バルセロナのテストも3日間のうち、2日はトラブルに見舞われ、
予定していたプログラムもこなすことが出来ませんでした。
次のレースで今後を判断されると言われる井出有治にチャンスを与えて
レース・シミュレーションを行う予定もありましたが、
結局、井出有治に走行のチャンスはありませんでした。

F1でのキャリアはゼロからのスタートなのに
マシンが完成していないため、ろくにテストも走れずに
ぶっつけ本番で挑んだような開幕戦からたった3戦の結果で
追いつめられている状況を考えると、これは可哀相すぎます。
テクニカル・オフィサーのマーク・プレストンも

「ただ多忙なだけだったと言えるような3日間だった。
　来るべきレースのためには、
　今回こうしてトラブルが出たことは良かったと言えるが、
　この信頼性のなさはユウジ(井出有治)を失望させるには十分な週だったね」

と語り、佐藤琢磨も、
「今回のテストは生産的だったとは言えるけれど、
　でも不幸なことにそのウチの2日間は
　トラブルのために周回が制限されてしまった。
　そのため、重要なポイントをおいていた
　ブリヂストンのタイヤ評価プログラムは出来ずじまい。
　テストがどうだったかと聞かれれば、
　『複雑な思い』と言うしかないよ」

というコメントを残しています。
来週から始まるヨーロッパラウンドの初戦サンマリノ。
井出有治には残留に向けてなんとか頑張って欲しいものです。


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フォーミュラ・ニッポン2005　総集編

京商1/64スケールカルソニック　インパルZ　No.12/2004　JGTC　井出有治/B.トレルイエ