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  APG CUP 第3戦 速報

  はぃ。APGデビューしてきました。果たして雨になるなーーーという願いは届いたのか。。。結果からしたら、ギリギリドライでできました1日中小雨が降ったり止んだりっていう天気で、レイン宣言されたクラスもあれば、同じクラスでもレインタイヤで出た人もいましたけどね。で、結果ですが。19人エントリーですが残念ながら1名出走できず18台となってしまったので、18台中タイトラ　12位予選　　　６位決勝　　　９位えっと、今日は予選で終わりにしてください。決勝は余興です。お笑いとれずダメ出しばっかくらいましたお笑いとれたのはこれだけですまぁ身内には軽蔑されましたが、純粋な心を持つお子様はおかーさまたちには受けてたと思います詳細は後日。。。って記憶は曖昧ですが。。。

  2010年05月30日

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  大井松田チャレンジカップ第２戦　回想録　午後編

  いやぁ雨ですねぇ。こんなに雨が多いのに、レースだけ超快晴ってほんとラッキーでしたね。ってことで、午後編です。午後一はSuperSSの予選からとなります。おっとその前に一ついい忘れてました。今日は快晴でまぶしいだけじゃなくて、うちのキレンジャーがさらにまっ黄色になってましたこれですよ。超ハデハデですね夜の工事現場にもってこいですオレンジさんも派手な蛍光オレンジだし。こうなったら蛍光グリーンで対向するしかないか…そんなスーツないよなぁ予選さて、予選です。6位な自分はアウト側3列目。意外なことに去年チャンプのシカティは初のポールだそうです。ローリングも駆け引きしてます。超遅かったり、なかなか加速しなかったり。ガンガンぶつかるじゃないですかーそんなことしてるから、いつもより1周多くローリングしたかな。ようやくスタート前回スタート大失敗してたんですが、今回はうまくいったイン側隣のTナTナさんより前に出れて難なく5位ゲット4位がSガSガさんだったかな。そのまま周回を重ねてたら、あっという間に4コーナーでTナTナさんにさされてしまった。6位後退速さが違いました。抵抗できずでもその前のSガSガさんが調子がイマイチのようでペースがあがってない。なのでTナＴナさんに離されずになんとかそのまま後ろをついていきます。そのTナTナさんがSがSガさんをダブルヘアピン2個目でパス。その隙をついて自分もパス。これで5位あぁぁなんか久々に人を抜いた感じ。。。ってことで、そのまま終わって5位。一つポジションあげられました決勝さて、決勝です。その前のJrではうちの「茶」軍団はTマキ優勝。Hヤト3位表彰台とすばらしい結果を出してくれてます。あとの面子は…あぁぁ必死こかないとチーム内ドベに…ってことで、今度はイン側のローリングスタートです。今度は失敗しました。またやっちまった。。。アウト側のオレンジさんに前に行かれてしまいましたスタートラインですでに6位に後退そのまま進みますが、いつのまにか1位がシカティからKミKミさんになって栓をする形で前が詰まってます。まぁそんな前の方は気にしてる余裕はありません。後ろからのSガSガさんを感じつつオレンジさんになんとか追いついたのかな。そこからなんとか抜こうとするんですが、抜けない。。。おもいっきりが足りないんですねピットロードでは鬼の形相で行けよコラァっていうサインが出まくり。ビビリまくりです。後から、うちの息子だったら蹴りいれてるぞコラー　っと。。。そうかぁ。あの父ちゃんにけられるくらいなら自爆しても突っ込む方がいいよな。躊躇なんぞしてられん。そうやって速くなるのかぁって思ったり…ってことで、オレンジさんをまたしても抜けないままおわってしまいましたで、このままだと6位なんですが、後2ラップってくらいのときに、シカティが4コーナーでこっち向いて止まってたってことで、タナボタで5位。入賞が転がり込みましたちなみにPRDでは苦労しながらもKトーさんは4位ゲットしたので、5位な自分は入賞なのにチーム内ドベです見習いからの脱出はまだまだ先になりそうですはぃ。今回の写真です。撮影は自分だけじゃなくて、Tマキ、I心、Sマンかな。

  2010年04月27日

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  大井松田チャレンジカップ第２戦　回想録　午前編

  レースの次の日の仕事は辛いですねぇさて、レースを振り返ってみましょう最高のレース日和となりましたこんな感じで超快晴あ、すでにドラミになっちゃってますが、その前の車検やたら厳しくなりましたよフレームが傷つくのを防護するためにつけてたフレームプロテクターこいつがダメってことで取り外しあと、リアバンパーのステーが折れて溶接してるんですが、そこが折れた時のためにいれてたステーについて、車検では文句いわれてなかったんですが、タイトラ計量の時に車検長にそれは外してくれっていわれました。でもすぐにやってきて今回は許してあげるけど今度からはダメね！って言われたけど。なんでも補強にとられるのね。うちのダジャカートは溶接だらけなんで、その溶接箇所を補強ってとられたらレースでれなくなっちゃいますよ～ってなこともあった今回です。さて、今回はレンタルクラスがなくなり、こんなBSクラスもありました。いつみてもこのBSキッズクラスのチョロQなカートは可愛いエンジンだけでなくガソリンも支給なんですね。ガソリン入れて封印するとことかなかなか珍しいもの見れました公式練習さて、公式練習です。一つ前のJrのTマキ先生も軽く5秒台いれてくれて、ハイレベルになりそうな予感ですグリッド位置は早いもん順です。Gサピ～がポールの位置に陣取ったので、自分はその後ろに行き追いかけたるぞ作戦ですで、押しがけスタートなんですが、Gサピ～のかかりが悪く抜いたろかーとか思っちゃいましたが、グッと我慢してそのまま追走。まぁ想像通り徐々に離されていきますトップはGサピ～。その次はTナTナ、SガSガ、KミKミ、シカティあたりの顔ぶれがいたかな？で、自分はボードの一番下にいた感じですね。ずっと5位です。タイムをどんどんあげていくんですが、ずっと5位です。最後には早くも1年ぶりの4秒台に突入して神の領域に達したはずなんですが、それでも5位です。今日は界王様の領域が多く出そうな予感。。。ってことで、4秒台をだしても5位。最近の練習ではこっちのほうが速いことが多かったTナTナやSガＳガさんが速くて騙された感じあれ？なんでシカティそんなとこにいるんだろ？タイトラって感じで、SuperSSもボード上全員が4秒台になるというハイレベルになってしまった公式練習ですが、昨日イマイチだったエンジンもなぜか今日はいい感じです。セットも特にいじらずそのまま出撃ただ、公式練習で4秒台が出たのが最後の2ラップっていう相変わらずの体の温まりの遅さがきになります…とかっていう自分のだけでなく、Gサピ～は半分以上も4秒台じゃんとかってのが速報でわかったんですね。いやぁすげーでもシカティは速報だと0ラップなんだけど、どうしてって前置きが長くなりましたが、タイトラ開始です今回はポイント順になるんで、グリッドは5番目。ポイント順ですから前は速い人。そのまま前についていけばいい感じで引っ張ってもらえるかなぁって走りましたが。自分のペースがイマイチあげられず。引っ張ってもらえる効果も出せずに終わっちまった。ちなみに今回は周回遅れ（？）に出会うことも無くほとんどのラップアタックできました。前回は位置取りに苦労しましたからねそれでも再度4秒台に入れることできず、0.2も落ちてしまった。ボードにも自分現れずの6位。なんだか、ここら辺の位置が定位置になってきたような気がする…つづきは明日…

  2010年04月26日

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  大井松田チャレンジカップ第２戦　速報

  超快晴の中大井松田チャレンジカップ第２戦が行われ参戦してきました。結果は…公式練習　５位タイトラ　６位予選　　　５位決勝　　　５位入賞となりました。公式練習で４秒台に突っ込み神を見たものの、タイトラではタイムがどんと落ち、このままダメか？って思いきや予選・決勝となんとか復活してそれぞれ４秒台突っ込めました。まぁそれでもこの順位なんですけどね。全クラスコースレコード更新な最高のコンディションでした。あぁ決勝はほんとは６位だったんですが、タナボタで入賞が転がり込みました。ってことで、詳細は後日。。。あ、リアルタイム速報はすっごく便利でした。現地じゃわかんないラップ毎のタイムがわかるんで、現地でも見てました。こいつタイトラのタイム一発だけじゃんとかバレバレですね。あれいいなぁ。。。

  2010年04月25日

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  第１戦回想 失敗したけどタナボタ編

  タイトラさて、タイトラです当然超ドライですょグリッドはゼッケン順普通はゼッケンはポイント順なんですが、初戦な今回は申し込み順申し込みが遅いなチームは中盤以降。自分は11番なので真ん中後ろよりとってもポジション取りが難しい感じですスタートしてタイヤ温めながら位置取りをするだけで4ラップくらい使ってしまったそこでT池さん終了。チェーンが外れたのかなそこから、ちょっと前にいる集団とのタイム差が0.5秒以上はありそうで、アタックはなかなか難しい。ようやく前を開けて、アタックして、もう一周って思ったら、前の集団を嫌がったYジローさんが譲って後ろに下がってきたそれにひっかかりそうだったので、後ろのカートをいかして、そのラップも捨てざるをえずそして開けて実質2回目のアタックでもう旗振ってたその最後のアタックで公式練習より0.1落ちのタイムで、7位。最後のアタックがなかったら後2つ落ちてたとこでした。うにゅーーー位置取りだけでほとんどアタックできなかった大ミスですな4ラップで終了したT池さんなんて、その4ラップだけで自分とほぼ同じタイム出してるしちなみに1個まえはオレンジさん。0.006負けたあ、ちなみにそのオレンジさんですが、今回は雰囲気が違いますスーツはショータ。ヘルメットはシカティの予備いったい誰だっていう感じですなんか荷物すべて忘れてきたようですそれでもなんとかなるもんなんですねお笑いポイントをシメサバさんと同じ5ポイント贈呈ですってことで、予選グリッドは4列目イン側。右にT池さん。後ろにMサールさん。前がシカティ。おひるごはんシメサバさん(5pt)予選予選の記憶はあんまりないんですが、1回目のローリング。前の失速でシカティに追突してしまった。でもそのラップはスタートでなくてもう一周スタート失敗前に離されてしまいました。右にいたT池さんにも先に行かれてしまい。いきなり1ダウンその後ペースが全然上がらず。その後どうだったか憶えてないんですが、目の前のオレンジさんを最終ラップの4コーナーで抜けてなんとか7位を取り戻して終了決勝グリッド。目の前のシカティはかわらず右前と右横が変わって右横がオレンジさん。後ろはMサールさんも変わらず。今回はもっとスタート大失敗右横のオレンジさんにも当然先に行かれただけでなくて、相当離されてしまったなんで今日はこんなに大失敗なんだろうおまけに3コーナーで失速ダブルヘアピン1個目でまたまた失速。後ろからタイヤが擦れる音が聞こえましたが、乗り上げられた感じでは無く何事もなかったそれでもなんとか回復してストレートに戻ると前のオレンジさんはストレートのお終いの方で遥か遠いすっっっごく離されてしまいまして超涙目。。。追いかけるしかありませんちなみに、自分の後ろにいたMサールさんは、スタート後の1コーナーでその後ろの初心者さんにミサイルくらって弾き飛ばされた模様。かなりご立腹な様子その前が自分だっただけに、自分も危なかったりしたのかなぁさて、Mサールさんは撃沈されたので後ろも離れてる模様。一人旅か？って状態で、T池さんを追いかけるオレンジさんっていうはるか前の2台を追いかける展開序盤はペースが上がらずなかなか追いつかなかったけど、中盤からちょっとづつ追いついてきたT池さんとオレンジさんのバトルが始まったよしよしそれで追いつくかなぁって思ったんですが、長い時間バトルするわけでもなく、さくっとオレンジさんが前にあぁぁもぅちょっとバトってて欲しかったんだけど。。。そしてオレンジさんがT池さんを離しつつある時、初心者さんがバックマーカーとして現れたこの初心者さん。コーナーリング中ふらつくのでコーナーで抜くのは怖いストレートで抜ければラッキーなんだけどさて…タイミング的にはもっと早くブルーを出して欲しかったところだけど、ブルーが出るのが遅い4コーナー立ち上がったところで、初心者さんを抜こうとしたオレンジさんがスピン＆離脱接触か？単独か？わからなかったけど、とりあえずこっちはラッキーT池さんは裏ストレートで無難に初心者さんをパスこっちも裏ストレート真ん中で無事にパスってことで、T池さんを追いかけます追いついたでもT池さんの絶妙なラインと自分のペースでは追いつくのが精一杯でなかなかさしきれませんそのまま数ラップ抜きあぐねてもうすぐ終わるっていうときに、シメサバさんとMヤッチがダブルヘアピンで止まってた絡んだらしい。ってことでタナボタで2upそのまま終わって5位終了となりました。決勝前半のペースが上がらないのとスタート含む1ラップ目の大失敗が響きましたベストタイム的には前日練習から0.1遅い公式練習タイトラ、予選、決勝はほとんど同じで公式練習よりさらに0.1遅いちなみにトップとは0.4秒差。だけど20周で16秒離れてるから、ベストラップ差以上の差があるうぬーーー　あかんなぁ

