Keep attacking!!!

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• 分家設立！！

  今回、分家を制作することになりました。かきたい内容が多いのですが、どうしても画像中心ですので分散して容量を確保するという孝行にすることにしました。よかったら、みてください。第一弾として、絵のページです。いんぷれっさのすけっちぶっくhttp://plaza.rakuten.co.jp/imprezaskebu/

  2005/10/18

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• 

  一ヶ月点検行ってきました！！（ポスター紹介あり）

  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この前、インプの一ヶ月点検に行ってきました。オイル交換を行ったのですが、割引クーポン券をもらっていたので請求金額は４５円でした。４５円ならただにしようよ～とか思いました。お店の方とラリージャパンの話で盛り上がり、帰りにポスターを頼んでもらいました。そのうちの２枚です。なぜ２２Bのポスターなんかがあるんでしょうか。まあ、とっても大好きな車なのでかなりラッキーでしたが。あ～、ポスター貼る額が欲しいなあ。画像の下のシボレーインパラのミニカーは1/18です。大きさの参考に。

  2005/10/17

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  やりました！！トヨタ３位！！！

  　　　　　　　ついに来ましたね。このときが。しかし、トヨタも気がつけばかなり良い順位にいますよね。上位の映像の中にはちゃんと写っていますし。しかし、前回の日本グランプリは、ペーズカーに戦略を崩され下位に沈んでしまいましたが、今回は本当に助けられましたね。フィジケラのペナルティにも（笑）しかし、タクマはどうにもなりませんね。完全に空回りです。今季は、何一つ結果が出ていませんからね。チームメイトのバトンは好成績を残しているだけに、マシンのせいではなさそうですね。完全に運にも見放されていますよね。彼自身もかなり焦っていると思います。こりゃあ、来季のシートは危ういんではないでしょうか。画像は、トヨタがF1参戦発表した年の販促ようポスターです。もう一枚６位入賞記念のポスターも持っています。ポスターもかなり持っていますので、少しずつ紹介していこうと思います。

  2005/10/16

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• リスト作成。

  リスト作成しました。交換希望、その他質問ありましたらidc-yyhr@se.starcat.ne.jpまで。

  2005/10/15

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  フルコンプ達成！！

  　　　　いや、長く、金のかかった戦いがついに終わりました。念願の３台ゲットです。エンツオも、値段はかわらないまま６００円で落札することができました。これで、全部そろいました。しかし、まだダブりの在庫が・・・約３０個あります。近日中にリストアップいたしますので、交換（現在の所持リストをアップしますので、それ以外の物。）、買い取ってくださる方は、idc-yyhr@se.starcat.ne.jpまでご連絡ください。そして、またまたヤバい物を発見してしまいましたよ？今回のフェラーリシリーズと同縮尺のミニカー、しかも、インプラリーカーシリーズです。シーエムズコーポレーションが販売している物です。ついついSTiショップで予約してしまいました。しかし、１個６３０円？は高いですねえ。今後の展開ではランチア、三菱、トヨタと続くようですので、気になる方はいかがですか？シーエムズコーポレーションhttp://www.cmscorp.jp/top.htmSTiショップ　インプまとめ買い予約ページhttps://shop.subaru-sti.co.jp/front/shop_ad8.asp

  2005/10/15

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• オークション。

  風邪ひきました。喉が痛いです。さてさて、オークションの結果がぼちぼち出ております。ポルシェセットが１２５００円フェラーリ３０８GTB銀　２５０円テスタロッサ赤　６７０円以上が確定分です。あとは、エンツオ待ちです。一番値段が高いのが、テスタロッサというのには驚きました。エンツオが１０００円近くするという予想だったのですが、残り２時間程度で６００円です。落札できるでしょうか・・・楽しみです。フルコンプまで、後１台！！

  2005/10/15

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• フェラーリミニカーフルコンプまで後少し！！

  さぼっててすみません。さあ、例のミニカー徐々に集めてやっと後３種を残すのみとなりました。その三種はヤフオクにて入札中です。それと、ポルシェシリーズ、フルコンプ品を１２５００円で落札しました。一台あたり約４５０円とかなりお得です。なんでも、ポルシェカレラRSの青ラインがシークレットらしく、異常な値段がついています。一台５０００円とかですからね。今回買ったフルコンプにはそれは含まれません。赤ラインが入っているので、青より赤が良いなと思いまして。値段もかなり違いますしね。あ～、次はアルファロメオですね。どんな車種選択なんでしょうか。車種によってはオークションで狙ったのだけの購入も考えております。さあ、キリがありませんね。アルファの次はフェラーリF1シリーズですね。

  2005/10/14

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• フェラーリミニカー自堕落日記

  更新さぼっていてすみません。最近、例のミニカー集めにはまってしまっていて、現在大変なことになりつつあります。現在の収集数は２９車種中２５台。この収集数の裏には悲惨なことが・・・実は、ボックス２０個入りで２回大人買いしました。そして、現在ダブっている数が２９個・・・・どうしましょ。一応友達に販売してなんとか減らそうとしているのですが、なかなか減りませんね。一応９台は処理したのですがヤバいです・・・・（笑）一応ここに在庫リストのせておきます。欲しい！！という方はidc-yyhr@se.starcat.ne.jpまでメールください。値段は、赤５００円、その他の色４００円で。575Mマラネロ　赤２黒３銀２テスタロッサ　黒１F355　銀２308GTB　赤１黄２250GTO　赤１250LM　黄１365GTB/4　赤１黄２348GTB　黄２赤３F430　黄１612スカリエッティ　赤２青１BMW M3 CSL 銀１　　Z4 グレー１ミニカーについての詳細→http://www.kyosho-minicar.com/fmc2/index.html

