2008年12月の記事一覧 | ゲミュートリッヒな暮らし～Seit 2005

１２月の投資運用成績～かろうじて踏みとどまった！～トヨタ株は冴えず、グローバルソブリンの反発が救い・・・

　日本株・投資信託・外貨ＭＭＦ・商品に分散投資する我が「相模太郎ファンド」の１２月３０日現在の運用成績は、基準価格１０１２８円（評価額を投資額で割っただけの話）、前月と全く変わらずということで、かろうじて踏みとどまった。まだプラスを保っている訳で、案外しぶとくやらせてもらっている。詳細に点検してみると、分野ごとにプラスマイナスがまちまちだった。プラスに貢献した部門投資信託グローバルソブリンのみ　先進国の長期債は堅調だと思うし、やっぱりユーロが少しだけでも持ち直したからだと思う。比較のために保有してる「三菱ＵＦＪ外国債券オープン」も若干反発した。外貨ＭＭＦ・外貨預金ユーロＭＭＦ、スイスフランの外貨預金　比較のために保有してるスイスフランの外貨預金が、前月に比べて評価損を減らした。こういうのが一つでもあると助かる。ほかでの損を打ち消してくれるからだ。はてなグラフで「為替相場」を記録している「matanuki」さんのグラフのリンクを貼ってみました。左側が米ドル、右側がスイスフラン。為替相場の動きが一目瞭然です。「matanuki」さんのグラフ、これからも重宝させていただきます。↑米ドルは不安定な展開↑スイスフランは反発マイナスに作用した部門日本株トヨタ自動車、デンソー　自動車産業は全滅だ、などと週刊誌が大袈裟に騒ぎ出した。最悪の組み合わせかもしれないが、自信を持って保有している銘柄。もちろん短期で回す発想など、初めからない。来年は、あと２銘柄くらい、何かを買いたいところ。　ついに営業赤字に転落したトヨタ自動車。去年の２月は株価８０００円台をつけていた。６割も下落したことになる。そんなに下げても、自分のファンドが「まだ評価益が残っている」ことに満足せねばならない・・・。↑苦戦する「レクサス」↑相模太郎ファンドの推移投資信託中央三井高金利ソブリンオープン～豪ドルやノルウェークローネなど、どちらかというと資源国の比率が高い。資源価格が急落するともちろん為替も総崩れに。ノルウェークローネは、「ひたすらずーっと下げている」状況。３ヶ月かそこらで「２０円から１３円まで下げた」のだ。もう笑うしかない。三菱ＵＦＪ外国株式インデックスファンド～積立中なので下値を着々とすくっている状況。やっと下げが止まった！世界全体の流れをよく反映すると思うので、引き続き注視。ピクテ・グローバル・インカム株式ファンド～電力会社等の公益企業に投資するファンド。値下がりが続いている。少し下げがキツいのが気になるところだが。外貨ＭＭＦ　米ドル・カナダドルが引き続き下げている。アメリカはゼロ金利になる訳だから、分配金が期待できないのが辛い。助かったのは保有口数が少ないこと。＊今年もいよいよ終わりです・・・。　今年後半の、悪夢のような状況・・・アメリカ発の金融危機でドミノ倒し的に襲ってきた不景気・・・トヨタさえも営業赤字に転落するという深刻な事態だ。派遣労働者が次々と「解雇」され、住むところも失い街をさまよう人もいる。　困るのは、この危機は誰の性なのか？と問われてもよく分からないこと。マスコミは、大企業のバッシングや政治の非をあげつらうことに終始している。日本を駄目にしたのは、自分以外の誰かだ、と全員が思っても、何も解決しない。「問題の片棒は、自分も担いでいる」と考える方が現実的ではないか？若い人々は「派遣切り」に苦しみ、お年寄りは「後期高齢者」の施策に憤慨しているが、今の政権与党を総選挙で大勝利に導いたのは誰だったのだろう？「ホリエモン」に代表する市場原理主義者に喝采を送ったのは、誰だったのだろう・・？

