ゲミュートリッヒな暮らし～Seit 2005

去る八月二五日、大阪ドームにて阪神－横浜戦を観戦するために大阪へ向かった。鹿児島空港から伊丹空港まで全日空を使うことになったが、我々が乗ることになったのは、何とボンバルディア製のプロペラ機！極めてローカルな雰囲気である。


恐らく、全日空で唯一かも知れないプロペラ機だが、普通に駐機しているだけで「前輪ぶっ壊れて胴体着陸したように見える」のである。地面までやたらと低いのと、下に流れるような全日空の塗装の性かも知れない。


いよいよ鹿児島空港より出発！ロビーから地面に降りて歩くのかと思ったら、ちゃんと連絡通路と接続していた。やたらと低いのが分かるだろう。


機内はこんな感じ。東海道新幹線の、しょぼい普通席を思い出す。エアバスの最新型だったら、液晶画面の付いたオーディオがあってブラームス「ハンガリー舞曲」を聴けたりしたのだが、本機に液晶画面なんてある訳なーし！


ブルルルル・・・と、プロペラ音を響かせて飛ぶボンバルディア。プロペラ機は奄美大島へ出張する際にも乗ったが、最近のプロペラ機は、なかなか安定した飛行を実現している。本機は翼が上にあるので、どの席に座っても景色がちゃんと見えるのが売りらしい。なので、遊覧飛行的な愉しみを期待していたのだが、あいにくの天気で雲しか見えなかった。もちろん、大阪市内の街真ん中をスレスレで飛ぶスリルはお約束である。


伊丹空港へ到着！此処では地面に一旦降りることになった。地面に降りると飛行機を間近に見ることが出来るので有難い。どうです！低いでしょう。


伊丹空港は、鹿児島から羽田まで行くのに乗換便の都合で降りたことがあるが、ターミナルビルから外へ出たのは、恐らく四十年ぶりかも知れない。YS11型機で花巻空港まで行き来したとき以来である。懐かしい以前に、昔を覚えていないから、初めて来たに等しい感覚である。ターミナルビルからバスに乗り換えることにした。大阪在住時代、よく目にしたのが「大阪空港交通バス」～今や所属会社も変わって阪急観光バスになっている。阪急観光バスも萌えて魅力的だが、我々は敢えて「伊丹市営バス」に乗換えた。わざわざ阪急伊丹から大阪を目指すと云う、鉄ヲタ全開の旅がスタートであります。