  2005/10/08

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  ミニカー集め＠＠＠＠

  　　　　　今日は僕の誕生日でした。まだまだ免許は取れません・・・泣　この頃こっているのは、京商から発売されているサークルK、サンクスのみで販売されているミニカーシリーズ集めです。現在、２８台所有していますが、ポルシェシリーズがあることを知らず、まるまる買いのがしてしまいました・・・シリーズの存在を知ったのがつい最近なので、BMWシリーズから買い集めています。一番欲しかったM3 CLSは、グレートブラックの両方ゲットできたのでうれしかったのですが、シルバーは大須で中身を選んで買ったので定価より高かった・・・しかも、次の日にコンビニで買ったら出てしまった・・・泣泣泣　ああ、X5が欲しかった・・・現在はフェラーリシリーズが発売されているので早速今日購入してきました。一気に１４台購入したため財布の中が空に・・・一台368円ですからね～。クオリティが高いのでまあいいですが。皆さんもいかがですか？？？もしだぶったら交換しませんか～～～笑　GT3、本当に欲しいんです８００円くらいなら買い取ります！！！！！！！！

  2005/10/05

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  ザナヴィZに乗ってきました！！

  　　　　　　　　今日は、午前中習い事の教室の場所の近くのショウさんの家に行ってきました。そこで昔のエフワンのビデオを見せてもらいました。昔のエフワンは良いですね。今と違ってドライバーの力量にかかっている部分が多いと思いますし、セナやマンセルのデッドヒートなんか最高ですね。一応セナは生で見ているらしいのですが、小さい頃だったので覚えてません・・・（親に言ったら、あんな高い金出して見に行ったのに！！と怒ってました　笑）その後、某高校の学園祭に行ってきました。そこで、えいと＠さんも学園祭に来ていることが判明！！その後合流し、栄のクリスタル広場にある日産ギャラリーに行ってきました。そこでは、ザナヴィZに乗ることができ記念撮影までしてくれるというキャンペーンでした。さっそく整理券を取り順番待ち。乗った感想は、低い。やっぱり低いです。あと、ブレーキがとても固い。数センチしか踏み込めませんでした。アクセルも踏んじゃったけど大丈夫かな・・・？ま、燃料入ってないでしょう。笑　シーケンシャルも触ってみましたが、感触が無い・・・ミッションおろしているのでしょうか。　それに、ボタンの数には驚きました。何が何の機能か書いたシールが張ってありましたが、多すぎて全部読み切れませんでした。笑　その後、三菱に行きランエボワゴンの偵察に行ってきました。展示してあったのはGT-Aでしたが一応ランエボの顔をしてました。カタログをもらってきたので後でじっくりと見よう・・・　　　　　　　　

  2005/10/02

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• 学際・・・

  明日あさってと、我が高校で学際があります。うちの班は、グランツーリスモのタイムアタック大会です。クラス費から、かなりいい賞品を出すのですが、人が来てくれるか心配です。我が家から車でレーシングコクピットの輸送を行い、今日設置してきました。明日が学際なのに、うちのクラスだけもの凄く汚い・・・やれるのかな？？？？（笑）

  2005/09/29

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  万博、終わりましたね。

  　　　万博最終日の日曜日に、行ってきました。うちからはまあまあ近い距離にあったので自転車で行ってきました。リニモはとても混雑するし、特に帰りがきついですからねえ。今回は、友達が初めてだから行きたいと言っていたし、僕も通し券の元を取るために４回目の万博に行きました。入場に時間がかかっただけで、特に場内はこんでいませんでした。というか、皆さんどこかしらのパビリオンに並んでらっしゃっただけかな？？？（笑）長久手日本館は、朝から４時間待ちでしたから。僕たちはまず、友達が初万博で、どうしてもマンモスがみたい！！！と言ったので、取りあえず整理券を取りに列に並びます。かなりの人数が並んでいましたが、１０時頃並んだのですが午後２時の整理券を取ることができました。そして、そこから時間つぶし。特に見たいパビリオンもないし、すべてかなりの待ち時間があったので、ヨルダン館の日陰でずっとPSPの「みんゴル」やってました。（笑）ドイツ館に並んでいてもよかったのですが、規制が入り並ぶこともできませんでした。（泣）お、いうことで２時になってグローバルハウスのオレンジに到着。中ではレーザーなんたらという技術のシアターがありました。ソニー製で、高さ１０メートル、幅５０メートル！！！というとてつもない大きさのスクリーンのシアターでした。上映されていた映像は、世界の絶景、統計学のものを面白く紹介していました。例えば「あなた一人が一日に必要な酸素は、１０本のブナの木でまかなえます。」などなど。スクリーンの幅の長さを生かした内容もありました。「あなたが今映像を見ていた１分間の間に、（ちょっと忘れた・・）人の赤ちゃんが生まれています。」というナレーションとともに、横幅いっぱいに赤ちゃんがたくさん並んでいました。本当によかったです。世界中の人に見てほしいと思える内容でした。マンモスは２回目だったので、特に感動はしませんでしたが（１回目も特に・・・）よく凍ってるな～。と思いました。（笑）という内容の万博を体験し、早々と帰ってきました。帰りにアウディのディーラーにガヤルドが展示されていました。アウディの傘下ですからねランボールギーニーも。スイッチ類はほとんどアウディと共通部品ですから。もっとお安くしてもいいのになあ・・・ま、ガヤルド買うんだったら、GT3カップカー欲しいですけど。　　　　　　