ナスダック元会長がねずみ講類似の投資詐欺＆ビッグスリー救済法案否決～悪いニュースが続くアメリカ

ちなみにこのニュースの感想は、ＦＭさがみ「サンセットコースト」にも投稿した。伊藤はるかさん、こんにちは　テレビのニュースで見たんですが、すごいニュースがありました。アメリカで「ねずみ講」に似た手口で資金を集めた投資ファンドがあって、結果として４兆５千億円の被害が出たようです。逮捕された容疑者は、ナスダックの元会長で、アメリカ金融界の重鎮だった、というから衝撃です。４兆５千億円という金額がすごいですね。アメリカの自動車メーカーが全部救える金額じゃないかと・・・。　～応援します～投稿もします～ＦＭさがみ　日本で発覚する「出資法違反事件」や「詐欺事件」をつぶさに振り返ると、「逮捕された人間の素性がそもそも怪しかった」というケースが実に多い。会社も「聞いたことがない名前」だったり「有名企業の関連会社を装う」ケースがある。冷静に考えたら、けっこう見破れる。　しかしながら今回のケースは、逮捕された容疑者が「ナスダック元会長」というウォール街の重鎮、信用するのも無理はない。だからこそ「背筋が寒くなるような」気持ちになった。ビッグスリー救済法案否決ビッグスリー救済法案が廃案になったという悪いニュースも飛び込んできた。これより少し前、テレビ東京のニュースで「アメリカで行われた自動車ショー」の様子が紹介されていた。日・独・伊メーカーの各コーナーが盛況だった反面、アメ車ブースはどこも閑散。アメ車ブースに腰掛けてる人たちは、全員「アウディの説明会」を見学している様子が印象的だった。かつての栄光もどこへやら・・・アメ車に魅力を感じない人々にとって、ＧＭやフォードがどうなろうと、どうでもいい話かもしれないが、実は日本の自動車メーカーにとっても大打撃。米経済の冷え込みは、業績を直撃するし、自動車部品や販売網でも関係を持っている。いきなり倒産してもらったら、それこそ大混乱に陥るのだ。ビッグスリー救済に使われる予定だった金額が１兆３千億円だったという。ナスダック元会長による投資詐欺の、被害総額に相当する４兆５千億円があれば、あれもこれも救えるではないか！

あの「蟹工船」が売れてるってほんと？～小林多喜二の代表作品

　小林多喜二といえば「蟹工船」～小林多喜二といえばプロレタリア文学～もはや遠い過去の存在と思いきや、なぜか近年脚光を浴びている。「蟹工船」が若い人々に読まれているのだ。例年の５倍の勢いで売れている（読売新聞）というから驚く。蟹工船とは・・・つまり蟹を加工する船のことだ・・・。巨大な漁船で、水産物をすくい上げるだけでなく、水揚げされた水産物をその場で加工する、工場のような船だ。現在では大幅に自動化されているが、それでも多くの人手を必要とする。約８０年前なのだから、ほとんどの作業が人力だったのだろう。小説は、約８０年前の蟹加工船でコキ使われる労働者達の物語だ。船なのだから、全く逃げ場がない。そのような閉鎖的空間で、労働者達は過酷な労働を強いられていた。人民を搾取する資本家（ひゃー、これ決まり文句）と労働者を人間扱いしない現場監督者・・・彼らに対抗するために、労働者達はストライキに踏み切る。ところが経営側は卑怯にも帝国海軍の助けを借りて弾圧を始める。指導者を失った労働者達は、再び闘争に立ち上がっていく（ウィキペディアの説明を参考にさせていただきました）、というあらすじだ。　まさに純度１００パーセントのプロレタリア文学、と言ってもいい。　小林多喜二の最後は悲惨に尽きる。特高警察の拷問で獄死するのだ。全身を棒でぶったたかれて、それは見るに耐えない状況だったとされる。国家はテロでもって労働運動を弾圧した時代である。　「サヨク」の古典作品だけに、世相の移り変わりと共に、過去の遺物のようにみなされていた。ところが見事な復活を遂げるとは・・・それは「左翼運動」という問題はさておき、近年の「ワーキングプア」にみられる若い世代の過酷な実態を反映したものと言えようか。「小林多喜二の捉えた世界観は今日の若者の現状と通じるものがあることを示している（ウィキペディア）」という説明は的を得ている。市場原理主義の嵐が吹き荒れたあげく、８０年前の状況に逆戻りしてしまった我々は、この古典作品に学ぶ余地は大きいようだ。マンガまで出たとは驚きです。　　　　　　蟹工船がついに映画化　蟹工船はついに映画化されることとなった。松田龍平さんが主演するという「映画版蟹工船」～あえて時代設定にはこだわらない、という。原作に忠実になれば、要は時代劇ということになるし、かつての「教宣」という匂いが充満してしまう。それを現代の感覚に巻戻しての映画化、となりそうだ。