  2010年03月22日

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  第１戦回想　晴れたけども被害はあったょ公式練習編

  さて、いつものように曖昧な記憶を手繰りながら回想してみましょう夜中はすっごい嵐でした。あまりのうるささに３時頃目が覚めちゃいましたしで、朝６時出発の頃も嵐。雷もなってます近所の裏道が倒木で通れなかったりと難はありましたが、カートランドに近づくに連れ雨がやみ空が明るくなってきましたそんな中Tマキパパから「テント壊れてるよ～店からテント持ってきて～」っていうメールが…ほどなくして到着。雨はあがってましたが、テントは…全員のテントを結んでたのが仇となったのか、一つが倒れそれに引っ張られる形で隣が壊れ…っていう状態。自分のテントは被害は少なめとはいえ骨が２本折れかけてた。。まだ３回くらいしか使ってないのに…骨だけ買えるかなぁという悲しい幕開けとなりましたが、もぅ雨は降る事はなさそうな天気で、公式練習からドライでできそうです昨日レインセットにしておいたので急いでドライセットに変更。ドラミ開始ですドラミの頃はすっかり晴れてて路面はこんな感じまだ濡れてますが、もぅ雨は降ることないでしょうし、レースは完全ドライでできそうですね公式練習Jrの頃には路面も完全に乾いた感じでしょうかレンタルクラスの後の自分たちは完全Dryでした最初の方でスタートその1ラップ目か2ラップ目。いきなり1コーナーでイエローが出てる今日はWなチームから初心者さんが出てるらしいんですが、その人が早速スピンした模様。また、すぐにシカティが止まったそのシカティがいるWヘアピンの観覧席が大盛況でMヤッチとかもう一人いたかな徐々に増えてったって感じで、タイムの取れなかった人が3,4人いる中で、自分は昨日のタイムの0.1落ちのタイムが出たんで、まぁいいでしょってことで、最後まで走らずに残り1分ちょっと位のところで終了当然ですがタイヤ温存じゃなくて体力温存ですで、終わる寸前までGサピ～をトップとしてで1,2,3独占だったらしいんですが、最後の最後でKのK宮監督に抜かれてしまいました。タイムは4位。なので、チーム内見習いの立場は変わりませんトップは当たり前のように4秒台。0.3も離れてるのかぁ昨日一緒に走ってたときは0.04しか負けなかったのにぃって前に、シカティもMヤッチも入ってないはずだから、それ考えるともう2個下がってもおかしくない位置ってことなんですが…続く※7/19　誤記訂正

  2010年03月22日

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  大井松田チャレンジカップ第１戦　速報

  はぃ。大井松田チャレンジカップ開幕戦に行ってきました。想像以上の嵐の中出発したんですが、レースは最初っからドライでできました。テントは壊れてましたが…ってことで、速報ですが公式練習　4位タイトラ　7位予選　　　7位決勝　　　5位入賞嫌な予感通り昨日の前日練習のタイムに及びませんでした公式練習はまぁこれから伸びるかなぁと期待したんですが、伸びずじまい。結果こそ5位入賞ですが、実質は7位あたりでタナボタで2upです。詳細は明日以降。。。みなさんおつかれさんでした

  2010年03月21日

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  なんでーーーー

  はぃ。何故か日曜の天気予報が怪しいですおかしいですね。恨まれるようなことは…ごく一部にしか覚えはないんですが…雨なんて新東京だけでいいじゃないですかーーーーさて、今回はもぅエントリーリストやらが発表になってます。早いですねぇシーズン開幕戦ですまずは新しい試み。レンタルクラスの登場ですレンタルフェスタでやってたT4とKTのスプリントがこっちにやってきました想像通り、T4は大盛況で14台。KTは6台オカモも多いですし、他の人達もレンタルフェスタで出てる人たちなんですかね問題は順番なんですが、SuperSSの前に入ってしまいましたなんかいやですねー後片付けが無いからPRDの後とか、それかいっちょ最初でカデットの前とかにしてくれればって思ってましたが…まぁその代わりジュニアの写真が最後まで撮れるようになりましたかねさーて他のクラスはおいておき、SuperSSクラスですが、去年のシリーズ2位、3位が不在とはいえ想像を超える13台エントリーですチーム変わった人が若干1名そのおかげか、各チーム偏らずいい感じにばらけてますねCなチームからもうちょっと欲しいところですが、K山さんは仕事なのかで、意外だったのは3名エントリーなラなチームです。一人は知ってますが、後の2名は知りませんラなチームは新しいお子様だらけで最近繁盛してますが、大人さんは見なかったんですけどね。子どもだけかと思ってたら、SSにも3人エントリーしてるし、大井松田最大勢力になっちゃいましたねってことで、今年初レースは雨模様カッパの準備はいいですかカッパのくせに水で色落ちして触るものみんなピンクにしていくようなカッパはやめてくださいね

  2010年03月18日

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  やっぱり雨なNTC

  はぃ。NTCカップ応援に行ってきました。今回も私は不参戦代わりにJを参戦させたので、Kameチームは2名エントリーですちなみに、毎度毎度ひとりで行くのはさびしーしエコでないので、Goくんちとご一緒させてもらいましたおかげで現地だけでなく往復途中でも楽しめましたよ富士山盛りっちゅうのも食べられたし当然雨ですしかも寒～い雨。冷たい雨です。ほんとクソ寒かったです雨があがるときもあったんですが、寒いのは一緒。風もピューピューで屋根上の観覧場所には行けませんでした。で、レースですが遅すぎるローリングとか派手なクラッシュとか魅せてくれたMッキーとかまぁいろいろとありましたが、眠いので写真だけで勘弁してください。こことはいっても雨や激寒だったんで、いつもほど撮れてません。Sキも帰る間際に見かけて、走ってるの気づかなくて撮れてません。ごめんなさいねあ、お約束忘れてました。これいりますねツーショット撮ってあげたかったんですが、これが限界。ゆるせTカ

  2010年03月07日

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  NYR見学

  はぃなんと大井松田のHPにリザルトが載るよりも遅くなってしまいましたが、NYR見学記です。っていうかリザルトが今回は異様に早いですね。どうしたんでしょうか？当日夜という新東京の早さにはかないませんが翌日UPってのは十分過ぎですはぃ。超快晴な中、大井松田での今年初のレースNewYear'sRaceです気温は低いですが、陽が当たってればポカポカとしてお昼寝日和でした。将来のオカモのエースコネコドラくんも生後1カ月ですでに視察から英才教育が始まってます今回はスバルクラスがありました。いつみてもこのクラスのチョロQなカートはかわいぃぃですねぇで、気になってたSuperSSの新顔さんですが、聞くとカート歴十数年な人で、しかも今はなくなったチーム「ぱ」の大先輩な人でした3年ぶりのレースとかで、ちょうど自分と入れ替わりになった感じですし、練習も仕事柄平日メインだそうなので、会ったことなかったようです。今年はフル参戦したいとのことでしたよろしくですで、スバルクラスとカデットはよくわからんので飛ばしてタイヤがスリックに変わったヤマハジュニアクラス去年のチャンプTマキ バトルもほとんどなく完敗の2位見る人が見ればすぐに誰かわかる迫力ある背中ですが…3位には入るぜって意気込んでたI心は無念の結果…で、お笑いのSuperSSは1年ぶり復帰のこの人の圧倒的な独走まずいですょ下手したら今年1年全部勝たれそうな勢いです2位以下は予選から結構入れ替わりがありました。2年連続お笑いチャンプのこの人もお笑いのネタは出してくれましたが、小ネタすぎです決勝2位争いは最終的にはこの二人バトルはあったんですが、結局このままの順位で終わって、去年のチャンプ　シカティさんは3位SSは去年のチャンプむらっちさんが圧倒的な独走で勝利7人くらいが34秒台入ってるんですが、2位以下よりも0.2～0.3飛び抜けた速さでした。すごすぎです応援してたGoくんはエンジンもダメ。走りもダメってことでボロボロな結果でした最強の応援団からボロボロにダメだしくらってたような…くじけないで次頑張りましょーおじさま2人も調子が出ないまま終わった感じですねで、PRD今回は勝利者は1年エントリー無料だけじゃなくて、エンジンがもらえるという超太っ腹なPRDクラスですここもトップはバトルなくF木さんの圧勝でした2位争いは去年チャンプのKトーさんとJがバトって結局Jの勝ちってことで、今回はトップ争いはほとんどなくて、2位以下の争いが多かった感じでしょうかね。大きなクラッシュもなく無事に終わりましたあ、おこちゃまのカートが止まらなくなってオーバル2、3周でアタフタってのがありましたかねあんなの初めてみましたょはぃ。今回の写真はここですみなさん　おつかれさまでした～

  2010年01月26日

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  NYR

  はぃ。大井松田NewYearsRaceに行ってきました。見学のつもりがお手伝いもしちゃいました。今日は遅いので詳細は明日に。。。それまでこの写真でおくつろぎくださいひみつ仮面さんとこのかわいぃスカート姿のKenちゃんです。ちなみにおとこのこ

  2010年01月24日

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  NTCカップ最終戦

  にサンタさんを見に行ってきました。いやぁもぅクリスマスなシーズンですねぇちなみにこの時は晴れてますが、ほとんど曇りで、決勝の頃は結構寒くなってましたょあ、ちなみにいうと出てませんよ。寒いんだもん手伝いっていうと手伝いなんかしてないだろーがっていわれちゃったんで応援＆カメラマンですょで、いきなり結果ですが、Kゴは前回のような怒涛の追い上げではないまでも、地道で着実な追い上げで3位をゲットTカちゃんは、一周目で中盤まで落ちちゃったものの、追い上げて表彰台が見えたけど、最終ラップのモナコヘアピンであぁぁぁってことで7位入賞同じSクラスのYヤくんは14位いぶきさんが失敗した～って泣いてましたが…Kame○くんは中盤グループのトップにはイケそうな感じだったんですが、無念のリタイヤそのPRDではMッキーが魅せてくれましたまずポールポジションの人を念力でけちらし、2番手ながらポールスタート。その後3位まで落ちて周りを笑わせといて最後はイッチョ前に行ってくれました。さすがですで、SSクラスのTくみんくんは終始安定した走りで3位ゲットおめでとうございますってことで、皆さん今年の最後のレースだったと思います。みなさんお疲れ様でした。Kame○くんやTクミくんは中学生最後のレースですかね。受験頑張ってね～サンタさんに目奪われてちゃだめよ～はぃ。今日の写真ピンぼけ多いですが…

  2009年12月13日

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  第6戦回想　おまけ編

  はぃ。最終戦ですから他のクラスも見てみましょう。ヤマハジュニア前回インフルエンザで出れなくてTマキにシリーズチャンプを取られてしまったMシューが意地を見せた一戦でした。3位争いはし烈でしたI心を追うK平。タイムも速くなってます残念ながらI心は涙のリタイヤになってしまいました。K平は4位が見えてたものの残念ながら5位ですが、初入賞ですおめでとうございます。KパパさんSuperSS我々がSSにお邪魔しちゃったもんだから寂しくなったSuperSSです。少ないとはいえ、鬼の居ぬ間にってことで初優勝とおいらをミラコスタにいかえまいと企むSマン。そして4ポイント差でシリーズチャンプを争うSガSガさんとシカティの争いは注目そのSマンは公式練習から絶好調でタイトラもトップ。予選はシカティに追いかけられながらもトップ死守。でもお笑いチャンピオンです。そのまま終わるわけはありません前回のポールの時は一周目1コーナーでMヤッチに抜かれてそのまま終わりましたでも今回は違います。2コーナーまでは持ちました。前回より5mくらい進歩してます。2コーナーで抜かれて2位におちたまま終了お笑いは取れましたが、ミラコスタも取られてしまったので、出てない自分まで笑い物になってしまいました。くそぉぉぉおいらのミラコスタがぁぁぁシリーズチャンピオン争いはシカティが逆転勝利前日の船上婚活パーティが効いたみたいです3位に入ったYジローさんは24年ぶりの表彰台とかSS自分が出てたSSですが、この人たちは全然見ませんでした。一緒に走ってたんでしょうかね～ちなみにおじさんたちは誰も入れずPRDPRDはJがぶっちぎりの優勝Kame○くんも悪い流れを断ち切って3位表彰台ゲットですいいなぁぁシリーズ表彰で、最終戦ですからシリーズ表彰もあるわけです松田だと、なんかいつもこの人がこうなりますレースに出てないんですけどね。ってことで、また来年～追伸今回の写真です