  2005/09/27

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  行ってきました！！シークレットミーティング！！！！！

  　　　今日、神戸の六甲アイランドで行われたシークレットミーティングに参加してきました。アットホームな感じのとても良いイベントでした。参加者のマナーもよく、スムーズに進行も行われていました。ゲストとしてきたドライバーは、ペター・ソルベルグ、クリス・アトキンソン、ステファン・サラザン、そして新井敏弘です。スケジュールとしては、最初にトークショー、レアグッズ抽選会、サイン・握手会（一組１人のドライバー、しかも抽選。）、デモラン、フィナーレと行った感じです。そこで、な、なんと、あたってしまったのです。トップ画像の物が。そうです、ドライバ－４人のサイン入りの服、しかも、当選者はドライバーたちのいるステージにあげられドライバーから直接渡されるのです。そこで、なんと僕の場合、ペターが英語で「ここで着なよ！！」とか言って、僕に着させてくれたのです！！しかし、前のファスナーが閉まらず、新井さんに閉めてもらった・・・ああ、至福のとき・・・意識がとおのいてゆく・・・・・・・といったかんじで、写真とか撮ってません。（笑）しかし、そのときの状況は親がビデオ撮影していたので、一生の思い出となりました。（日本語変？）デモランもとてもすばらしかったです。デモランの内容は、青のインプスペックC、オプション付きが新井、白のスペックCがアトキンソン、白のRAがサラザンで、グループNはペターという具合です。最初のデモの新井の同乗走行にペターがなぜか乗り込み、５人でのデモラン。ウケました。ドーナツ中にペターが後部座席から乗り出し、手を振ってました。しかし、新井のドリフトは大迫力！！！観客スレスレを四輪ドリフトで流れるように抜けてゆく・・・惚れ直したぜ！！！荒い！！サラザンのドライビングは、グリップ力を最大限につかった走行でとても速かった！！でもやっぱ、新井やペターみたいなハデな走行も見たかったな。ま、F1やってた人があんまり滑らせるとは思いませんが。（笑）ペターは、箱乗りのままドーナツ。意味が分かりません。どうやってやってるんでしょ。やりたいなあ・・・といったかんじでした。（意味不明）フィナーレでは、参加者全員で記念撮影。フツーにペターとかいました。しかし、皆さん混乱にならずにスムーズに終了。F1ドライバーとかではあんなんにならないっすね～。大混乱、けが人多数！！ってかんじでしょうか。ドライバーの方々もフレンドリーですし、本当にラリーはいいなと思いました。いや～、名古屋から４時間半かけていったかいがありましたよ。途中迷って、他の参加者の車とすれ違ったりしましたが（笑）なんとかブジつくことができましたし。あ～、眠い・・・はやく寝よ・・・画像は、ミーティングの駐車場の画像です。同じRAがもう一台いたので記念に。

  2005/09/23

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  ご冥福をお祈りいたします

  　　　もう、既にお知りでしょうが、WRCで悲劇が起きました。プジョーチームのコ・ドライバー、マイケル・パーク氏がアクシデントにより亡くなりました。即死だったそうです。画像のように、左の高速カーブで、芝の部分にタイアの跡が残っています。膨らみ、木に衝突した模様です。グランツーリスモのようなゲームの世界では、どれだけ無茶な運転をしても、死ぬことはありません。あまりにもゲームばかりやっていると、突然錯覚してしまうようなことが起こるかもしれません。やはり、モータースポーツは死と隣り合わせの物なのだな、と改めて思いました。モータースポーツの事故て死者が出たのは、久しぶりだと思います。これは、マシンの安全性能が格段にあがっているということが要因の一つだと思います。現在では、F1でも昔だったら確実に死んでいるような事故が、しょっちゅう起きています。そういう意味では、緊張感の薄れがあるのかな？友思います。普段の運転でも、最近車の運転が簡単になったことによって、緊張感が薄れつつあります。もう少し、意識をすれば事故なんて早々起こる物ではないと思います。この事故によるランキング、順位の変動は多くのページに掲載されているため省略させていただきます。亡くなったマイケル・パーク氏の冥福をお祈りいたします。尚、画像の掲載について何か問題がありましたら、管理人にご一報ください。直ちに対処いたします。

  2005/09/20

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• ・・・イニシャルD？？？？？？？？？？？？？？？

  今日は、えいと＠さんと、イニシャルDの実写版の映画を見てきました。感想は、ひどいですね。想像していたよりもひどかったです。文太は渋くてかっこ良かったのに、飲んだくれの女好きになってるし、エボ４の清二はなんか馬鹿になってるし、京一は取り乱して大クラッシュするし、ガードレールはとたんみたいだし、すぐ倒れるし、あんなんじゃあ役に立ちません。あと、演技が・・・です。見ててなんだかむずがゆくなるような昼ドラでも見ているかのように、下手でした。演出家なんか知りませんが、いちいち静止画みたいに止めるのは見苦しかったです。バトルシーンも、一番の見所のオーバーテイクシーンがわかりずらかった・・・５連ヘアピンをノーカットで映してほしかったなあ・・・と、多々文句や不満はありますが、バトルシーンはまあまあ楽しめました。やっぱりこういうのを見るとFRが欲しくなりますね。GTRやランエボのドリフトはやっぱりあまりきれいじゃなかったですから。流れるように連続コーナーを抜けていくシーンなんかはうっとりしてしまいました。ま、これらは個人の意見なので、ぜひ見に行ってみては？観客はほとんどいませんでした。ポケモンはヤバいほど込んでたのになあ・・・やっぱり、時期が悪かったんでしょう。今、イニシャルDは日本では熱が冷めてしまっていて人気が出ません。アジアの国で漫画の発売がされた時期が良かったのかもしれません。日本でも１０巻が出たあたりで映画化すれば、もの凄いヒットを飛ばすことができたと思います。

