鈴鹿サーキットは来春のF1開催実現に向けて
FIAと交渉を続けているものの、
地元である三重県はこの開催継続に
目立った支援は実施しておらず、
有効策を打ち出せずにいるようです。

三重県でF1開催などのイベントをとりまとめる農水商工部も
「とりたてて（開催交渉の支援となるような）行動は起こしていない。
　春にＦＩＡに対して書簡を提出しただけ。
　スポンサードなどの支援も考えていない。秋の開催に向けても、
　セントレア空港にF1開催のバナー（横断幕）を掲げたり、
　地元との交流イベント（サッカー大会）を企画している程度」
と現在の状況についてコメント。
全然気合いの入った本腰の行動とはなっていません。

三重県がFIAから受け取った書簡についても
詳細は公表していないものの、
その内容は一般的な儀礼的なものであり、
リップサービスで中身のあるモノではない。と言われています。

既に鈴鹿サーキット側も三重県の支援には期待していないようで、
鈴鹿市と共同しての交渉となっている。

20年間、日本でのF1開催を続けてきた鈴鹿サーキット。
日本のF1の歴史は鈴鹿とともにあると言っても過言ではありません。
日本GP開催は富士スピードウェイに変更になってしまったものの、
このサーキットでの開催を終わらせてしまってよいのでしょうか？
F1開催によって様々な迷惑も被ったかもしれませんが、
鈴鹿、三重県も経済的にも潤ったはずです。
そのサーキットを地方自治体が支援しない
というのはどうなのでしょう。

ファンとしては悲しいことです。


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佐藤琢磨
ドライバーズキャップ2006


スーパーアグリ F1 チーム
デイバック　(BERIK)