  2009年11月24日

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  第6戦回想　あれが飛んだよ　午後編

  予選午後一の予選です。当然早弁しました。午後一のレースはいつも調子悪いですからね。カデットの予選の時に早弁って思ったらすでにJが食べるとこだった。こいつも早いトップゲットならず。。。で、午後になりSS予選開始です今回から22台が一緒に走ります18位は9列目です。前が遠いですねぇ前はGo君。後ろはオレンジさん。とりあえずそこだけ覚えておかないと、隊列が崩れた時に戻り先がわかりませんからね台数が多いからか何周かのローリングの後スタート予選はどうだったのか良く覚えてないですね。特に大きなクラッシュはなかったはず。2台位止まってる人がいたかな？いつの間にか抜いてたGo君に4コーナーで抜かれて抜き返したけど抜かれて、そのままどんどん離され終了って感じだったはず。ってことで抜いたとしたら最初のラップの混乱時だと思いますが、特にバトルに抜いた記憶もないけど16位決勝さーて前代未聞の事態となった決勝です。前はTラさん。左にGo君のまたまたアウトスタートです。まずは自転車乗りなダジャぽんさんの写真をどーぞ（以下全部ダジャぽんの写真ね）こんなことが起きました2周位のローリングの後、メインストレートに入り加速！って思ったら前の方のカートが横向いてるスポンジバリアが飛んでるっていう恐ろしい光景が見えた瞬間どうすることもなく玉突き衝突発生自分もトラさんか誰かに突っ込み横むいてドンカートはフロントバンパーに穴空いたくらいで済みましたが、腰に来てしばらく立てませんでした当然赤旗中断。カートの被害は多数出た模様です22台もいると何かがあるとは思ってましたが、スタート前に起きるとは思ってませんでしたみんなそうでしょうね。何人かの写真を見させていただきましたが、瞬間を撮れてる写真はないですもんビデオはある模様傍から見たらどうだったのか、見せてもらおっとで、数分後レース再開です今度はちゃんとスタートですが、直後の3コーナー手前のアウト側自分の2，3台前のAっちゃんがフラフラし始めスピンそれと同時に左側でもスピンがあり、同時にAっちゃんの後ろもまわってたかなまた修羅場な感じです。でも、なんとかそこをすり抜けることができました何台抜いたとかまったくわかりませんが、ここでの離脱は3，4台ってとこでしょうかで、抜けてどのくらい経ったか覚えてませんが、目の前の3台はうちのチーム員ってことで4台連なっての走行となってましたその後3コーナーでMヤッチさんが絡んでました。暴れん坊将軍のミサイルくらっちゃったんでしょうか？あと、誰かがオレンジボールでてたなぁ。これも暴れん坊将軍に仕業らしいが…で、覚えてないんですが、いつの間にか目の前がTラさんからKミKミ監督になってまして、最終コーナーでそのもう一つ前が遅かったので抜きに行ったところ、自分もそれを抜くべく前に。ってことで3台並んでストレートを走りますが、1コーナー手前では行き先が無くなって右の2台に譲る形に。その隙に後ろにいた子にも抜かれちゃいましたその直後の3コーナーでKミKミ監督がコントロール失ってスピン。その抜いてった子と絡んじゃいました。後ろからぶつけられたそうですが、自分じゃないですよで、そこをぬけたら前はTラさん。真後ろまで行けて存在を分かってもらえるくらいまで行けた時もあったんですが、今日の鬼門のダブルヘアピンの1個目のブレーキングでのミスが多発してちょっとづつ離されて行き、そのまま終了でも自分としては珍しく最終周でベストラップが出てました全然大したことのないタイムですけどねってことで終わってみればなんとかシングルの9位です青旗も出されずに済みました。が、トップとベストラップが1秒も離されてしまいましたせめて0.5秒くらいにしたいところなんですけどね～こんな寒い冷えたグリップの低い路面は超苦手ってのがわかりましたよ体はばてるけど、まだ真夏の暑いベタベタ路面の方がマシだなぁって思ったり。。。でも真夏には逆のこと思うかも。。。

  2009年11月24日

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  第6戦回想　天気はどうなの午前編

  さて、昨日のチャレンジカップ第6戦の回想をしてみましょう。嫌でも気になる天気予報は曇り。で、午後に雨にだったんですが、相変わらずいい加減な天気予報ですランドに着く直前に小雨が…降ってきましたその後車検の時には傘がいるくらい降ってました路面は綺麗に濡れてしまいましたその後ほどなくして雨は止み、ドラミの時には雨は上がってました。その後ぱらつくことはありましたが、最後まで雨は降りませんでしたさて、そのドラミですが、今回はSSは台数が多いため、AとBの2組に分かれてます。そのスタートの順番を決めるためのクジが行われました今日のような天気だと後か先かで有利不利があるかもしれませんから大事です予選のグリッドは2組合わせたタイトラのタイム順で決まりますが、ただ、あまりにもコンディションが変わってタイム差が激しく違うとなったら、各組の順位順に2列に並ぶっていうグリッド順になるとのことですその判断基準は各組のトップタイムの差が102%違ったらってことだそうで、102%っていうと、35秒で計算すると0.7秒かなりおおきな差がないとダメってことですねぇってことは５％の消費税ってかなりおっきいってことですねはぃ。本日のピットです陽の短い冬や雨が降りそうなときは屋根下がいいんですけどね～一番人数多いんだから屋根下にしてくれてもいいのに。。。ま、ピットロード側は荷物いっぱい置けるし居心地はいいんだけどで、お隣は本日で完全燃焼なKズキちなみにとーちゃんとは同郷ですこのKズキのカウル「愛」ですよ。愛愛といえば義ですよ「蛙」な自分とはえらい違いです年齢4倍も違うんですけど…ちなみに大河な天地人もこの日が最終回。狙ったものなのか偶然か…で、こっちが本日のライバルGo君師弟対決って師なことはいっさいしてないから兄弟弟子対決かまぁ単なる最年長vsほとんど最年少対決ってことか公式練習で、はじまりました公式練習最初のカデットはレインとドライが入り混じってますが、さすがにこの路面ではレインの方が圧倒的に早かったです路面はちょっとづつ乾いていってます次のジュニアではほぼ全員ドライだったかな？その次のSuperSSではぎっくり腰なSマンが一人異様に早いペースでかっとばしてます。どうしちゃったんでしょうか？おいらのミラコスタはどーなるんでしょうかさて、自分のSSの最初の組A組の開始です。当然ドライタイヤでのスタートです。路面を確かめながらの恐る恐るの走行1レース落ちのタイヤですが、グリップ感がまるでありませんタイムも全然出ないままの走行ですが、トップな人たちは最初っからどえりゃーペースで走ってますなんでそんなに最初っからハイペースでいけるでしょう。っていっても彼らにはハイペースじゃないんでしょうね。ってことでちょっとづつタイムを削りながら7ラップで終了。タイム的にはボロボロですねタイトラSSクラスはタイトラまでが午前中となり、予選からは午後ですタイトラも2組に分かれてます。ポイント順じゃなくてゼッケン順でのグリッドです。なので自分は真ん中付近ま、今回のメンバーは誰かについていくってことも考えずにただ走るだけです。誰かに詰まるってこともなさそうですしグリップ感がないのは一緒。一気に滑るしってことで、自分が栓しちゃいました後半はレーシングスクール開催です。後ろに何台か連なってる感じです後ろからゴンゴン突かれながらの走行でしたでもそのまま抜かれることなくタイトラ終了18位。タイムから行ったらドベでもいいタイムなんですが、普段より遅い人も多くドベにはなりませんでした続く

  2009年11月23日

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• チャレンジカップ第6戦速報

  はぃ。無事帰還しました。ちょっと怖い目にも遭いましたけどね。ってことで、とりあえず結果は22台中タイトラ18位ちょっと前まで雨でぬれてた路面。恐る恐るのアタックでみなさんの栓をしてしまいました。すいません。ひっかっかったみなさま予選14位えっとどんな展開だったっけ？混乱はなかったかな。なんかGo君に抜かれてそのままおいていかれた感じ。途中止まってた人がいるんで、14位ってとこかな？決勝9位ローリングスタート時に大混乱。スタートやり直し。被害者多数1ラップ目2コーナー後に中混乱。なんとかすり抜けてOKあと実力では抜いてないけど、絡んだりしてたのを抜いたりして終わってみればなんとかシングルでもタイムはトップから1秒遅れとかなりの差があります。寒さのせいか今まで出せてたレースタイムに遠く及びませんでした。速い人たちはこんな路面でよくタイム出せるなぁ。って感心しちゃいました。ってことで、詳細かけるかなぁ？いっぱいいたし、ごちゃごちゃしてたんで。。。まぁまた後日あ、大事なこと忘れてた。おいらのミラコスタがお笑い番長に取られたぁ

  2009年11月22日

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  おょ！

  さぁいょいょ明後日になりました最終戦ですすでに公式通知があったもようです注目のSSは22台あら？思ったより少ないですねフルグリッド行くかなーとか思ってたんですが…まぁ20台超えたんでタイトラが2組に分かれる模様ですそのおかげか普通ならポイント順に並ぶタイトラのグリッドですが、ゼッケン順になってるようです。なので、後ろの方からかなーって思ってたんですがド真ん中からの出走になりそうですSuperSSもゼッケン順になってますが、これは間違いなような気がしますそのSuperSSは最少数の6台。Gサピーが出るって聞いてたのにエントリーはしてない模様。いかんなぁSマンが3位になる可能性が増えてしまったじゃないですかおいらのミラコスタがぁぁあらら、いつのまにかうちらのチームが最多数になってますねぇ（※某ショップの2つの分かれてるチームは別としてます）ショップ系チームをさしおいて最多数なんていいのかなぁってことで、明日行きますが、天気予報は見ないようにしておきましょう不吉な予感が漂います。。。寒いのやだなぁ濡れるのやだなぁ

  2009年11月20日

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  NTCカップ第5戦回想 おまけ編

  フリースペースに陣取った前回と違い今回はピットは屋根下となりました。テント2個分のスペースよりは狭いとは思うんですが、テントの足とかないし、通路もあるし、椅子もあるんで広々と使えました。おまけに夜になると電気も点くしね。やっぱ屋根下いいですね～しかも知ってか知らずかお隣がWなチーム。ということで、終始賑やかなピットでした。応援もMJpapa＆J、K平親子、G一家、I心一家、KミKミ夫婦とみなさんに来ていただきとってもありがたかったです。加えてWなチームの「だ」にもアドバイス、作業等々していただき、いやほんと「ぱ」な時代を思い出しちゃいましたよ～どうもみなさんありがとうございました。その割には恥ずかしいレースをお見せしてしまいましたが…これ修復中の画こんな感じでみなさんよってたかってのピット作業です。一人ゲームに夢中ですけどとくに若いGo君にはメカニックとして押しがけヘルプしてもらいました。年齢から行ったら逆の立場の人の方が多いとは思いますが…まぁ彼も近いうちにNTCCupに出てくれるでしょう。今回の写真はここにあります。ほとんどの撮影はJ撮影です。550枚くらい撮ってくれました。サンキューあきらかなピンボケと応援団の顔がもろに映っているのは載せてないですが、もし不都合ある写真があれば教えてくださいね。でも、肝心のいぶきさんがレースクイーンとともにグリッドに並ぶところが撮れてないです。すいませんいぶきさん羨ましく見とれてました。自分の撮影じゃないんでレースクイーンが少ないんです。せっかく近所だったのに。これ違う子に託してればレースクイーンしか映ってなかったかもしれませんが…さて、今回の反省点ですまず前回のレース前日に40.6っていう今回のレースのファステストの0.15落ちくらいのタイムが出せてたっていうことで、まぁドベにはならんだろうっていう慢心がありました加えて新東京用にエンジンOHしたし、タイヤもニューになる。タイムは上がるだろう。っていう皮算用…そのエンジン松田でナラシした後新東京を走ったのが1日とレース前日の午前だけ。そこで思ってた以上にタイムが出なかったわけですが、タイヤのせいにしてました。今までも練習でボロいタイヤでは41秒台後半。タイヤ良くして40秒台後半ってなってたんで、タイヤ良くすればあがるだろうっていう慢心…タイヤは溝はあるんですが、古いってことでタイヤが悪いんだろうと実はタイヤは良かったのかもしれません良いタイヤを使ってればおかしいなってもっと早く気付いてたのかもしれませんいつもの松田だと、レース前日はタイヤぼろいからこんなもんでしょっていうタイムもレースになるとそれなりにタイム出てましたからね。そういう経験が邪魔をしちゃったみたいですってことで、次NTCカップ臨む時はちゃんと仕上げてから臨むことにします。レース前週に少なくとも40秒台に入れられてないとエントリーしないことにしましょう。そのためにはタイヤマネージメントもよく考えないといけませんね今シーズン最終戦は予算の都合上出れないと思いますが、来年また臨みますよ～悔いがのこってますからね。ま、お世話になってるKameGarageさん次第ですけど。来年Maxでって言ってるからだいじょぶでしょうでもまずはチャレンジカップから出たいんですけどね。。。