  2005/09/19

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• ソナタ

  現在、CMでぺ・ヨンジュン氏出演の、「ヒュンダイ　ソナタ」について少し。どう見ても、後ろ姿は「ホンダ　インスパイア」でしょ。フロントは「ホンダ　レジェンド」でしょ。あり得ないほど似ている・・・びっくりしました。あんなことしているようじゃあ、ヒュンダイに未来は無いですね・・・　　韓国ドラマ「オールイン」にでてくる、韓国車の高級車は、ベンツEクラスのグリルがでかくなった出来損ないみたいなすばらしい顔つきをなさっております。一度ご覧あれ。

  2005/09/18

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• 復活！！

  皆様、お久しぶりです。今日、やっと熱も下がり、腹痛も収まったので、「復活」ということにさせていただきます！！！！！！！！！結果的に３日も学校を休んでしまうことになり、数学の授業がどこまで進んだかを想像するだけでぞっとします（笑）原因は疲れのようです。納車時期には興奮して眠れない日が続きましたし。親には「インプレッサ熱」と診断され、抗生剤と、消化剤、PL顆粒、後なんかおなかの薬と４種類も飲まなければなりませんでした。ああ・・・ラーメンが食べたい・・・って感じです。ずっと家から出ていなかったので、今日は久しぶりにインプレッサのエンジンでもかけてこようと思います。車ネタじゃなくてすみません。では。

  2005/09/17

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• すみません・・・

  １４日の明朝から39度の高熱が出て、ずっと熱が引かずに、学校も二日休んでしまいました。やっと３７度までひいたところです。乃で、明日くらいにはまた復活すると思いますので往診ができずにすみませんでした。コメントの方の返事も明日させていただきます。すみません。

  2005/09/15

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  カタログだらけ

  　　　　　　現在、ウチにはカタログが大量にあります。画像にあるように、右の方のファイルには、古い車や、レアな物を大切に保管しています。中でも、レアだと思われるのがいすゞベレットGTRと、いすゞ１１７クーペのポスターです。名古屋モーターショウの際のみで配られた物です。ウチの親がもらってきた物です。画像は今は撮ってませんが、取りあえず簡単に見つかったカタログを載せときました。初代シビック、初代アコード、ホンダ１３００です。まだまだたくさんあります。N360もありますし。少しずつ紹介していこうと思います。

  2005/09/13

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  ドライブ！！

  今日は、駐車場の入れ替えを行いました。新車のため、盗難対策としてです。おかげで、２台の車が追い出されることになり、大変でした。車庫はちゃんとした物が欲しいですよねえ・・・その後、少しドライブに行ってきました。今日は、インプレッサとよく出会いました。ランエボとは一台も会いませんでしたが、インプレッサSTi（旧）とは、７台もあいました！！すれ違うたびに、お互い車を見ていました（笑）。今日で１００キロ走破したのでタイアの慣らしは終了です。エンジンの慣らしは、４０００回転までで、１０００キロだそうです。まだ長いなあ・・・それと、トランクにあるウォータースプレー用のタンクに水を足しました。ドライブ中に警告灯が点滅していたので、帰って見ると、空でした・・・危なかったのかな？？？

  2005/09/11

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  富士アタック

  　　富士スピードウェイのアタックが始まっていますね。今の所タイムは・・・ヒミツです（笑）。取りあえずのタイムをあげときました。このコースは、完成前に収録されているので、コースについているラインの跡がないため、レコードラインを自分で探さなければなりません。まあ、探すほどの物でもないですけど・・・。コース幅が広いので、コース幅いっぱい使って、速度を落とさないように曲がっていけば、すぐにタイムアップします。車は、ウッドワンです。スカイラインは、いまいちパワー感にかけるので。スープラは、ジャジャ馬的な感じがしますが。スカイラインは、安定して走りますよね。ギア比はいじってません。このままがベストかなと。

  2005/09/10

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  RAのオーディオ

  今日は、学校終わってえいと＠さんと、ショウさんとインプレッサを鑑賞してました。その後、ウチで遊びました。ショウさんは、ギターがもの凄くうまいのです。エリック・クラプトンの曲を、弾いていました。手の動きが速すぎで、よくわかりませんでした。でも、音の強弱、ちょっとした効果などがたくさん盛り込まれ、圧倒されます。で、えいと＠さんは、グランツの富士を走ってました。指導したのですが、くるくる回ってました。（笑）今日は少し気合いを入れてやるそうです。 今日リンクに追加したtamashiさんと、オーディオをいじってました。i-Pod接続アダプターをオプションでつけたので、その動作確認です。最初かけたら、モーニング娘。の「ハッピーサマーウェディング」が流れ始めました・・・で、一応SUBARU.0211さんリクエストの内装写真を撮ったのですが、暗くてすみません。もし、まだご希望があれば撮影しますので、皆さんもリクエストしてください。

