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2006/02/20
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カテゴリ:F-1・Moter Sports
今年のF1の公式予選は、
大きく変更されることになっていて
3段階の『ノックダウン方式』と呼ばれる
下位から順にグリッド確定していく
足切り方式で選抜されていくことになっています。

そして最終セッションに残った10台については
決勝レーススタートをも見込んだ
燃料搭載量で最終予選に臨むこととなっており、
足切りされた12台については
予選終了後に燃料補給することを認めています。

しかしセッション中に、予選後の燃料搭載を目的に
故意にゆっくり走ったりすることを防ぐためにFIAでは、
「トップタイムから110%以内のタイムでなければ燃料補給を認めない」
という制限をつけることをF1委員会で検討したということです。

下位チームはわざとではなくても110%のタイムに
届かないチームがでてくるかもしれません。
われらがSAF1は琢磨&井出は大丈夫でしょうか?

軽いタンクでアタックして、最下位で足切りされ、
110%以内のタイムに届いていなければ…。
レース開始早々給油のためにピットイン!
などという周回遅れを早くつくるシステムに
ならなければ良いですが…。



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Last updated  2006/02/21 12:18:34 AM
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 hiropy69@ Re[1]:笑い飯は燃え尽きて炒飯になった!?(12/20) 鈴スペさん こんばんは! 笑い飯が2本…
 鈴スペ@ Re:笑い飯は燃え尽きて炒飯になった!?(12/20) こんばんは。 笑い飯。一本目があまりに…
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