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2008年07月24日
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テーマ:徒然日記(23499)
東京都中央区の重要文化財・勝鬨橋(かちどき橋)



高知県香南市手結(てい)港の可動橋
2008-07-24-kounan-0012008-07-24-kounan-002



↑2008年03月21日(金曜日)
読売新聞夕刊 19頁より引用
2008-07-24-kounan-003
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個人的にオリンピックには殆ど関心がないので『2016年東京へオリンピックを誘致しよう』と聞いてもピンと来なかったのだが、よくよく考えるとこれは千載一遇のチャンスかもしれない。


なにしろ"勝鬨橋をあげる会"のホームページでは『もし、現在この橋を動かすことができれば、世界の橋の中でも、指折りに大きな「動く橋」になります。毎年の定例行事にすれば、東京の活性化、隅田川国際観光の大きなシンボルにもなります』と書かれているぐらいだし、東京オリンピック開催のどさくさに紛れて予算計上、一気に開閉の機運まで持って行ければしめたもの。オリンピック開催にかこつけて漁夫の利となる可能性は充分ある。


ちなみにWikipedia(ウィキペディア)によると次のように紹介されている。


日本では珍しい可動橋(跳開橋)であるが、現在では機械部への電力供給も無く、可動部もロックされ、跳開することはない。近年、再び跳開させようとの市民運動や都の動きはあるものの、機械部等の復旧に莫大な費用(約10億円)がかかること、また現在は多数の道路交通量があることから、実現のめどは立っていない。


新聞記事によると高知県香南市の開閉橋の費用は12億円で、Wikipediaの試算では勝鬨橋(かちどき橋)のそれは10億円。香南市の開閉橋の写真や動画を見ても、やはり橋が跳開(ちょうかい)するサマは絵になるし、人々のロマンをかき立てるのだ。史実によると勝鬨橋(かちどき橋)が最後に跳開したのは1970年11月29日。約50年ぶりの雄姿をぜひともこの目で見てみたいものだと思う。


手結港可動橋の動画(すべてYouTubeから)

トランスフォーム! その1(5分14秒)

トランスフォーム! その2(1分54秒)

Moving bridge over port Tai, Kochi, Japan(4分43秒)


手結港の所在地はこちら



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Last updated  2008年07月24日 09時47分01秒
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