  2005/09/09

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  納車完了！！！！

  ついに、このときがやって参りました。納車です。購入を決断してから、いろいろなことがあり、延期に延期が重なり、最初はノーマルのSTiだったのが、Type-RAになっていました。　　　感動です。速いです。ではまず、助手席でのインプレッサのインプレッションをいんぷれっさがおこないます。（笑）まず、乗り心地ですが、思ってたより悪くありませんでした。ウチのエスハチに生まれてから鍛えられているせいなのでしょうか。突き上げはかなりあります。線路横断なんかをすると、ものすごいです。それと、音。音は、RAにはSTi製のマフラーが装着されています。エンジン始動時は、かなり大きな音が出ます。しかし、アイドリングはとても静かで驚きました。デフの音や、きしむ音は室内に聞こえてきますが、走っている感じがしてとても心地よいです。あとは、燃費。悪いです。満タンにしたのに、すぐに減ってゆきます。今のご時世、贅沢な車という分類になってしまいそうです。（笑）今日は納車後、ちょっとドライブをしたため、すぐに暗くなってしまい写真が撮れませんでした。すいません。近々撮影してアップします。

  2005/09/08

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• ついに・・・

  ついに、明日我が家にインプレッサSpec-C type-RA 2005が納車されます。今夜はおそらく眠れません。学校かえったら、速攻親とスバルに向かいます。楽しみで、笑いが止まりません・・・・（笑）明日、画像を大量にアップする予定ですので、お楽しみに！！

  2005/09/07

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• 休み。

  今日は、台風のおかげで学校が休みになりました。今、午后の授業の有無を確認するため、気象庁のホームページを確認しまくっております。１０時４０分現在の更新しかされていないので、１１時の更新が気になる所です。グランツーをやってました。富士です。結構簡単にタイムが縮まりそうですよ。タイアの性能が一つランクアップしましたからね、かなりの領域までグリップしてくれますので。でも、やはり、前回のグランドキャニオンまでのイライラはまだあります。本当にいい加減にしてほしい、そう思うと一気にやる気が失せます。なんとか、モチベーションを保てるように、向こうも意識の改善を行ってほしい所です。こちらは、本気でやってます。だから、本気で答えてください！！

  2005/09/07

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  場つなぎ

  さてさて、この頃はネタがありません。う～ん、そうだ！！台風がきてますね。愛知県は直撃は受けないでしょうが、今ものすごい風が吹いています。スバルのディーラーの屋上においてある、インプレッサちゃんが傷つかないか心配です・・・ ネタと言えば、この間出たスバルの特別仕様車購入特典の一つとして、インプラリーカーのエンジンのダイキャストモデルがついてきました。この前インプレッサを見に行ったときに、一足先にもらってきました。画像がそのモデルです。かなり精巧にできています。サイズは１／１８でしょうか。ずっしりと重く、かっこいいです。今は勉強机の上において、眺めております。納車日まで後２日となりました。本当に楽しみです。納車されましたら、すぐにインプレッションなどをアップしたいと思います。素人のやるコトなので、あまり期待しないでください・・・（笑）

  2005/09/06

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• ウインドウズ、クラッシュ！！

  げんざい、うちのウィンドウズXPがクラッシュしております。「パソコン困りごと相談～パソコントラブル解決Q&A」に、状況を報告し、知識のある方にアドバイスしていただくというシステムのサイトです。かなり良心的に教えてくださるので、おすすめです。皆さんも問題が発生したときには、活用されてみては？？「パソコン困りごと相談～パソコントラブル解決Q&A」http://pasokoma.jp/

  2005/09/05

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• 問い合わせ内容

  グランドキャニオンアタックで、２１秒台のタイムが登録できません。一体どうなっているのでしょうか？以前もこのような障害があったのに、まだ改善されていないというのはどういうことなのでしょうか。全体的に、運営自体がずさんです。もう少し真剣に考えてください。おそらくそのようなことが原因で、参加人数が減っているのだと思います。明日は学校があるので、そちら側でタイムを登録していただかなければなりません。パスコードをのせておきますので、よろしくお願いします。タイム２分２１秒×××以下、パスコードこのような内容で送ってみましたが、どうでしょうか。少し今まで思っていたことも書いてみました。実際、メルマガも全然発行されませんし、ポイントによるライセンスの発行などどうなっているのでしょうか？企画倒れのような気がします。まあ、発売日を送らせるようなことをする会社ですからね、全体的にプロ意識にかけているとおもいます。こっちは真剣にやっているのですから、それに答えてくれないようなら、ゲーム会社失格です。少々愚痴が入りましたが、ご了承ください。

  2005/09/04

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• またまた問題発生

  ２１秒台が登録できません。いい加減にしてほしいんですけど。明日学校なんですけど。どうせまた対応が遅いんですけど。間に合わないんですけど。学校で携帯使用禁止なんですけど。今から問い合わせメール送ってみますが、対応次第によっては抗議行動も考えております。

  2005/09/04

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  そろそろですね。

  　　グランドキャニオン・アタック、そろそろ終わりですね。なんだかこの頃GTTAの参加人数が少ないような気がします。やはり、色々な不満や、モチベーションを保つための要因が無いからでしょうか。賞品ありの大会や、シリーズタイトルの賞品を発表するだけでもかなり違ってくると思うのですが・・・さてさて、アタックの方ですが、それなりのタイムが出てきました。ギア比はいじっていません。２速に幅を持たせるようにしたかったのですが、下手にいじると分けわからなくなるのでやめました。（笑）まだまだセットアップ能力はありませんね。インプレッサということで、かなり気合いを入れてやってみたのですが、いつもの上位陣の方々がまだ未登録ということで、自分の位置が全くわかりませんが、いちおう現時点ではトップタイムをマークしております。それにしても、ドリフトは楽しいですね～。特にライン通りに抜けれたときは最高ですね。リプレイで見てきれいなラインで走るのと、アタックラインは若干違いますので、苦労しました。道幅いっぱい使って、ほぼすべてのコーナーを全開でのドリフトです。侵入速度をできるだけ落として、少しステアリングをきり、車の向きを変えて、後はカウンター当てつつ全開！！！！いくつかのコーナーは、アクセルコントロールが必要なコーナーがありますが、ほとんどこれで行けます。さあ、優勝は誰になるのでしょうか！！

