューマッハは佐藤琢磨に激怒。
マシンから降りると琢磨に歩み寄り
罵声を浴びせ怒りをあらわにしました。

このクラッシュによって佐藤琢磨は次のブラジルGPで
予選グリッド10番手降格のペナルティを受けることとなりました。
いい走りを見せていただけに非常に残念な追突。
今シーズンの琢磨の空回りを象徴したようなGPでした。

2005年F-1第16戦　ベルギーGP決勝結果

　１位　K.ライコネン　　　　マクラーレン　44周
　２位　F.アロンソ　　　　　ルノー　　　　44周
　３位　J.バトン　　　　　　ＢＡＲ　　　　44周
　４位　M.ウェーバー　　　　ウィリアムズ　44周
　５位　R.バリチェロ　　　　フェラーリ　　44周
　６位　J.ビルヌーブ　　　　ザウバー　　　44周
　７位　R.シューマッハ　　　トヨタ　　　　44周
　８位　T.モンテイロ　　　　ジョーダン　　43周
　９位　C.クリエン　　　　　レッドブル　　43周
１０位　F.マッサ　　　　　　ザウバー　　　43周
１１位　N.カーティケヤン　　ジョーダン　　43周
１２位　C.アルバース　　　　ミナルディ　　42周
１３位　R.ドーンボス　　　　ミナルディ　　41周
１４位　J-P.モントーヤ　　　マクラーレン　40周　完走扱い
１５位　A.ピッツォ二ア　　　ウィリアムズ　39周　完走扱い
　　　　J.トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　34周　スピン
　　　　D.クルサード　　　　レッドブル　　18周　エンジントラブル　
　　　　M.シューマッハ　　　フェラーリ　　13周　クラッシュ
　　　　佐藤琢磨　　　　　　ＢＡＲ　　　　13周　クラッシュ
　　　　G.フィジケラ　　　　ルノー　　　　10周　スピン






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佐藤琢磨限定モデル第2弾