  2009年10月19日

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• NTCカップ第5戦回想

  さて、日曜をさくっと回想してみましょう。でも中身ないから簡単にね公式練習快晴です。曇ってて寒かった昨日とは違います。とりあえずいつものエア圧で出てみます。ニュータイヤで40秒台にはすぐにいくだろうと思いきや全然入りません。ピットインしてエアをちょい抜いてまた出撃するも、タイムは全然ダメ。昨日の練習タイムより悪いタイム。いいタイムが出たらさくっと辞めようと思ってたんですが、ほとんど最後まで走ってました。動揺からか、最後計量のところに行かずにピットまで戻ってきてしまいました。タイトラフロントに荷重がいかずバランスが悪いってことで、ウエイトの位置を移動ノイズボックスも替えて、臨んだタイトラもっとダメダメです。どーしようもうなく遅い。このタイムって新東京に初めて練習に来た8月にボロタイヤで出したタイムとほとんど一緒。こんなタイムじゃドベですよね。って思ったらほんとドベでした。しかもどーーーしよーもないドベ。ブービーと0.5以上も離されてますからほんと話になりません。ちなみにウェイト148kgありました。おかしいですねー146のはずなのに。。。ってことで、見栄？？？のウェイトを取る羽目に…これでまったくのノーウェイト。予選走りにくいとかではなくエンジンの吹けそのものが重い感じ。キャブを調べてみたらLoの圧が止まらず抜けてたみたいなので、キャブOHって自分じゃできないんでしてもらいました。エンジンも点火時期を変更。今回も前回以上に応援団が多く、かつピットが屋根下でしかもWなチームとお隣でしたので、賑やかでした。ってことで、Kame監督だけでなく「だ」やMJPapa、Tカパパ等々のアドバイスをいただきながらの作業です。って点火時期の変更はMJPapaさんがやってたし、自分はチェーンオイルくらいかも…ってことで臨んだ予選です。ローリングスタートは最後列後ろから。どつかれる心配はまったくございません。自分のイン側の方がスタートがよく、スタートラインではアウト側よりは3台位は前に行けてたはず。ラッキーと思いつつ2コーナー。インによったつもりだったが、1台入られました。それをさしかえし2コーナーはインベタで通過。3コーナーではドドドドっときてそれをさしかえしてアウト側のまま衝撃の4コーナーへここはKameさんとこのブログに写真がありますんで、ご参照を3台並んだまま4コーナーを回ります。一番アウトな自分。イン側に締めたつもりはなくそのまま回れると思われるコースを走ってたつもりなんですが、真中のカートと接触。そのカートのリアが浮き上がり自分の左前に着地。Kameさんとこの写真見ると衝撃でリアういちゃってますねーで、自分だけストップ。すぐに押しがけ再スタートしましたが、ペダルは曲がってるは、カウルは曲がってる。ステアリングもまっすぐじゃありません。っていう状態ですが、エンジンの調子を見たかったので、そのまま走ることにしました。でもクラッシュでLAPCOMのコードが抜けてしまって、ラップタイムが分かりません。感覚ではそう悪くないんですが、タイムが全然わからない。新東京はトップのタイムしかでなくて松田みたいにスタートラインを通過した人のタイムって全然出ないんですね。だからわからずじまい。途中で終わろうとかと思ったんですが、ストップしてるカートが見えたので、入らず。で、ラスト2ラップ位で入ろうとしたらまた止まってるカートが見えたので、入らず。ラスト1ラップで入ろうとしたらまたおしがけしてるカートが見えたのでチェッカーをうけにいきました。だけどこのカートはぎりぎり抜けず。。。ってことで、ドベですが、止まってるカートが2台いたのでドベ３。貼り出されてたタイムみたらももっと悪くなってて大ショック。決勝予選終了後カートの大修復作業です。被害は、　ブレーキペダル曲がり　ステアリングポスト曲がり　アライメント　カウル曲がりあたりかな。前述のように今日はメカニックが多いです。よってたかってばらばらにして、トンテンカンテンあっという間に治りました。ステアリングなんてクラッシュ前よりまっすぐになったかもしれません。こういう状態だったので、タイムが遅い理由がわからず。結局スプロケとエア圧変えただけで決勝に臨みました。決勝はアウト側スタートです。後ろに人はいますが、実質自分がドベスタートです。ローリング。自分の前の人がやたら前をあけるんでとってももどかしい。おまけにこっちの列のスタートが遅れたもんだから、とことん出遅れ。松田ならここまで崩れたらもう一周あると思うんですが、新東京はこのくらい気にせずスタートですね。ってことで、2コーナーではすでにドベになってたでしょうか？前に2、3台がバトルしててそれになんとかついていけたのが何ラップだったかなぁ？自分のタイムがやっぱりダメでちょっとずつ離されていって、あるときにどばーっと離されてしまい、後半は一人旅でした。スピンもせずふつーに走って一人旅ってほんとむなしいですね。それでも普通は誰かしらスピンとかストップとかしてるだろうっていうタナボタドベ脱出を期待しながら走ってましたが、なぜかこの日は誰もそんな人はいなくて、ほんとにドベになっちゃいました。かなしーですねーってことで、今までで最も悲しいレースレポートとなりました

  2009年10月19日

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  NTCカップ第5戦速報

  はぃ。行ってきました第5戦。ボロボロでした。ほんとボロボロでした。とことんボロボロでした。ここまでボロボロな結果は今までのレース生活で無かったと記憶してるんですが、今日見事にやってきました。タイトラトップと約1秒。ドベ2と0.5秒も離れたダントツのドベ予選点火タイミングを変更、キャブOHをして臨んだ予選。1ラップ目抜きつ抜かれつの中、前のカートとからんでしまい、左手の上にタイヤかバンパーが落ちてきてストップ。そのまま再スタートして一人旅。DNFが2台いたので、ドベ3ですが実質的なドベ。お土産は擦り傷と打撲、アザ少々決勝曲がった色々な部品を修復して臨んだ決勝。ローリングスタートで出遅れてドベスタート。そのまま前についていったのは何ラップだったかな？徐々に離れて行き途中から独走のドベ。なぜか誰もストップやスピンがいなかったため、そのまま終わって本当のドベ。ってことで、最悪の結果となりました。ボロタイヤで新東京初めて走った時のタイム位しか出なく、自己ベストにも到底及びません。むなしいですね～ってことで、詳細はあんまりないですが、まぁ後日書いてみましょうかね。でわ～

  2009年10月18日

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• 前日でした

  はぃ。朝早起きして新東京でレース前日走行してきました。で、午前中のみの走行です。タイヤ組み換えとか、清掃＆準備とか、金銭的な問題とか、体力的な問題もあり、午前中のみの半日の走行ですでも新東京の午前は忙しいですね。インターバル15分しかないし。大井松田みたいに前日は12時までっていうこともないし、お子様時間もあるし。ってことで、前半はG-66をなんとか回るように努力してみました。でもだめですね。伸びが足りなくてこのエンジンじゃ話になりません。最後の最後にあたりは出てきた感じはしましたが…なので、やっぱり明日は９６６使用にしましょう。ってことで最後の1回は９６６で走りました。500回転は違います。ひと伸び違う感じです。とはいってもようやく人並みなエンジンになったってことですね。前回のレース前はタイムも良く気持ちよーく終えれたんですが、今日は全然ダメ。抜かれてばっかりですね。まあタイヤのせいにしておきましょう。コースを後にする17時半ころからぽつぽつ雨が来ましたが今はやんでます。明日はどうかなーーー変な期待を持ってもいけないので天気予報はあえてみません。。でもジョイフル本田にカッパ買いに行ったけど、お手ごろの値段の蛍光色はオレンジしかなくてそれはオレンジさんとかぶるので却下。あとなぜか渋い色ばっかだったので買うのやめました。カッパ買わなかったから雨になったとかいわないで…で、今いる宿。シンプルな宿です。小池さんが住んでるような4畳半の和室。昭和なにおいがします。でもLANが使えます。無線も有線もあります。とってもアンバランス。お風呂もそれなりによかったです。でも男女別とかないっていうか男性専用なビジネス旅館ですかね。ってことで、明日はどうなるかわかりませんが、まぁ頑張るだけ頑張ってみます。ちなみに今回はエントリーも少なく、SSは17台。ドベでも前回より順位には上になりますね

  2009年10月17日

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  行けなかった

  朝は思った以上に風がピューピューでしたねおまけに電車も止まってるんじゃ優良な社員としても会社に行こうにも行けませんがなってことで有給にしましたと思ったら10時くらいには電車復旧してるし風は強かったものの雨もやんで陽がさしてましたねなんだかずる休みっぽくなっちゃいましたねーま、今年はだいぶ給料も下げられてるから気にしちゃいけませんねさて、KARTonLINE見てみました久々ですねぇ。。。実に1年半ぶりの出演ですでも前回が主役だったとしたら、今回はエキストラですエンドロールに名前じゃなくて劇団ケロロって出るくらいな存在そんな程度の出演でしたそれよっか大事なことが分かりました雨だとさっぱり目立ちませんあ、走りで目立つとかネタを披露して目立つとかそういうんじゃなくて、判別ができないってことです自分のカッパってグレー基本で黒があります。カッパっていうかいちおバイク用レインスーツバイク用だから買ったのはいつだろう。。。おぉぉぉひょっとして昭和の時代かもってことは20年以上も使ってるカッパなのか？？？ほんとか？？？うーん。覚えてないなぁ少なくとも10年以上は前のものなのは確かでしょう。そのカッパ。全然綺麗だったんですが、カートで使い始めたとたんすぐに汚くなりましただからグレーってある意味いいんですが、雨だと見事に溶け込む色なんですねKARTonLINE見てたら水しぶきの色と同じですがな。真っ白なフロントカウルとヘルメットでなんとか判断するって感じですかねー。ってことで、自分ですらどこに映ってるのか探すのが大変です。なのでカメラマンはもっと大変だったことでしょう。すいませんKameGarage撮影班様ってことでMヤッチさんを見習って蛍光カラーのカッパにしよっと。あ、もぅ雨レースはないから買わなくてもいっか予選© KARTonLINEこんな感じで判別が難しいでしょ。で、なんとか映ってましたね。みんながコーナーに入ってって出るとこ。シーンが変わる寸前になんとか見えるって感じで何度か。あとピントが合ってない前後のコースを通り過ぎるとか…走りを追いかけてもらえる位置じゃありませんが…決勝決勝はほとんど雨が上がってたんで、水しぶきも少なくてまだ見やすいですね1コーナーのクラッシュに危うく突っ込むところを避けたところがちゃんとわかりました決勝はもっと映らなくなりました。トップから離れ過ぎてて自分が通るまで待っててくれなかったようですね中盤グループとドベグループに間があいてたからでしょうねーおぉぉぉぉ一瞬映りましたよ。メインで。4秒くらい限りなくドベに近い争いです© KARTonLINEってことで、次はもう少し映してもらえるようにがんばりましょー

  2009年10月08日

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  あたまカイカイ

  KameGarage撮影班撮影のDVDが届きましたほんといつもありがとうございますってことで早速ビデオ見てみました今回はアクシデントもありましたが、今までと違い展開も結構変わって見ごたえのある内容でした。で、アクシデントのあった予選ですが、クラッシュは1ラップ目だったんですが、その後実に6ラップ目までイエローが出てましたそのおかげで、抜けるチャンスを2度も逃してしまってました。頭抱えてます以下ビデオ画像より。。4ラップ目の裏ストレート。遅いシカティをパスしたかったのに…イエロー5ラップ目。KミKミさんに4コーナーでさされたけど、その後さしかえすべく裏ストレート真中あたりですでに並びかけたのに…イエローその後ミスが重なり後ろのMサールさんに迫られる始末前のシカティは結局抜けなかったし。ってことで予選はダメダメですねーちなみにクラッシュシーンは見事に映ってまして、ポンってのりあげてくるってまわってます後ろで見てたよりも派手なクラッシュでした。その後4ラップ目位までSマンずっとうずくまってますし