  2005/09/04

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  ウチのRA見に行ってきました！！！！

  　今日、学校終わってからえいと＠さんとスバルに行ってきました。これがウチのRAです。かっこいい・・・。納車時期が遅れたおかげで、RAを手に入れることができました。お世話になっているセールスの方が、親切にしてください、わざわざ乗り降りしやすい位置に移動してくださいました。出会った瞬間は、もう、笑うしかありませんでした。本当にうれしいです。納車は９月８日に決定いたしました。相当無理を言って八日にしてもらいました。感謝です。まだしばらくは会えないなあ・・・と思うと少々寂しいです。とはいえ、いまだにウチの車になるという実感がありません。載るときに「お邪魔します」とか言ってしまいそうです（笑）さてさて、グランツーリスモの筑波アタック、メモリーカード提出を忘れていました。馬鹿です。阿呆です。どれだけ時間をかけて出したタイムなのか自分でよくわかってるはずなのですが、やはり、実車には勝てませんね。最近はインプのことで頭がいっぱいです。夜も寝れないくらいに。

  2005/09/02

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• レクサス始動

  明日、いよいよインプレッサを販売店に見に行きます。土曜日にしか車をとりにいけないので、一足先に姿だけでもどうしても見たいので・・・さてさて、レクサスについて少し。ついに始まりましたね。レクサスは車の性能ももちろんですが、顧客サービスがウリの一つですよね。うちのクラウンのときにお世話になったセールスマンの方と話す機会があったので、色々と聞いておきました。有名な話ですがレクサスの販売員は、全員富士スピードウェイで、全開走行を研修で行い、ホテルでの研修も行っています。うちにも案内の手紙が３通も来ていたのですが、かなりこった手紙です。今までのレクサスは、ウインドウガラスなどの隅に、トヨタマークがあったのですが、それも無くしたそうです。レクサスの進出にかかった費用はなんと２０００億！！！！一店舗でも２０億円かかっている物もあるそうです・・・さすがトヨタってかんじですね。受付のテーブルセットだけで数千万ですからね。ほとぼりがさせた頃に一度偵察に行く予定です。そのときに聞いた話ですが、なんと、ネッツや、カローラなどもホテルから引き抜きを行っているそうです。車の知識こそは０ですが、車に詳しいヒトは１、２人いればなんとかなるのだそうで。確かに今はお客様様様って感じですし。顧客サービスの充実化は必要なのかもしれません。一度レッドステージの販売店にカタログをもらいにいったとき、すっごい無愛想に「一冊だけね。」なんて言われて、腹が立ち一生ここで車なんか買ってやるか！！って思いましたね。子供は将来のお客だぞ！！と思った物です。まあ、レッドステージは旧プリンスなので商売っけがないのもわからなくはないですが・・・レクサスは売れるのでしょうかね。予想では「まあまあ売れる」です。いくらレクサスでも、ベンツ／BMWの名前が欲しいヒトは多いですからね。ベンツのSクラスに乗っている人よりレクサスのLSに乗っている人の方が知的に見えると思いますがね。

  2005/09/01

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• ふふふ。

  今日は、ＲＸ－８の下地を仕上げました。グレーサフ→ベースホワイトで止めておきました。今週中には、純正色である「ベロシティレッドＭＣ」のタッチアップペイントで塗装する予定です。さてさて、ＲＡについてですが、納車日が確定しました。九月の１～２日だそうです。土曜日にしか親の仕事の都合でとりにいけないので、金曜日である２日に友達と車を見に行くことにしました。（笑）興奮しています。幼稚園からあこがれていた車が、やっと我が家にやってくるのです！！あ～、想像しただけでもヨダレが・・・・

  2005/08/25

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  資料撮影

  今日は、トップ画像の撮影と、現在製作中のウチのエスハチプラモで再現計画の実行用資料撮影をしました。少しは製作を始めていたのですが、主な変更点である内装の資料が必要になったからです。特に、ロールバーの形、セミバケットシートの形状などを撮影しました。プラ棒をライターで熱し、ロールバーを作ります。詳しくは、現在製作中の本館ページで紹介するつもりなので、しばしお待ちを・・・

  2005/08/23

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  飛んでる・・・

  　　猫が飛んでます。っていうのは嘘ですが、なんだか大変なことになっております。網戸を超高速で上っていくのです。（笑）しかも降りられません。おかげで、網戸が完全に破れてはがれてしまいました。ああ・・猫よ、大人しくしてくれ・・・現在、BLOGではないHPをジオシティーズの方に製作中です。一応アドレス載せておきますが、まだまだ時間が掛かりますのでよろしくお願いします。http://www.geocities.jp/pirorider/

