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2009年02月10日
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テーマ:Shanghai*Style(495)
カテゴリ:カテゴリ未分類
2月8日 曇り後晴れ

今年初の練習走行をしに上海天馬山サーキットへ。

課題は1号車(水色)の試運転(エンジンO/Hしたので)と、
上海駐在員の玉村さん作マフラーのテストを行ないました。

1号車 ショートマフラー延長タイプ装着

2号車に付いてるショートマフラーの出口を延長したショート延長タイプマフラー

1号車 ショートマフラー細タイプ

2号車に付いてるショートマフラーよりも径が細いショート(細)タイプマフラー

サーキットには朝一で入り、
誰も居ない中コース化しきり状態で1号車(水色)のテスト走行。

マフラーはショート延長タイプを装着していましたが、
1号車は去年から調子が悪くO/Hをしたにもかかわらず状況は変わりませんでした。

パワー感に欠け、伸びもイマイチ。

走行途中でピットインして2号車(桃色)と交換。
1号車との違いが明白になった。

2号車はやはり速い。

パワー感、伸び共によかった。

そのまま2号車で走りきり1回目の走行は終了。

2回目の走行は2号車でショート細タイプマフラーを装着してテスト。

この時先日日本から買ってきたアクションカムATC3Kと言う小型ビデオカメラを装着し、
車載撮影も試みました。YouTubeにアップしました

車載カメラ

車載カメラ 取り付け

マフラーの感想は好印象。
2号車についていたショート太タイプマフラーよりも、
アクセルに対しパワーがリニアに反応し、
トルクが増えたように感じました。

これならレースで強いかもしれません。

ショート延長タイプはこの日テストできなかったので、
次回に持越しです。

しかし、レースの為にマフラーを選んで、
好きなマフラーを使わせてもらえるなんて、
なんて恵まれた環境なのか・・・。

本当に今の自分の環境に感謝です。

でも、感謝は言葉でも言いますが成績で言わなければね。

今年も頑張るぞ!!


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最終更新日  2009年02月10日 11時53分45秒
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