  2009年09月26日

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  第5戦回想　ダメ出しだらけの決勝編

  決勝豚キムラーメンで気合を入れて決勝に臨みますポールは変わらずMヤッチですが、その横には人生初のフロントローとなったオレンジさんですその後ろにKミKミさんシカティときて自分。右がMサールさん。最高列は痛んでる方々…はたしてSマンは走りきれるのか？相当痛そうですMサールさんのスタートが遅れたおかげか、長めのローリングの後にスタート順当な位置のまま2コーナーくらいでちょこっとスピードが落ちた時に後ろから追突されましたその反動で目の前のシカティに追突。乗りあげてしまいましたいつぞやのDNFを思い起こさせる角度で空を見上げてしまいましたが、そこは今年新調した09カウルのおかげか壊れることなくそのまま無事に着地できて順位を落とすこともなく走り続けることができました。乗りあげてしまったシカティはリアのゼッケンパネルが横向いて見えなくなってしまいました。ごめんなさいね～でも後ろから押されたんだし。。。っていううちにいつの間にかオレンジさんがMヤッチの前に出ていきなりトップ走ってますオレンジ、Mヤッチ、KミKミ、シカティ、自分という順番でぴったりと並んでのラップです。KミKミさんがMヤッチを抜いた後かな？シカティが抜こうとしたのかよく覚えてないけど、シカティとMヤッチをラッキーで一度に抜いたような記憶が。。。ってことで、ラッキーってことでオレンジさん、KミKミさんを追いかけます。KミKミさんはエンジンを替えたからかタイムがイマイチ上がらない様子で追い付けます。序盤だったことと2台揃ってオレンジさんに追いついていきつつあったってことで、ここは無理にしかけずにオレンジさんを追い上げる作戦です。あ、一回くらいしかけたかも。。。で、追いつきました。3台がぴったりとくっつきましたこれはKミKミさんがしかけるか！って期待してたところ、Wヘアピン2個目でインを刺したしかし抜けず失速ごっつぁんですってことで追撃の選手交代ここまでは読み通りでマンモスウレピーですさて、人生初のトップを快走中のオレンジさんを追いかけます。まだまだ中盤で残りラップ数は十分にあったはず。それからずっとこんな感じでぴったりとついたまま追いかけてたんですが、仕掛けることもできずに終わってしまいました。自分的にはあと一歩踏む込めたら！って思いがあったんですが、周りから見たらなんでいかないんだよーーーーーだったみたいです。自分もいけるか？いけないか？って躊躇しながらの走行でしたってことで、今年初の表彰台ではあるんですが、後から皆さんにダメだしくらいまくってショボーンな感じですしかし、最初からトップにたってそれから大きなミスなく走りきったオレンジさんは見事です自分は前回ボロボロでしたからねってことで精進がまだまだいりますねーってことでした。ちなみに3位はクラッシュで予選DNFになったSガSガさんがファステストを記録しながらの怒涛の追い上げだったみたいですはぃ。最後は記念すべき人生初の後車検中のオレンジさんですみなさんおつかれさまでした～応援＆お手伝いの皆さんありがとうございました～罵倒＆叱咤激励な皆さん。すいませんですぅぅぅP.S.自分カメラでの今回の写真ですKameちゃんにも撮ってもらいましたレース中の写真は断りのないものはめみっちさん撮影＠オレンジカメラですみなさんありがとうございました～

  2009年09月22日

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  第5戦回想　笑劇じゃなく衝撃の予選編

  予選さて、今回もきっちりと予選までが午前で午後から決勝というわかりやすいスケジュールですグリッドは、フロントにMヤッチ、SガSガという速い2人。その後ろにオレンジ、Sマンがいて、5番目に自分。そして横がMサールさん後ろからタイトラ途中で止まったけど潜在的にはトップタイムが出せるKミKミさん。ほいでもって右後ろは調子の出ない現チャンピオンのシカティと、チャンピオンですらドベになる恐ろしい状態です150kgのMヤッチの早めのローリングスタート順当に5位のままだったかな？で、すぐの1ラップ目？のWヘアピン2個目で目の前のSマンがSガSガさんのインをさしたところ接触当たり所が悪く接触だけですまずに乗りあげてしまいました。あぁぁどっかでみた光景だ…（ちなみにタクミくんがしっかりと捕らえてました。さすがです）ちなみにうちどころが悪かったらしく、Sマンはこのまましばらく動けなかったとか…Wヘアピン2個目出口のクラッシュだったため真後ろにいた自分はアウトからそれをパス。しかし後ろにいたシカティはインからさくっと抜き出て前にあぁぁちゃっかりシカティも前に見た光景…で、混乱の後、1位Mヤッチを追いかけるのが2位に上がったオレンジさんそれをおいかけるシカティ、自分という順位で、後ろから追い上げてきたKミKミさんにさくっと4コーナーでパスされましたそのままシカティもパス自分はそのままシカティ抜けず。。。しかもすぐ後ろにMサールさんがのまま終了ってことで、クラッシュの2台がDNFとなりましたが、2台に抜かれたので順位変わらず5位終了ちなみにこのクラッシュは後ろから見てた時はたんなる接触に見えましたが、その後の乗りあげで位置が悪かったこともあり、双方とも身体的ダメージを負ってしまいました特にSマンの方は相当痛そうです痛々しいネタはあかんってなんども言ってるのに、ダメですね～。お笑いチャンプらしくないこれはお笑いポイントは少ないですね。どっちかっていうとタイトラのグリッドについたときのメガネメガネ！って方が高く10ポイントかなさぁこの後の決勝の結果はどうなるのか予選順位からは想像できない結果となった波乱と感動の決勝編へ続く

  2009年09月22日

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  第5戦回想　ドベと紙一重なタイトラ編

  さて、第5戦を回想してみましょうちなみに今回もKame.Garage撮影班撮影のビデオがあるそうで嬉しい限りですが、手元に届くのにはもうちょっと時間がかかりますので、あやふやな記憶を頼りに書いてみますしかし、Kame.Garageは台数も増えて、今回はカデット以外は全クラス撮影してたってことですよね。ありがとうございますさて、数日前までは台風の影響で雨が…なーんていったりしてましたが、こんな感じでこれ以上ないってくらいの超快晴です朝の肌寒い気候からしたら、秋晴れなんですが、昼は夏のように暑かったです朝のあまりの寒さに扇風機もっていかなかったことを後悔しちゃいました。。。あと、これも超快晴Mヤッチさんまぶしいです当社比何万倍の白さなんでしょうか？洗濯でこうなったとしたらその洗剤はバカ売れでしょう。公式練習さて、公式練習開始ですなんかみなさん本気出すのが遅いんですかね？自分は最初ボードの2位あたりにいました。1位になった時もあったはずでもタイムはイマイチ伸びません。先々週の練習のタイム程度。。。でも自分的にはまぁ良いタイムなんですけど、周りはそれを許してくれません4秒台にどんどん突入していき、終わった時にはぎりぎりボードの最後に見えた位だから6位くらいかな？トップの4人は4秒台だったはずですしかも絶好調のMヤッチがトップだったのかな？150kgなのにで、公式練習から4秒台っていうほんとレベルが高くなってて、人数が少ない今日はほんとにドベ争いかよって後ろの人数を数えるのでした。。。あれ？チャンピオンのシカティは後ろなのね。調子が出ないシカティです。。。タイトラ5番グリッドからのスタートでしたが、シカティがおしがけでうまくかからずに抜いちゃって、Sマン、KミKミさんの後ろで、自分的にはこのまま引っ張ってもらうといんじゃね？っていういい位置で走るもののSマンにKミKミさんがつまってしまって、スローダウン。って思ったらエンジンが壊れたからのストップらしいそのままSマンを追いかけるんですが、同じようなペースで付かず離れずな感じでそのまま終了ってことでほとんど全周フルアタックできたはずです。それでもタイムは公式練習より落ちてしまって練習でも出る感じの平凡なタイムで5位タイムをみるとMヤッチ、SガSガというトップ2台が4秒台にはぎりぎり入らなかったものの抜きん出てて、3位の最近絶好調オレンジさんからタイムが均衡してる感じです。で4位は宿敵Sマン。お笑いネタが起こりそうな位置関係となってしまいました笑撃にならなかった衝撃の予選編に続く…

  2009年09月21日

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  大井松田チャレンジカップ第5戦 速報

  超快晴の中、大井松田チャレンジカップ第5戦が開催されまして、それに参加してきました。エントリー8台中公式練習　5位か6位だったかなタイトラ　5位予選　　　5位決勝　　　2位入賞と、久々の表彰台となりました。今回初優勝のオレンジさんを追いつめるも抜けませんでした。なんでいかないのよーって終わった後に罵倒？説教？をあちこちで受けまくりました表彰台ゲットなのに無念であります。。。オレンジさん初優勝おめでとうございます。今のメンバーで先に優勝したかったんですけどねーってことで、回想はまた後日。。。

  2009年09月20日

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  寂しい＆盛況？

  はぃ。大井松田のホームページに公式通知が出てますね。こういうのあたりまえだと思ってたけど、新東京の時はそんなことなくて、現場に行かないと貼り出してなかったりしたんで、大井松田って親切だってことですねさて、エントリーリストを見てみました。全体的に少ないですね～ちょっと前までは最多台数を誇ってたSuperSSもいつのまにか、最低台数を争う位置になってしまってますってほどSuperSSだけが少ないわけじゃなくて、SSだけ14台であとは7～9台と似たような感じなんですけどねそんな中にSuperSSの中に輝くTIAの文字練習ではすっごいタイムを出してましたでも、今回はウェイトハンデがついてTIAなのに一番重い150kgそんなMヤッチさんは今回も魅せてくれるでしょうか？SuperSSはG島先生、らまーれくんが不参加ですが、KミKミさん。Mヤッチが復活して前回と変わらずの8名です。メンバー的にはドベの方になってもおかしくない厳しいレースになりそうですけどねーさて、それとは別に、なななななんとプライベーターなKameさんとこが3台体制ですF1でも1チーム2台ですよ自分も新東京ではお世話になってますが、今回は若いG君を引き入れたようですまたまたWなチームからWなチームからどんどん引き抜いていっちゃうんでしょうか？？？？なんでしょう？？？あと数年もしたら子供も独立するんでそのための体制作りでしょうか？まさか脱サラでもして…ぢゃぁG君も新東京にでちゃってください。すると3台ということで屋根下に昇格できそうです。あ、その前にトランポ買わないとあかんけど。。。ってことで、明日は午前走行で、レース用エンジンになってしまったG-66をちゃんとまわして、ほいでもって仕入れた予備エンジンも回しておきましょう前回は朝から行ったのに、テント設営とかで結局時間かかって午後走行になったから、明日はもう少し早起きしよっと台風はそれたようですし、日曜は天気は問題なしかな

  2009年09月18日

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  KAMEoffLINE

  Kame.Garage撮影班に先日のNTCのレースの模様を撮ってもらってまして、先日DVDもらいましたんで、じっくりみて反省中です。どーせKARTonLINEには映ってないでしょうし撮影ありがとうございます記憶以上にバトルらしき箇所がありましたょ記憶っていいかげんですからねーちなみにこれが予選スタートの1コーナー後方なおかげでなんとか自分が判別できた感じですしかし、いかんせん1コーナーから2コーナーで遅すぎて離されるせっかく前に追いすがっててもここでどばっと離されてしまうま、この順位ですからどこも遅いんですが、1コーナーが圧倒的に遅すぎですこりゃ負けますわ雨練して走り方を体に叩き込まないと話になりませんねー次までに雨練できるかなーま、次がDryなら必要ないんですけどね

  2009年09月08日

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  NTC CUP Rd.4 Photo＆Movie

  雨でドタバタしてたので、ほとんど写真撮れてません。半分くらいはJ撮影です。ぶれてるのが多いですが、これは自分がカメラをちゃんと設定して渡さなかったからです。ごめんね～写真あと、Movieとして、Sクラスのスタートだけを撮ってみました。予選と決勝。特に予選は超水しぶき自分もあんな中走ったと思うとよくぞ無事で帰ってきたなぁって感じですわS予選スタートS決勝スタートPRDの予選も撮れてるんですが、思いもよらぬ自分達の叫び声が入っちゃってるんであげるのやめました