  2005/08/22

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  フレンドリーマーチ！！

  今日は大須のキッズランドへ行ってきました。ここで、発見してしまったものは、「ディノ２４６GT」１時間ほど売り場をうろうろした上に、買ってしまいました。いい加減にしないといけないのですが、この手のフジミのフェラーリ再販物は、後々高く売れますからねえ。一応、ディノ、F３５５、マラネロなど、デイトナ、２８８GTO以外は全て買っています。な～にやってんだか。（笑）　　さてさて、今回取り上げるのは、フジミから発売されたニッサン　マーチです。かわいいフォルムが大好きです。このごろ、フィットやマーチなど、小型車がマイブームなので、早速買ってきたしだいであります。キット自体は、とても好印象です。しかし、フロントの車高が低すぎます。ここは、ポリキャップを刻んでサスの上にはめて対処です。あとは、タイヤがフェンダーからはみ出ていることですな。ここは、現在対策を検討中です。ボディカラーは、オレンジ系にしたいと思っています。もう一台買ってきて、微走り屋風仕様（笑）にでもしましょうか。

  2005/08/20

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  キャンペーン

  なんと、こんなキャンペーンが行われるらしいです。なんでも、ソルベルグ、アトキンソン、サラザン、新井が見れるチャンスなのです！！サイン会や、デモランなどなど。１８日前に注文したので、参加できるのでしょうか・・・？

  2005/08/18

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  何かが起きた・・・

  車種変更。さて、この言葉が表す意味とは何なのか。今日、インプレッサの正式な契約を結ぶためにスバルへ行ってきました。親の付き添いと言うことで、支店長さんを呼んでもらっている間、一人で試乗車のインプレッサを見つめていました。と、そこへ、支店長さん登場。その手にはなにやらカタログが・・・ん？？なんだ？支店長氏「こんにちは。あの、実はこんなのが出まして・・・」と、さしだされたカタログの車種は、ななんと、TYPE　RA！！！ 心の中の叫び（なに～！！こんなに早く出るなんて知らなかった！！！前の型は、かなり経ってから発売されたのに～！！！き～！！くやしい～～～！！）そこへ神の一声が。支店長氏「よろしかったら、車種変更しますか？？？」「へ？もう注文しちゃってるのにそんなことできるのですか？？」支店長氏「一度本社の方に掛け合ってみます。」キタ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝！！！！！！！！なんと、その後車種変更が出来てしまったのです。納車時期が遅れてしまったことが不幸中の幸いとは・・・・感謝です。支払い金額は増えたものの、後から悔しい思いをすることに比べれば安いものでしょう（笑）ちなみに、このRAは、１８日から受注を開始と言うことで、納車時期はまたまた不明。確実に８月仲は無理そうです。でも、待つといいことがあるので、楽しみにしてます！！！おまけとして、SWRTロゴ入り車検証入れ、WRC２００５エンジンダイキャストモデルがついてくるそうです。エンジン、飾らねば・・尚、RAのカタログ画像をアップします。フリーページ内に設置する予定なので、重いですが、是非。

  2005/08/16

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• キタ＝＝＝＝＝！！！！！

  ついにこのときがやってきました。（正確にはまだです・・）インプレッサの納車日が確定しました。２４日に工場から出てくるそうで。いや、楽しみです１３日１４日と東京のほうにいっていたので、そこに親から電話が掛かって来ました。そういえば、東京ではじめて公道を走っている新型インプレッサを見ました。やはりあの屋根についているルーフベーンがやたらと目立っていました・・・かっこよかったですね～。早く来い！と、いうことで東京に行ってきたわけですが、今日は朝から塾がありまして、そのせいでグランツーリスモTAのほう、登録するのを忘れてました・・・もうやめようかなあ。C.1さんが出てくる限りシリーズチャンピオンは無理だろうし・・・・２年の夏休みからが受験勉強開始だし・・・はあ、どうしましょ。

  2005/08/15

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  暑いですね～

  　　さてさて、今日はお墓の掃除と、クラウンを洗車しました。またまた東京用の資金集めです。な～にやってるんでしょうね。勉強しろ！！って感じですが。本当に疲れましたね。お墓の掃除をしたときは一番暑い時間帯だったので、死ぬかと思いました。けれども、しっかりと掃除はしなければならないと思い、がんばってきました。そのときは路面温度が画像の通り、40℃以上になってました。約2時間の作業で５００mlのペットボトル３本を消費。いくらなんでも飲みすぎな気がしました。（笑）さ～て、明日はエスハチでも洗いましょうか。

  2005/08/11

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  なんかこればっかだけど、疲れた・・・

  　　今日の夜明け、またまた無駄に絵を描いてました。えいと＠さんに「トップページ用の画像描いてみて」と言われ、一応風洞実験中っぽく描いてみましたがどうでしょう。なんか微妙ですね。（笑）結構時間かかったんですけどねえ。おそらく、平面的すぎるのでしょう。えいと＠さんつかってくれるのかな？使ってくれなかったら泣きますけどね。（笑）

  2005/08/11

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  エンスージア、イイ！！

  　　　今日、スバルのキャンペーン事務局から試乗キャンペーンの景品が届きました。エンスージアのインプレッサオンリーヴァージョンです。もうかなりやりこみました。コースは3種類、車は一種類ですが、グランツーとは挙動がまったく違い新鮮で、はまってしまいました。テールスライドが簡単に出来、きれいに流れるようなラインが描けたときなんか最高ですね。グラフィックはグランツーのほうがまだ上ですが、まだ一作目なので、今後はかなり期待できそうです。今週末から東京に行くので、秋葉原で安く中古のエンスージアを見つけられたらいいなと思っています。友人のオタクによると、ありえないほど安いらしいです。極端な話、一般的なソフトが発売から2ヶ月で数百円まで値落ちするそうで・・・恐ろしいですね。さすが東京！！！秋葉原ってとこですかね？（笑）いや～、早くエンスージアがやりたくなってきました！！！！！写真は、千種駅の歩道橋からの景色です。

