ハンドメイドな日々 ～ルアービルダーへの道～

本日３本立ての「その２」デス。

先ほどの印旛沼での釣行のあと、船外機の件でショップに寄ることに。

前回の日記にも記載しましたが、結局修理するとかなりの高額になることから

新品を購入することに。

んで、その前に改めて今回の故障した箇所や、今後修理したとしても

故障が発生しうるだろうという箇所の説明を受けました。

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え～っとですね、改めて故障した箇所みると

動かなくなって当然デス(泣)。

もうね、ギアなんて完全にボロボロになってました。

おまけに各箇所も動作に違和感や、多量のキズ等々。

んでもね、外観は全然キレイなんですよ。

そりゃ、まだ５回くらいしか使ってないから(笑)。

でも中身はボロボロ・・・。

ほんと、今度からは注意して取り扱わないと・・・と肝に銘じました。

で、新品のマーキュリー４スト５馬力です♪

また「ならし運転」から始めないといけないけど、致し方なし。

ちなみに、この「ならし運転」。

メーカー推奨では約１０時間ほどの「ならし運転」が必要と記載。

いきなり全開スロットルは厳禁で、簡単には

暖機、低スロットル、ハーフスロットル、ハーフとＭＡＸのスロットルってな感じで

それぞれ動作時間が決まっているんですが、かなり面倒。

んでショップの人に聞いたら

そこまでしなくても良いらしい。

以下を守れば十分とのこと。

ハーフスロットルで、タンク１回分を走行でＯＫ。

タンクは１２リットルなので約５時間くらいかな？

これなら、もうちょい簡単そうです。

土曜日に時間が空きそうなので、さっそく「ならし運転」に行く予定です。