  2009年09月02日

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  ＮＴＣカップ第4戦回想　午後編

  そういえば、朝の車検の時に、うちのKERO-KARTのKERODGESTONEに気付いたお子様がいらっしゃいました。大井松田でもなかなか気付かれなかったとこに気付くとは…とNTCのレベルの高さを感じたのでしたまた、けいおんな痛カートもありましたよ。さすがNTC。レベルが高いぞ予選本来は予選は全クラス午後の予定だったんですが、雨があがりかけていたので、お昼休みを予選の後にしましょうってことで早められたんですが、雨がひどくなってきたのでそれも変わり、LEOで切ってお昼休みを入れてPRDクラスからが午後となりました。まぁそれでいいですよ雨上がりで走らされたらタイヤ終わっちゃうしで、その前に午前に行われたSクラスの予選グリッドの模様をいつものおねーさんがいます。なんでもこれはチームが準備してるんじゃなくて個人的に準備してるんだとか…いいチームですね～で、このおねーさん。寒いからか上に服を着てます。しかし、これはこれで…以下自粛さて、横道にそれましたが、SSクラスの予選です。お昼休憩後の13時半。雨は目いっぱい降ってますSSの中では予選が一番降ってたんじゃないでしょうかねで、グリッドはほとんど最後尾ですから、後ろから突っ込まれる可能性はほぼ0でしょうここは無理せずゴタゴタを避けれるように後ろから様子見しながらいっちゃいましょうという安全第一作戦ですせめて決勝までは生き残っていたいですし初めての23台という多さ＆レインでのローリングスタートです1コーナーまでは全然前が見えません。スプラッシュマウンテン状態とりあえず1コーナーを無事抜けて2コーナーに向かいますが、人だらけです前がスピンとかされたら突っ込むしかないでしょうか一個前のグリッドにはCなチームのI澤さんがいたのですが、するするっと2コーナーでは結構前に行ってました。あの混乱であそこまで行ってるとはさすがうまいですねー　経験の差でしょうかって思いつつも自分も2コーナーを回ってなんとかゴタゴタもなく生きて2ラップ目に突入できましたでも2ラップ目も前に人がいるんで1コーナー突入では前が見えないのは一緒ですアクセル全開出来ません。でも前が離れていかないので、みんなそうなのかなーで、後は覚えてないです。途中で2台位止まってる人がいたような記憶もあります。抜いたような記憶はないけど3つ順位が上がってるんで、最初の２，３コーナーの渋滞の時に抜いてたのかもしれませんねおまけJが撮ったKameちゃんのいいショット走ってるところも撮ってくれたんだけど、ちゃんと見て渡さなかったから、1/50のシャッター速度優先のモードになっててほとんどぼけちゃってました。ごめんよーJ！せっかくとってくれたのに決勝はぃ。まずは恒例のSクラスの決勝グリッドです。寒さもちょっと和らいだのかなさて、雨のため15ラップに減算された決勝です今度はイン側です。路面はフルウェットですが、雨はあがりかけてましたグリッド上でノイズボックスの雨カバーをはずすことを決意して、外そうとしたんですが、しっかりつけてたんで、ラバーパイプから抜けてしまいましたもうすぐスタートです　まずい！DNSが頭をよぎってドキドキしたんですが、なんとかMJPapaさんがつけてくれました。ふぅとほどなくローリングスタートスパーっといった予選と違って決勝のローリングは加速が遅めでした。おかげで自分と反対側のアウト側では軽い追突があったかなで、スタート1コーナー通過そのあとにクラッシュ発生カートが追突して乗りあげてくるっとまわってこっちむいたのかな？とにかくカートが一台こっち向いてました離れてたおかげでそこをよけて2コーナーへ。2コーナーでも1台スピンしてた（これ予選だったかも…）そのわきをパス前半は前の人を追いかけれてたはずしかし、自分の不安定さからちょっとずつ離されていったかな。で、速かったけどDNFで予選後ろに行った人たちに抜かれたはず。最後のほうでまた1台に抜かれたかなぁとにかく1コーナーの飛び込みが遅いってのがわかってたので、走り方をどうしたらいいか色々と試しながら走ってました。何度もコースアウトしそうになって涙目になりながら…高速コーナーの走り方ってのもあったのかもしれませんが…エア圧があってなかったのかもしれませんね。なにせレインのデータがないもので。。。ホームの松田でも色々と試しておかないといけませんね。引き出し増やさないと終わってみてLAPCOMみたら10ラップしか取れてない。なんでだろうなぁ。。。最後速かったのか遅くなったのかわかんないやってことで、期待してたバトルなんてものもほとんどできずに、後ろをちんたら走るだけのレースとなってしまいまして、情けない限りですドライだともう少しはいけたとは思うんですが、それも取らぬ狸の…かもしれませんねーでも勉強にはなりました。自分に足りないものがいっぱいわかりました悔いがいっぱい残ってるんで、次も出ようかなードライならってことで、みなさんお疲れ様でした。見所のないレースですいませんですKame監督ありがとうございました。応援に来ていただいたみなさんありがとうございましたー助かりました！またよろしくお願いしますっというわけで、1か月にわたる新東京シリーズはいったん終了。次は20日の大井松田のレースへ向けてがんばりますー

  2009年09月01日

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  ＮＴＣカップ第4戦回想　午前編

  はぃ。松田のように回想記も書いてみましょう。でも写真も自分のカメラの画像だけだし、ビデオも手元にないですし雨でドタバタしてたので記憶があいまいです。。。朝ホテルを出るときは肌寒い曇り。天気予報は9時ごろ1mmの雨。それから曇りで15時ごろから雨。夜は雨。って感じでした。なんとかレースはドライでできるかな？って希望を込めて思ったのでしたホテルからは20分位で6時40分位に到着。準備に取り掛かります本日のピットKameさんとこにお世話になっての2台体制です。3台以上になったら屋根下にしてもらえるよー俺から言ってやるからってCの店長さんに言われました。ありがとうございます土曜からフリースペースに陣取ってるんですが、ちょうど端っこだったので、ちょっと広めにつかえてラッキーでした。でも、フリースペースはアナウンスが聞こえにくいのが欠点ですね。何言ってるのかわかんない時が多いです。で、いきなり朝から雨降り始めました。止みません。天気予報はすでに外れです小雨の降る中のドラミは大井松田より殺風景で4人が前に並んでるだけでした。オギ姉さんが実況でその中にいたんですが、オギ姉のせいで雨だーとかなかなか嫌われてる感じでしたねーうちらの方では「だ」が来るから雨だーとか言われてましたが…で、ドラミと前後してMJPapaが出現当然セットでJ君もいます頼んでもないのにピットクルーができてしまいましたNTCはピットクルーだよーっていう合図の腕輪があるんですね。ってことで、それをプレゼントさせていただきました。いやぁありがとうございます。ほんと助かりましたよKame監督一人だったら結構大変だったと思いますよ。雨だったしカート回収もあったし。また、I心一家も応援に来てくれました。いやぁ賑やかになってきましたアウェーでは心強いですね～ってことで、さっそく雨セットに変更です。ここでレインなんて走ったことないですから、雨のギアもエア圧も知りません。まぁギアはセオリーで3枚あげてってことで。エアはKameちゃんのを参考にセット公式練習大井松田とは反対で、NTCは公式練習、タイトラはピットロードスタート。予選、決勝はグリッドスタートなんですね。でもピットロードスタートってピットの位置によって結構なハンデになりますよね。特に時間の短いタイトラだとなおさらですよね。もぅどこをどう走ったか覚えないですけど、最初だからグリップを確かめながらの走行です。ラインは特に気にしなくてもいい感じ。でもスピードレンジが高いので難しい。。。1コーナーなんて怖いしってことで試しながら10ラップ終了。ボードを見たら48秒台が見えたけど、自分は50秒台。ボードも上位が表示されてるわけではなくて、順番に出てるだけなので、上位はもっと速いのかな。全然ダメですね～タイトラ自分たちの一個前のPRDの時が1日を通して一番雨が止んでたときでしょうかね。でもそのPRDも終わるころには結構降り始めてましたそんな中で始まったタイトラ。23台いるけど、コースが広いおかげが自分が遅いからか詰まることもなくアタックできました。途中抜かれたってのがあったから1ラップは損しましたが…全部で6ラップで最後になんとか47秒台に入れられて、帰ってきてモニターみたら18位でした。その後の発表見たら20位に落ちてたんで、最後の最後にタイム出した人に抜かれたんでしょうで、タイム見たら自分の最後のラップで47秒台入れなかったらドベだったので、ほんと紙一重のハラハラですしかし、あと0.5あげられれば真中にはいけそうな感じです。と上を見ることにしましょう長くなったので2分割　午後編につづく

  2009年08月31日

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• NTCカップ第4戦速報

  はぃ。NTCカップに参戦してきました。とここで書いてるってことは、まぁ生きて帰ってきたってことです結果は書きたくもない惨たんたるものとなってしまいました…っていうかリザルトもらったけどぐちょぐちょの荷物の中で見当たらないんで、ちゃんと覚えてないんですけど、24台中ＴＴ　20位予選　19位決勝　20か21くらいかなぁとほとんどドベでした。惨たんたるものですね。天気予報は大ウソつきで朝からずっとウェットでした。このコース初のウェットです。せっかく暑い中走りこんできたのに…暑いドライなら、前日のドライ練習で出した自己ベストを出せればトップと0.3は離されても0.5まではないかなーとは思ってましたが、レインじゃ平気で1.5秒は離されてましたね。今まで体験したことのない高速コーナーのレインってのに順応できませんでしただって怖いんだもん順応力がないのがよくわかりました。自分は走りこまないと全然ダメですね～おまけに撤収時が一番ひどい雨。KERO-TRAILの限界を感じてしまいました初の遠征レースで撤収時が大雨って運悪すぎってことで、本日来ていただき応援＆お手伝いしていただいたみなさん。ありがとうございました。もっと精進します

  2009年08月30日

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• 前日は出来すぎ

  はぃ。インターネットがつながる宿からの更新です。いやぁこの宿NTCカップな人たちが多いんですね。さっきメカにっくさん一家とお会いしましたし、裏にはあの例のチームの赤いトラックが止まってます。ハイエースなお客も多く見えます。。。ビジネスホテルと思いきや想像より大きなホテルでして、串焼き屋さんとかがあったりして、やばい状況です。すぐ隣はケーヨーD2ですが、ちょこっとお出かけするとそこには尊敬するホームセンター ジョイフルホンダがありまして、ちょこっとよったところ、さすがの品揃え。出るときにはいくつか買ってしまってました。うーん。もっと時間があれば…ってことはさておき、今日前日走行してきました。昨日の夜寝てから練習用タイヤを忘れたことに気づいたりして、ドキドキで睡眠不足の状態で早めの出発ですが、出だしの道が混んでていつもと同じくらいに…指定パドックエリアは砂利だったらしいのでフリースペースに陣取ります。場所的にはなかなかいいですね。まぁ屋根よりテントのほうが暑いけど。。。午前は時間わけなので３本です。最初の２本はレース用エンジンギロロ号ですが、いまいち。最後の１本はずっとつかってた練習用ケロロ号＆セットもちょっとかえて出て、自己ベストを０．２も更新してしまいました。まぁそれでも前には離されたりもするんですが、抜けた人もいるので良しとしましょう。ってことで、二個一で作ったK-66mkIIエンジンがレース用エンジンに昇格です。G-66号はO/H行きかな。。。ってことで、明日はどうなるかなーーーー24台もいます。天気も心配です。が、心配してもしかたないので、さっき買ってきたコーラショック飲んで寝ることにします。寝不足＆お疲れで爆睡できそうです明日の夜の速報をお楽しみに。。。速報もかけないくらいな事態になってたら…

  2009年08月29日

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  えーーーー

  雨ぇぇちょっとまってくださいよ～一度もレインなんて走ったことないのにぃぃぃせめてドライにして。真夏の暑さでもいいからでも決勝だけ雨とかってのはもっといやですけど１万歩譲ってどーせふるんなら公式練習から練習させてでも天気予報見てると最悪なパターンっぽい大井松田のように天気予報外れてね！

  2009年08月28日

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  第4戦回想　ネタのデュエット　決勝編

  決勝さて、あちこちですでにネタにされてる決勝編です。公式練習～タイトラ～予選とトップこのまま完全優勝とさせてくれるわけはありませんお昼休憩で予選のボロボロの走りでみなさんにダメ出しをくらいまくりましたもぅ開き直るしかありません。セットも若干変更です朝はいなかった最強最凶の敵Gサピ～があらわれました。Gサピ～だけでなく、ダミーグリッド上はほぼ全員からいじられまくりです。まぁそれを打ち負かしてこそ真の勇者になれるってものですそんな逆境の中、ローリング開始暑くない。っていうか涼しいです。これなら25周ばてそうもないかなーって感じでしたで、1周目。あらSマンがピットから出れてないローリング2周目。シグナルは消えてたんだけど、ちょうどピットロードからSマンが出てくるところでイエローフラッグ。はて？これはどうすべきなのか？これってスタートなの？どっち？？？？？って思いつつも、もう一周ね！って手を上げてアクセル緩めてましたが、特に後ろから抜かれる感じでもなく3コーナーに行くとそのまままっすぐいけそうだったので、ちょっと安心してもう1周そこでもスタートとはならずもう1周です。おそらくSマンのせいですね。やさしい自分はSマンのために次の1周はゆっくり走って待ってあげました以前Gサピ～もローリングスピンした自分をそうやって待ってくれたことがあったそうなので、恩返しですそんな余裕を見せる自分。今回はいけるぞ！って思ったかどうか…Sマンどうやら最終までには追いついたようですで、ようやくスタート。鬼門の1ラップ目を無事に終え2ラップ目に！って思ったら、もう1台止まってるじゃないですかPhoto by ヨージンSマンったらーせっかく待ってあげたのにお笑いネタは最強ですが魅せるタイミングがまだまだわかってませんねってことは、毎ラップそこを通るわけですインフィールドに座ってるSマンが自然と視線に入るわけです。毎ラップ呼んでます。こっちへ来いと呼んでますそれを顧みず一心不乱に走ります予選とは違ってペースは徐々に上げていけましたネコドラちゃん撮影のビデオを見るとこんな感じで2位のG島先生とは距離があいてきてます。しかし、9ラップ目と10ラップ目に立て続けにミスして一気に後ろに追いつかれましたそして問題の11ラップ目の4コーナー。衝撃のシーンさて、ここからはヨージンさん撮影のコマ送り写真で一部始終をお届けしましょう4コーナー　G島先生に入られましたその後ろにSガッチまでいました。避けれませんでしたSガッチと接触。乗りあげられてしまいましたおまけにケロロを踏まれてしまいましたその横をスタコラサッサとタナボタで逃げるシカティがみえますね。ちゃっかりしてますこれを別のアングルから見てみましょうCなチームのもりそばさん撮影です腰掛けられてますねビデオならともかくカメラできっちりととらえられてるってみなさんほんと嗅覚がするどいですねで、オレンジさんまで4台に行かれて、追いかけようとしたんですが、アクセル踏んでも何もおきない。で、よくみたらアクセルペダルまがってアクセルワイヤーが切れてましたってことではぃ。おしまいってことで、ダートに止めてふとインフィールドを見ると、にこにこしながら手招きをするSマンがいました結局こうなるのかあぁぁ残り14ラップをそこで仲良く観戦することになりましたとさ。。。しかしヨージンさん撮影の画像。この二人のシーンが走行シーンくらい多いんですけど…ふぅ。。。。夢の凸のてっぺんが見えてたのに…　うまくいきませんねぇ。。先行逃げ切り型の練習もしておかないとダメですねぇ。今のメンバーでトップ走れるなんて考えてもなかったしなぁで、レースですが、そのままG島先生とシカティが1、2位。オレンジさんが追いかけるSガッチとのバトルで3位を死守できず4位となりましたが見事入賞。喜ぶKameさんまでフレームインしてのゴールシーンですおまけのシーンその１決勝終了後回収するケロカートその２　人生初入賞で浮かれるオレンジさんってことで、みなさんお疲れさまでした初入賞のオレンジさんおめでとうございます速さのポテンシャルがあるってのがわかったのはうれしいことなんですが、精神が弱すぎるってのもわかりましたんで、次はどんな状況でも最高の走りができるように鍛錬に励みますP.S.写真撮っていただいたヨージンさん、もりそばさん、ビデオ撮っていただいたネコドラちゃん、KameGarageさんありがとうございます。遅刻してきたダジャポンさん。せっかくのネタ披露なのにもっと早く来てください。せっかくのカメラが泣いてますよー最高のショーはいかがでしたでしょうか？今年のショーはこれで最後にします。したいです