  2005/08/10

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  洗車

  　　　　　　　　今日は洗車をしました。今週末、東京に友達と行くので、その資金集めといったところでしょう。しかし、あまりに汚かったので磨くのがとても楽しかったです。ワックスをかけるとボディがしっとりとした感触になるのが好きです。この車のおかげで15年間安全に、事故にあっても怪我も無く過ごすことが出来たので、大切にしていきたいと思います。さすがに15年も乗っていると、その歴史をあらわすかのように傷が大量についています。しかし、まだまだ壊れる気配が無いので、後20年は乗るそうです。今のベンツはどうしても好きになれませんね。多すぎます。Sクラスに乗っていると、人にあまりいい印象を与えませんし。次の車の候補としては、ホンダのレジェンドですね。雑誌に載っていた、V8を載せて４５００CCになったレジェンドです。発売されればですが。しかし、あのSH－AWDをNSXの後続モデルや、スポーツカーと呼ばれるものにつけたら無敵でしょうね。GTカーにもつけることは可能でしょうが、おそらく禁止になるでしょう。（笑）

  2005/08/09

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• わくわくバテ

  更新遅れてすみません。いや～、大阪暑かったですねぇ。C.1さん、FOXさん、YAMさん、速位人矢さん、GToneさん 、おろかものさん、RENGEさん、マサルさん、マサルさんのご友人、今大会の関係者各位、タクシーの運転手さん、駅員さん（順不同）本当にお疲れ様でした。そして、本当にお世話になりました。皆さんにお会いできてとてもうれしかったです。レギュレーションには少々不満が残りましたが、すばらしいレースが出来たと思います。今後ともよろしくお願いします。レポートは、画像が無いので掲載するかどうか分かりませんが、努力します。それでは。

  2005/08/08

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  わくわく

  　　　先ほどプロデューサーの方から電話がありまして、参加が確定しました。なんと、三位にRENGEさんが！！！うれしい限りです。WEBのほうではTTT!さんが辞退されたそうです。さて、予選方法は、TCS、ASMありで、車は１０台くらいから選択性。ミッションは選択可、タイアはR2でした。並んでらっしゃる方々の人数が多かったので、数回しかできませんでしたが、なんとか２位にはいることが出来ました。ASMありだと走り方が変わってくるので苦戦しました。１位の方は、地元の方で、２日通って何十回とやられたそうです。SCEによると、あの条件では５０フラットが限界タイムだそうです。プロデューサーの方にした質問と返答です。Q１スローカーブーストはアリですか？Aありだそうです。Q２決勝戦の形式は？Aweb参加の方６名、現地一般の部３名とで行われます。web２名、現地１名で３グループを作り、準決勝を行います。その勝者３名が決勝戦で戦います。優勝賞品は同乗走行改造費に数百万かかってるらしいです。それ以下の方にも少しの賞品は出るそうです。Q３決勝への参加は・・・・自費ですか？A自費だそうです（泣）地元の方しか参加しないと思って予算が無いそうです。

  2005/08/05

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• つ、疲れた・・・

  わくわく行ってきました。死ぬほど疲れて眠いので、レス、詳細は後ほど・・・すみません・・・プロデューサーとお話をしました。スローカーブーストなどについて質問しました。

  2005/08/04

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• 眠い。

  皆さんは無性に絵が書きたくなることはありませんか？僕はそれにずばり昨夜から今朝にかけて襲われました。1時間少々で描いた絵なので、雑な部分もありますが（ほとんど全部）、見過ごしてください。GTTAに参加されている方なら、だいたいなんのパロディか分かっていただけると思います。かなり論議を呼んでいる「壁」についてです。ちなみに車は、「クライスラー クロスファイア `04」です。これからはなるべくトップページを絵にしていきたいと思います。

  2005/08/03

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• なんとか。（修正）

  なんとか、わくわく宝島の現地アタックに行くという計画を立てることが出来ました。アタックハ、3部門に分かれており、一般は上位3位まで、ジュニア・シニアそれぞれの1位の方のみが7日に行われる決勝戦に参加できるというなんとも熾烈な争いです。コース、車などは不明ですが、現在の現地ランキングから予想できる範囲で対策をしてみようと思います。1位になれるようにがんばってきます！！！！

  2005/08/02

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• 返事来ました

  いんぷれっさ さまいつも『グランツーリスモ４』をお楽しみ頂きありがとうございます。いんぷれっさ様よりご質問いただきました、『GTタイムアタック大会に関するお問い合わせ』ですが、ライセンス大会はゲーム中に失格とならなかった走行は申請を許可します。従いまして「ライセンスアタックＩＢ－８」においては、接触があった場合もゲーム内の判定で失格とならなかった成績は申請いただけます。混乱を招く表現があり、大変申し訳ございませんでした。上記のご質問にともない、公式サイトの修正をさせていただきましたのでご確認ください。だそうです。しっかりとした対応に感謝します。

  2005/07/27

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• なぜだ・・・２

  今日、こんなメールが届いていました。いんぷれっさ様へいつも『グランツーリスモ４』をお楽しみ頂きありがとうございます。第5回公式大会「トライアルマウンテン・アタック」におきましていんぷれっさ様の申請されたランキングのコメントは不適切と判断し、削除させていただきました。ご了承のほどお願い致しますライセンス・アタックＩＢ－８の方も削除されました。どうしてでしょう・・・やはり、宣伝に使うな！ってことですかね・・・

  2005/07/26

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