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2011.10.11
カテゴリ：ニュース
昨日の日記の続きです  電動バイクが試乗できるコーナーがあったので行ってみることに。  その前に、このポスターから音が出ています！ すごい不思議！  説明があっても納得できない・・・  一枚のペラペラなポスターです。 でも、触ってみると少し布の間に振動板が入っている。 これは多分圧電素子を使ったスピーカーだと思われる。  スマートパワー体験試乗会 電動バイクEC-03と電動アシスト自転車PASが体験できる模様。  電動バイクEC-03は運転免許証があればいいのね♪  お～軽快に走っています。ガソリン車なら室内なので かなり排気ガス臭くなりますが、これは電動なので全然臭わない！  すごい人気です。みなさんの関心の高さがわかりますね  参加申込書兼試乗誓約書に記入して  整理券もらい、係員の説明を待ちます。  説明が始まりました  まずはキーがメインスイッチになっており、回してスイッチオン！  そうすると液晶パネルにPUSHの文字が表示され どのボタンでもいいから押すと  走行できるようになります。 ００と表示されているのはスピードメーター 至ってシンプルなメーターです。 メインスイッチを回しただけで動かないのは安全への配慮かな？  充電の方法も説明。ここにコンセントのケーブルが収納されており、 これを満充電になるまで約６時間通電させる必要あり。 しかし、バッテリーが脱着できないからマンションの自分は無理だなぁ。  収納ボックスはいっさいなし。これがヘルメットをぶら下げるホルダー。  外観はこんな感じでスマートでかっこよい   ヘルメットとグローブを装着  これでやっと試乗できます。  操作は原付のスクーターと同じ。ブレーキは自転車と同じ。 アクセルを回すと走り出します   音が静か。軽快。このまま乗って帰りたくなるほど(笑) エンジン式のスクーターと違うのは半クラッチみたいに 徐々に動力を伝えることはできず、スイッチが突然入ること。 カーブでは慣性で回るコツがいる。 カーブの途中でアクセルを捻ると飛び出しそうになった  探している人のために→楽天EC-03最安値検索  電動バイクの次は電動アシスト自転車PASに乗ってみた  電動アシスト自転車もおしゃれなデザインになりましたよね  使い方は、まずこのメインスイッチを押して  必要があればモードを切り替えます。 走行距離は強モードで約23km。標準モードで約27km。 オートエコモードプラスで約35km。  バッテリーは脱着式で。満充電まではおよそ3時間。  暗くて見えにくいので、こちらも撮ってみた。 これならマンションの部屋に持ち帰り充電することが可能。 乗ってみた感じは走り出しがすごく楽。 後ろから押されているみたい。 スピードが出るとアシストされなくなるが、 同じスピードを維持するなら軽くこぐだけでよい。 探している人のために→楽天ヤマハPAS最安値検索 電動バイクは満充電で約43km走行が可能というが、 遠出は無理かな。ホテルとかで充電できるとわかればいいが。 電動アシスト自転車で遠出する人はいないと思うが(笑) 電気がなくなっても自分でこいで帰って来られますよね・・・ どちらがいいと言われると悩みます・・・ みなさんならどちら？  続きはこちら   クリック感謝しております  ヤマハでは電動バイクの試乗会を全国で行っている。 詳しくはスマートパワー体感試乗会にて お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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