  2009年07月21日

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  第4戦回想　誰もいないよ予選編

  予選さて、ポールスタートの予選です。なんと1、2、3と同じチームです。そのままの順位でフィニッシュしましょう！っていうチームオーダーなどあるわけもなく、全員が敵なわけです公式練習ではほとんど自分と同じペースで走っていたG島先生はタイトラでどうしたことか5位に沈んでますから、そこだけはちょっと安心してました。前にもずばっと抜かれちゃいましたからね。ってことで、ローリング開始です。超トロトロローリングとか変に小細工すると自分がかぶっちゃいそうなので、小細工なくスタート。1、2、3、4コーナーと何事もなくトップのまま通過そのまま周回を重ねます。んがしかし、ペースがあがりませんなので後ろはピタッとつかれてる気配いやぁ前に誰もいないんです当たり前ですけどイメージ的には一人で走ってる感覚でもお客さんはいっぱいプレッシャーもいっぱいこんな経験めったにないもので普段人を追いかけてタイム出してきてたものですから…なので、スピンを恐れての弱気の走りになってたりしたんでしょうかねS字～最終の区間タイムはそう悪くない。ってことは残りのロング区間が悪すぎるブレーキが早すぎる、長すぎる、弱すぎる…ってな感じだったのかなぁ冷静に!平常心でって言い聞かせるんですが、それがタイムにはあらわれません今思えば平常心すぎたのかなぁ必死で追いかけてるときは平常心じゃないのかなぁピットの総監督からはもっとイケイケ！逃げろ！ってな怒りのサインが出てるんですが…で、なんとかそのまま14ラップ終了しました後方からのスタートのG島先生が公式コースレコードを記録しながらの驚異の追い上げを見せいつのまにか2位にいましたそこらへんの後ろのバトルがあったおかげで自分がなんとか1位のままフィニッシュできたそうなんですけどねトップの自分はベストタイム比較では6位というありさまですまぁよくトップで終われたものですねってことで、1,2,3だったうちのチームはG島先生とシカティに崩され1,3,5と奇数列になってしまったのでした。続く。。。Photo by ヨージンさんヨージンさん　いつもいつもありがとうございます

  2009年07月21日

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  第4戦回想　1000分の６だよ タイトラ編

  タイトラさて、タイトラです。公式練習でタイムが戻ってきたことは確認できましたが、その後SSやPRDが走ってるんで、路面のグリップがあがってるかもしれません。とはいえ、自己ベストが出たってことで、特に何もセットを変えませんでしたなぜかいつもより1kgも重かったんですが、ウェイト取るとバランスがかわるかなーってことでそれも取らず。ガソリンも吸わなくなることを恐れてちょっと足しただけですグリッドはシリーズポイント順ですが、まぁ8台しかいないので位置どりはそう問題ではなかったかな。前が詰まりそうだったので一回ゆっくりいっただけで他はそれなりにアタックできましたが、途中はボード上の2～4位あたりをうろうろしてたかなぁタイムが出たのは珍しく後半でした8ラップ目がベスト。9ラップ目が2番目。で終了公式練習で出せたスーパーラップには0.2も及びませんでしたが、まぁまぁのタイムでした。ボード上は1位でしたが、2位のSガッチとのタイム表示は同タイムボードは100分の1秒までしかでませんのでね。記録見たら0.006勝ってましたってことでなんとかトップ。ちょーーーーひさしぶり2007年最終戦優勝した時以来のタイトラトップとなりましたちなみに3位は同じチームのオレンジさん。SSクラスもうちのチームで1，2位独占で、ウハウハ状態でした続く…

  2009年07月20日

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  第4戦回想　ぶっちぎりの公式練習編

  さて、史上最強の急降下をしてしまった大井松田チャレンジカップ第4戦の回想をしてみましょう。朝のドラミの風景ですこんな感じでぱっとしない天気温度湿度ともに高めな感じで、このころは雨もちょっとぱらついてました。前日もこんな感じで雨が終日ぱらつく感じでしたので、同じ感じです。まぁ雨にはなりそうもない感じでしたで、前回復活した司会進行＆実況のおねーさんがいません一戦限りの復帰だったんでしょうか？？？言うまでもありませんが、KARTonLINEさまもいらっしゃいません今日は5クラススケジュールは、予選までが午前。決勝は午後というわかりやすいかんじですね。公式練習前日練習があまりにもボロボロだったんですが、公式練習ってこともあり、キャブセットとタイヤを変えただけでそれ以外は昨日とはかえませんでした。タイヤは前回の3戦で雨の降ってきた予選でだけ使ったタイヤ使用です。雨の時に使ったタイヤだったからかなかなかグリップが出てきませんでしたが、それなりに走れるようになりまして、最終コーナーとかが昨日ほど走りにくくないタイムも自己ベストには及びませんが、29秒台に入れるのがやっとだった前日とはさすがにちがって、29.5位がでててとりあえず一安心でも前のG島先生との距離はほとんどかわりません。ボード上もほとんど同じ位置にいます。それでおいかけてるときに、ふっと29.14くらいの自己ベストがでちゃいましたそこで前がつまってきたこともあり、G島先生とともにピットインして早めに公式練習終了しましたで、公式練習の結果はその自己ベストでダントツの1位ちなみにこのタイムだとハイレベルなSSでも3位くらいに入れるタイムでした2位とは0.3位離れてまして、こんなこといままでにないやん今日はぶっちりぎりで勝てるんちゃうって思ったり願ったり…続く…

  2009年07月20日

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• 大井松田チャレンジカップ第4戦　速報

  はぃ。大井松田チャレンジカップ第4戦 行ってきました。今年は今回が唯一のショートコースです。朝は雨がぱらつくこともありましたがちょっとだけで基本は晴れか曇り、ずっとドライコンディションでしたさて、自分の参加した結果ですが。えーなんていえばいいのかなぁ一部（大半？）の方々の予想（期待？）通り？？？な展開となりまして。。。公式練習2位を0.3位引き離して非公式ながらコースレコードを上回るタイムでダントツ1位タイトラタイムは落ちたものの、2位と0.006差でトップ予選タイムは激落ちながら、なんとかトップはぃ。ここで終わりにしましょう豪雨とかこないかなぁきませんねじゃぁ決勝ですか。仕方ないですね～決勝トップ走行中での10ラップ目。2台立て続けに抜かれた時の2台目と絡みアクセルの上にそのカートが乗り、アクセルワイヤーが切れてDNFはぃ。おしまい。。。１１１DNF1年半ぶりな人生2度目のポールスタートで舞い上がってたんですけどね。決勝は表彰台のトップがみえた時もあったんですけどね。。。無念今回もビデオがないのでちゃんと回想できるかわかりませんが、また後日詳細を書いてみます。そうそう、カート入りましたよ。KERO-TRAILカートはすんなり入りました計算通りすぱっと！。一人で出し入れできそうですまぁ後の荷物を入れるのが大変でしたけどまぁ今日はレースで荷物多かったし。。。これから荷物のリストラをしていきましょう。ってことで、トランポってよんであげてください！

  2009年07月19日

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  一転…

  さぁいよいよレースまであと2日です今日のような涼しめな気候は望めそうもありません早速ホームページに公式通知が出ています。しかし、こういうのって新東京とかAPGってのはどこに出てるんでしょうかね？WEB公開は無し？？？大井松田が親切すぎなの？まぁ相変わらずで一つリンクが間違ってますけどねさて、元チームメート（年が離れててもメートです）I心がKame一族に入るというサプライズがあったようです。一つのショップで2つチーム持ってるとややこしいですもんね。今後どうしていくんでしょうねぇで、もうひとつサプライズここ最近は最多人数を誇ってい我がたSuperSSクラスですが、今回は8人と減っただけでなく、PRD等の他のクラスが増えてるので、いきなり最少人数なクラスとなってしまいました。PRDって結構フルメンバーですかね？なのにSuperSSは8人ってことは勝った時の賞金も少ないんですエントリー費はいっしょなのに…で、おかげで入賞が4名までとなってしまいました入賞率100%、表彰台率0%を続けるには4位しかありません。っていうか、表彰台率0％を続けたくはないんですけど…1個ハードルが上がったとみるよりも、鬼の居ぬ間に…って方にしておきましょうよくみたら自分はシリーズランキング6位でしたミラコスタ表彰に1個足りませんここはポイント稼いでおかないと…今回を終わって1位じゃないと全国大会の援助もないんでしたっけ？1位との差は9点だけど上の5名のうち4名が出場するのでポイント加算があるってことを考えると、可能性があるのかないのか…まぁ深く考えないことにしましょうってことで、明日は午前だけの走行の予定最近調子のよい予備エンジンK-66mkIIを使うか、前回自己ベストを出したレース用エンジンG-66を使うか決めないと。。。で、午後は準備してとっとと帰りましょう。なぜかいつも帰るのがドベになるんだもんねぇ

  2009年07月17日

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  KEROonLINE @NTC

  KEROonLINEですとはいっても、NTCは観客席から全部見渡せないので、オープニングラップだけで許してくださいPRD予選S決勝あと写真はこっちねトリミングとか何もせずに上げただけです。顔がうつってるからやめてーとかってのがもしあればご連絡ください。ボロいコンデジですのでピントも甘いっていうかボケてるのおおいしなぁ、うまく写ってるのがとっても少ないです。すんません。2009 NTC cup Rd.3こういう時用にこういうのが欲しいけど、どうなんですかねー動画も撮れて超望遠もできる。これをビデオ＋一眼でやろうとするとお金が…

  2009年06月22日

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  NTC CUP 視察

  はぃ。今日は海を渡って新東京のNTC CUP 第3戦をオレンジさん親子を誘って応援しに行ってきましたチャレンジカップに出たいなーって思ってるんで、新東京のレースってのがどんな感じなのかってのもとっても興味がありましたんで、視察の意味もありますよ～知った人も結構出てますしねいやぁ新東京っていいですねーこんなおねーさんがいるんですもんあ、このおねーさんだけでしたけど。どこのチームですか？入れてくださいあーいやいや、このおねーさんは知り合いじゃないです。残念ですが…えっと、こっちですKameちゃんKengoくんTakaちゃんブログつながりのYoshiyaくんCなチームからはI澤さんTakumiくん（とメカにっくさんね）MッキーF木さんフルウェットから半乾きでドライ、ウェットが半々になるようなクラスまであるくらいコロコロ変わった天気でした出てる方は大変でしたね～で、何故かみなさん調子が悪いようで、イマイチな結果となってしまいました。唯一表彰台が見えたKameちゃんはミサイルにやられてあえなくリタイヤあぁぁ自分が応援に行ったおかげだね！って言いたかったのになぁしかし、新東京は人が多いですね。体制もすごいよ真っ赤なトラックのチームは炊飯器でご飯炊いてたし～さすがNTC CUPでも激しいですし、判定が甘い感じですね松田なら黒白か黒が出るような行為もまったくおとがめなしイエローで抜いた人もいたように見えましたが、これも何もなしでも、松田が厳しすぎるらしいですねこういうところで揉まれると強くなれるのかなぁ。フレームが逝っちゃう可能性も高くなるけど

  2009年06月21日

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  第３戦回想　路面のフルコース決勝編

  決勝今回はビデオもほとんどなかったので、見直すこともなく一気に決勝編まで書けちゃいますねーま、その分記憶もあいまいなんですが…写真がなかったらほんと何も思い出せなかったかもですよ。ってことで、今回もダジャぽん撮影の画像をもとに回想していましょう。さて、予選から降り始めた雨もだんだんとひどくなり、決勝では本降りとなってます。こんな感じもぅすっかりレインレースですねこれでも２時間前は晴れてて路面は完全ドライになってたんですよ雨のため時間がおしてるってことで、決勝が20から16ラップに減算になりました。で、予選と違って時間があったので、きっちりとレインセットにしました。とはいっても、午前からシートステーも１本外してエア圧を上げたくらいですけどね。それとともにターボバイザーの出番です。ほら、ちゃんとツノも赤くしてるでしょこれで3倍速くなってるはずです。さぁスタートですポールのSマンはどんなローリングを見せてくれるんでしょうか？うー。普通のローリングスタートでしたしかし自分は出遅れ。絶妙のスタートを決めたMヤッチにおいていかれます。で、1コーナーMヤッチが前に出て、Sマンの1位は一瞬で消え去ります出遅れた自分はG島先生に完全に負け。G島先生が1，2コーナーで膨らんだインをつきますが、3コーナーでは負けますちなみにカッパを着たMヤッチはいつもと違いますね輝いてます何が違うかは、この人の言葉を借りて言うと…うーとてもここに書けない。。。その後、1位Mヤッチと2位Sマンのバトルと、3位G島先生と4位自分のバトルをしながらの4台が連なってラップを重ねます。でも、どちらも抜くことなく順位は変わらずです。で、最後の最後で自分がミスで前に離されてしまい、そのまま16ラップ終了G島先生が最後まで抜けませんでした。。。無念。。。MヤッチがSマンを抑えきり、Sマンの夢を砕いてくれました。感謝ですMヤッチ！まぁSマンも2位も初ですからね。順番だてていってください。順番からすると次はクラッシュですかね結局4位入賞です。雨だったから表彰台いきたかったなぁ。。。。ベストラップでは3位トップSマンと0.095、2位G島先生と0.056まけてしまってます。ってことで、また抜けずかぁ。。。バトル弱いなぁって感じた1日でした。みなさんお疲れさんでしたP.S. 宴会は明日出欠確認を行います5人以上集まれば開催しますよー2か月はレースないし今年はまだ1回もやってないんで、なんとかやりましょーMヤッチがいっぱいお金出してくれるかなー

  2009年05月18日

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  第３戦回想　神様いじわる予選編

  予選さてお昼です。なんと天気は晴れになりました。陽がさしてきてピクニック日和です。実際、自分のピット前のスペースではお隣の応援家族さんたちがレジャーシート広げてランチしてましたもん。銀マットでの照り返しがまぶしいくらいの日差し12時半の時点でセットを決めようと思ってましたが、あまりにも陽がさしてきて路面がすべて乾いていたので、ドライのセットにしました完全ドライセットです。ウーパールーパーまでつけちゃいましたよーしこれでいくぞーって思ってました。ところが、開始20分前の12時40分あたりから風が吹き始めますしかも冷たい風。その後雨がぱらついてきましたおぃおぃ様子見しますが、びみょーな状態です路面はまだまだドライです。でも雨はぱらついてますとりあえずウーパールーパーをいつものアローに戻すだけは変更しておきました。ここで、スーパーSSドライ宣言が出ました勝手に宣言しただけですけどねまぁどんな路面でもみんな同じタイヤならイコールコンディションやんまぁそれもあってか、誰も裏切ることなく全員ドライタイヤでダミーグリッドに並びます。一人Mサールさんが遅れてきたので、まさかーって思いましたが、そうでもなくドライでしたさぁローリング開始です。ポールのMヤッチは新品ドライで皮むきしてなかったためか、3周もローリングしちゃいました。自分がポールだったら1周目からスタートしたかったのになぁ。。。そのための昨日の皮むきなのにぃぃぃさぁスタートです自分は4位ですから2列目アウト側からのスタートです。by ダジャぽん3コーナーまでは順当に。4コーナーでいきなりG島先生にさされちゃいました。5位降格G島先生の抜き方はうまいですねーその1ラップ目。どうやら後ろの方で派手なクラッシュがあったようです。暴走ちゃんが予選だけ細切れにビデオ撮ってくれてたんですが、それに写ってました。裏ストレートでK山さんが横向きながらDrとMサールさんに押される形でビデオに現れてそのままクラッシュ。あんなところのクラッシュは見たことないですけど、どうなったんでしょう？？？by 暴走ちゃんその後G島先生と1コーナーで抜き、4コーナーで抜かれってのを2，3度あったような気がしますが、結局負けちゃいました。一時は前のSマンに大事なカウルが凹むくらいに接近できたんですけどね～雨は徐々に本降りになってきまして、タイムも徐々に落ちてきます。練習でこういうのは走ってますが、レースはスピン1発でドベですから緊張感が違います。2位にいたMヤッチが自分の前まで落ちてきました。KミKミ、Sマン、G島先生、Mヤッチ、自分と連なって走ってるとき、ダブルヘアピンでKミKミさんがスピン雨で滑ったのかと思いきや後で聞いたら足がつったらしい。。。当然そのあとも再スタートできずDNF。。。スーパーSSらしいスピンとでも言うんでしょうか？お笑いポイント10ポイント差し上げますすると、なんとSマンがトップです絶対何かするだろうと期待しながら走ってるんですが、何もしないどころかどんどん後続を引き離していきます。なんだこれはーーーお笑いを忘れたSマンなんてただのSマンじゃないですかーとは思いつつも濡れてきた超スリッピーな路面で四苦八苦しながらなんとか14ラップ終了。すぐ後ろまで追いつかれたSガSガさんを抑えるのがやっとで、とっても攻めることができませんでした。で、結局Sマン、Mヤッチ、G島先生、自分、SガSガという順位で予選終了なんとSマン初のポールとなりましたこれはプレッシャーを倍増させに行かなくては…はぃ、決勝編につづく！

  2009年05月18日

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  第３戦回想　そろそろ乾くよタイトラ編

  タイトラ公式練習からタイトラはそんなに時間がありません。雨も特に降らず、路面は徐々に乾いていきます。よく覚えてないので、スタート時のダジャぽん撮影の画像をどーぞこんな感じでレコードラインは乾き始めてます。ちなみに今回の押しがけヘルプはTカちゃんパパ。最後は雨の中までありがとうございました！で、練習ならこんな路面でレインでは出ませんが、レースとなるとさすがにまだレインですね。全員レインだったかな。微妙な時間帯です７ラップのうち２ラップ位は間をあけるために使ったけどあとは特に問題なくアタックできましたさすがに雨となるとケロロです。ドライだとボードに入るのも大変だったんですが、常に３位までにはなんとかいたはず。で、いつもなら自分のベストは真ん中くらいで出てるんですが、さすがにこんな路面となるとほとんどの人が最終ラップでベストを刻んでます。その最後の最後でMヤッチがタイムをグンとあげてポールゲット自分が４位に落ちて終了ですトップ５はMヤッチ、KミKミ、Sマン、自分、そしれオレンジさんと続きます。３位のお笑いチャンプSマンを除くとすべてうちのチームです。５位のオレンジさんは５位というポジションをゲットして初入賞に心躍らせてるようですで、予選はお昼休憩直後ですので、とっととお昼を食べました！はぃ、予選編へ続く

  2009年05月18日

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  第３戦回想　レインで始まり公式練習編

  公式練習さて、公式練習です。昨日ドライのセットにして帰ったので、朝完全ウェットセットに変更しました。また、雨は降ってない状態での路面はフルウェット状態なので、ターボバイザーはやめて普通の透明シールドにしてみました。まだ使ったことがないので、ちょっと不安でしたので…自分は2007年物で去年の第4戦におろした中古ですが、今日のレイン新品率は高いですね。結構な人が新品使ってます4番グリッドくらいから出たのかな？もうよく覚えてないんですが、この路面なら42秒台はいくでしょーって思いながら、2周目に43.3でトップ！いやぁとりあえずトップっていいなーって思ったらすぐに下がってましたが…で、SガSガさんについて3周目のアタック中。ダブルヘアピンでSガSガさんがスピンこっちもつられてスピンしてしまいました特に接触とかはなくて心以外はノーダメージで、こっちがダジャぽんこっちがタクミくんと、朝からしっかりと撮られてしまいました。ネタはいいんでカッコよく走ってるとこを撮ってくださいと、まぁお約束のスピンをしてしまったわけですが、まぁ公式練習ですので全然OKですで、そのまま8分終了です。順位はG島先生、Sマン、自分、Mヤッチ…です。うぬぬ。G島先生ドライだけでなく雨でも速いのねSマンもいつのまにか雨も速くなってるMヤッチもさすがに数年前の硬いタイヤから新品に変えたからかまともになったでも、3位とはいえ結構タイム差はあったかなはぃ、タイトラ編に続く

  2009年05月18日

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  第３戦回想　お久しぶりですドラミ編

  さて、いつものように第３戦を回想してみましょう。まずはドラミですおぉぉぉぉ司会進行兼実況のおねーさんがいますいつものおねーさんですね。実に何レースぶりでしょうかさて、画像のように雨は止んでます空もそんなに暗くなく明るい。ただ、路面はウェット　しばらく乾きそうじゃないという状態でした。いつ雨が降り始めるか…これがまずは大事でしょうか。しんどい１日になりそうな予感が漂いますこれが本日のピットKameさんから借りたテント(2.4mm□)の一人利用です。このサイズだと雨が降るとちょっと厳しい感じですね。なので、奥にピクニックテーブルを持ってきて、荷物をそこに押しやってなんとか広く使おうとしてみました。でも、下に置くと濡れるし…ってんで大変でしたが…屋根下と違ってテントのよさは上を使えることですね。こうやって濡れては困るものや邪魔なものをつるしておけるのはいいですよね。ちなみに場所は自分のチームの端っこで右隣はお笑いチャンプSマンのチームです。Gサピーが応援に来てたんで、よく声が聞こえてきました左隣は同じチームのKミKミさんですが、ビニールシートで隔離されてしまってるため、隣の談笑に入れずとってもさびしい状態ですプライベーターな状態ですかねーそんな中お隣のチームの応援団のおこちゃまがずっと相手してくれましたやはりケロロ人気は絶大ですね。どんなおこちゃまをも取り込めますでもそのおこちゃまは怒ったヘルメットの人って呼んでくれてましたが…ってことで、公式練習編に続く…

  2009年05月18日

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  第3戦速報

  はぃ。行ってきました大井松田チャレンジカップ第3戦天気予報は毎度のことながら外れしかし自分の予想はあたってしまいましたおかげでどっぷりつかれましたよ。公式練習　３位かな　雨は降ってないけど路面はフルウェット　レインタイヤタイトラ　４位　↑と同じような路面だっけな？　レインタイヤ予選　４位　路面はDryでスリックで出たけど雨が降ってきて大変決勝　４位　フルウェット　レインタイヤってことで、また入賞はできましたが、表彰台には上がれない結果となりました。表彰台は遠いですWet→Dry→Wetとセットを変えた１日でした。専属メカニックがほしいです～今回はビデオが無いので詳細はかけません。どっぷりとした疲れで記憶も薄れつつあります。まぁ明日思い出しながらかけるだけ書いてみます。おつかれさんでした

  2009年05月17日

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  13台です

  さぁ日曜はチャレンジカップ第３戦ですWEBに公式通知がアップされてますね。まずはタイムスケジュール今回はスバルカデットがありますが、SSジュニアがまた無いので6クラスみたいですね。うーん。SuperSSはお昼直後の予選かぁ。苦手なんですよねー　お昼直後って。。。で、エントリーリストはスバルカデットとPRDだけ1桁であとは2桁。なかなかですねSuperSSは、K山さん、Yジローさん、Mヤッチ、らまーれくんが増えてで13台あれ？4人増えたのに13台？誰が減った？？？I沢さんかぁGサピーもTナTナもまだ不参加なのねしかし13人となると入賞率100％の維持が大変そうだなぁ。。。あと、何か変わってるかもしれませんが、ちっちゃなことは気にしないでください。う？ヤマハジュニアでレンタル王のKウェンくんは出るって先週言ってたのに名前ないねぇ。どうしたんだろレンタル王の実力を見たかったんだけどなぁさて、今回のピット割では久々のピットロード側です。実に初参戦時以来かしかし、よりによってこんな時に雨模様テントが必須です自分のテントはまだ買ってなかった。。。なので、Kameさんより余ってるちっこい方を借用ちょうどいいので、これでサイズ的にどうなのか見ることにしましょう。いまのところは240cm□のこれ買う予定ですちょっと値がはりますが、収納時のサイズがちっこいのがいいところですテントでかくて重いんだもんかといって軽いのはヤワくて強風に弱いらしいので、重さは我慢することにして、収納サイズを重視しましょうハイエースじゃないですもん家族4人でとかじゃないんでこのサイズでも大丈夫かなーって思ってるんですが…ってのを今回確認しましょうほんとは今日か明日買えればいいんですが、ロゴスに直接聞いてみたら、これって神奈川の店舗には卸してないですって言われちゃったんで、今日明日には手に入りそうじゃありませんです他メーカーで同等か同等以上品があればそれでもいいんですが、なにせ今日調べたもので…ってことで、明日前日練習行ってきます。明日は天気はまぁだいじょぶでしょう問題は明後日いつからどのくらい降るか…天気予報はあたんないから、まぁその日の運次第ですね。晴れればいいってもんじゃないし忙しくせわしないとか、タイヤが逝っちゃうとかだけはやめてほしい。。。

  2009年05月15日

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